AutomobiliaiKlasikinis

"Hadsono Hornet", - pamiršo Detroito automobilių markės

Ar jūs kada nors girdėjote apie tokį automobilį, kaip "Hudson Hornet"? Ir animaciją "Automobiliai" atrodė? Jei stebėjo, tikriausiai prisiminti charakterį, pavadintą Dok Hadsono. Taigi jis yra tos "Hornet", kuri jau daugiau nei pusę amžiaus neišduodamas kopija, tačiau lieka automobilių entuziastai, ypač gerbėjų klasikos širdyse. Šiame straipsnyje jūs sužinosite apie modelio "Hadsono Hornet" ir jos pagrindiniai bruožai istoriją.

Keletas žodžių apie įmonę

Keista, kad Hadsono įmonė ne pavadintas garbei steigėjų ir garbei investuotojui. Viskas prasidėjo tuo, kad 1909 metais, keturių iniciatyvus jaunuoliai nusprendė sukurti bendrovę gaminti automobilius. Tada vienas iš jų pasakė, kad jo tėvas-in su prašymu skolintis pinigų. Ir taip atsitiko, kad asmuo, kuris nieko nežino apie automobilius, įamžino savo vardą, atsižvelgdamas uždengtas verslo-in-law 90 tūkstančių dolerių. Netrukus pinigų grąžinta su palūkanomis. Na, šiandien mes pažvelgti labiausiai rezonansinių tvirto modelio - "Hadsono Hornet" ( "Hornet", - taip verčia modelio pavadinimą).

Bendrosios charakteristikos modelio

Modelis yra pilno dydžio lengvųjų automobilių, kurie buvo pagaminti nuo 1951 iki 1957 m. Pirmieji keturi metų jo kompanija padarė Hadsonas varikliai, esančius Detroito (Mičigano), po to "American Motors" kompanija Kenosha (Wisconsin).

Pirmosios kartos automobilio gaus supaprastintą formą ir žemą svorio centrą, kuris leido jiems atlikti gana gerai lenktynėse.

Antroji karta buvo perdaryta Nash modelio versiją, kuri buvo pagaminta pagal prekės pavadinimą "Hudson", kol 1957 m. Dabar atidžiau pažvelgti visus automobilio "Hudson Hornet" versijas.

Hadsono Hornet 1951

Pasibaigus pirmosios modifikacijos širdyje, pleiskanoti surinkimo linijos 1951, gulėti dizaino koncepcija žingsnis žemyn, kuris pirmą kartą buvo įgyvendintas modelio Commodore prieš trejus metus. Koncepcijos esmė slypi kūno ir rėmo (kuris yra įterptas į apačią) į vieningą struktūrą sąjungą. Šis sprendimas, kartu su žemyn poslinkio sunkio centro sukūrė stilingą, supaprastintą išvaizdą automobilio, kad galėtų patogiai atlikti šešis keleivius.

"Hadsono Hornet" 1951 išleidimo yra trijų versijų Touring 4 durų sedanas, 2-durų kupė, kabrioletas ir Hardtop. Už automobilių kainos buvo lygiavertė su Commodore modelio - 2.5-3.1 tūkstančių dolerių.

Visi modeliai yra supakuoti 6-cilindras, 5-litro variklis su in-line išdėstymo cilindrų. Variklio įrengtas dviejų kamerų karbiuratoriumi ir sukūrė 145 arklio galių. Modelis gali paspartinti prie 180 km / h greičiu. Dėl šių savybių jis gavo AAA sertifikavimo iš NASCAR. Nuo lapkričio 1951 galimybę įsigyti "Hornet" su varikliu dvivietis H Galia, mokėdami $ 85.

Dėl debiutinio metus buvo pagaminta 43,6 tūkst automobilius šio modelio.

1952-1953 metų

1952, variklis dvivietis H Galia pradėjo patekti į standartinį automobilio įrangos. Kartu su dvigule Įsiurbimo kolektoriaus ir variklio sukūrė dvi karbiuratorių 170 l. a. O kai apdailos lygiai, šis skaičius gali būti padidintas iki 210 litrų. a. 1952, surinkimas linija nusileido 35000 kopijas "Hadsono Hornet" modelį. Kitais metais, automobilis gavo nedidelius pakeitimus eksterjero, kurių dauguma buvo atnaujinamos groteles. 27.000 modeliai buvo išleistas šiais metais.

1954

1954 modelis patyrė didelę dizaino sukūrimui. Jis reiškė lenktas stiklas, naujas šviesas, taip pat modernų interjerą ir prietaisų skydelio. Bet pokyčiai yra dar šiek tiek per vėlai ir ne daug įtaka pardavimams. Kaip ir anksčiau, Aparatas eilės "Six", o konkurentai jau persikėlė sistemų, tokių kaip V-8.

Prieš susijungimą "Hudson" Bendrovės ir "Mūsų" produkcija 1954 metais sudarė beveik 25 tūkstančių automobilių.

nuo lenktynių sėkmę

Automobiliai šio modelio dažnai dalyvauja lenktynėse ir pakartotinai gavo viršenybę tarp serijų ir lenktyninius automobilius tų metų.

1952 "AAA lenktynių piloto" Hornet "Iki Maršalo TIG 13 rasių pavadinimas atėjo į pirmąją 12.

NASCAR lenktynėse dėl "Hornet" buvo tik 5 vairuotojai. Kartu jie laimėjo 27 pergalių. Iš viso modelis buvo pirmą vietą 40 kartų ir laimėjo 83% lenktynėse. Auto, kuriame Maršalo TIG parodė neįtikėtiną rezultatą, buvo pavadintas Pasakų Hadsono širšė. Dėl 1953-1954 metų, automobilis gavo daug daugiau pergalių, kad jos šlovės visame pasaulyje.

Šiuo metu, originalus modelis Pasakų Hadsono Hornet stovi automobilių muziejus Ipsilančio, Mičiganas.

antroji karta

Po bendrovės Hadsono ir Nashas susijungė 1954 metais į vieną bendrovei, mašinų Detroite gamyba sustojo. Jis buvo perkeltas į Nash augalų, esančių Viskonsino valstijoje. Visi vėlesni modeliai Nashas surinko ant platformos, bet turėjo savitą emblema Hudson.

1955

Naujasis modelis pateko į rinką 1955 m. Palyginti su konkurentais, antra karta "Hudson Hornet" buvo gana konservatyvus dizainas. Nuo šiol, mašina atlieka tik sedanas ir kietu stogu. Po gaubtu, modelis buvo 5,2 litro V-8, kuri kuria galia 208 arklio. Variklio buvo pavadintas Packard. Pažymėtina, kad tai yra supakuota su automatine pavarų dėže. galinis pakabos sistema turinti vamzdinę konfigūraciją, ir priekinės spyruoklės yra pailgos.

Kaip Nash modelių, New Hudson turėjo veiksmingą oro kondicionavimo sistemą ir plačias priekines sėdynes. Vienas automobilių ekspertas Floyd Clymer sakė mašina "Hadsono Hornet" dėka suvirintojo kūno, veiksmingą stabdžių sistema ir puikus manevringumas yra saugiausias automobilis Amerikoje.

1956

"Hornet" linija, buvo nuspręsta naujo dizaino šiemet. Dizaineris Richard Arbib atėjo su V-line Stuling, kuri buvo grindžiama laiško V. buvo naujai dekoruotas vidinė ir išorinė automobilio formos sąvoka. Trijų spalvos spalvos daro tai unikalus ir matoma iš tolo. Bet net ir tai nepadėjo išvengti žymus pardavimų 1956 m. Pardavimai sumažėjo nuo 13 iki 8000 vienetų.

1957

1957 metais, automobilis šiek tiek pagerėjo: nustatyti "yaytsepodobnuyu" groteles "ir" Chrome šalutinį bagetai. Taip pat pridėjo 5 spalvų variantai. Automatinis maitinimo buvo padidinta iki 255 AG, o tuo pačiu metu Sumažinome kainą. Nepaisant to, pardavimai modelio nukrito iki 3 milijonų kopijų per metus.

Kaip rezultatas, gamyba buvo sustabdyta. Gamintojas Hadsono buvo panaikinta, ir automobilis gavo naują vardą - Rambler.

paveldas

1951 metais, į "Hornet" gavo į "Metų automobilis" statusą į automobilių žurnalistas GENRI Bollza juostelės knygoje.

1970 m "Hornet" puslapis atgimė vienoje AMC modelių.

2006 metais, mes sukūrėme koncepcinį automobilį pavadinimu Dodge Hornet.

Mašina, kaip jau minėta, yra viena iš "Cars" animacinių filmų personažus. Ir jei jums patinka kompiuterinius žaidimus, galite susitikti ten "Hudson Hornet". "GTA 5" ir vairuotojo San Franciskas buvo leista pirkti virtualioje erdvėje modelį.

išvada

Iš revoliucinės automobilio praeities likimas vystosi nuostabų būdą. Kai kurie iš jų pasiekti neįtikėtiną sėkmę ir pripažinimą, o kiti yra visos automobilių kompanijų žlugimo. Bet kai pavyksta derinti tiek pirmojo ir antrojo, pavyzdžiui, automobilio "Hadsono Hornet" atveju. Nuotraukos, istorija ir autoritetinga nuomonė mums padėjo sužinoti, kas yra modelis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.