Generatorius prietaisas - DC mašina

Generatorius - tai elektros mašina , kuri konvertuoja mechaninę energiją iš Vilkikai sukimosi į elektros srovės energija. Tada, generatorius siunčia konvertuoti energijos vartotojų. generatorius aparatai remiantis elektromagnetinės indukcijos teisę. Vienas iš labiausiai paplitusių rūšių šių prietaisų yra vadinamasis sinchroninis generatorius. Ši elektrinė mašina, veikianti esant kintamajai srovei. Sinhronisms pasiekiamas dėl to, kad tam tikro skaičiaus polių porų buvimą. Tokiu būdu, už tam tikrą dažnio sukimosi greitis yra pastovus.

generatorius prietaisas yra gana paprasta. Jos pagrindinės dalys yra elektromagnetai, kad sukurti besisukantį magnetinį lauką ir armatūra, dėl kurių apvijos.

Inkaro - tai viena iš pagrindinių dalių, kurios sudaro elektros generatorius. Ji turi cilindrinę formą. Ėjimas inkarą iš atskirų lapų antspaudu elektrotechninio plieno, kurių storis yra mažesnis nei pusė milimetro. Tarp lakštų yra lako arba popieriaus izoliacijos sluoksnis. Montuojant įdubimus, kad nashtampovat apjuosiant, ant kiekvieno lapo yra suspaustas į griovelius, kurioje izoliuoti laidininkai yra sukrauti armatūra apvijos.

Generatorius prietaisas numato kolektoriaus. Ji susideda iš kelių vario plokščių, kad yra prilituotos kai kuriose vietose iki inkaro apvijos. Jie taip pat izoliuotas nuo kontakto su kitu. Kolektorius yra generatoriaus siekiant ištaisyti dabartinės ir nukreipti ją į išorinį tinklą per nekilnojamųjų šepečiai. Kolektorius yra fiksuotas ant armatūros veleno.

Kaip minėta pirmiau, generatorius prietaisas yra neįmanoma be elektromagnetinės indukcijos teisės naudoti. Štai kodėl elektros generatorius turi savo Elektromagnetai prietaisą, kuris susideda iš pole geležies branduolių. Šerdys yra sukami varžtais prie rėmo generatoriumi, kuris lieto plieno. Be mažų automobilių, kartais taip atsitinka, kad rėmas yra išlietas tiesiogiai su šerdimi. Daugeliu atvejų šerdys yra sudarytas iš lakštinio plieno. Dėvėti šerdies ritė, pagamintas iš spiralinės ant jo vario viela. Vielos ir izoliuotas. Nuolatinė sužadinimo srovė, einančios per ritę, lenkai sukuria magnetinį srautą. Jos geresnės paskirstymo oro tarpų yra išdėstyti su lazdomis surinkti iš plieno lakštai antgaliai.

Inkaro, verpimo magnetiniame lauke, kuris sukelia stiprų kintamąjį kryptimi ir dydį elektrovaros jėgos (EML) į inkaro laidininkų apvijų. Baigiasi lituojamas į vieną ruožtu galus ir dar už išleidimą šepečio žiedas, jungiantis juos prie išorinio tinklo gali gauti aparatai turi kintamosios srovės generatoriaus, nes šiuo atveju iš prilituotos ritės sukimosi sukuria magnetinį lauką kintamąjį dažnio ir srovės kryptimi.

Sinchroniniai generatoriai buvo plačiai transporto srityje, ypač geležinkelio. Paprastai, jie yra naudojami lokomotyvų, į šaldymo sekcijų.