ERA-GLONASS "- kas tai? Apsaugos sistemos ERA-GLONASS ": aprašymas, veikimo principas ir nuomonių

Saugos eismo yra vienas iš pagrindinių uždavinių, kurių sprendimas buvo kelis metus iš eilės valstybės sistemą. Pagal statistiką, 2017 gegužės būta apie 12.000 nelaimingų atsitikimų, kurie yra neabejotinai puikus rodiklis. Daugelis jau taikomų priemonių, kai kurie vis dar į sąskaitas etape. Vienas iš naujausių tendencijų šioje srityje buvo iš "ERA-GLONASS" sistemos įdiegimas. Kas tai yra ir kur yra naudojama? Tai bus aptarta mūsų straipsnyje.

Apsaugos sistemos ERA-GLONASS "

Analoginis bus tarnauti kaip darbo Pavyzdžiui, tai gali būti laikoma pristatė 2001 metais Europos pagalbos iškvietos sistemos. Pagal šį projektą, kiekvienas automobilis yra nustatyti specialią įrangą nedelsiant pranešti avarinėms tarnyboms apie tai, kas atsitiko. Tai gerokai sumažino mirtingumą dėl tokių incidentų Tuo laiku pagalbos lėšomis rezultatas.

Vidaus įgyvendinimas buvo suteiktas pavadinimas "ERA-GLONASS". Stovai avarinio reagavimo nelaimingų atsitikimų atveju. Antroji dalis - pasaulinės navigacijos palydovinės sistemos.

Jo pagrindinė užduotis, pavyzdžiui, Europos kolega - Skubaus įspėjimo apie specializuotas paslaugas apie tai, kas atsitiko nelaimingas atsitikimas ar suskirstymas į automatinį režimą. Pasak vidaus ekspertų, tai bus šiek tiek sumažinti nukentėjusiesiems kelių eismo įvykiuose skaičių.

Kaip veikia "ERA-GLONASS"?

Jis gali būti laikomas pagrindiniu komponentu sistemos specialios įrangos įrengimo transporto priemonėje. Jis turi navigacijos funkcijas ir duomenis. Į incidento atveju, sistema automatiškai įvertina avarijos sunkumo ir informacijos siuntimą į bendrą serverį. Taip pat galima kreiptis pagalbos tiesiogiai vairuotojui paspaudus mygtuką.

Šiame metode, formuojant klaidingų teigiamų, kurios praktiškai turi atsijoti daugybę. Šiuo tikslu ji surengė vieną centrą, kuris gali apdoroti gaunamą informaciją, o vėliau išsiųsti bendrą informaciją kompetentingoms tarnyboms. Tai padės sumažinti naštą darbuotojų 112 ir efektyviau teikti pagalbą tiems, kuriems jos reikia.

istorija Įvadas

Pirmieji žingsniai įgyvendinant programą buvo padaryta 2009 m. Tada pradėjo plėtrą. Tada projektas buvo perduotas pagal partnerystės "GLONASS" valdymą. Bandomoji įvedimas buvo atliktas 2013 m pradžioje keliose šalies regionuose. Tada aprėptis padidėjo, ir bandymai įtraukė 63 tema. Ir 2013 m jau pilno aptarnavimo visuose regionuose buvo įgyvendintos.

Pagal automobilio įrangos taisykles, nuo 2015 sausio 1 d patekti įranga turi turėti visas technines priemones artimųjų savo pirmosios rungtynės taisykles. Tada, sausio 1, 2016 turi būti įrengtas su visais mašinos, kurios gamina žmonių ir prekių transportavimą. Ir nuo 2017 m pradžios jau visoms transporto priemonėms.

Pirmasis gamyba automobilis su sistemos "ERA-GLONASS" iš gamyklos, buvo "Lada" Vesta. Jos savininkai gali pastebėjau specialų SOS mygtuką viršutiniame valdymo skydelyje.

Nuostatos dėl įgyvendinimo reglamentuoja federalinis įstatymas "Dėl valstybinės informacinės sistemos" ERA-GLONASS "," d gruodžio 28, 2013

įranga

Pirmas dalykas, kurį reikia paminėti, kai kalbame apie įrenginių, šio navigacijos bloko. Kad ji priima signalus iš GLONASS palydovų atveju bėdų siunčia koordinates su pagalbos prašymu. Komunikacinis modulis naudoja duomenų perdavimui GSM arba UMTS technologija. Natūraliai, kartu turėtų būti atpažinimo įrenginys - įmontuotą SIM-lustą. Modemas ir antena atsakinga už tiesioginių duomenų perdavimo.

Analizei automobilio būklės, ty. E. Apskaičiuokite avarijos faktas taip pat atsakingas atskiras modulis. Už visą sistemą naudoja veiklos ir nuolat atmintį. Ir užtikrinti, kad įranga yra ERA-GLONASS "gali veikti nepertraukiamai, yra atsarginė maitinimo šaltinis.

Fiziškai kompleksas yra skirtingų modulių ir dėžės, sujungti vienas su kitu, rinkinys. Valdymo skydelis rodo atskirą mygtuką su rodikliais rankiniu avarinio skambučio.

Priklausomai nuo transporto priemonės konstrukcijos, įranga, sąrašas gali būti šiek tiek modifikuotas.

Plėtra prietaisų ir modulių, susijusių su iš vietos gamintojų ir užsienio skaičius

Žingsnis po žingsnio peržiūros sistemos avarijos atveju

Apsaugos sistemos ERA-GLONASS "į avarijos atveju iš karto pradeda rinkti duomenis apie tai, kas atsitiko. Perskaitykite informaciją apie buvimo vietą, VIN kodu, techniniai duomenys apie avariją ir laiką. Įskaitant mokslinių tyrimų paketą apima kuro ir automobilio spalva.

Šiuo tikslu, visų jutiklių ir matavimo mechanizmų. Tada, naudojant ryšio įrenginių duomenys perduodami į centrinį serverį ERA-GLONASS ". Čia yra informacijos apdorojimas, skubos ir svarbos avarijos išvada.

Įmonė teigia, kad terminalas ERA-GLONASS "su baziniais duomenimis yra perduodama per 20 sekundžių. Be automobilio papildomais bendravimo kanalais buvimas taip pat galima perduoti duomenis ir apie juos. Pavyzdžiui, SMS žinute.

Kai nustatoma, kad nelaimingas atsitikimas dėl "ERA-GLONASS" pagrindu, yra duomenų apdorojimas ir, priklausomai nuo ligos sunkumo, apie reikiamas paslaugas - ministerija Nepaprastųjų situacijų, greitosios pagalbos ir kelių policijos.

Už įdiegti įrangą procedūra

Kai transporto priemonė atvyko į Rusijos Federacijos teritoriją ne, ji turėtų būti taikoma sistemos ERA-GLONASS "montavimas. Paslaugų gyventojams, yra akredituotos centrai, kurie vykdo procedūrą ir bandymo įrangą. Verta pažymėti, kad privalomas įrengimas "ERA-GLONASS" taikoma tik automobiliai atvyko ir išleido iš augalų. Tačiau kiekvienas automobilio savininkas gali savo iniciatyva tapti sistemos savininkas. Tačiau yra vienas mažas skirtumas - naudotais automobiliais gali būti įdiegta tik supaprastintą versiją. Tai reiškia, kad avarijos atveju turės apie tai pranešti rankiniu būdu mygtuko.

Pati procedūra yra sistemoje "ERA-GLONASS" įrenginys nepriima daug laiko. Specialistai įdiegs įrangą, kuri bus patikrinti ir užregistruoti jį į duomenų bazę.

Dabartinė projekto etapas

Pagal įstatymą, ERA-GLONASS "turi stovėti ant visų importuotų ir išplėsti techninę atitiktį transporto priemonių. Dėl šios priežasties, buvo nedidelis sutraukti Tolimuosiuose Rytuose. Tas faktas, kad atvykstančių transporto priemonių skaičius auga, tačiau gamintojai neturite laiko sukurti reikalingą įrangą. Taigi, Rusijoje yra automobilis, tačiau jūs negalite perkelti jį, nes jis neatitinka techninių taisyklių.

Prieš tai jau pinigų atskiri atstovai pranokti organizacijas. Jie įgyja įrangą ir įdiegti ją į automobilius, kurie vėliau parduodami išpūstomis kainomis.

Apskritai, kai prietaisas rinkoje, ERA-GLONASS "bus sotus ir nebus pradėti tenkinti automobilių savininkų poreikius, montavimo procedūra turės tik galvos skausmas.

Kiek?

Pasak įmonės šaltinių, "ERA-GLONASS" kaina bus apie 18 iki 25 tūkstančių. Rubliai diapazone. Tačiau praktikoje, atsižvelgiant į reikalingą įrangą kai kuriuose regionuose trūkumo, kaina gali pašokti iki 80 tūkst. Rublių. Be to, daug kas priklauso nuo gamintojo ir galutinio išlaidų modulių ir įrenginių.

vartotojų atsiliepimus

ERA-GLONASS "- naujas bandymas valdžios institucijas pareikšti dabartinę saugumo situaciją kelyje į tobulumą. Tačiau įgyvendinimas vis dar šlubas. aprūpinimo lygį trūkumas įtaka sistemos ERA-GLONASS "skatinimas. Ką tai reiškia? Pirma, spekuliacinių grandinių atsiradimas, dėl kurių transporto priemonės buvo parduota daug kartų brangesnis. Antra, mažas obkatannost ir bandymai sistemos lėmė tai, kad buvo atsižvelgta į ne visi niuansai ir techniniai duomenys. Vairuotojai sako, kad ne visada yra mygtukas avarinio skambučio paslauga veikia tinkamai. Praktiškai tai reiškia, kad kai kurie iš aukų gali būti nustatytos be padėti jam.

įranga kokybė yra taip pat ne visada, o kai kuriais atvejais yra nesėkmės, kai vietos nustatymo duomenys yra perduodami teisingai, nereikia perskaityti informaciją apie žalos sunkumo ar banalus neatitinka nurodyto laiko.

Daugelis automobilių savininkai klaidingai mano, kad sistema nuolat stebi jų judėjimą. Taigi kyla klausimas, laikas nuo laiko: "Kaip išjungti" ERA-GLONASS "?". Jūs nereikia, nes jis vis dar siekia gauti operatyvinę paramą įvairių avarinių situacijų kelyje.

Be to, įrenginio, kurį suteikė Firma specifikaciją, aišku, kad operacija vyksta tik nepaprastosios padėties ar spausdami "ERA-GLONASS" mygtuką. Ką tai reiškia? Sistema pradeda skaityti duomenis tik tada, kai transporto priemonės charakteristikos. Pavyzdžiui, aštrus sumažėjimas greitis. Papildomi jutikliai pateikti pilną nuotrauką, kuri ilgainiui siunčiama vėliau analizės duomenų bazę.

Oficiali svetainė GLONASS yra įdomi statistika. Taigi, sistema jau registruotas daugiau nei pusė milijono transporto priemonių. Iš jų atėjo šiek tiek daugiau nei 200 tūkst. Skambinkite. Šiuo atveju tik 1300 iš jų buvo pagrįsti, kad tikrai reikia pagalbos. Būtent duomenų apdorojimas, kai avarinės tarnybos nėra išsiblaškęs klaidingų aliarmų ir suteikti paramą tiems, kurie tikrai reikia.

išvados

Bet Rusijoje inovacijų eina ruožas ir girgždėjimas. Ypač jei nei žmonės, nei organizatoriai nėra tinkamai parengtas. Kaip rezultatas, yra dangčiai ant visų projekto frontuose. Tas pats nutiko su "ERA-GLONASS". Kas tai galėtų būti, jei produktas bandymai būtų atliekami platesniu mastu? Arba gamintojai pradėjo daryti prietaisą ilgą prieš dekretą dėl privalomo vežimo sistemos pasirašymo? Nebūtų jokių eilių registravimo vvezonnyh automobiliai, išpūstomis kainomis ir spekuliacijos apie tai. Be to, buvo galima pasimokyti iš Europos sistemos analogas patirtį numatyti klaidų ir įdėti projektą į praktiką.

išvada

Prieš bet kokius protesto judėjimas, piketus ir mitingus fone. Daugelis mano, kad tokia introdukcija yra tik naujos rūšies mokesčiu.

Bet, kaip buvo žadėta GLONASS, problema su trūkumo bus išspręsta per trumpą laiką. Ir darbas įrangos tobulinimo eina nuolat. Todėl, automobilių savininkai gali tik tikėtis, kad artimiausioje ateityje procedūros įvedimas taps prieinama ir paprasta.