"Daewoo" bajorai ": atsiliepimai. Daewoo Gentra: specifikacijos, nuotraukos

Lygiai prieš vienerius metus, bendrovė UZ Daewoo nusprendė sukurti naują biudžeto automobilį, kad būtų sujungti visas teigiamas savybes iš sedanas, ir tuo pačiu metu būti prieinamesnė visiems piliečiams NVS. Taigi, 2013, in "Uz-Daewoo" metų buvo gaminamas naujasis "Daewoo Gentra. Foto ir aprašymas biudžeto automobilį vėliau mūsų apžvalga.

apie platformą

Dizaineriai UZ Daewoo nebuvo sukti smegenis per visiškai naują rėmo ir kūno automobilio kūrimo ir pasiskolino platformą su automobiliu "Chevrolet" Lacetti ". Tačiau, nepaisant daugybės atsakymų vairuotojams, kurie pabrėžė, kad absoliutus panašumą su Novik "Lacetti" sedanas "bajorų" turi daug skirtumų, tarp kurių reikėtų pabrėžti:

1. Naujas korpuso dizainas. Tai apima skirtingą dizainą ir formą automobilio priekyje, įskaitant priekinio žibinto ir priekinį bamperį.

2. Naujas variklis. Naujas "Daewoo" bajorai ", o ne naudojamas" Lacetti "1.4 ir 1.6 litro elektrinės įrengtas 1,5 litrų benzininis variklis.

3. Nauja pakaba. Visų pirma tai taikoma gale. Čia, o ne nepriklausomų inžinierių nusprendė naudoti sukimo spindulį.

Dizainas automobilio "Daewoo bajorų»

Atsiliepimai apie savininkų, kaip mes minėta anksčiau, daugelis pastebėjo panašumų su naujų elementų ir jo pirmtakas "Chevrolet" Lacetti "dizainu. Taip, tai tiesa. Jei mes palyginti užpakalinės ir šoninės dalį Lacetti sedanas kūno su nauju "Daewoo" bajorų "nuotraukų tikrai patinka. Galiniai stabdžių žibintai yra pagaminti, kad "Blueprint". Šoninis dalis išliko nepakitusi - tas pats storas bagetai ant durų, kūno spalvos, raumeningas ratų arkos ir didelio priekinio stiklo. Tačiau, atsižvelgiant į nedidelius pokyčius žibintų, gaubtu ir priekinio buferio, dabartinis "uzbekų" nebėra panaši į jos Korėjos tėvų.

O dabar išsamiau apie apdaila "Daewoo" bajorų ". Atsiliepimai savininkai pirmiausia pastebėsite naujų lašas formos žibintus buvimą priešais automobilį, kuris atrodo ir tapti naujos sedanas bruožas. Taip pat į priekį, mes matome skirtingus grotelės ir Rūko žibintai, greitai spoksoti į tolį kelio. Bamperis automobilis neturi jokių išraiškingas ir reljefo funkcijų, kad iš karto taškų naujojo automobilio "Daewoo" Gentara "biudžetą. Atsiliepimai savininkai atkreipkite dėmesį į dažymo bamperis kūno spalvos galimybę. Prisiminkite, tokio "parinktį" kiek jaučiamas įmonėje "UZ Daewoo" gamybos biudžeto trūkumas "Nexia" automobiliai - matt black bamperis netelpa į bendrą dizaino automobilį ir pažvelgė tikru laipsniu negraži. Nors kai kurie vairuotojai sako, kad dabar dėl mažo važiavimo aukščio "Daewoo Gentara" visada "kabintis" mažus akmenis ant kelio, kuris gali sukelti mikroorganizmų įtrūkimų ir įbrėžimų ant dažų įvairovė.

Apskritai, "Douai Gentry" yra labai draugiškas, linksmas ir besišypsantis išvaizdą. Ir jo dizainas tai tinka ne tik nustatytų poroms, bet ir aktyviam jaunimui.

keista hibridas

Priešingai nei "Chevrolet Lacetti", kuri yra komerciškai prieinamas trijų versijų (tai buvo hečbekas, sedanas ir universalas), naujas uzbekų mašina turi tik vieną variantą kūno - sedanas. Tačiau, jo dizainas buvo gerokai pasikeitė. Todėl visiškai sedanas "bajorai" negali būti vadinamas. Iš tiesų naujovė yra maišomi tarp sedano ir universalo kūną, bet pagal dokumentus klasifikuojami tik kaip pirmąjį variantą.

interjeras

Nauja Daewoo Gentra (foto salonas atrodo žemiau šiek tiek) viduje atrodo beveik toks pat, kaip jos soplatformennika "Chevrolet" Lacetti ". Be to, priešingai nei dizainas, interjeras, buvo beveik jokių pakeitimų. Tai liudija ryškių plastikinių įdėklų "po medžiu", taip iš tiesų, visa priekinė panelė iš automobilių architektūra. Bet tai dar ne visi "Daewoo" bajorų "sedanas funkcijos. Atsiliepimai vairuotojai dėmesį į minkštųjų aukštos kokybės plastiko salone, kuris už biudžeto automobilių klasės "C" tiesiog retenybė buvimą. Taip pat prašmatnus interjero impart kokybės medinės įdėklas ir minkštas padas ant priekinio skydelio.

Tačiau ne viskas yra taip sklandžiai ir patrauklus iš pirmo žvilgsnio. Jis turi "Daewoo Gentry" ir daug trūkumų. Pavyzdžiui, automobilis turi pigius plastikinius mygtukus, nemalonu liesti rankenėlių ir jungiklių. Taip pat nėra malonu su garso sistemos ir, jei neegzistuojančio USB išvestį. Kaip ne kietas, bet tai buvo neįmanoma išvengti biudžeto "uzbekai".

Toliau aprašymas interjero neįmanoma atkreipti dėmesį į liuko buvimas - yra toks dalykas, ne kiekvienas automobilis Kaina iki 400-500 tūkstančių rublių. Bet, deja, ši galimybė bus pateikti tik viršutiniame apdaila. Už vairuotojo ir keleivių salone komfortą siūlo įvairių puodelių laikikliai, porankis, daug lentynų, kišenės ir nišų dalykų.

Vairas neturi išsipūtęs ir patogus laikymas. Bet tobulumas nėra būtina pasakyti daugiau dizainerių salonas "Daewoo Gentry." Test drive įrodė, kad komfortas inovacijų valdymas yra kur kas mažesnis nei jų "Klasiokai". Nusivylęs vairuotojai ir triukšmo izoliacija - kelyje gali girdėti viską, kas vyksta su dvigatelem.Panel įrenginių yra paprasta ir aiški, be jokių "varpai ir švilpukai", ir kitų pažangių funkcijų. Puikus matomumas viduje. Be to, "bajorai" turi didelius veidrodžius, todėl vairuotojas gali visiškai kontroliuoti kelyje situaciją ir žiūrėti, kas vyksta priekyje, šonuose ir gale mašina.

Kalbant apie automobilyje "Daewoo" bajorų "vietų, apžvalgos savininkų atkreipti dėmesį daug trūkumų formos ir dizaino vairuotojo sėdynės. Būti konkretūs, sėdynė tendencijos labai plokščias ir trumpas. Tačiau, be privalumų reikėtų pažymėti platų aukščio reguliavimo ir sėdynės atlošo polinkio kampas. Beje, viršuje apdaila vairuotojo sėdynė yra net juosmens koregavimas.

Ir kaip yra dalykų, kurių antroje pusėje sėdynių? Galinė sėdynių eilė yra labai mažas, tačiau keleiviams erdvė yra gana pakankamai. Dėka specialaus išdėstymo lubų viduje gali patogiai važiuoti net aukščiausią krepšinį - toks yra žemos klasės automobiliai erdvėje beveik niekada neįvyksta.

Perėjimas prie liemens. Ir čia mes už siurprizas. Bendras tūris kamieno yra tik 405 litrų. Tai yra didelis bagažas beveik neįmanoma čia patalpinti. Palyginimui, bendras tūris bagažinėje tuo "Daewoo Nexia" yra 510 litrų. Vyriai, turinčių dangtį yra pagaminti nėra labai aukštos kokybės, be užima vietos skyrelio viduje.

Pagal Grindų yra vietos atsarginio rato. Plokštė yra pritvirtintas prie specialaus kablio pasiimti diską ir prijungti jį ant kamieno dangčio.

"Daewoo" bajorai ", - specifikacijos

Deja, naujos sedanas Uzbekistanas gamyba turi tik vieną jėgainę savo liniją variklius. Tai yra 4-cilindrų 16 vožtuvų benzinas variklis su in-line išdėstymo cilindrams 1,5 litrų talpos ir 105 arklio galios. Jos didžiausias sukimo momentas esant 4000 aps./min yra 139 nm. Iš toksiškumo išmetimo lygio variklis atitinka "Euro-5 standartą. Tarp variklio trūkumų automobilių savininkai sako, ilgą atšilimą, ir tai yra didelis trūkumas iš šiaurinėse platumose Rusijos gyventojų.

Kaip reduktoriaus, naujo "Daewoo" bajorai "yra aprūpintas automatine transmisija apie šešis žingsnius, ir mechaniniu 5-ių. Pastarasis bus prieinama tiek pagrindiniam, tiek į viršų apdaila. Sedanas Daewoo Gentra mašina nėra labai priimtinas "apetitas" - nuo 8,5 iki 9,5 litrų (priklauso nuo pasirinkto Checkpoint pirkėjo) iki 100 kilometrų mišriame režime. Variklis gali veikti 95. ir 92-M Benzinas, kuri yra svarbi Vairuotojai NVS (mašina bus lengviau "peretravlivat" degalų be užsikimšimo sistemą). Maksimalus greitis 1300 svarų automobilis 164 kilometrų per valandą. Šuolis nuo nulio iki "šimtai" yra maždaug 11,9 sekundes. Dėl šeimos sedanas yra pakankamai veiklos.

Beje, mechaninė pavarų dėžė, kuri dabar nustatyta "bajorų", anksčiau tiekiama su "Chevrolet Cobalt". Jį galima įsigyti iš "Chevrolet" Atsižvelgiant į tai, kad DAEWOO Gentra dalys transmisija. Taip pat vienas iš šios dėžutės privalumų yra jo paprasta ir tvirta konstrukcija. Bet kaip mes tikri atsiliepimus, tai mechaninė pavarų dėžė turi vieną didelį trūkumą - fuzzy pavarų perjungimą. Bet mes tikimės, kad netrukus kompanijos inžinieriai UZ Daewoo informacija šį trūkumą.

Nepaisant to, kad "Daewoo" bajorai ", kurioje dirba tą patį pavaros ir perdavimo, kaip savo kolegų" Chevrolet Cobalt ", elektroninį valdymo įrenginį, pagal Uzbekistano dizainerių, turės kelis kitus parametrus. Taip pat ECU "Gentry" pajėgi savarankiško mokymosi.

Ypatingas dėmesys turėtų būti prošvaisa. Atstumas nuo apačios į asfalto tuo "Daewoo Genrty" tik apgailėtinus - 14 centimetrų. Su prošvaisa transporto priemonės kryžminio šalies ir negaliu kalbėti. Ir jei jūs atsižvelgti į taip pat faktą, kad kai pilnai pakrautas važiuoja aukštis sumažės keliais milimetrais, eiti "Gentry" gali būti tik ant vokiečių Autobahn, nes už važiavimą dėl purvo be papildomos apsaugos karterio vairuotojas negali padaryti.

Apie Bėgimo sistemos

Pakaba naujos sedanas uzbekų nepriklausomybę. Priekiniai - pavyzdžiui, "McPherson", ir gale - Multi-nuorodą. Transporto priemonė yra įrengta diskiniais stabdžiais ant priekinių ir galinių ratų. Kaip mes minėta, veikia "Daewoo Gentry" buvo pasiskolintas iš "Chevrolet Lacetti". Nepaisant to, daugelis vairuotojų ieškoti panašumų į naujų daiktų į biudžeto sedanas Prancūzijos gamybos "Reno Logan" sustabdymo elgesį.

saugos pirmasis

Tikriausiai kiekvienas iš vairuotojų stebėjo vaizdo įrašus avarijos bandymų automobilių surinktų Uzbekistane. Ir nesvarbu, kas yra modelis, svarbiausia, rezultatas buvo tas pats - mašina visiškai gniuždo didžiulį gabalą geležies 60 kilometrų per valandą. Todėl tiesiog negavo aukščiau vertinimo 3 taškai iš 6 Uzbekistano saugumo surinkimo automobiliams. Tačiau iš "platformoje" istorija yra visiškai kitokia. Kodėl inovacijos nebėra sutraiškė kažkas panašaus savo pirmtaką? Visi į kūno struktūrą, kuri buvo sukurta Korėjos inžinieriai reikalas. Jie niekada padarė blogą aparatą ir "Chevrolet" Lacetti "buvo ne išimtis jiems. Kartu su platforma 4-durų "Daewoo" bajorai "perėmė, ir aukšto lygio saugumą. Nors čia, kad uzbekai nusprendė pareikšti savo mažus pakeitimus.

Taigi, naujasis automobilis yra komplektuojamas su dviejų Priekinės oro pagalvės, patikimi 3-taškų saugos diržai su aukščio reguliavimo, saugos diržas indikatoriaus elektroninės blokavimo sistemos ir galinių durų. Pastaroji funkcija yra ypač pažymėtini - vairuojant protingų elektronika pati užsidaro galines spynas, ir rizika, kad kas nors kris ant kelio, bus iš viso atsisakyta.

Ir vėl prie kūno. Jo "Daewoo" bajorai "visiškai paveldėjo iš" Lacetti ", kaip liudija avarijos testų rezultatais (4 taškus iš galimų 5). Taip pat atkreipkite dėmesį, kad laikančiųjų elementų automobilio kėbulo storis yra 0,8 mm, - tokie parametrai pabandyti visiškai laikytis visi gamintojai. Bet ar šios įstaigos palaikykite 5-10 metų, arba puvinio, 3 veiklos metus (pavyzdžiui, "Nexia" suformuotą Uzbekistane), laikas parodys. Vis dėlto, "bajorai", kol visi tik sėkmingo debiuto perspektyvos, nors pirmaisiais mėnesiais be pardavimo hype nebuvo matyti tarp vairuotojų.

komplektas

Kas yra DAEWOO Gentra specifikacijas, mes jau aptarėme, dabar pereiti prie pirkimo klausimu. Rusijos rinkoje klientas kelių transporto priemonės įranga bus pasiūlyta:

1. "Comfort".
2. "Optimalus".
3. "Optimalus plius".
4. "Elegantiškas".

Kalbant apie įrangą "Daewoo bajorų" pranoksta daugelį savo Korėjos ir Japonijos konkurentų. Pagrindinė įranga, oro kondicionieriai, rūko žibintai, šildymo ir sėdynių reguliavimas , elektra, 6 garsiakalbiai, elektra valdomi langai (visos durys!), 2 priekinės oro pagalvės sistema ir imobilizatorius. Į komplektą "Comfort" yra standartinė audio sistema su už CD-ROM jungtis. Reguliavimas vairo kolonėlė atliekama tik aukščio. "Bazinis" taip pat dalyvauja hidraulinio vairo stiprintuvas. Kaip matote, įrangos "bajorų" bazinę versiją lygis yra pakankamai turtingas.

Top-end konfigūracija bus įtrauktas pyatnadtsatidyuymovye Lengvojo lydinio ratlankiai, antiblokavimo ratai, porankis už galinių sėdynių, vidaus apdaila "po medžiu", vairo kolonėlę dėl skrydžio ekrane, Priekinės vairuotojo ir keleivio sėdynių, stoglangis ir pilnos energijos priedai reguliavimas.

kainos

Kalbant apie išlaidas, pradinis kaina naujo sedano "Daewoo" bajorų "Rusijos rinkoje prasideda nuo 414 tūkstančių rublių ženklas. Pasirinktinai kliento galite užsisakyti automatinę pavarų dėžę. Tačiau už šį malonumą turės sumokėti daugiau kaip 50 tūkstančių rublių. Į viršų diapazone kainuos maždaug 490 rublių. Tai apima standartinį benzininis 1,5 litro talpos ir penkių greičių pavarų dėžė. Į versija su šešių greičių "automatinis" automobilis bus prieinamas rusai esant 542 000 rublių kainą. Kaip matote, apie sedanas "Daewoo Gentry" kaina yra gana demokratiška, ypač kai Jūs manote, kokio lygio tiekiami kaip standartinė įranga.

išvada

Lengvasis automobilis "Daewoo" Ožinių "- yra, iš tiesų, pakeitė" Chevrolet "Lacetti" (kurioje matėme mūsų peržiūros metu), bet šis produktas yra ne Korėjos ir uzbekų. Akivaizdūs privalumai šis automobilis yra tikrai vertė, kuri prasideda su 400 tūkstančių rublių ženklas. Vargu ar galima rasti kažką tinkamo, bet kai Jūs manote, kad tai yra visiškai sedanas su oro kondicionavimo ir maitinimo reikmenys, kaip standartas, "ožinis" gali atleisti daug už kainą dėl Rusijos rinkoje. Ir kritikuoti šį automobilį už pinigus nėra būtina, nes kai kurie automobilininkai. Pirkti ar ne, privatus reikalas. Tačiau, bet kuriuo atveju, automatinis, vertė.