"Chevrolet Epica" tuningas: aprašymas, funkcijos ir rekomendacijos

Tuningas "Chevrolet Epica" yra struktūrinių elementų pasikeitimas arba dalių pakeitimas modifikuotomis, kurios padeda pagerinti automobilio technines charakteristikas. Tokie patobulinimai yra skirti padidinti aerodinamines, galios, supaprastintas transporto priemonės savybes.

Lauko tuningas

Išorinis tuningas "Chevrolet Epica" - tai automobilio tobulinimas, siekiant pagerinti aerodinamiką ir racionalizavimą. Šiai informacijai nustatyti:

• Kėbulo rinkinių rinkinys (jame yra: priekiniai ir galiniai buferiai, durų slenksčiai);
• Radiatoriaus grotelės;
• Stogo ir variklio dangčio oro įleidimo angos;
• Oro išleidimo grotelės;
• Sparnas

Pažvelkime į kiekvieną kategoriją išsamiau.

"Chevrolet Epics" rinkinys

Dažnai jis yra pagamintas iš plastiko ir stiklo pluošto, kuris yra lengvai valdomas. Medžiagos struktūra išlaiko formą ir turi pakankamai kietumą, kad atlaikytų visas apkrovas. Gaminant gaminami visi tvirtinimai, taip pat angos pagal oro groteles ir priekinius žibintus.

Radiatoriaus grotelės "Chevrolet Epica"

Šios dalies nustatymas atliekamas daugiausia iš stiklo pluošto arba plastiko ir susideda iš trijų dalių: vidinio rėmo, kuris yra paslėptas, akių medžiagos ir išorinio priekinio skydelio. Taip pat galite pridėti chromo perdangas. Priekinės grotelės "Chevrolet Epica" (tuninginė versija) gaminami etapais:

1) išorinio ir vidinio rėmo gamyba liejant ar šiluminiu poveikiu medžiagai;

2) reguliavimo tinklelis išpjautas ir prisukamas prie tinklelio vidinės pusės;

3), tada viršutinė dalis yra pritvirtinta prie sukurtos dalies, o ji gali būti prisukta arba pritvirtinta varžtais;

4) jei reikia, dažytos automobilio spalvos ar bet kokio kito.

Dalių gamybos technologija yra gana paprasta, o daugelis vairuotojų rankomis daro save savo rankomis, pasirodo nauji deriniai.

Vertikalių durų montavimas

Ne paslaptis, kad vertikalios durys atrodytų stilingos ir individualios. Norint atlikti tokią "Chevrolet Epica" modifikaciją, reikia įsigyti specialias durelių markizėles, o ne standartines. Verta paminėti, kad spragų koregavimas šiek tiek skiriasi.

Akinių tuningas

Daugelis vairuotojų atlieka akinių tuningą, skirtą individualizmui išreikšti. Tai gali būti tam tikros spalvos dažymas, stiklo dažymas stikliniais dažais arba piešimas paveikslėlyje. "Chevrolet Epica" derinimo metu automobilio remonto meistrai įdiegia papildomą detalę: ant stiklo esantis spoileris yra mašinos detalė, skirta supaprastinti transporto priemonės viršutinę galą.

Dažai ir abrikosas

Negalima išorinio automobilio tuningo atlikti be individualaus tapymo ar piešimo. Norėdami tai padaryti, turėsite kreiptis į specialistus, kurie galės pritaikyti aukštos kokybės dažus ir purkštukus.

Technologinis tapybos ir abrikoso procesas yra gana sudėtingas ir reikalauja daug operacijų:

• Prieš pradedant tiesiogiai procesui, verta atlikti parengiamąjį darbą. Tai apima dažų, medžiagų, taip pat modelio, kuris pirmą kartą modeliuojamas kompiuteryje, pasirinkimą.
• Kitas etapas yra pasirengimas tapybai. Norėdami tai padaryti, turėsite visiškai išardyti automobilį. Išimkite visas dalis, kurias galima išmontuoti (priekiniai sparnai, durys, bagažinės dangtis).
• Visi paviršiai, kurie turi būti dažomi, yra šlifuojami ant plikos metalo.
• Tada ateina gruntavimo etapas. Tuningui dažniausiai naudojami dviejų tipų gruntai: pradžia ir apdaila.
• Vietose, kur tai yra būtina, taikomas plonas sluoksnis.
• Kitas yra pirmojo dažų sluoksnio, kuris turi būti sausas 12-16 valandų temperatūra 40-50 laipsnių Celsijaus, etapas.
• Antrasis dažų sluoksnio sluoksnis taikomas praėjus 24 valandoms po pirmojo naudojimo. Džiovinimas trunka apie 16-20 valandų 30-40 laipsnių.
• Kitas etapas - aerografija. Naudodamas specialią oro pistoletą, kapitonas lėtai sukuria eskizinį piešinį.
• Paskutinis žingsnis yra lako padavimas ir automobilio poliravimas.
• Pastatykite automobilį.

Taigi "Chevrolet Epic" išorinis derinimas gali būti laikomas užbaigtu. Individuali tapyba ir airbrushing padaro automobilį unikaliu.

Alternatyvi optika

Dar vienas įprastas "Epic" nustatymo būdas yra alternatyvių žibintų ir žibintų montavimas. Tai ne tik padaro automobilį gražesnį, bet ir pagerins apšvietimo gebėjimus. Priekiniai reguliavimo žibintai pagaminti "Messeri-light", kurios specialiai šiam modeliui sukurtos dviejų tipų pagrindinės šviesos.

• Pirmojoje versijoje yra įmontuoti lęšiai su perjungimu į tolimą ar artimąją šviesą ir atskiras posūkio rodiklis. Šis tipas yra populiarus JAV.
• Antrasis variantas yra LED šviesos diodų juostos su dienos šviesos žibintais, posūkio rodiklio indikatoriaus lemputė ir du atskiri objektyvai šalia ir toli šviesos. Dažniau Europoje ir NVS šalyse. Kaina yra apie 400 dolerių.

Galiniai žibintai gaminami "PROsport" kompanijoje LED pagrindu. Tokios optikos šviesa yra aiškiai matoma bet kuriuo paros metu ir oro sąlygomis. Vienos lempos kainų politika yra 300 USD.

Salono tuningas

"Chevrolet Epica" salono tuningas yra viso automobilio vidinio ar jo dalies pasikeitimas. Tai galima padaryti tiek iš praktinės pusės, tiek dėl dekoravimo.

Pagrindiniai tuningo tipai yra:

• Sėdynės priveržkite arba pakeiskite sportines sėdynes;
• Akustinės daugialypės terpės sistemos įrengimas;
• Bagažinės skyriaus pakeitimas;
• Prietaisų skydo, lubų ir lentynų susitraukimas;
• Interjero apšvietimo pakeitimas;
• Apsauginių lankų montavimas;
• Saugos diržų keitimas;
• Naujo valdymo skydelio montavimas;
• Durų žemėlapių užbaigimas;
• Įstrigo triukšmas ir vibracija.

Žinoma, toks "Chevrolet Epica" derinimas nėra brangus malonumas. Vidutinė užbaigimo kaina yra apie 4000 JAV dolerių, kurių negali sumokėti kiekvienas savininkas. Įdomus faktas yra tai, kad JAV tokio nustatymo komplekto kaina yra apie 2000 JAV dolerių.

Variklio tuningas

"Chip tuning" "Chevrolet Epica" yra kompiuterinės programinės įrangos modifikacija, skirta pagerinti variklio galios ir dinamines savybes. Daugelis ekspertų rekomenduoja nevykdyti šių operacijų savo rankomis, nes programinės aparatūros diegimui ir teisingam nustatymui yra daug smulkmenų.

Norint pagerinti variklio savybes, specialistas prie specialaus kabelio jungiasi prie automobilio borto kompiuterio. Nustatymas gali būti atliekamas dviem būdais:

• Pakeiskite pridėdami papildomus kodus operacinei sistemai;
• ECU programinės įrangos pakeitimas nauja versija su "tuningo" versija.

Jei viskas bus padaryta teisingai, automobilio suvartojimas turėtų padidėti 15%, o galia padidės 25-30%.

Fizinio variklio tuningas

Variklio "Chevrolet Epica" tuningas gali būti atliekamas pakeičiant tam tikras pagrindinio maitinimo bloko dalis. Šiuo modeliu yra keletas lengvųjų variklių dalių gamintojų: GM, Vortex, Haul, Wag, Allint, Fenix, ATI ir AWD.

Jie gamina tokią informaciją, kuri padidina variklio galios charakteristikas:

• Įleidimo ir išmetimo vožtuvai;
• Cilindrų galvutės sąrankos;
• Paskirstymo velenai;
• Laiko diržai ir skriemuliai;
• Stūmoklių sujungimo lazdele sistema;
• Laisvi lapai ir strypai;
• Aušinimo sistemos rinkinys;
• Kibirkščių žvakės, aukštos įtampos laidai ir uždegimo skirstytuvai.

Įrengiant visą variklio galingumą padidės 42 arklio jėgos.

Važiuoklės, pakabos ir vairo nustatymas

"Chevrolet Epica" tuningas, važiuoklės ir važiuoklės mechanizmas beveik nesiskiria nuo kitų modelių derinimo, nes jų konstrukcinės savybės yra panašios. Norint pasiekti maksimalų valdymo efektyvumą, kelio dangą ir valdymo jungtį, standartinės dalys turi būti pakeistos taip:

• Amortizatoriai ir spyruoklės "Arkliai" arba "BZR";
• Pakabos stabilizatoriai ATM, VICI, ERT;
• Vairavimo patarimai WER, Vortex, ATM;
• Važiuoklės ir rutuliniai guoliai - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
• Rinkinys iš poliuretano gumos blokų;
• Diskai ir padangos pagal dydį ir norą.

Visa tai padės pagerinti automobilio dinamiką, stabilumą, valdymą ir saugumą kelio paviršiuje.

Stabdžių sistemos nustatymas

"Chevrolet Epica" stabdžių sistemos nustatymo metu verta pakeisti standartines modifikavimo ir atnaujinimo versijas:

• Stabdžių žarnos ir vamzdžiai (ATM);
• Stovėjimo stabdys ir kabeliai ("Brembo");
• Vakuuminis stiprintuvas ir stabdžių cilindras (ATM, Brembo);
• Stabdžių trinkelės ir diskai (Brembo).

Pakeitus visas šias dalis, automobilis sumažina stabdymo kelią 12%. Šis niuansas laikomas labai svarbiu, nes jis pirmiausia yra atsakingas už saugumą. Kita vertus, pateiktos detalės pasirodė esančios patikimos ir patvarios.

Tuningas savo rankomis

Savo rankomis "Chevrolet Epica" tuningą reikia atlikti lėtai ir apskaičiuoti viską, ko norite pasiekti. Yra daug variantų, nuo kėbulo keitimo iki variklio ir važiuoklės dalių keitimo.

Visų pirma, "Chevrolet Epica" modernizuotos radiatoriaus grotelės. Šią dalį derinti paprasta, nes akių elemento pakeitimas jau gali būti laikomas peržiūra. Po to, kai modernizuotos grotelės yra sumontuotos, vairuotojai gamina stiklo pluošto ir automobilių molio odas. Sparnų pluoštai dažnai yra pagaminti iš montavimo putos, kuri tada sunku pašalinti iš automobilių detalių, nepažeidžiant dažų.

"Chevrolet Epica" salono tvirtinimas savo rankomis baigiamas dangčiais ant sėdynių montavimu ir prietaisų skydo įklijavimu su skirtingais lipdukais. Be to, patyrę vairuotojai pakeičia standartines durų korteles su odiniais dangteliais, kuriuose yra įmontuoti akustinių garsiakalbių tuneliai.

Dažniausias "Epic" derinimas su savo rankomis yra pertvarų pakaba, važiuoklė ir aušinimo sistema. Visa tai gali padaryti beveik bet kuris vairuotojas savarankiškai.