BelAZ-75.710 - didžiausia pasaulyje mašina

2013 rugsėjo, buvo gana įdomus renginys: Gineso pasaulio rekordas buvo sumuštas iš kategorijos "didžiausių pasaulio mašina." Be to, įrašas tapo žinoma, kad visų mūsų tėvynainių Baltarusijos automobilių BelAZ. Vargu ar yra žmogus, kuris nebūtų girdėjęs apie šį sunkvežimį. Dauguma vieną kartą savo gyvenime berniukų, bet svajojo apie važiavimą šiuo monstru. Ir dabar BelAZ gavo didžiulis sunkvežimis titulą. Netolimoje ateityje pagal "didžiausių pasaulio mašina" rubrika Gineso rekordų knygą bus įrašytas BelAZ-75710. AB "Baltarusijos Autoworks" - vienintelis NVS ir viena didžiausių pasaulio gamintojų karjero ir kasybos įranga. Įmonė gamina savivarčiai, talpa, kuri yra 30-450 tonų įrangos gamybos ciklų karjeruose, buldozeriai, mašinų kalnakasybos, oro uosto traktoriai ir krautuvai. Panagrinėkime, kokios automobilio.

Pristatymas naują savivartis vyko rugsėjo 25, 2013. Ant bandymo vietos svečiams buvo parodyta naują modelį BelAZ-75710. Keliamoji galia šiame automobilyje buvo 450 tonų, kurios viršija artimiausio konkurento galia - Šveicarijos Liebherr T282B ir BelAZ-75601- 90 tonų. Šie sunkvežimiai iki šiol pasidalino čempionatą - tai buvo didžiausias pasaulio mašina (foto žemiau padės skaitytojui apsispręsti dėl šių monstrų automobilių).

Automobilis turi bendrą svorį 810 tonų. Energijos šaltinis, yra du maitinimo bloką (dyzeliniai varikliai), kurių bendra talpa 8500 litrų. a. Tai sunkvežimis įgyvendinama gana įdomų inžinerijos sprendimą - iš dyzelinio variklio sukimo momentas yra perduodamas ne tiesiogiai prie automobilio ratais, ir perpilama į besisukančių ratų elektros varikliai. Taigi naujasis BelAZ yra serijinis hibridinis automobilis. Ji yra įrengta su bendra hidrauline sistema: vairavimui, stabdymo, ir išvertimo kūno mechanizmą. Didžiausia mašina pasaulyje turi aštuonis ratus, kurie "Obuty" radialine bekamerei pneumatinės padangos įmonės Michelin. Maksimalus greitis savivartis yra 64 km / h greičiu, o tai, atsižvelgiant į transporto priemonės svoris yra gana priimtina.

Pažymėtina, kad didžiausia pasaulio mašina turi įrangą, kuri bus pavydėti automobilių vairuotojų sąrašą. Automobiliniai rekordininkas yra įrengta oro kondicionavimo sistema, reguliuojamas vairuotojo sėdynės, sistemų akluosius taškus, gaisro gesinimo stebėjimo, signalizacijos sunkvežimio požiūrį į aukštos įtampos elektros linijų ir pan. Transporto priemonė atitinka su vibracijos, triukšmo, dulkių kiekis lygiu, ir kenksmingų medžiagų koncentraciją.

Apibendrinant, mes pažymime, kad didžiausia pasaulio mašina skirta transportuoti uolų labai sunkioje kasybos sąlygos Atviroji kasyba mineralų, purvo keliuose įvairiomis klimato sąlygomis esant temperatūrai nuo -50 iki +50 laipsnių Celsijaus.