Bauda už ksenono: mitas ar tikrovė?

Bet kuris vairuotojas žino ir supranta pakankamai apšviesti kelio svarbą. Žmogaus psichologija yra išdėstyti taip, kad, kai mes turime kažką, mes norime daugiau, ir tiek, kiek įmanoma! Čia ir užsidega tą pačią problemą. Po to, kai visi, Xenon visas rodiklių lenkia halogeną.

Įprasti kaitinamosios lempos (halogenų) skleidžia daugiau šilumos nei šviesą. Tai atsitinka dėl to, kad spiralės kaitinimo, į lempos temperatūra padidėjo.

Į išlydžio lempa (ksenono) šviesos srautą , gautą tarp elektrodų lanko, kuri atsiranda inertinėse dujose, ksenono ir metalų druskų spinduliuotės. Elektrodai yra tuo pačiu slėgio kolbą. Tuo pačiu galios Xenon sunaudoja energijos beveik du kartus mažiau nei įprastos kaitinamosios lemputės, o sviecia kelias yra daug geriau naktį, rūke, lietuje, žiemos sąlygomis, ir tai yra svarbus rodiklis saugumui! Xenon šviesų galingai "nukentėjo" blogas oras, jokių šviečiamuosius lietaus ar sniego, būtent kelių paviršių. Taigi, pagrindinis ir neginčijamas privalumas iš ksenono lempų su halogenais - gerokai padidinti šviesos srauto šviesumo. Tačiau įdomiausia visa tai yra tai, kad daugelis automobilių savininkų net nereikia galvoti apie svarbius privalumus xenon halogeną, jie jį tik kosmetikos tikslais, nes dabar balta-mėnulio arba melsva Xenon priekiniai žibintai - tai gana stilingas "Pastaba" Tuning automobilių. Bet už xenon bausmė nebuvo atšauktas! Kas yra pavojus automobilininkams tai važinėti?

Bauda už xenon egzistuoja, bet ne visiems. Atsižvelgiant į rizikos veiksnius, kurie padarė pakeitimus automobilio, priešingai gamintojo reikalavimus dizaino grupės. Ką mes susiduriame "nelegalų" Xenon arba bauda, jei jis yra negailestingas atėmimas vairuotojo pažymėjimą?

Paprastai netinkamai xenon pagrįstų pažeidimą Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.5.3 straipsnyje: darbo lempos režimas turi būti griežtai laikomasi projektavimo reikalavimų transporto priemonės. Kitaip tariant, jei pagal nutylėjimą jūsų automobilis Xenon buvo nustatytas gamintojo, tada jūs rizikuojate nieko, bet jei jis yra barbariška metodas įdėta halogeninėmis lemputėmis, iš esmės rizikos padidėjimo. Bauda už xenon šiuo atveju atima vairuotojui tinkamą vairavimo šešis mėnesius iki vienerių metų.

Kaip rodo praktika, nes "nelegalus" Xenon "paprastai niekas gerai. Bent jau Rusijoje. Matyt, mes jau turime priežasčių tos daug disempower. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta ant "HID vairuotojų" tiesiog neturite laiko ...

Pasak kai kurių pranešimų, Europoje galvoti apie galimybę uždrausti Xenon priekiniai žibintai. į akinantys atvažiuojančių vairuotojų - dėl šios priežasties. Jei vyriausybė vis dar pasiekti šią priemonę, ji bus klausimas apie tai, ką daryti su ksenono šiuolaikinių automobilių? Sąvartyne? Arba padaryti pataisymus negaliojantis mašinos dizainas? Jei taip, tada šie automobiliai bus pakeisti bausmę už ksenono bausmę už jo nesant!