Automobilių Lada Kalina NFR: techninės specifikacijos, aprašymas, nuotraukos ir atsiliepimai

AvtoVAZ "- didžiausia Rusijos kompanija, kuri specializuojasi lengvųjų automobilių gamybą. Su juo atėjo konvejerio tokių legendinių modelių kaip "šeši", "devyni", "devyniasdešimt devynių". Visa jų pasaulis žino. Verta paminėti, kad šios mašinos yra vis dar užkariauja kelius, o ne tik rusų, bet ir kaimyninėse šalyse. Tačiau pažanga nestovi vietoje. AvtoVAZ "2004 m pradėjo visiškai naują modelį gamybą tuo metu," Kalina ". Ši eilutė atidarė sedanas, hečbekas, vėliau buvo sukurta. Ir galiausiai, 2014, naujas automobilis - "Lada Kalina NFR R1, papildyti segmento sportiniai automobiliai.

Šiek tiek istorijos

Kaip minėta pirmiau, šalies bendrovės pristatė savo naują "kūdikį" 2014 m. Šis automobilis yra klasifikuojamas kaip rasės. Pirmą kartą jis debiutavo trasoje netoli Maskvos per WTCC lenktynių čempionate. Ekspertai labai palankiai įvertino galimybę "Lada Kalina NFR R1, paskambinus automobilį" karšto monstras ". Vėliau, vos keletą mėnesių, modelis buvo eksponuojami visuomenei tarptautiniu automobilių parodoje, vykusioje Rusijos sostinėje. Naujovė buvo priimtas su entuziazmu. Ekspertai prognozuoja, kad transporto priemonė bus išskirtinai vidaus automobilių pramonei. Ir verta pažymėti, kad šie kaltinimai yra ne be pagrindo. Pradėti pardavimų Lada Kalina NFR (nuotraukų straipsnį) prasidėjo 2015 pabaigoje.

Matmenys naujų elementų

Naujasis "Harmonija" buvo perėmusi "Sport" modelį. Automobilis yra paleistas iš hečbekas versija kūno, kaip ankstesnės versijos. Jo matmenys nepasikeitė ir visiškai atitikti pirmtakas. Apkrova ilgis - 3943 mm, išorinis plotis - 1700 mm Aukštis - 1450 mm. Tačiau tarp modelių skirtumas yra vis dar ten. Tai ratlankiai. LADA Kalina NFR jie padidėjo. Dabar, jų matmenys yra 17 colių. Ką apie ratų bazė? Taip pat jokių reikšmingų pokyčių. Atstumas tarp ašių yra mažiau nei 2478 mm. Tačiau šie skaičiai padaryti automobilį labiau stabili, atliekant staigius manevrus.

išorinis

Taigi, pažiūrėkime, kas mūsų laukia išorės dizaino automobilis. Žinoma, tyrimas bus pradėti nuo priekio. Tiesiog noriu atkreipti dėmesį, kad maksimalus laukti naujų elementų į automobilio eksterjero nėra verta. Ji skiriasi nuo "Lada Sport" tik nedidelių pakeitimų, kurie bus vadinami rafinuotumą, o ne ko nors naujo ir originalaus įdiegimo modelį. Pirmiausia, mes sutelkti dėmesį į besivystančių skyles dangčio. Ši naujovė yra labai naudinga, kai atsižvelgiant į Lada Kalina NFR paskyrimą. Specialus vaidmuo dizaineris, nesvarbu, bet labai svarbu, kad variklio tokių angas. Su jų pagalba, įrenginys gali greitai atvėsti.

Bamperis labai didelis ir talpus, jo dizainas yra gana sudėtinga. Jos pusių galima pamatyti specialius padalinius, kurios yra skirtos protivotumanok. Paskutinis padaryta gana paprastas apvalios formos. Atsižvelgiant į didelį grotelių su lygaus ribų viduryje, be kampas. Optinė galvutė šviesiai susidaro stačiakampio formos, tačiau apatinė dalis žibintų turi apvalumas, kuris suteikia tam tikrą švelnumą. Šoninės aiškiai sklandų palangės liniją, bet stogas turi savitą siaurėjantys į galą. Langai yra dideli, geras matomumas. Tuo Galinis bamperis šiek tiek. Šonuose yra nustatyti "kojas". Žibintai yra labai didelis, užimanti beveik pusę iš viršaus į apačią kūno. Jie pradeda nuo stogo ir baigiasi sparno viduryje. Apibendrinant, eksterjero galima pavadinti neįvertinta, bet dinamiškas.

interjeras

Lada Kalina NFR (salono nuotraukos, žiūrėti žemiau) į modelį identiškai į "Sport". Pirmas dalykas, kad sugavimai savo akis - pakankamai galinga sėdynės gerą šoninį palaikymą. Ji puikiai išlaiko vairuotojas per staigių manevrų. Prietaisų skydelio yra daugiafunkcinis. Yra borto kompiuteris, multimedijos ekranas, šildymas ir pan. Vairo sporto rūšis, tačiau be kontrolės. Ant vairuotojo durų su nedideliu nuotolinio valdymo pulteliu. Apie tai yra mygtukai, skirti langų, fiksavimo ir kt.

Nemaža privalumas "Kalina" yra erdvus holas. Šis automobilis yra ne išimtis. eilėje keleiviai net per 180 cm augimo nebus ankšta. Dabar pakalbėkime apie atskiras detales, kurios yra pasiskolintas iš jo pirmtakas. Pirmas dalykas, kad sugavimai savo akis - oranžinė linija. Jo gamintojas naudoja tiek aplygintas vairo ir ant sėdynių. Beveik visi elementai, kurie yra naujos "Lada", jau susipažinę automobilininkams apie ankstesnio modelio kabina, su net nesportišką linija.

techninės charakteristikos

Taigi, išstudijavęs vidaus ir išorės išvaizdą, daugelis paklaus, kas yra automobilio funkcija? Galų gale, kai mes žiūrime į jį nieko nėra įdomus ir labai nauja. Tačiau į Lada Kalina NFR akcentas yra vis dar ten. Ir ji slepiasi po gaubtu. Gamintojas įdiegta modelio atnaujinti variklį. Priimtas kaip jo vieneto VAZ-21127 pagrindu. Jėgainė yra keturių cilindrų variklis 1,6 litro tūrio. Cilindrai yra išdėstyti serijos, ji yra įrengta su paskirstytos kuro įpurškimo. Be jos modernizavimo procesą buvo atliktas pilnas perprogramavimo sistema, leidžianti variklis pradėjo greitis žymiai pagerintas jo veikimas. Jis dirba benzino, turi maždaug 140 AG galia. a.

Be jo nustatytą mechanine pavarų dėže pora, skirtas 5-ių. Verta paminėti, kad automatinė pavarų dėžė neketinama, nes ji žymiai sumažina pagrindinius rodiklius pagreičio ir greičio sportinių automobilių segmente. Naujasis modelis turi pradėti rodyti gerus rezultatus. Prieš "šimtai" spartina vos 9 sekundes. Labiausiai, kad ji yra pajėgi kalbant apie greitį, - apie 203 km / h ženklas.

Konfigūracijos ir kainos

Serijinė gamyba "Lada Kalina" modelio, tik vos 50 kopijų. Išlaidos automobilio svyruoja tarp 800-900 tūkstančiai žmonių. Rublių. Ką galite gauti už pinigus? Jūsų komfortas ir patogumas: klimato kontrolė montavimas, ratų septyniolikos colių ratai, pirmosios eilutės sporto rūšį, dvi oro pagalves, multimedijos ekrane sėdynė yra 7 coliai, automatiniai langai, sumontuota visose durys, puikus stabdžių sistema ir, žinoma, į mašiną akcentas - priversti 136-arklio variklis.