Automobilių GAZ 2310: techninės specifikacijos, nuotraukos ir atsiliepimai

Šeima kompaktiškas lengvųjų komercinių transporto priemonių markės "Sobol" pasirodė 1998 metais ir buvo įtraukta pakeitimų, mikroautobusų skaičių - GAZ-2310 lentos ir furgonų.

Naujas universalus modelis

"Sabalas" - tai atskira, nepriklausoma plėtra projektavimo biuras dujos. Jei neturite atsižvelgti į išorinį panašumą su "Gazelle", tada automobilio poilsio yra visiškai kitokia klasė, dėl kitų specifiką paraiškos. Naudingoji apkrova "Sabalas" yra mažesnis nei Gazelle 500 kg ir yra vienas tona. Bet tuo pačiu metu, kaip ir vežti keleivių miesto aplinkoje mikroautobusų "Sabalas" yra priimtinesnis mašina labiau ekonomiškas, patogus ir kompaktiškas.

Į "Sobol" su "Gazelės" dideliu susivienijimo beveik visiško pakeičiamumo kabinos, variklio, sankaba ir pavarų dėžė. Žibintai, langai, veidrodžiai ir durų rankenos, taip pat sukeisti. Tai žymiai pagerina abu automobiliai nepataisomas.

Pagrindiniai parametrai

"Sabalas" skiriasi nuo originalių rėmas šoninių elementų, priekinis pakaba (nepriklausomas dviejų svertą ant rutuliniai guoliai), galinės pakabos lingės dėl esmės kitos, mažiau sunkus, tačiau su dideliu saugos atsarga. Į "Sobol" modernizuotos stabdžiais, priekiniai ratai yra daug didesnis skersmuo nei "Gazelle", galinio stabdžio būgno.

Jei nurodyti "Sable" asortimentą, pirmoji pozicija yra 2310 GAZ - bortinis sunkvežimis su Single Cab, tada krovininių furgonų su dvi sėdynių eiles ir atvirą konteinerį pakrovimo urmu statybinių medžiagų, mikroautobusų "Barguzin" dešimt patogūs standartinių sėdynių. Ir užbaigia seriją van "De Luxe" už šešių vietų.

seriją

Lengvieji sunkvežimiai neišduodami tik vežėjų statybinių medžiagų. Transporto priemonės skirtos keleiviams vežti miesto maršrutus ir priemiesčio linijų per du šimtus kilometrų. Mes svarstome automobilis gaminamas tuo pačiu būdu. Lengvieji sunkvežimiai ženklas "Sabalas" jau pažįstama ir statybvietėse, ir miesto gatvėse, o šalies plento.

Atskira kategorija - Dujų 2310 (mikroautobusai). Šios mašinos Kitos specialybės, jie yra universalūs, todėl vežėjai organizme yra koncentruotos visi reikalingi mašinos dalyvauti statybos projektą. Ir, jei problemų statyba nėra, mašina yra naudojamas kaip transporto mažų kiekių krovinių vežimo. Šiuo atveju prekės šonais su įtakingi komanda, kuri yra ant dviejų eilių patogios sėdynės.

GAZ-2310: Įranga

Svoris ir matmenys:

• Transporto priemonės ilgis - 4840 mm;
• plotis - 2075 mm;
• aukštis - 2200 mm;
• ratų bazė - 2760 mm;
• protektoriaus - 1700 mm;
• prošvaisa, atstumui - 150 mm.

Trivietis van keliamoji galia 770 kg turi šiuos matmenis: 2460/1830/1530. Pakrovimo ir iškrovimo vagono yra pagamintas per pusėje Slankiojančių durų ir galinio pastumtas. Pakrovimo aukštis neviršija 700 mm. Iš bagažinės aukštis yra šiek tiek daugiau nei pusantro metro.

Galinė "Sabalas", taip pat salono interjeras, daugiau kaip mikroautobusų nei sunkvežimio. Ir nors tai yra mažiau nei "Gazelle" su 660 mm ilgio, kabinos variantai nepasikeitė, vizualiai interjero erdvė liko tokia pati erdvus.

Salonas kiekvienas "Sabalas", išleistas krovinių-formatu, įrengtas su tuščiavidurio pertvara. Taigi, keleiviai izoliuota nuo krovinių skyriuje, o tai reiškia, kad jie neturi kvėpuoti cemento dulkių ar kitų kenksmingų statybos frakcijas.

jėgainė

Tuo šeimos automobilis "Sobol" įdiegta variklius kelių tipų. Šis keturių cilindrų, in-line, benzininis variklis su 2,3 l darbo tūrio (prekės ZMZ-4066,10) ir 150 AG per sukimosi 5200 r / min. Ne pirkėjo prašymu mašina yra įrengta su dviejų litrų turbodyzeliniu (GAZ-560), 100 AG 4500 r / min su mikroprocesoriumi kontroliuojamas kuro tiekimo. Variklio leidžia sukurti iki 140 km / h greitį. Kuro suvartojimas yra nuo 9,5 iki 11 litrų 100 km.

Iš pradžių, po gaubtu, "Sabalas" pasidarbavo varikliams Zavolzhsky variklių gamykla. Po atnaujinimo automobiliai buvo visiškai varikliai Cummins. Tai pasirodė esąs papildomas argumentas pirkti sunkvežimis. Tada automobilis pradėjo būti siūlomi visų ratų pavaros variantas. Tuo pačiu metu buvo tokios savybės kaip lankstumas, energijos suvartojimas važiuoklės, žemos kainos ir įvairių pasiūlymų, kad atrodė kaip premijų daug.

Pirkėjai asorti kompaktiškas sunkvežimius, taip pat, nes sunkvežimis platforma buvo nuvertintas, o tai yra labai naudinga, jei automobilis eksploatuojamas statybvietėse. Norėdami atsisiųsti tik šakinis krautuvas tipą, neturi kranai ir keltuvai.

Netrukus tapo aišku, vartotojams, kad jie turi rankas labai veiksmingas, patikimas, patogus ir nebrangus eksploatuoti sunkvežimį, kuris yra pasirengęs dirbti dieną ir naktį. Pardavimai išaugo. Dalys klausimas nebuvo, nes jie bet kuriuo asortimentas ir kainuoja santykinai nebrangu. Draudos automobiliai buvo didelis, daug operacijų vairuotojas gali padaryti asmeniškai.

transmisija

Varikliai įrengtas penkių greičių mechanine pavarų dėže. Ir tai yra dar vienas pliusas, kuris pasisako už sunkvežimio.

važiuoklė

Priekinė pakaba - dvigubas trikampis balansyras nepriklausoma, su dujų spyruoklės ir skersinės stabilizatoriaus post-išlyginimo.

Pakaba galinis - priklauso, ant išilginių pusiau elipsės-lingės su hidraulinių amortizatorių ir šviesos stabilizatorius juostoje.

stabdžiai

Sistema - hidraulinis dviejų kontūrų ir įrengtas su dulkių stiprintuvas jutiklio ir kritinės skysčio lygio kritimo. Priekiniai stabdžiai - vėdinamos diskas, galiniai - būgno. Už papildomą mokestį, automobilis yra aprūpintas ABS.

apskritai tyrimas

Iki 2006 m, visi automobiliai GAZ 2310 iš "Sobol" šeimos pagamintos mažomis partijomis, kol jie nėra prijungtas prie konvejerio surinkimo linijos gamybos "Gazelle". Dvivietis surinkimas naudojant standartizuotus dalių labai padidėjo spaudai "Sobol". Rusijos pirkėjai pradėjo gauti 2310 automobilių GAZ pakankamą kiekį.

Tačiau lengvų sunkvežimių poreikis ir toliau augs, nes jis buvo tuo metu buvo pašalinta apribojimų įsigaliojimo centrinių sričių Maskvoje šio automobilio klasę. Svoris mašina 2310 dujos, kurios buvo 900 kg, yra visiškai suderinama su leistiną svorį. Ir tai patinka savininkams.

2010 metais, visi automobiliai GAZ 2310 praėjo dizaino sukūrimui ir gavo pavadinimą "Sabalas-verslo." Į naują pavidalą kompaktiškų sunkvežimių atrodė daug geriau, visi apribojimai buvo panaikinti, o "Sabalas" pradėjo tarnauti Maskvos centrą.

kaina

Šiuo metu "Sabalas" laikas, kurio kaina yra visada laikomi laikantis pagrįstų ribų, ji yra verta apie 750 tūkstančių rublių. Tai leidžia jums pirkti jį be didelių pastangų. Nepriklausomai nuo modifikacijos nėra parduodami ", Sable", kaina bus priimtina, bet kuriuo atveju.