Autokranas: prekės ženklas, prietaisas specifikacijos

Kėlimo įranga - specialios rūšies specializuota įranga, be kurios ji yra labai sunku pateikti labai veiksmingu zaplaniovanyh statybos svetainėje, nuo gamybos grindų, o kai kuriais atvejais ir vykdant paieškos ir gelbėjimo operacijas (pavyzdžiui, analizė šiukšles po žemės drebėjimų). Savaime suprantama, kad kiekvienam Kėlimo operacija ir juda apkrova bus efektyviau naudoti tam tikros rūšies tokių įrenginių. Bet kaip ilgalaikio praktika, autokranas dažnai optimaliausias operacijos planas. Jo techninės prietaiso funkcijos ir mes kalbame šiame straipsnyje.

apibrėžimas

Taigi, autokranas - universalus kranas priklausanti Strėlės tipas ir pereiti prie pneumatinio važiuoklės. mašina yra valdomas iš kabinos esančioje sukamojo įrenginio dalis. kranininkas iki jo veiklos pradžios privalo atlikti visapusišką apžiūrą pagrindinių dalių ir agregatų, patikrinkite stabdžių sistemą. Tai daroma siekiant užtikrinti tinkamą lygį darbo sauga.

istorinė informacija

Pirmasis autokranas Sovietų Sąjungoje, buvo išleistas jau gana toli nuo mūsų 1947 m. Vardas pirmąjį modelį - "K-101. Jo talpa buvo apie 10 tonų. Mašina jau buvo įdiegta triaksialinio važiuoklės pneumowheel. Be serijinės gamybos, kaip jis išėjo iš čiaupo K-102. Ji buvo sukurta 1952 metais, ir šis klausimas įvyko per laikotarpį 1954-1958 metus. Ir nuo 1961 m jis pradėjo gaminti daugiau galingais kranais K-161, kad keliamoji galia, kuri buvo 16 tonų normą.

Iki šiol, kranai pneumatinės tipas gaminamas tik Vakarų Europoje, Vokietijoje.

paskyrimas

Bet autokranas turintys gumos-pavargau kursą, skirta teikti aukštos kokybės ir greitas vykdymas įvairiose statybos ir tvarkymo operacijas objektų, esančių vienas kito atžvilgiu erdvėje mažų atstumų.

Pasibaigus šių tyrimų metu leidžiama vienu metu vykdyti:

• Didinant arba mažinant apkrovos didinant arba mažinant patį bumą.
• Didinant arba mažinant bumu darbo su tekinimo staklės norima kryptimi.

Visi šie veiksmai yra atliekami saugiai dėka specialios įrangos ant krano, kuris bus aptartas vėliau.

žymėjimas

Žymėjimo kranai leidžia apibrėžti visus svarbius technines savybes ir parametrus. Pirmiausia, mes manome, esamus universalius kodus "K", "KS".

"K", - laiške pavadinimas, kuris savo laiku buvo patvirtinta Minstroydormashem. Kranas, neskelbtas iki 1967, turės vieną raidę kodą ir du ar tris skaitmenis. Pati raidė rodo, kad automobilis priklauso kranų grupės, ir duomenis apie indikatoriaus signalo balansinė talpa ir serijos numeris modelį.

Nuo 1967 metų, indeksavimo "KS" buvo įvesta, kuris reiškia "savaeigė kranas."

Po raidės visada po keturis numerius, iš kurių kiekviena vykdo tam tikrą informaciją. Taigi, pirmasis skaičius rodo Keliamoji galia:

• 1 - 4 t;
• 2 - 6,3 t;
• 3 - 10 t;
• 4 - 16 tonų;
• 5 - 25 tonų;
• 6 - 40 t;
• 7 - 63 t;
• 8 - 100 t;
• 9 - daugiau kaip 100 t.

Antrasis skaičius pateikiama informacija apie navigacijos įrenginio ir priemonėmis:

• 1 - Caterpillar tipo įrenginys;
• 2 - išplėsta caterpillar aparatą;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - speciali važiuoklės (kelių tipas);
• 5 - šasi sunkvežimis automobilių;
• 6 - traktoriaus važiuoklės;
• 7 - Žymėjimas įrenginio tempimo ;
• 8 ir 9 - draustinis.

Trečiasis numeris identifikuoja strėlės pakabos tipą, kuris gali būti virvė (pažymėtus skaitmeniu 6) ir standus (7 pav).

Ketvirtasis skaitmenų numeris, suteiktas modelio modifikacijos.

Apsvarstykite CS-7164 krano pavyzdį. Jo ženklinimas iššifruoti taip: savaeigis kranas, kurių keliamoji galia yra 63 tonų, pateiktą su virvė pakabos rodyklėmis pakeitimo robotas naršyti prietaisą - ketvirtadaliu.

techninė struktūra

Detali prietaisas autokranas turėtų pradėti svarsto keletą elektrinės vietose principą.

Pirmoji grupė - kranai, elektrinė, kuri yra besisukančių dalių. Juose yra mechaninių pavarų judesio tiesiai ant navigacijos įrenginį, nes vieno variklio dyzelinių ir pavaros krumpliaračių. Be to, energija gali būti perduodami navigacijos aparatų variklius naudojant elektrinius ar dyzelinius elektros pavara. Keliamoji galia šių mašinų yra nuo 10 iki 100 tonų diapazoną.

Antroji grupė - vožtuvai, elektrinė kuris yra sumontuotas ant navigacijos įrenginį. Šiuo atveju energija perduodama tiesiai į evakavimo aparatų ir besisukančio generatoriaus dalį, kuri, savo ruožtu, yra varoma dyzelinio variklio. Ši kategorija apima Lifting Machines MKT-40, turintis keliamoji galia 40 tonų.

Apskritai, bet koks, pavyzdžiui vožtuvas būtinai turi kėlimo mechanizmas ir judėjimo mechanizmą, iš kurių kiekvienas susideda iš įvairių vienetų ir dalių.

Dažniausiai naudojamas modelis

CS-5363 - vožtuvas elektros varikliai-. Ji tvirtino multiengine tipo diską, kuris veikia srovės. Galia ateina iš energijos bloko, esančio jėgainės. Mašina gali būti naudojamas dvuhkanatny Griebtuvas įrengta kibirą su 2 kubinių metrų talpos. m.

Tai kranas (25 tonų - jos pagrindinis komponentas pareiga pakėlimo mechanizmas) baigė ir pagalbinis kėlimo įtaisas, kuris tarnauja krovinius iki penkių tonų.

Visi vykdomosios agentūros mašinos turi gana platų greičio kontrolės, kuri atliekama pagal variklio generatoriaus sistemos. Tuo judėjimo krano platforma metu gali būti rotacija, jei toks krovinys nėra fiksuotas ant jo.

Kranų valdymo ir funkcijų jos dizainas

KC-5363 yra valdomas trijų galingų sistemų: mechaninis, elektros ir hidraulinės. Įjungimas norimą mechanizmo paspaudus klaviatūros mygtuką atlikto, ir pora Komandokontroller.

Perjungimo pavarų dėžė, reguliuojama pašalinimas atramų, ratų sukimosi, diferencialo blokavimas - visa tai daroma aktyvuojant hidraulinį siurblį valdo suspausto skysčio energijos. Blokavimo atramų, jie valdomi iš valdymo pulto, esančio navigaciniame prietaise, ir visi kiti mechanizmai valdomi iš vairuotojo kabinos (vairuotojo).

Hidraulinė sistema naudoja krumpliaratinis siurblys NS-32E, kurio talpa yra 35 l / min. Pressurizes gali būti lygi iki 10,5 MPa.

Kranas gervė įrengtos specialios veleno tipo galiniais jungikliais ir laidinių vadovas surinkimas.

Aprašyta vožtuvas (25 tonų) yra įrengta su bokštu ir strėlės. Pastaruoju ji turi pyatnadtsatimetrovuyu ilgį ir gali būti padidintas, jei būtina, įdėklai su dydžių 5 ar 10 metrų išsiaiškinti 20, 25 ir 30 metrų.

Protektorius atstovaujama du varomieji ašių, kur visų ratų dvigubai. Nuotolinio gidroopory gali kaip naudojamas kėlimo, ar ne proceso.

Kadangi elektrinė gervė turi keturias dvitaktį dyzelinis variklis, kintamosios srovės variklis ir du DC generatorius. Be to, šis nustatymas yra susijęs su pavarų siurblio pasitelkus diržo perdavimo.

Pagrindinis keltuvas gervė kaip dalis kinematinės schemos yra:

• variklis;
• trijų pakopų pavarų dėžė;
• dantytas įtaiso, apsaugo nuo perkrovos veleno;
• Batų stabdžių su trumpa taktų magnetas;
• Pamiršti krumplius.

mašina kabina

Viduje krano dėl pakankamai didelio priekinio stiklo priešais kabinos yra prietaisų skydelis. Ji įkurta įvairių Ampermetrai, voltmetrų, jungikliai, manometras ir termometras. Ant abiejų valdybos montuojamas valdikliai pusių, kontrolės mechanizmus, taip pat prietaisus koreguojant judantį greitį mašina ir kontrolės atbulinės eigos ratų.

Be to, salone sumontuoti elektrinė viryklė šildymui šaltuoju metų laiku, šildytuvai, visiškai netaikyti apledėjimo langų ir misting ventiliatoriaus galimybę atvėsti vairuotoją vasarą, priekinio stiklo valytuvai. Pačią kranininkas sėdi ant kėdės, iš kurio vietos aukštis gali būti reguliuojamas, jei reikia.

Persikėlimas į darbo vietą

Vilkimo įvyksta kranas su specialiu vilkimo esant daugiau kaip 20 km / h greičiu. Jei mes turime gabenti autokranas ant geležinkelio bėgių, tada tokiu atveju jis bus pašalintas iš visų ratų pavara ir strėlės, o pati mašina ant shestidesyatitonnuyu geležinkelio platformos.

skaičiai

Apskritai, autokranas, technines charakteristikas, kurios yra išvardytos toliau pateiktoje lentelėje, pasižymi puikia kombinacija kainos ir kokybės. Ilgalaikė patirtis parodė, kad pinigai investuojami į tokių transporto priemonių pirkimo greitai grįžo. Be šiandien labai populiarus vartotojų aplinkos naudoja gumos-pavargau kranas Volvo, dėl savo optimalų našumą, patikimumą ir palaikymą. Tai vokiška kokybė gavo meilę ir pripažinimą vartotojų pelnytai taip.

Gamintojas autokranas

Be pirmiau minėtų "K" indeksą, taip pat ženklinimo:

1. "INC" - montavimas judriojo krano.
2. "MKT" - Vožtuvo mazgas ant traktoriaus pagrindu. Jo pavadinimas po brūkšnelio rodo gebėjimus tonų. Pavyzdžiui, MCT-63.
3. "ITTC" - statybos kranas su teleskopine strėle ant traktoriaus pagrindu. Taip pat skaičiai signalizuoja pajėgumus.