Atsiliepimai. "Chery Fora" 2-oji karta

Rusijos rinkoje automobilio Chery forumai padarė prieš 5 metus. Tada Maskvos automobilių parodoje prie vidaus vairuotojų, jis buvo pristatytas pirmosios kartos sedano biudžeto "Chery Fora". Atsiliepimai apie savininkų, operatorių šis automobilis jau daugiau nei 2 metus, pažymėta ne pati geriausia apdaila, o ne revoliucinis dizainas. Palyginti neseniai, kinų kūrėjai nusprendė ištaisyti šią situaciją ir pradėjo kurti 2 karta sedanas. Lygiai prieš vienerius metus, apie Rusijoje naujumą premjera, o dabar atnaujintas automobilių serijinę gamybą į vidaus "TagAZe", kuris gerokai sumažino transportavimo išlaidas automobilių kaina. Na, pažiūrėkime, ar kinai sugebėjo ištaisyti visus trūkumus, būdingus pirmos kartos "Chery Fora". Atsiliepimai savininkų padės mums suprasti šią problemą.

išorinis

Išvaizda yra naujovė, lyginant su pirmos kartos tikrai smarkiai pasikeitė. Bet kinai nedvejodami net čia kopijuoti pirmaujančių Japonijos ir Europos markių automobilių dizainą. Ir galbūt, dizaineriai bando pasirinkti geriausią iš geriausių modelių, taip sukuriant idealų automobilį? Koks jis buvo, bet įrašų populiarumo ši mašina yra ne laimėjo, pavyzdžiui, "Toyota Camry". Beje, kaip pažymėjo vairuotojo atsakymų, "Chery Fora" turi beveik tą pačią priekinę kaip japonų išvaizdi. Optika, grotelės, bamperis - visa tai atrodo gana harmoningai, bet tai tik originalumas negaliu kalbėti čia.

Interjeras: aprašymas ir atsiliepimai

"Chery Fora" patyrė daug didesnę pokyčiai yra ne išorinis, o vidinis dalis. Galiausiai, Kinijos automobilio šiek tiek priartėti prie Europos standartų interjeras. apdailos medžiagos pagerėjo, dizainas ir architektūra priekinio skydelio taptų modernus ir funkcionalus. Vairuotojas atsakymų, "Chery Fora" smarkiai pasikeitė, kalbant apie spalvų pasirinkimo. Dabar stiliaus oda daug labiau harmoninga nei pirmosios kartos. Kas yra viduje kinai dirbo gerai, o kas yra paslėpta pagal sedanas gaubtu?

Specifikacijas ir vairuotojas atsiliepimai

"Chery Fora" yra mažai tikėtina, kad gauti daugiau gerbėjų nes į variklių linija varikliai nesikeičia. Jaunesnis, taip pat laikomas benzinas keturių cilindrų su 109 pajėgumo arklio galių ir 1,6 litrų tūrio. Du-litro variklis yra taip pat nepasikeitė savo duomenis. Jo talpa išlieka tame pačiame lygyje - 129 arklio galių. Abu nustatymai yra pridedamas tik vieną perdavimo - penkių greičių mechanine. Ateityje bendrovė planuoja įtraukti į variklių diapazonas yra dar vienas dyzelinis variklis iš "Reno" su 94 arklio galių pajėgumą ir 1,9 litrų tūrio.

Na, atrodo automobilio viduje pastebimai pasikeitė, o po kapotu viskas liko savo vietose. Ir jei jūs pirmiausia noriu gauti modernią sedanas su patogiu interjeru, nedvejodami uždaryti savo akis prie senosios linijos variklius, tuo labiau, kad bet kuriuo metu ji gali būti proforsirovat.