Apžvalga Modelis "Patriot" 3160 ". UAZ-3160 - Rusijos sukeltų Jeep

UAZ "Patriot" 3160 "buvo atliktas 7 metus, nuo 1997 iki 2004 m. Šiuo metu, jūs vis dar galite surasti šį modelį nuo šalies keliuose. Idėja, kad visiškai naujas automobilis, kuris skirsis ne tik technines specifikacijas, bet ir išvaizdą, buvo nuspręsta 1980 m. Kaip rezultatas, pakeisti pan, bet pesters 469-asis atėjo pirmasis modernus "Patriot". Reikėtų pažymėti, kad išvaizda sukėlė ypatingų jausmų. Viena vertus, gamintojas pasitraukė iš įprastų funkcijų, sukurti naują versiją, kita vertus, buvo matomas ne visiškai apgalvotos taškų modelis su darbo indeksą 3160. UAZ (Uljanovsko automobilių gamykla) būtent dėl to šis automobilis galėjo pasiekti naują lygį, todėl mes galime pasakyti, kad atnaujinto "Patriot" išleidimas buvo lūžis bendrovei.

išorinis

Išorėje, automobilis tapo pailgesni aukščio, bet turi tie patys parametrai plotis ir jos bazė. Mašina ilgis 4300 mm. Kai pastebėsite kai gremėzdiškas aparatas. Deja, stabilumas yra prasta. balai buvo užfiksuotas, kai staigiai stabdant ar staigiuose posūkiuose įvykis tik nulenkti per "Patriot 3160". UAZ naujoje versijoje nebuvo pagamintas iš įprasto storio metalo. Gamintojai nusprendė visiškai atsisakyti.

Kaip išvaizdą, yra beveik jokių nusiskundimų. Optika Priekinis žibintas įsigyti kvadrato formos. Buferį naujus elementus, pagamintus iš plastiko. Šonuose buvo nustatyti rūko žibintai. Dizaineriai davė jiems stačiakampio formos, jis jungia puikiai su ausinių galvos šviesos.

Jei teisėjas kūną nuo komforto lygiu, "Patriotas 3160" (UAZ, deja, ilgą laiką negalėjo išspręsti kaltės) vis dar yra nepatogiai Sėdimos vietos galinių keleivių. Dėl šios priežasties buvo aiškiai apskaičiuoti proporcijas.

salonas

Vietos salone trūko visko. Kurioje transporto priemonė yra pagaminta papildomą 7-vietos parinktį. Sėdynės nėra išskirti didesnį patogumą. Tai buvo paprastas kėdės be pašalinio paramos, todėl posūkiuose gali vienas eiti. Tačiau tokių vietų privalumas yra vis dar ten. Jie yra visiškai sulankstyti, pagal kurią A homogenišką lygų paviršių.

Plastikinis skydelis įdiegtas pirmą kartą naujo modelio su indeksu 3160. UAZ "Patriot" įgijo daugiafunkcinį centrinė konsolė, ant kurios buvo daug mygtukų. Kiekvienas iš jų yra atsakingas už vieną ar kitą variantą. Transporto priemonės vairo buvo pateiktas trijų stipinų forma. Perdavimo ir razdatkoy valdymo blokas turi pakankamai vietos, kuriuo įvairias svertus.

varikliai

Visi varikliai montuojami į "Patriot", atsakė tik "Euro-2 standartu. Tarp vienetų buvo modelis ZMZ ir UMP. Jis yra toks komplektas siūlo gamintojai UAZ-3160.

Techninės charakteristikos UMP:

• Modelis 4213 buvo injekcijos variklis, kuris tūris buvo 2,9 litrų, turėjo 104 litrų talpos. a.

Specifikacijos ZMZ:

• Įrenginys buvo įvesta 2 įgyvendinimo variantus. Pirmasis - jau susipažinę 409 su tam tikrais pakeitimais, kaip nurodyta įšvirkštimui. Jo apimtis buvo 2,7 litro, o galia buvo 128 litrų. a. Antrasis - variklis, kuris veikia dyzelino iš ZMZ 5143.10. Skiriamasis bruožas šiam įrenginiui buvo platinamas injekcijos.

Techninė įranga

Vidutinis suvartojimas automobilio su iš 409.10 variklis buvo 13 litrų. Dauguma vairuotojų įsigijo "Patriot" ne tik dėl to, kad kuro suvartojimas mažėja, bet taip pat dėl puikios kokybės off-road reljefas. Automobilio pakaba buvo sustiprintas kokybę. Priekinis priklausė pavasarį. Jis buvo baigtas, visiškai su stabilizatoriumi skerspjūvio, taip pat išilginių strypų. Be to, automobilių po perdirbimo už kokybės kontrolę ir užkirsti kelią rocking'o aprūpinti hidrauliniai amortizatoriai. Galinės pakabos spyruoklė. Ji, taip pat priekinis, modifikuotas.

Priekinis stabdžių sistema buvo pristatyta vėdinamose diskiniai stabdžiai, galiniai būgnai, UAZ-3160 trys eilutės radiatorius. Dėžutė tokių modelių - 4 greičių mechanine. Taip yra dėl to, kad automobilis yra geriau skirtas važiuojant raižyta vietose. Pagrindinė priemonė galinio ratų pavara, priekiniai papildomai prijungtas, jei reikia.
Dauguma savininkų neigiamai kalbėjo apie automobilio dėl dažnų gedimų įvairaus pobūdžio.