AutomobiliaiVisureigius

Visureigiai ant žemo slėgio padangos: Nuotrauka

Bet kurioje pasaulio dalyje yra vietų, kur nėra asfaltuotas kelias, kur jie nutiesti neįmanoma arba nepraktiška. Bet, paradoksalu garsai šioje srityje, taip pat vis dar reikia kažkaip judėti. Ir žmonija rado išeitį iš šios situacijos - išrado keturračiai. Nuo jų išvaizda yra buvę daug versijų - krovinių, keleivių, su skirtingais nustatymais darbą takelius ir ratus.

Iš visureigiai istorija

Pirmoji mašina, kuri sugebėjo įveikti sniegą, pasirodė 1912 dėl Rusijos inžinierius pusbrolis. Jis turėjo savo trūkumų - visureigis gali įveikti tiesiog mažas wspina jis nebuvo galima padaryti.

pradėjo Kitas laikotarpis pokario plėtros. Į šiaurę, į motociklo įdėti dideles padangas nuo sunkvežimių. Taigi Karakata. Tai, galima sakyti, tai yra pirmasis visureigiai ant žemo slėgio padangomis. Jie puikiai tarnavo kaip priemonė keliaujant ant šviežio sniego ar kirtimo atvirą vandenį. Jų greitis siekia 50 km / h.

Pirmoji šalies automobilių reljefas buvo "Arktitransa" plėtra - "Nara". invalidkoy - Norėdami sukurti Microcar buvo taikoma. Tačiau statybos pramonė gali pasigirti "Arkties" modelis. Jis turi kabiną, kuri buvo pagaminta iš kuro bako kariniam lėktuvui. Ir tada pradėjo mašinų, kurios galėtų kirsti kelio kūrimo erą.

Be pokyčių Projektavimo biurai ir inžinerinių įmonių buvo sukurtas amatininkų ir keturračiai apie žemo slėgio padangos su savo rankas. Šiam tikslui iš vidaus VAZ (dažniausiai), bet kitų modelių kūno taip pat atėjo į žaidimą.

Žinoma, didžiausias skaičius plėtros ir visureigiai buvo pagaminta TSRS ir Rusijos Federacija. Kitose šalyse yra keletas modelių, kurie verti dėmesio, tačiau labai mažai iš jų, o ne dėl to, kad jie yra geriau nei rusų - tiesiog žaisti gamintojo pavadinimo vaidmenį.

dizainas funkcijos

Sverhprohodimost bekelės transporto priemonių ne tik dėl žemo slėgio didelio skersmens padangų. Juk įprasti visureigiai, skirtos kelionėms už miesto ribų, negali kirsti pelkė, upė arba sniego sangrūdas. ATV padangos žemame slėgyje ir dar turi šarnyrinis rėmo. Ši tvarka leidžia ratai turi būti išdėstyti bet kokiu kampu su viena kitos atžvilgiu. Tai, savo ruožtu, užtikrina jo stabilumą, o ne apsiversti labai nuožulnios žemės plotuose. Antrasis bruožas - specialus antgaliai ant protektoriaus.

Tipai pelkė vežimėliai ir sniegaeigiai

ATV padangos esant žemam slėgiui, padalytas tipo taip:

  1. Pagal naudojamo kuro - benzino ir dyzelino.
  2. Galimybė įveikti įvairių kliūčių - žemę ir amfibijas.
  3. Dėl prašymo jie keleivius, krovinius, krovinių pervežimai, sunkvežimiai ir traukiniai.
  4. Atsižvelgiant į rėmo tipo, kurioje buvo nustatyti kūną - atverčiamos, šarnyrinis ant vieno rėmo.

Bet Rover turi būti parenkami atsižvelgiant į vietovės ir sąlygas, kuriomis jis bus naudojamas. Ne visi ratiniai Visureigiai gali atsirasti viešaisiais keliais.

Privalumai rato visureigiai

Gone yra neracionalus gamtos išteklių naudojimo dienų. Norėdami išsaugoti aplinką šiandien įdėti daug pastangų. Ir didžiausias privalumas ratų off-road transporto priemonėms - padanga, visureigiai. Dėl mažo arba žemo slėgio ir didelio ploto, jie negali judėti aplink bekelei tik, bet ir praktiškai neturi pažeisti nustatytų dirvos dangą. Tai reiškia, kad dirvožemis ir augalai gauna minimalų žalos.

Keturračiai motociklai Įmonės "Arktitrans"

Dažniausiai šeimos snegoboltohodov yra "Lopasnya". Visureigiai ant žemo slėgio padangomis šiuo ženklu įrodė esąs labai patikimas - dar veikia modelis, kuris atėjo su 1989 m gamybos. Jų taikymas yra labai platus - jie gali judėti ant molio, paveikta erozijos gruntkelis, iškastas plūgo, sniegas, pelkės, įveikti vandens kliūtis. Be to, jie gali įveikti kliūtis iki 40 cm, o nuolydžiu iki 87% ploto.

Turimas "Lopasnya" su ratų bazėmis 4x4 ir 4x6, ir yra įrengta su dviem komplektais - žiemą ir vasarą. Dizainas yra šiek tiek dyla dėl nepriklausomos pakabos, gavimo smūgius. visureigis kabina yra pagaminta iš orlaivio fiuzeliažo pagamintas iš aliuminio panašumą ir visiškai apsaugo visus svarbius komponentus nuo pažeidimų.

Kurdami komponentus ir mechanizmus buvo naudojami Vazos, todėl ieškant dalių remontui ar pakeitimui nėra sunku. Nepaisant to, kad "Lopasnya" yra keturratis, tai laikoma žemės ūkio įranga ir nereikalauja registracijos. Šiuo atveju, ji gali atsirasti viešaisiais keliais.

Keturračiai motociklai bendrovė "Nord-Auto"

Iš "Wanderer" transporto priemonių, kurios yra tinkamos atšiauriomis sąlygomis pobūdį, pateiktus įmonės šeima. Pats pirmas modelis buvo išleistas 2004 metais ir buvo triratė amfibijas sukurtą turistinėms kelionėms. Šiandien kompanija gamina "Wanderer-08" ir "Wanderer 10" (iš ankstesnio modelio modifikacija).

Automobilių pjūvis, turi išilginį rokeris aštuoni varomuosius ratus. Perdavimo sukurtas analogas "Niwa" naudojamas variklis jėgainės VAZ-2103. Out of the box apima centrinę padangų pripūtimo sistemą - jis gali būti tiesiogiai vairuotojui.

Teikiama mažo svorio centro, iš automobilių ir didelės poslinkio ratų pločio stabilumas. Praeinamumą pasiekti pyatidesyatisantimetrovogo prošvaisą, sklandžiai dugnas, didelėje teritorijoje padangų ir slėgio kontrolės jiems. Dauguma už Visureigis vienetų imtis iš VAZ modelių, todėl, jei žalos atlyginimo nėra didelė problema.

Automobilis gali užtrukti iki 6 keleivių, turi benzininis variklis, diskiniai stabdžiai, įrengtas 2 bakuose 39 litrų, greitis iki 50 km / h kietų dangų vanduo - 1,5 km / h.

"Tankai nebijo purvo"

Pagal šį reklaminis šūkis buvo atliktas pardavimą ir reklamą KAMAZ transporto priemonių daugelyje miestų NVS. Iš tiesų, tiek karinių ir civilinių transporto priemonių automobilių turi puikų manevringumą. Kai civilinė variantas jų naudojimo prekių statybvietėse vežti, o ne tik visuose Rusijos regionuose, bet taip pat ir NVS šalyse. Mašina buvo toks sėkmingas ir patikimas, kad ji yra naudojama kariniams tikslams, su atitinkamais pakeitimais, žinoma.

Kariniai visureigiai apie žemo slėgio padangomis (nuotraukos gali būti dažnai vertinamas naujienų svetaines) yra skirtos žvalgybos operacijas. KAMAZ-43.269 "Shot" (taip pat žinomas kaip BMP-97) turi šviesos šarvai, pagamintą versijų važiuoklės bazės 4x4 ir 6x6 ( "Bulat"). Taip pat verta yra "Typhoon" plėtra - tai pakeitė ir "Shot" ir "Bulat", ir "Mustang" šeimos. Skirtos padangos KAMAZ-vietovės radialinis ir reguliuojamą spaudimą. Jie yra gaminami PO "Nizhnekamskshina".

konkurentas KAMAZ

Kitas Rusų sunkvežimis reljefas - tai "Uralo". Jo skiriamasis bruožas yra plačiai naudojamos agresyviose aplinkose, paprastos konstrukcijos pagrindinių inžinerinių komponentų ir agregatų. Remontas ir priežiūra yra ne problema. Iš esmės, visos karinės pramonės reikalavimus.

Visureigiai "Uralo" - tai sunkvežimius su skirtingos ratų bazės, priklausomai nuo paskirties. Jie naudojami tiek civilinių ir karinių nustatymus. Padangos "Uralo" -vezdehod pagamintas toje pačioje gamykloje kaip ir KAMAZ.

Naminis - nereiškia blogas

Kaip taisyklė, sukurti ATV ant žemo slėgio padangų su jų pačių rankose, mes pirmiausia turi nustatyti naudojimo sąlygas. Čia galite rasti brėžinius, jei geras paieška. Turėtų prisiminti, taip - kaip geriau panaudoti tiems, kurie priversti aušinimo sistema (vazovskaya puikiai), nepriklausomą pakabą ir didesnius padangos variklio. Jie gali būti perkamos, bet jūs taip pat gali atnešti į norimą būklę savo. Skusti padangų Visureigis atliekamas dėl to, kad į kamerinės rato keturratis nepasiekia. Padanga su sunkvežimiu yra daug pigiau nei paruoštas off-road transporto priemonėms.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.