Verslo idėja: padangų perdirbimas

Kiekvienas iš mūsų žino, kad transporto priemonė negali išsiversti be padangų. Tačiau ne visi galvoja apie tai, kur eina susidėvėjusios padangos. Yra du būdai: arba padanga patenka į sąvartyną ir taip teršia aplinką arba vykdo perdirbimą. Gali būti aiškiai pasakyta, kad guma yra pavojinga tarša, todėl ji visada bando ją pašalinti. Dėl šios paprastos priežasties yra visos prielaidos sukurti savo mažą gamyklą, kurioje bus atliekamas padangų perdirbimas.

Ką kiekvienas turėtų žinoti

Kiekvienais metais automobilių skaičius keliuose padidėja apie 5-10%. Remiantis šiais duomenimis, susidėvėjusios gumos kiekis padidėja apie 1 mln. T. Daugelyje šalių perdirbimo klausimas yra labai svarbus. Dalis šios problemos gali būti išspręsta, jei sukursite savo mažą produkciją. Turite keletą verslo plėtros galimybių. Pavyzdžiui, tai gali būti automobilių padangų perdirbimas į mazutą ar trupinius. Jei norite gauti degalų, turėsite išleisti šiek tiek daugiau pinigų, nes technologinė linija yra gana rimta. Atkreipkite dėmesį ir į tai, kad galite dirbti ne tik su padangomis, bet ir su plastikiniais gaminiais, kurie šiek tiek padidins įmonės pelningumą. Šis verslas turi keletą neginčytinų privalumų, dabar mes apsvarstysime kiekvieną iš jų.

Pirma, jums nereikia daug užpilti žaliavų pirkimo. Dėl to, kad išmirta guma išmesta. Vietos valdžios institucijos, jei jie, žinoma, nerimauja dėl savo miesto ekologijos, jie viską pristatys tau. Bet tai dar ne viskas, nes savivaldybė nori sumokėti už tai, kad jūsų įmonė perdirbs padangas. Sutinku gauti beveik nemokamas žaliavines medžiagas ir net gauti pelno iš to, kad jūs darote šį verslą, o ne visai blogai. Žinoma, tai nesibaigia, nes mūsų pagrindinis tikslas yra ne tik taupyti ekologiją, bet ir gauti grynąjį pelną. Ilgalaikis turtas atsiras parduodant tą patį mazutą, kuris yra nepaprastai reikalingas žemės ūkio degalų rūšis. Beje, nemokamas žaliavų, kurias galite įsigyti, ir padangų montavimo taškuose, kurie dideliuose miestuose yra daugiau nei pakankamai. Svarbu tai, kad SRT darbuotojai ir tt sumokėtų papildomų lėšų senų padangų pašalinimui ir jų pašalinimui.

Guminių padangų apdirbimas: "už" ir "prieš"

Negalime sakyti keletą žodžių apie tai, kad ši niša dar nėra visiškai užbaigta. Šioje srityje verslininkų skaičius yra palyginti mažas, apie 20% optimalaus rodiklio. Čia tai reiškia, kad tik penktadalis susidėvėjusios gumos yra utilizuotos ir perdirbamos, o visa kita - į sąvartyną. Turėtumėte suprasti, kad 1000 kilogramų sudegintų padangų yra 450 kilogramų įvairių toksinių dujų, taip pat 250-270 kilogramų suodžių. Tačiau, jei šis gumos kiekis bus tinkamai utilizuotas, iš kalnakasybos, kurį galima naudoti kuro ir gumos gaminiams gaminti, galima gauti apie 700 kilogramų aukštos kokybės gumos. Tai beveik nėra prasmės kalbėti apie įmonės pramoninę mastą, tačiau čia yra nedidelis padangų perdirbimo įrenginys, kuris gali būti labai įmanomas.

Pats kompleksas yra palyginti mažas, tačiau jo dydis tiesiogiai priklauso nuo gamybos apimties. Taigi, perdirbant 5 tonus per dieną, reikia 18 kvadratų ir 10 metrų aukščio. Svetainėje turėtų būti sandėlis, kuriame bus laikomos padangos, plastikas ir kt. Turi būti vieta žaliavų paruošimui (valymas, gumos pjaustymas). Negalite išsiversti be gatavų gaminių saugojimo vietos. Šiuo atveju viskas priklauso nuo to, ką gaunate. Tai gali būti techninis anglies, kuro ir pan. Pavyzdžiui, sunkiojo mazuto atveju turėsite įsigyti keletą didelių talpos bakų. Jie neturi būti nauji, dar geriau įsigyti naudotų įrengimų, tai yra daug pigiau. Atminkite, kad guminių padangų perdirbimas yra sudėtingas ir pavojingas verslas. Todėl technologija turi būti atidžiai stebima. Pakalbėkime apie tai daugiau.

Technologinis procesas

Iš tiesų nėra nieko sudėtingo, tačiau būtina kontroliuoti šį procesą visuose gamybos etapuose. Pradžioje turėsite surinkti padangas. Tada jūs turite juos paimti į savo įmonės sandėlį tolimesniam perdirbimui. Kad nebūtų pažeisti žirklės, kurios, beje, nėra pigios, būtina patikrinti visas žaliavas, kad būtų buvę metaliniai daiktai, pavyzdžiui, diskai ar žiedai. Kalbant apie pjovimo įrankį, idealiai turėtų būti žirklės ant hidraulikos, bet tai visiškai nereikia, apie tai pasikalbėsime šiek tiek vėliau. Toliau susmulkinta guma siunčiama į reaktorių - specialią padangų perdirbimo įmonę, kuri veikia tam tikroje temperatūroje, dažniausiai 450 laipsnių Celsijaus. Skilimas lemia tai, kad gauname keletą pusgaminių, pavyzdžiui, dujų, metalo virvių, kuro frakcijos.

Tos pačios dujos naudojamos degimo krosnyje palaikymui kaip šalutinis kuras. Jo atliekos patenka į aplinką. Jis negali būti vadinamas geru sprendimu, tačiau išmetimas primena sunkvežimio išmetamas dujas. Kalbant apie likusią masę, ji paprasčiausiai išeina pro magnetinį separatorių, sijojama per sietą. Metaliniai elementai yra išrūšiuojami ir siunčiami į sandėlį. Dyzelinas transportuojamas konvejeriu į cisternas, kuriose kuras bus laikomas iki išsiuntimo. Reikėtų pažymėti, kad įrengimas padangoms perdirbti, kuris leidžia gauti pirolizės kurą, yra gana brangus - apie 2 milijonus rublių. Jos našumas - apie 5 tūkst. Tonų žaliavų per dieną, tai yra gana daug.

Padaryti trupinius

Ir čia yra dar viena įdomi idėja, kuri iki šiol nebuvo tinkamai paskirstyta. Šio verslo esmė yra tai, kad jūs parduosite susmulkintą ir perdirbtą gumą, kuri gali būti naudojama įvairiais tikslais. Norint suprasti, apie ką jūs kalbate, būtina nurodyti visus skaičius skaičiais. Taigi, tona guminių traškučių Rusijos rinkoje kainuos ne daugiau kaip 20 000 rublių. Kalbant apie pagrindinius vartotojus, tai yra statybos bendrovės, gumos techninių gaminių gamintojai, stogų dangos, statybinių ir sportinių įrankių dangos ir kt. Iš esmės pardavimo vieta yra gana paprasta.

Reikia atsižvelgti ir į tai, kad Rusijos Federacijos teritorijoje kasmet išmetama apie 700-800 tūkstančių tonų susidėvėjusių padangų. Maždaug 20-25% turėtų būti šalinamos taip, kad visa kita liktų tik ant sąvartynų arba sudegė. Taigi, padangų perdirbimas į trupinius gali būti 5-8 mlrd., Tačiau tai jau yra pramonės apimtis. Jei esate gamykloje, kad atliktumėte tokį perdirbimą, jums reikės mechaninio trupintuvo. Pjovimo įrankius reikės keisti labai dažnai, o tai lemia didelių išlaidų. Kitas šios idėjos trūkumas yra tai, kad jis sunaudoja daug elektros energijos, apie 500 kilovatų už toną gatavų produktų. Nepaisant to, tokiu būdu automobilių padangų perdirbimas bus naudingas. Bet tik tuo atveju, jei gausite tinkamą valstybės paramą.

Padangų perdirbimo įranga

Atskirai turime kalbėti apie tai, ką sudaro mūsų technologinė linija. Iš esmės, įranga yra ne tiek daug, ir tai nėra sunku ne visiems. Nepaisant to, kaina "įkandimų". Pagrindinis įrenginys - 10 metrų aukščio, 3,5 metro pločio, 5 metrų ilgio padangų (reaktoriaus) apdorojimo įrenginys. Įrengti šį įrenginį tik atvirame lauke, ty lauke. Jūs, būsimasis verslininkas, turėtų suprasti, kad jūs turite sumokėti gana daug pinigų už elektros energiją. Pačiame reaktoriuje sunaudojama apie 6 kW per valandą. Be to, yra ir žirklių - 7-8 kW / h. Iš esmės tai yra beveik visa įranga, reikalinga gamybai pradėti. Ką dar reikia, yra keletas tiglių medžiagos iškrauti.

Kaip minėta pirmiau, reaktorius turi apie 5 tonas per dieną. Tačiau iš šios masės apie 40% bus skystasis kuras. Faktas yra tai, kad dėl skilimo gaunamos dujos (apie toną) ir kažkur 0,5 tonos metalo kordo. Nepamirškite apie kietą liekaną (anglies turinčias medžiagas), tai yra apie 30% visos produkcijos. Verta atkreipti jūsų dėmesį į tai, kad senų padangų apdorojimas reaktoriuje atliekamas nenutrūkstamu režimu. Viskas, ko jums reikia, yra pridėti padangas. Deginimas palaikomas krosnyje pagamintose dujose. Reaktorius turėtų aptarnauti du specialiai parengti specialistai. Iš esmės, mokymo kursai gali būti baigti pakankamai greitai. Dabar eikime toliau ir apsvarstykite keletą svarbesnių dalykų.

Kiek pinigų turiu pradėti?

Tai yra vienas iš pagrindinių aspektų, kurie labiausiai domina pradedančiuosius. Čia nėra didelių išlaidų. Jei ketinate pirkti naudotą įrangą (reaktorių, žirklės), galite sutaupyti iki 20% visos sumos. Būtina eiti į tokį žingsnį, ar ne, tai priklauso nuo jūsų. Nėra jokios garantijos, kad panaudotas reaktorius nepasiklybs po pirmojo lydymosi. Tokiu atveju niekas jums nekompensuos. Apie viską, ko reikia, milijoną rublių. Tai apima reaktoriaus, kurio talpa yra 5 tonos per dieną, kaina, taip pat žirklės. Be to, turėsite įsigyti keletą cisternų (60 tonų). Jei tai yra naudojama talpykla, tuomet turėtum duoti kažkur 25 000 rublių. Kiek reikia daiktų, galvokite apie save, bet neapsiribokite vienkartine ar dviem cisternomis. Faktas yra tai, kad padangų perdirbimas į degalus yra sezoninis verslas.

Kuro kainų nuosmukio laikotarpiu geriau ne parduoti, o tik kaupti. Kai atsiranda didėjantis laikotarpis, o taip atsitinka būtinai, jūs galite gauti gerų pajamų, parduodant visą mazutą vienu metu. Tokia taktika yra efektyvi ir laikoma pakankamai veiksminga. Bet tai nereiškia, kad turėtumėte visiškai užšaldyti pardavimus, pakanka juos sumažinti 50-75%. Jūs vis dar turite mokėti darbuotojams. Keturi specialistai kainuos apie 60 000 rublių per mėnesį, o įrankis ir kombinezonas - dar 50 tūkstančių. Taip pat reguliarios mėnesinės išlaidos: elektra, mokesčiai, nuoma ir kt.

Apie įmonės pajamas

Kaip matote, padangų perdirbimo technologija yra gana paprasta. Nėra degalų priedų, sudėtingų cheminių reakcijų ir kitų momentų. Be to, kaip minėta pirmiau, žaliavos yra visiškai nemokamos. Kartais net padangų kolekcijoje galite uždirbti šiek tiek pinigų, kurie padengs mėnesines elektros sąnaudas. Jei jūs gyvenate atokiau, tai mažai tikėtina, kad jums bus mokama už perdirbimą, tačiau dideliuose miestuose situacija yra gana skirtinga. Yra daug pramonės įmonių, kurios moka gera pinigų už gumos naikinimą. Taip yra dėl to, kad daugelis miesto sąvartynų atsisako priimti šias atliekas. Dėl tonų padangų perdirbimo galite gauti kitokią sumą, nuo 2 iki 5 tūkst. Rublių.

Galima sakyti, kad net atliekų perdirbimas namuose duos gerų pajamų. Taigi, už toną žemos kokybės anglies, vartotojai nori sumokėti 3000 rublių. Metalo laužas imamas 4 tūkst. Rublių už toną, o mazutas - 3-4 tūkstančius rublių už toną, priklausomai nuo laikotarpio. Paprastais skaičiavimais galite padaryti išvadą, kad per mėnesį uždirbate apie 350 000-400 000 rublių. Maždaug 50% turėtų būti mokama už elektros energiją, darbo užmokestį mokantiems darbuotojams ir kt. Tokiu intensyvumu padangų perdirbimo linija bus grąžinta per šešis mėnesius, o tai gana greitai. Kaip matote, idėja yra labai įdomi ir perspektyvi, bet ne viskas yra taip paprasta. Tokioje veikloje, kaip iš tiesų, ir bet kurioje kitoje, yra rifų masė. Pažiūrėkime, kaip neklysti.

Problemos pradedant verslą

Taip atsitinka, kad jūs tiesiog negalite rasti laisvo žemės sklypo. Taip yra dėl to, kad reikia stebėti saugų atstumą iki 300 metrų gyvenamųjų pastatų. Kuo toliau augalas iš miesto, tuo daugiau žaliavų pristatymo išlaidų, nepamirškite apie tai. Nepamirškite, kad ne visi nori, kad jų langai būtų padengiami padangomis. Paprastų gyventojų atsiliepimai bus neigiami, net jei reaktorius stovės 400 metrų atstumu nuo gyvenamųjų kvartalų. Dėl šios paprastos priežasties ieškokite vietos gamybos vietoje. Labiausiai tikėtina, kad jūs jį surasite, nes keliose svetainėse yra tuščių. Viskas, ko reikia iš jūsų, yra tiesiogiai derėtis su įmone, paprastai tai nėra labai sunku. Bent jau tai daug lengviau nei pasirašyti sutartį su gaisrininkų ir sanitarinės epidemiologinės stoties.

Nepamirškite, kad jums reikia licencijos perdirbti šiukšles. Leidimo dokumento gavimas yra lengvas, nes padangos klasifikuojamos kaip nepavojingos medžiagos (4 grupė). Bet užuomina, kad jūsų gaminiai oficialiai teršia atmosferą. Labiausiai tikėtina, kad jums reikės (priverstinai) nusipirkti valymo įrenginį. Jos kaina paprastai yra kelis kartus didesnė už visą gamyklą. Tačiau yra keletas būdų, kurie padės užlaikyti pirkimą tam tikrą laiką. Ekspertai teigia, kad netinkama atidaryti įmonę bet kokios medžiagos apdorojimui. Taigi ar ne, nuspręsk savęs. Bet kuriuo atveju visada galite išplėsti savo parduotuvę ir išpylti stiklą, plastiką ar metalą. Remiantis statistika, 75 proc. Verslininkų susiduria su aplinkosaugu, kurie yra atsargūs dėl tokios rūšies produkcijos.

Keletas svarbių detalių

Kaip pastebėta šiek tiek aukštesnėje, jūs susidursite su tuo, kad į jūsų verslo planą bus įtrauktos "nenumatytos išlaidos". Taip yra dėl to, kad reikės išspręsti problemas su aplinkosaugu ir ugniagesiais. Pavyzdžiui, norint saugoti mazutą naujose cisternose, reikalingas tik apsauginis skydas, bet naudotų cisternų reikia papildomos apsaugos. Taip pat yra specialių kuro ir dujų magistralių, ugniagesių personalo nurodymų ir dar daugiau. Bet kuriuo atveju turite turėti rezervą savo biudžete, keli šimtai tūkstančių rublių. Tai sutaupys jums daug problemų. Išlaidų elementai yra gana dideli, tačiau mes jau juos išnagrinėjome, ir jūs tikriausiai žinote, su kuo susidursite.

Nepamiršk, kad kaip lyderis turėtumėte ne tik stebėti, kaip dirba jūsų darbuotojai, bet ir atlikti keletą kitų vienodai svarbių užduočių. Tarp jų yra: nuolatinis įmonių ribų vystymas ir augimas, apskaitos ir mokesčių apskaita, taip pat tikslų ir planų koregavimas artimiausiu metu. Šiame straipsnyje nebuvo paminėtas vienas svarbus dalykas - reklamuoti jūsų produktą. Yra keletas variantų. Vienas iš jų yra sukurti savo teminę svetainę, kur galite pasiūlyti mazutą ir tt Niekas neatšaukė reklamos ant polių, sustojimų ir stendų. Iki šiol tai yra geras ir efektyvus būdas garsiai pareikšti nuomonę. Be to, už nominalų mokestį galite išsinuomoti stendą ir reklamuotis ten. Beje, jūs turite tai padaryti išmintingai. Svarbu ne perkrauti papildomos informacijos, bet taip pat pritraukti potencialios auditorijos dėmesį.

Išvada

Taigi mes kalbėjome su jumis apie tai, ką padangų perdirbimo ir kaip pradėti verslą. Kaip matote, viskas yra gana paprasta, tačiau yra daug svarbių dalykų. Kartais nutinka, kad sunku rasti tiekėją, arba paskutinis atsisakė tik suteikti senų padangų, ir reikalauja pinigų už juos. Iš esmės, galite surasti kitą, labiau tinkamą priemonę, kai perteklinis nuolaužos bus tik per daug laimingas atsikratyti, bet vis dar suteikia jums pinigus žemyn kelio. Kartais prasminga sudaryti sutartį dėl visą kadenciją pristatymo. Taigi galite pašalinti prastovos savo verslą ir padidinti pajamas. Bet visi šie dalykai privalo būti deramasi tiesiogiai su įmonės-tiekėjas. Atminkite, kad tai yra daug sunkiau rasti padangų pardavimų taškas, o ne verslininkas, kuris yra pasirengęs pirkti šį šiukšles. Taip yra dėl to, kad kai kuriuose miestuose už padangą perdirbimo reaktorius ne visi.

Jei jūs gaunate gerą aliejų, tada siekiama savivaldybės ar privačios katilo. Čia jūs gausite malonumą nuo kuro, kuris yra gyvybiškai svarbus vandens šildymui. Jei jūs ketinate gauti gumos trupiniai, jums reikės mašinai kainuos apie 500 000 rublių. Elektros energijos sąnaudos 1 tona - 90 kW. Šio metodo trūkumas yra tai, kad peiliai grupė (40 vnt) susidėvi po perdirbimo šimtus padangų, todėl jie dažnai turi keistis. Iš esmės, vienas peilis turėtų būti skiriamas tik 30 rublių, kurie yra santykinai mažas. Taigi, bendra talpa 20 autobusų per valandą moka už maždaug šešių mėnesių. Rezultatai yra tokie patys kaip ir mazuto gamybą. Tačiau pirmuoju atveju, mažesnė problema su aplinkosaugininkais ir gaisrininkams, kaip mes ne su bet atliekų į atmosferą ar skysto kuro. Na, iš esmės, visi šiuo klausimu. Sunkiausia - yra pradėti, o tada bus daug lengviau.