Vairuotojo padėjėjas: mokymo, pareigų ir funkcijų

Jūs nusprendėte mokytis ateityje ant asistento vairuotojui ar vairuotojo? Tada šis straipsnis yra skirtas Jums. Čia ji teikiama visą informaciją apie tai, kas trunka šioje srityje, kokių tipų riedmenų. Mes analizuojame su jumis pagrindinius dalykus apie profesijos "padėjėjas inžinierius":

• mokymas;
• profesionalus pasirinkimas;
• medicinos valdyba;
• tipų lokomotyvų;
• veiklos sritis;
• įsipareigojimai;
• klaida;
• vidutinis darbo užmokestis;
• grafikas.

Panagrinėkime kiekvieną elementą ir apsvarstyti visas detales. Vis dėlto pradėkime su tuo, kad ši profesija yra ir ar Jūs vartojate.

medicininė komisija

Kodėl mes staiga nusprendė pradėti su ja? Ir todėl, kad tai bus taip: pirma, jums bus išsiųstas į jos ištrauka klinikoje. Žemiau mes pateikiame dažniausiai ligomis, dėl kurių, deja, vairuotojo pagalbininkai nesiimama. Prieš dešimt metų, asistentas vairuotojas mokymai vyko geležinkelio kolegijoje. Šiuo metu švietimo sistema yra gana skirtingi. Bet net ir tada, prieš jaunuolis davė stojamuosius egzaminus, jis praėjo medicininį patikrinimą. Šiuo metu beveik visus Depot vėl paukščiukas ateitis asistentas vairuotojas anksčiau siunčiami į kliniką. Taigi, kokie yra pagrindiniai gydytojai? Leiskite sąrašą:

• terapeutas;
• LOR;
• optometristas;
• kardiologas;
• neurologas;
• chirurgas.

Tai yra ne visi ekspertai. Be to, jums bus nurodyta rajono ligoninėje į neuropsichiatriniu ir narkomanijos klinikoje kortelę. Svarbu, kad jūs esate ne ten sudarė registruotas.

Terapeutas klauso tavęs klausia, ar yra skundas dėl nieko. Toliau Jums matuos kraujo spaudimą. Ji turėtų būti normalu. Jokiu būdu nevartokite jokių vaistų apsimesti geros būklės. Atminkite, kad nelaimingi atsitikimai atsitikti su darbuotojų transportui dėl šios priežasties: tyla apie ligą.

Į kraštotyros jūs turite patikrinti posėdį nosies, gerklės, burnos. Šiek tiek sumažėjo klausos vienoje ausyje turi priežastį rašyti sudarymo: "Fail". Taigi, jei turite problemų šioje srityje, arba bent jau reguliariai spengimas ausyse, jums nebus praleisti prie vairuotojo pagalbininkų.

Akyse tu turi būti šimtu procentų. Neturėtų būti jokių spalvų suvokimo nuokrypis. Optikas labai atidžiai patikrinti savo akis. Jei nešiojate kontaktinius lęšius ar lazerio korekcija padaryta, tada jis negali paslėpti. Bet kokiu atveju jums bus perduoti medicininę apžiūrą nėra.

Kardiologas EKG turėtų būti vertinamas tik idealus cardiometry be jokių nukrypimų.

Chirurgas nagrinėja jums įsitikinkite, kad esate saugūs visi galūnės ir nėra sutrikęs laikysena. Variklio koordinavimas taip pat svarbu.

profesionalus pasirinkimas

Sveikiname, jei praėjo medicininę apžiūrą! Ar manote, kad dabar galite žiūrėti į ateitį poziciją "padėjėjas inžinierius"? Mokymai bus rytoj jūs netikite manimi. Jums vis dar reikia eiti per profesinės atrankos. Jei sėkmingai išlaikė visus gydytojus, psichologas, deja, jūs galite prarasti.

Jums bus pateikti už monitoriaus, jums reikia rasti tik Agility, kad taškas, kuris pasirodo ekrane. Jei turite gerą reakciją ir dėmesį, tada jums pavyks, svarbu ne būti išsiblaškęs.

Jums gali tekti eiti per ir kitų tipų bandymai. Viskas priklauso nuo kompanijos: metro ar RŽD. Taip pat vaidina svarbų vaidmenį rūšies lokomotyvo.

Veiklos sritis

Pasirinkite iš anksto, jei norite dirbti: metro arba ant geležinkelio. Nors planuojama artimiausioje ateityje Maskvos metro visiškai atsisakyti dviejų asmenų darbą, tai yra, nereikia asistentas tvarkyklę. Mokymas yra šiuo metu vyksta su nuolydžiu, kad jums bus tik tada dirbti staklininkas. Kitaip metro dar gali dirbti dviem asmenims, bet ne visur.

Dėl geležinkelių, kita vertus, reikia abu. vairuotojo elektros mokymo geležinkeliai asistentas vyksta mokymo centre, ir tiesiogiai iš vairuotojo, su kuriuo jis yra fiksuotas.

Tipai lokomotyvai, elektriniai traukiniai, ir ypač mokymo

Požeminių elektros egzistuoja automobilių ir automotrisės (traukinys komercinės). Tam, kuriam jūs išmoksite, pasirinksite sau. Adresas būtina electrodepot kad yra arčiausiai jūsų namuose.

Geležinkeliai ant tipų lokomotyvų ilgiau:

• variklio automobilių riedmenų (priemiestinių traukinių);
• elektros (keleivių arba krovinių);
• lokomotyvas (keleivių, krovinių pervežimai, Main / manevrinis);
• ekonominiai traukiniai ir keitimas įranga.

Beveik visi (išskyrus manevravimui) darbas atliekamas dviejuose veidus.

elektrinis traukinys

Švietimas asistentas elektros vairuotojas užtrunka apie 3-4 mėnesius. Per šį laiką jis turi išmokti visus pagrindus, susijusius, pareigos, struktūra, automobilius, sužinoti apie galimas problemas ir kaip jas identifikuoti.

elektrinis lokomotyvas

Nenorite dirbti traukiniu, jūs labiau traukia elektros? Tada jums nereikės eiti į geležinkelio vagonų (lokomotyvo) depo ir electrodepot. Elektriniai lokomotyvų vairuotojas padėjėjo mokymo daug lengviau. Verta pažymėti, kad daugelis geležinkelio universitetų ir techninių mokyklų praktikos metus vadovauti studentų (savanorius) dirbti geležinkelių. Laikas bus išleista tik dėl medicinos valdybos ištrauka. Tada, jei jums perduoti jį (ir psichologą, taip pat), jūs įtraukėte atsarginę kopiją. Tai reiškia, kad salone turėsite trys: vairuotojas, vairuotojo padėjėjo ir jus. - Jūsų užduotis yra stebėti, užduoti klausimus apie temą studijuoti. Jei sėkmingai išlaikė egzaminą / kredito instruktorius, jums bus leista dirbti.

lokomotyvas

Maždaug tas pats mokymo sistema lokomotyvo. Bet aš noriu jus perspėti, kad šis lokomotyvas dirbti daug labiau žalingi, nes yra išmetamas dyzelinio kuro į atmosferą. Daugelis teplovozniki dirbę dešimtmečius, kančia plaučių ligas ir viršutinių kvėpavimo takų. asistentas lokomotyvų vairuotojų mokymas vyksta taip pat, kaip elektrovoznik.

Atsakomybė ir klaidos

Nesvarbu, kokio tipo Pasirinkę lokomotyvų, metro, ar RŽD, jūs turite išmokti tris svarbiausius knygas:

• PTE (techninės eksploatavimo taisykles).
• ISI (instrukcija signalas).
• PID (instruktažas traukinių ir manevravimas judėjimo).

Jūs galite užduoti bet kokį iš šių knygų klausimą. Todėl, pirmosios dienos jų pirkimo ir pradėti skaityti, mokytis. Iš esmės, mokymai asistentas vairuotojas (RŽD) yra sumažinamas iki trijų tikslų:

• branginama knyga: PTE, ISI, The IRD;
• elementai ant prietaiso ir remonto lokomotyvų (įskaitant grappled ir atkabinti);
• dėmesingumas.

Jūsų užduotis traukinyje metu - laikytis aiškių linijų, šviesoforus, greičio. Turite kontroliuoti vairuotoją, įskaitant patikrinimą veiksmus: Negalima viršyti jo greitį, kur tai daryti nėra būtina. Kai avarinis asistentas turėtų sutrikdyti staigiojo stabdymo stabdžius, jei vairuotojas nesiima jokių priemonių.

Klaidos asistentas inžinierius: Rusijos "gal" ir "nieko neįvyksta." Deja, dėl lokomotyvų brigados geležinkeliuose atveju didelės avarijos abstraktus. Dažnai jungiklis pareiga pašto klaidingai išversti strėlės nėra maršrutu. Asistentas Tikslas: Siekiant užtikrinti, kad yra šaulys.

Atlyginimas ir darbo laikas

Vidutinis darbo užmokestis vairuotojo padėjėju Rusijos geležinkeliai - 20 000 rublių. Viskas priklausys nuo regiono, darbo stažo. Maskvos kelių mokestį yra daug didesnis.

Kalbant apie grafika, pagrindinius vairuotojai ir padėjėjai nėra stabili. Jie suteikta reguliuojamą alyvos išleidimo intervalą (16 valandos), taip pat kas mėnesį normą valandas. Kai pašaukė kitą kartą lokomotyvų įgulos negali žinoti. Taigi, jei jūs esate laisvas žmogus visaip, jaustis laisvai pasirinkti profesiją. Reikėtų priminti, išvada: inžinierius asistentas elektros geležinkeliai mokymas vyksta mokymo centre, o ji gauna dotaciją.

Čia mes esame su jumis ir sužinojome, kad vairuotojo padėjėjo profesiją, mes pažvelgė visas detales. Ir jums tereikia atsakyti į klausimą: Ar aš turiu gerą sveikatą, o jei turiu noro?