Transportas ir Assault sraigtasparnis Mi-8AMTSh: Aprašymas, ginklai

Sraigtasparniai pirmą kartą pasirodė savo dabartine forma, iš karto atkreipė dėmesį į nacionalinės ekonomikos specialistų ir kariškiams. Tai buvo dėl jų universalumo, tinka naudoti aplinkoje, kur orlaivis buvo visiškai nenaudingas.

Su jų pagalba buvo galima pasiimti buriuotojai iš nuskendusio laivo ir evakuoti karių grupę tiesiai iš kalno.

universalus pripažinimas

Ypač legendinis mašina pradėjo Mi-8AMTSh. Tai yra tiesa, "darbo arklys" sraigtasparnis taikos meto ir karo. Kur jis buvo, jis visada atliekamas su garbe visą pavestą darbą jam, labai retai išėjo, kad ir gali užtrukti keletą kartų daugiau krovinių nei buvo nurodyta specifikacijose apie mašiną. Šiandien yra net sraigtasparnio versija, specialiai pritaikytas itin atšiauriomis sąlygomis Arktyje.

Modelis "Mi-8AMTSh plaukioja visame pasaulyje, iš Lotynų Amerikos į Afganistaną ir iš Arkties į sritis su beprotiškai karštas ir sausas klimatas. Šio sraigtasparnis unikalumas yra tai, kad net ir be jokių specialių prisitaikymo priemones, kurių ji gana paprastai dirba visomis sąlygomis, paprastų, "nuskandinti" versiją.

Pagrindinė informacija

Skirta gabenti žmones ant išorinės bokštus tuo pačiu metu gali būti bet kokia įranga ar poveikio ginklai, pavyzdžiui, raketų "žemė-oras" arba "oras-oras", ir įvairių bombų. Mašina puikiai rekomenduojama save karui ir atlikti gelbėjimo darbus sunkiomis aplinkos sąlygomis.

Mi-8AMTSh buvo grindžiama paprasta Mi-8AMT. Ekspertai padarė tai Ulan Udis sraigtasparnis augalas. Pirmą kartą naujasis modelis buvo įrodyta, kad visuomenei 1999 metais, ir tuo pačiu metu gavo pagarbų slapyvardį "Terminatorius", pasižymi dideliu kovoti ir veiklos patikimumo ir išlikimo mašiną. Keista, bet į Rusijos Federacijos karinių oro pajėgų, kaip sėkmingą modelį ginklų buvo priimtas tik po dešimties metų.

Veiklos Savybės ir privalumai

Kaip ir jo pirmtakai, Mi-8AMTSh išsaugojo puikias galimybes atvykti ir iškrovimo. Pilotai teigia, kad visa naujausia vietinių konfliktų įgulos metu yra reikalingi jai ne daugiau nei dešimt sekundžių. Tai labai padidina mašina, kuri neturi rimtų abejonių išlikimo.

Norint pasiekti tokį įspūdingą našumą, kūrėjai naudojamas stumdomomis durimis projektavimas ir automatinio rampos. Bet svarbiausia skirtumas tarp šio modelio ir ankstesnės yra visapusiškai naktinius skrydžius galimybė. Prieš tai mūsų sistemoje karinių ginklų, kuri leidžia tai daryti, ten buvo, bet jie buvo per daug sudėtinga, arba ženkliai padidinti apkrovą pilotams. Į "Terminatorius" Visi šie trūkumai buvo visiškai eliminuojami.

naujos mašinos

Be to, svarbus skirtumas yra galimybė įdiegti tokias pačias šoko ginklą, kuris yra žinomas dėl Mi-24. Į šarvų naudojant lengvas ir patvarus metalo keramikos vaidmenį, jis taip pat buvo visiškai pakeistas aviacijos. Laive yra modernus meteorologinio radiolokatoriaus, diapazonas, leidžianti naudoti infraraudonųjų spindulių gaudyklėmis, taip pat pažangios palydovinės navigacijos įranga. Iš ekranuotoje išmetamųjų įrenginių buvimas daro "Mi-8AMTSh V. mažiau pastebimas dėl įrangos, kuria priešlėktuvinės kompleksų potencialų priešą.

charakteristikos ginklų

Saugojimo režimo įjungimas gali būti dedama į keturių arba šešių stulpų. Pagal informaciją iš oficialių atstovų augalo, kaip, pavyzdžiui, gali būti kelios B8V20 A Nursi blokus modeliuoti C-8 (kalibras 80 mm), tai yra įmanoma įdiegti du automatinis 23 mm cannon GS-23L. Į pirmą vietą ir iš galo montavimo mašinos turite šautuvus 7.62 mm (pagal pareikalavimą). Karių skyrius reguliariai laikikliai užtikrinti atskirų mažų ginklų desantininkus.

Daugiau informacijos apie užsakymo

Nors MU-8AMTSh instrukcijoje, kuri įtraukta į karo veiksmuose panaudoti, užsakymo lygį ir negali būti palyginti su Mi-24 buvo minėta, tam tikra apsaugos ji suteikia įgulai. Šarvai apima dugną ir kabinos. Tarp krovinių skyriaus ir kabinos pat turi atskirą vežimo šarvuotosios plokštės, Darbo rodyklės laivagalyje taip pat pateikė papildomos šarvų.

Tiesioginis automobilių įgula sudaro tik trys žmonės: vadui, navigatorių ir technologijas. Be to, atliekant remontą ir atkūrimo darbų laive taip pat gali būti kiti techniniai darbuotojai privalo atlikti keletą konkrečių užduočių.

Kas yra sraigtasparnis?

Sukurta mašina labai sustiprinti visų antžeminio pajėgų rūšių mobilumo, ji gali suteikti visą gaisro paramą kovos metu. Sraigtasparnis gali veikti dienos ir nakties metu, beveik bet klimatas ir oro sąlygos, išskyrus didelių audrų ir uraganų. Su šiuo rinkiniu užduočių pagalba galima atlikti:

• Tiesioginiai / iškrovimo, įskaitant kovos su priešo apšaudymą.
• Uždenkite karių ir teikti antenos žvalgybą.
• Jei pilonai buvo įdiegta Nursi ir bombas, mašina gali sunaikinti vadovavimo centrams, šviesos šarvuočius ir grupes priešų personalo frontą srityje.
• Įgula taip pat gali atlikti užduotis, už jūrų ar sausumos puolimą ties paskutinio iškrovimo metu priešo sunaikinimo.
• Priešingai, sraigtasparnio Mi-8AMTSh su vienodo sėkmės remti ugnį savo nusileidimą, esant tokioms aplinkybėms, kai pastarosios prisijungę siekiama sunaikinti priešą.
• Paieškos ir gelbėjimo įgulos, sraigtasparniai ir lėktuvai, skęstančiųjų.
• Nedarbingumo ir sužeistų žmonių evakuacija iš sričių, kur nėra kelių.

likvidavimo variantai

Geriausias būdas užtikrinti minėtų užduočių įvykdymą, komanda gali naudoti vieną iš specializuotų versijų šią mašiną, dabar masiškai gaminami:

• Ore modifikacija. Standartinė versija gali būti pateikta, kad tilptų 20 karius į pilną šarvų ir diegiant papildomas vietas jų skaičius gali būti padidintas iki 32-34 žmonių.
• Transporto modifikacija. Jei neturite nustatyti papildomus bakus kuro, automobilis gali gabenti iki keturių tonų krovinių. Yra variantai su viena / du tankai, modifikacijų gabenti krovinius iki keturių tonų ant išorinio diržas ir modelį su visiškai atvira rampa. Paskutinis pakeitimas Mi-8AMTSh rėmo, kuris išsiskiria tvirtumu, jau ne kartą įrodė vykdyti gelbėjimo misijas įvairiose pasaulio dalyse, ir tik geros pusės.
• Smūgiams ataka variantas su ginklų galimybių, kad mes pirmiau išvardytų.
• Santechnikos variantas. Yra keletas modifikacijų, kurios teikia transportavimo į 17-20 sužeistų ar sergančių žmonių tiek ant neštuvų, o kartu kelias (gulsčias ir kėdės).
• Keltų / žvalgybinis modifikacija. Sraigtasparnis taip paprasta, kaip įmanoma, yra vietos iki dviejų kuro bakų.

Nepriklausomumas nuo importo

Didysis svarba projektui yra tai, kad ji yra sukurta užsienio komponentų be pažiūrėjus atgal. Prieš įvykių naudojamas, kad transporto ir Assault sraigtasparnis į dizaino Ukrainos sudedamųjų dalių, tačiau iki šiol jie yra visiškai pakeitė vidaus kolegomis. Atstovai holdingo bendrovė "Rusijos sraigtasparniai" teigia, kad vidaus pokyčius naudojimas, daugeliu atvejų, leidžia mums pasiekti geriausius rezultatus, nes jie yra pritaikyti prie griežtesnių klimato ir eksploatavimo sąlygos.

Taigi, didelis sraigtasparnis gali su pelnytai laikomas naują skyrių Rusijos sraigtasparnis istorijoje. Pirmą kartą nuo sovietinių laikų, mūsų šalis pagaliau galės apsirūpinti daug-reikia "darbinis arklys" nesiimant užsienio rangovų pagalba.