"Tonar" - kas tai? Modeliai ir specifikacijos

"Tonar" - gerai žinomas gamintojas įrangos. Jau dvidešimt metų jis sugebėjo laimėti vietą ant vidaus ir užsienio rinkose. Dideliais kiekiais, susijusią su sunkvežimių gamybos.

Savybės technologijos

Savivartis "Tonar" - tai universali transporto priemonė. Jis turi manevringumą, tinkamai tvarkant, aukštos kokybės veikimą. nustatytos jo technines specifikacijas, leidžia judėti kelyje bet kokiomis oro sąlygomis. Naudokite juos daugiausia gabenti urmu statybinių medžiagų, Šiukšlių išvežimas po statybų, žemės transportu, žiemą - sniegą.

Pirmasis modelis išleistas dabar, buvo triašiai savivartis šasi su galiniu pakrovimo. Tai atsitiko 2002 m. Nuo tada, augalas pradėjo siūlyti kūną dviejų, trijų ar keturių ašių važiuoklės. Tai buvo priekabos ir puspriekabės.

Po šešerių metų vartojimo prekių išsiplėtė dėl kūno išleidimo su kilnojamojo aukšte. Po tam tikro laiko, ten buvo Tandem traukiniai "TONAR". Tai buvo formuluotės sudaro traktorius ir du pridėtą tuo savivartis priekaba.

Privalumai technologijos "Tonar"

Gamintojai siekė sukurti aukštos kokybės, patikimos ir ilgaamžės transporto priemones. Ir turiu pasakyti, jiems pavyko. Bendrovės gaminiai turi daug privalumų:

• Kūno dizainas vengia dilimui siūlių. Tai pasiekiama tuo, kad atskiri elementai yra suvirintas kartu Susiliejusių.

• Iš siūlių kokybė nėra abejonių. Jie atlieka robotai, pagaminti Japonijoje ir Vokietijoje.

• Organizmui naudoti storą medžiagą. Imtis penkis milimetro metalo sienos, grindų - 7 milimetrų.

• Platus sąrašas siūlomų modelių padidina jų paplitimą. Pirkėjas gali pasirinkti tinkamą variantą.

• Visi produktai yra sukurti, kad tiktų klimato ir eksploatavimo sąlygos Rusijoje.

• Patvarumas menas pasiekti kruopštaus apdorojimo visoms dalims. Visi elementai yra pagaminti iš plieno, apdoroti, siekiant apsaugoti nuo korozijos, purvo ir pan.

trūkumai technologijos

Yra keletas trūkumų, kurie turi gamybos bendrovė "TONAR". Tai gali būti tokia problema:

• Laikykite save remontas sunku. Taip yra dėl sudėtingos automobilio struktūrą.

• Transportas "Tonar" didelė siunta prekių bus brangiau, nei naudojant geležinkelių transportui. Atitinkamai didėja ir gamybos sąnaudos.

dizainas Įranga

Technologijų kompanija "Tonar" yra tinkamas naudoti pagal didelėms apkrovoms, off-road, blogų oro sąlygų. Norėdami tai padaryti, visi turintys komponentai turi papildomą sustiprinimą. Bet, kad tai nepadidins bendros transporto priemonės masės, naudojant šiuolaikines originalius techninius sprendimus. Jie leidžia jums išsaugoti svorio standartus parametrus žemesniu lygmeniu.

Naudota dviejų ratų pora. Žalos atveju vienos iš mašinos stabilumas ratų nebūtų sutrikdyta. Ratai turi platesnį gumos. Tai sumažina spaudimą į žemę. Tai leidžia automobiliui įsitikinę keliuose plonu sluoksniu ar bekelės.

seriją

"Tonar" - tai ne tik sąvartynas. Įmonė gamina priekabos ir puspriekabės savivartis tipą.

Dažniausiai, priekabos pateikė modelių su trimis ašimis. Jie yra atsparūs net ir be kliūčių su vilkiku. A priekabų dizaino trūkumas gali būti laikomas galinis bagažinės. Tai sumažina galimybę pasinaudoti meno sritį.

Pirkinių "Tonar" yra pagamintas iš daugiasluoksnių plokščių. Jo talpa yra 320 kilogramų. Ji įrengta visų būtinų pardavimų ir lentynos. Šoninė dalis pakyla, suteikiant prieigą prie lango. Jis yra pagamintas iš stiklo.

Apkrova priekabos paprastai yra 11-13 tūkstančių kilogramų diapazone. Tuščias priekaba sveria apie 5,4-7,01 tūkst kilogramų. Jo matmenys yra:

• Ilgis nuo 6460 iki 8644 mm.

• Plotis 2540-2545 mm.

• Iš 2700-3162 mm aukštis.

Taip pat yra priekabos su gerokai mažesnių matmenų. Ši priekaba "Tonar" keleivis. Pavyzdžiui, vieno ašis Modelis "Tonar-86.104". Priekaba visiškai pagamintas iš cinkuoto 100 mikronų storio. Jis turi gerą keliamąją galią. Kiekvienam kūno svorio kilogramui priekaba gali pakelti iki 2,9 kilogramų.

Pusiau "Tonar" dažniausiai daromas ant dviejų ar trijų ašių važiuoklės pagrindu. Keliamoji galia yra 31.3-31.5 tūkstančių kilogramų. Priekabų sveria apie apie 8,5 tūkst kilogramų.

Specifikacijos Dump "Tonar-6528"

Vienas iš populiariausių modelių yra "Tonar-6528". Jis turi Bortiniai sunkvežimiai. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad iškrovimo buvo gana mažas plotas. Be to, ši konstrukcija leidžia automobilis stabilesnis, mažinant perkėlimo riziką.

Savivartės įstaigos 44 laipsnių. Jos apimtis yra 16 kubinių metrų. Savivartis turi 10 ratus. Kuriame dviašė montuojamas dvigubas padangas. Kapitonas yra vidutinio ir galiniai ratai. 6x4.

Be dyzeliniu varikliu su 11 litrų šimtui kilometrų apimties yra pasirinktas kaip maitinimo bloko. Kuro tiekiamas į elektroninę sistemą. Įkurta sistema tiesioginiu įpurškimu.

Iš atsakymų patikimumo dviguba stabdymo sistemos judėjimas. Tai dviejų, pneumatiniai. Be to, toliau nustatyti antiblokavimo sistemą.