Sniegomobiliais stels: atsiliepimai. "Stealth 600 Vikingas": albumų ir veikia

Dar prieš sniegaeigiai stels atėjimas žiniasklaidoje buvo pristatyti pirmieji pranešimai apie šiuos produktus. Jie pritraukė daugelio medžiotojų, žvejų, ūkininkų ir paprastų mėgėjams žiemos kelionių dėmesį. 2015, kai jis paėmė šiek tiek laiko, ir pastarųjų dienų savininkai turi laiko padengti kelis tūkstančius kilometrų šis įrenginys buvo galima padaryti tam tikras išvadas.

Sniego stels 800 Atsiliepimai apie savininkai, sniego tipai, iš į "Stealth 600 Vikingas" modelio aprašymas - visa tai išsamiai šiame straipsnyje.

Atsarginės dalys

Iš tiesų, techninių parametrų sniego "Stealth Ernis 800", taip pat jos dieninio variantų atrodo labai patraukli. Tai yra dvigubai mašina, įrengta gervė, šildomos rankenos ir sukelti, platus krovinių talpa. Be to, ji turi patrauklų dizainą, dažnai nebūdingai buitinė sniego.

Tačiau pirmieji nuomones apie produktą rodo, kad įrangos kaina yra gana aukšta kaina segmente.

Pirma, savininkai susiduria su garbaus brangumo atsarginių dalių, kurios siūlo prekiautojams. Už nedidelį guma į duslintuvą, ąsos arba areštas, jie gali užtrukti iki trijų tūkstančių. Tačiau Kinijoje atsarginės dalys "Stealth 800 Wolverine" yra tik 200-300 rublių. Yra žinoma, kad sniego yra taikomos dažnai gedimų. Vienintelis variantas, kad būtų išsaugoti, šiuo atveju yra dalių iš vien Kinijoje tvarka.

Pirmasis sniego

Atsiliepimai sniego savininkų Stealth 800 Ernis "teigia, kad visų pirma šių mašinų sugriauti priekyje stumdomas stovo su 15 cm kurso. Šie prietaisai nustoti veikti, kartais net po du šimtus kilometrų. Nebuvo savininkai ir aušinimo sistemos sudėtingumas - dėl šios vienos serijos sniego priminė, kad gamykloje. Šis produktas, yra daug smulkių defektų: rubs prieš variklio gaubtu, suplėšyti grandinėje, crack ir nuimkite žarnos, kyla sunkumų su benzino siurbliu. Daugelis savininkai skundžiasi problemomis su uždegimo, Bad areštas. Labai dažnai savininkai skundžiasi, kad uždegimo ritės laikikliai ir žibintai šioje imtyje yra lengvai pažeidžiami.

Žinoma, "Stealth 800 Ernis" turi daug privalumų. Šio automobilio savininkai sako, kad tai lengva padaryti bet nuo užšalimo (dėka elektroninės įpurškimas). Jie sako, kad sniego išdėstymas yra gana patogu, du vairuotojai ant jo patogiai judėti aplink didelė kamieno. Daugelis teigia, kad automobilis skiriasi praktiškumą ir puikų manevringumą. Taigi, "Stealth 800 Ernis" už šimtą kilometrų sunaudoja 12 litrų kuro, kuris yra gana geras rodiklis.

Vikingas

Dauguma lauko entuziastai svajonė pirkti sniego. Tačiau šis metodas yra per brangus ir šiandien. Tačiau, jei jūs neturite pažeisti garsaus Yamaha VK 540, galite įsigyti vidaus sniego "Stealth 600 Vikingas". Kaina, atsiliepimai apie automobilio - viskas kalba apie savo praktiškumo. Naujų pirkėjų rinka kainuoja 329 000 rublių. Kas yra ypatinga apie šį modelį? Leiskite face it.

Prieš keletą metų jis pasirodė rinkoje pigūs ir praktiniai stels «Ernis 800" su 4-taktų variklis kinų padarė Rusijos ekspertai. Šiuo mėginyje buvo rimtų skundų iš vartotojų. Per trumpą laiką, Rusijos-Kinijos produktas suiro į jos sudedamųjų dalių. Daugelis mašinos turi problemų su varikliu ir pakaba, ir važiuokle. Daugelis manė, kad prekės stels savininkai nebegali atgaivinti gamybą ir kuriant prieinamą sniego panaudota idėja.

Tačiau jo nesėkmės gamintojai suvokiamas kaip patirtį, kuri gali būti naudojama siekiant sukurti rogės su visiškai kitokia filosofija ir principai. Jie nemanė patys pralaimėtojus! Rezultatas buvo "Ernis 800" antrosios kartos. Šis produktas turi aukštos kokybės pakabą, naują variklį privataus atlikimo, važiuoklės buvo pagamintas iš brangesnių medžiagų. Kad ji paliko labai teigiamą atsakymą.

Ar inovacijos sniego stels 600 Vikingas? "Vikingas" buvo sukurtas remiantis "Wolverine 800", todėl tai nėra naujovė. Stels ekspertai nepadarė prietaisą vėl, kaip Važiuoklės rėmas ir "Ernis" jau keletą metų išleidimo jie poliruoti iki tobulybės. Mašina yra su didinga naują dvitakčiu varikliu. Ir atsarginės dalys pateikta produkto visiškai.

aprašymas

Atsiliepimai "Stealth 600 Vikingas" gauna spalvingas. Priekinė dalis šio įrenginio yra daugiau nei originalios išvaizdos. Ne kiekvienas specialistas karto identifikuoti automobilį, su kuriuo jis gali būti kopijuojami. Nei Polaris, nei BPR, nei ne Yamaha sniego su panašaus dizaino. Be to, nė vienas gamintojas netelpa ant automobilio LED žibintų bloko. Bet jie spindi nuostabiai! Jei įjungsite artimųjų šviesų, tai yra įmanoma gauti matomumą iki 50 metrų, o jei Tolimųjų - viskas bus žiūri į 120-150 metrų atstumu. Apskritai, optika yra daug geriau nei "Wolverine 800".

Ir ką dar gauna atsiliepimus "Stealth 600 Vikingas"? Pirkėjai sako, kad sniego gaubtas yra nuostabios sklandžiai linijas. Čia nėra jokių keistų dizaino patobulinimų, pavyzdžiui, raukšles ir depresijų, kur sniegas gali susikaupti. Reikėtų pažymėti, kad dėl "Vikingo plastiko turi nepaprastą plastiškumą, nes ji padaryta asmens įrangos gamyklos. Tiesą sakant, ji negali būti įveikti. Stiklo stiklo, ypač jo aukštis, neprieštarauja. Naujosios stiklo trūkumų galima priskirti tik šiek tiek iškraipymų realybe.

galia

Ką dar galime pasakyti nuomones apie sniego "Stealth 600 Vikingas"? Savininkai teigia, kad "Vikingas" nusileidimo pilotas yra panašus į tą, kuris siūlo "Ernis". Vartotojai mano, kad prietaisų skydelio zonoje padaryta kitokiu būdu aplinką, o panelė yra įdiegta kampu, kad jis nėra padengtas sniegu. Beje, jis yra puikus skaityti. Tačiau daugelis pirkėjų neaišku ką tachometras ekranas pagamintas didelis. Kai iš pradžių supainiojome jį už spidometro.

Įdiegta Dashboard daiktadėžė. Jis yra labai mažas ir, tiesą sakant, be dokumentų ir pirštinės, negali tilpti daugiau nei kas nors į jį.

Po kapotu yra kompaktiškas dviejų cilindrų dvitaktis carbureted privataus plėtra su dieta ir atskira tepimo įrenginiu, tūrio 565 kubeliai. Karbiuratorius yra nustatyti pamatyti Japonijos gamintojas VM34 Mikuni. Ne 7300 r / min suteikia Įjunkite įrenginį 54 arklio. Beje, tas pats VK540 iš Yamaha turi 46 arklio galių, tačiau "japonų" sveria mažiau nei 291 kg, o Rusijos Viking - 365 kg. Kaip rezultatas, daugiau įspūdingų galia yra absorbuojamas per daug, lyginant su "japonų" masės. Žinoma, sunkus sniego blogiau stovi ant paviršiaus sniego sangrūdas. Nepaisant to, dėka didelio svorio jis gali virsti vilkiką.

Modelis tikrai padarė puikią įspūdį, kaip liudija nuomonių. "Stealth 600 Vikingas", kaip vartotojams. Jie teigia, kad variklio darbinis tūris yra pakankamas sprendimo įvairiais klausimais: automobilis užtikrintai eina per gilų sniegą, rodo puikų greitį atvirose teritorijose be įtampos valytuvai rogės pakrautas mažo pavara.

kontroliavimas

Iš esmės, tai sniego yra teigiami atsiliepimai: "Stealth 600 Vikingas" atvirai giria savininkams. Taigi, jie teigia, kad sniego nesiskiria nuo "Wolverine 800" tvarkymo. Jie sako, kad mašina yra įrengta su 60 centimetrų Caterpillar ir plėstuvai slidės, kurios kartu paversti jį geležine natūra. Kai kurie, dėl eksperimento vardan, išimkite plėstuvai. Kaip rezultatas, prietaisas kontroliuoja keletas sunkiau, bet, žinoma, jis šiek tiek prarado "plūdrumo".

Yra žinoma, kad gamintojas planuoja netrukus pristatyti vartotojams VIKING 600, įrengtos 50 centimetrų vikšras. Daugelis klientų manote, kad ši naujovė pagerins manevringumą sniego.

test Drive

Taigi, mes ir toliau tyrinėti sniego "Stealth 600 Vikingas". Kaina, nuomonės - šie momentai palikti teigiamą įspūdį. Šis mėginys kruopščiai išbandyta Chakasijos Respublika, gyvenvietėje vadinamas Priiskovaya. Žinoma, daugelis žavisi vidaus produkto. Bet žurnalistai nepatinka svorio produktų (365 kg) abejotino dizaino priekinio stiklo ir variklio dangčio, su rankiniu starteriu trūksta daug.

Būti susipažinusiam su pėsčiųjų ir utilitarinė naują produktą gali būti apibūdinta kaip "susitikimą ant drabužių." Atsiliepimai apie sniego "Stealth 600 Vikingas" rodo, kad iš pirkėjų išvaizdą įspūdis dažniausiai yra teigiamas. Automobilis yra tikrai įdomi tiek vertės ir įrangos. Be abejo, tai kreipsimės ne tik gerbėjai greitam važiavimui sniegu padengtos srityse, bet taip pat tiems, kurie sniego yra tikras žiemos transportas.

bėgimas

Kas yra daugiau žinomas dėl sniego "Stealth 600 Vikingas"? Atsiliepimai, veikia - tai, kas domina nepatyrusiems pirkėjams. Jie dega nekantrumu, norinčių išbandyti naują produktą veiksmų. Iš sniego griausmingas bosas variklis, sukuria rimto aparato įspūdį.

Mašina yra su nauju kištuku, žarna iš bako saugiai nuošalioje, šilumos laidininkas vamzdis dedamas nuo duslintuvo, prietaisų skydelio veikia labai informatyvus, variklis neturi perkaisti. Kai kurie savininkai nepatinka, kad stiklo ir stulpelių aukštis efektyvumą (skundžiasi, kad žemas).

Tie, kurie keliavo keleivis dėl šio sniego, teigia, kad tūpimas yra lengva, iškilimų beveik nepajuto, svorio per didelis minimalus centras. Jie sako, kad kalnas būtų galima įveikti be podgazovki, labai pasitikintys. Tie, kurie keliavo ant sniegaeigio kaip vairuotojo, teigia, kad keldami ją veikia puikiai, net nuskaitymo per didelių gabaliukus ledo. Automobilių važiuoja nuostabių užkampis: sėkmingai trupinimo save pagal beržo, dėl savo svorio. Drivedown užtikrintai užima sniego per griovelius ir iškilimų.

rimtų kliūčių

Ir kaip įveikti kliūčių sniegaeigiai "Stealth 600 Vikingas"? Atsiliepimai, veikia profesinė - išnagrinėti šią informaciją, mes galime pažvelgti į šį klausimą. Kietosios kliūtys yra sniegaeigiai šalia ežero su stačiais bankų savininkai. Kad yra riedulių, upelių ir daubų. Kai išbandė savo automobilius, gauti į kalnus, audimo tarp medžių. Daugelis sako, kad jie bijo išeiti stiklą, kaip jis atrodo pernelyg įtartina: jo varža yra lygi 20% karšto oro ir šalčio nuo sąlyčio su kliūtimi, jis gali akimirksniu sprogo.

Vairuotojai pasakyti, kaip vingiuoti sniego kalną įveikti pelkę su kalvų, įveskite medieną pakilti iki 45 laipsnių. Jie sako, kad atsargų trūkumas pagal laivagalio neleidžia praeiti keletą ausele, mašina stovi ant dugno ir palaidotas sniego. Bet įskaitant atbulinės eigos pavarą ir ateis dujų, gali būti išvestas iš duobės "Stealth Viking 600» - stels Vikingas 600 tikrai grįžti. Yra žinoma, kad iš kitos sniego triukas tai skriejikas neįmanoma. Pilotai yra nustebintas, kai jie mato, kaip automobilis yra lengva kalną ant mažos pavara.

Kai kurie mano, kad pelkėje su keleiviais: jie teigia, kad kontrolė yra lengviau ir šiuo atveju. Priešingu atveju nusiminusi, kad kelyje automobilis paliečia apatinę mezhkoleynoe erdvę. Daugelis sako, kad stendas turėtų būti padidinta ir pakelkite priekinę dalį bent 5-10 cm.

Atsiliepimai apie sniego "Stealth (Ernis) 600 Vikingas" galite išgirsti taip: mašinų savininkai teigia, kad jie yra patenkinti su bandymu pilna. Vieni sako, kad jie nepatinka laukelyje triukšmą: yra jausmas, kad grandinė yra nestabili ir plakimas prieš korpuso. Pilotai bandė skirtingus režimus iki 45 km, bet skambėjimo ir garsas dingo. Savininkai nerimauja, kad grandinė gali sulūžti ir sukelti žalą į lauką.

Kai išbandyto produkto yra nenaudojamas: riaumojimas buvo išvykęs. Todėl versija su laukelį kairėje. Daugelis savininkai nurodo, kad stabdžiai puikiai: pleištas, iškreipti, šlifavimo ir kitų gedimų jie nepastebėjau.

Kai specialistai siūlo šilumos šalinimo sistema, kad į stiklo srityje, todėl, kad jis pašildytas vairuotojo veidą važiuojant šalčio. Jie taip pat nori gamintojas kelti kai lentynos ir kokybiškai įvykdyti sėdynės apmušalus. Taip pat nurodo, kad įtartiną triukšmą lauke (matyt, kad tam tikru momentu dantys neteisingai dedamas).

Paprastai pirkėjai giria sniego "Stealth 600 Vikingas". Atsiliepimai savininkai yra teigiamos informacijos. Daugelis žmonių parašyti, kad liko padaryti žingsnį į šios mašinos sėkmė. Jie rekomenduoja jį sutvarkyti iš karto, atsižvelgiant į klientų rekomendacijas žinoma.

pirkti

Prieš perkant prekę, būtinai ištirti reikia rašyti atsiliepimus. Sniego stels S600 Vikingas šiandien galite įsigyti parduotuvėje: reaguoja pardavėjai tau parodysiu prietaisą ir pasakykite apie tai išsamiau. Pilotai teigia, kad šis produktas, visos variklio dalys, kurias reikia remontuoti, yra lengvai prieinama. Čia puikiai atliktas variklio svorio pasiskirstymą, kuris yra reguliuojamas elektroniniu būdu. Žibintai, įdiegta iš gamyklos, išsiųstą automobilį, tačiau jie gali būti pakoreguoti. Siųstuvai apima puikiai minkštas. Jei įjungiate dideliu greičiu ledo, sniego slides ant paviršiaus neturi nukristi, o vairuotojas nepateko į sniego pusnis.

Gauk stels motociklai - tai puiki mašina!