Šildymo sistema VAZ-2107: prietaisas gedimų priežastys

vėdinimo ir šildymo sistema yra naudojama sukurti komfortišką aplinką vairuotojui ir keleiviams automobilio viduje. Su juo, mes automobilio viduje, jūs galite kvėpuoti grynu oru, taip pat išlaikyti reikiamą temperatūrą.

. Šiame straipsnyje mes aptarsime, kaip šildymo ir vėdinimo sistema VAZ-2107. Mes susidoroti su savo konstrukcija, pagrindiniai gedimai ir metodų jų pašalinimo ypatumus.

Kas tai yra vėdinimo ir šildymo sistemos

интегрирована в систему охлаждения двигателя. Šildymo sistema VAZ-2107 yra integruota į variklio aušinimo sistemą. Šildymas patenkantį orą vidų šaldymo įvyksta šilumos mainų procesas yra atliekamas naudojant papildomą šildytuvą. Jis susideda iš šių elementų:

• šildytuvas;
• valdymo modulis;
• ortakiai;
• reguliuojamos purkštukai.

Kas yra šildytuvas

Pagrindinis sistemos elementas yra šildytuvas, arba kaip jis vadinamas, "viryklė". Jo dizainas apima:

• plastikinis korpusas su dangčiu vozduhopritoka;
• Radiatorius šildytuvas su kaiščiu;
• elektrinis ventiliatorius.

Tiesą sakant, autonominis šildytuvas - tai yra tikra "viryklė". Viršutinė dalis savo kūno yra įrengta su reguliuojamu viršelio vozduhopritoka. Per jį, lauko oras patenka į "orkaitę". Korpuso viduje yra šildytuvas radiatorius, per kurią šildomos aušinimo juda (antifrizo arba antifrizo). Dėl į orą ir šildo ją. Radiatorius yra su kranu, kuri leidžia jums reguliuoti aušinimo skysčio intensyvumą per jį, ar net jį blokuoti. в теплое время года обычно отключается. Vazos-2107 keleivių salono šildymo sistema šiltuoju metų laiku paprastai išjungtas. Ir tai daroma su šio prietaiso pagalba.

Savaime, šildomas oras negali tekėti į vidų su reikiamo slėgio, net per greitam važiavimui. Ji tarnauja iškrovos ventiliatoriaus galia (variklio). Ji taip pat išdėstyti per šildytuvo korpuso. Ventiliatorius "Septyni" gali veikti trimis skirtingais režimais galingumo.

valdymo modulis

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. Šildymo sistema Vazos-2107 yra kontroliuojama specialiame modulyje patalpintų suvestinės apačią. Jo dizainas apima tris svertus ir šildytuvo ventiliatoriaus jungiklis režimai.

Viršutinis svirtis suteikia reguliavimo vožtuvo "krosnis." Į kairiausiai, jis yra uždarytas, ir aušinimo skysčio srautų aplenkiant radiatoriaus šildymo. Kai jungiklis yra perkelta į dešinėje, šaltnešis gaus į jį per visą ekraną, šildymo orą maksimaliai.

Vidurio rankos leidžia iš arti atviro dangčio vozduhopritoka. Kairėje padėtyje, ji bus visiškai uždara ir lauko oras negali tekėti į vidų. Dangtis atsidaro pilnai, kai mes einame jungiklį į kairę.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. Šildymo sistema VAZ-2107 numato oro srautų paskirstymo pučia stiklą ir priekinių durų langai. Ji yra vykdoma naudojant apatinės rankos. Teisinga pozicija, oras nukreipiamas į šoninio lango, į kairę - ant priekinio stiklo.

šildytuvas maišytuvas vozduhopritoka dangtį ir vožtuvas, nukreipti oro srautas, varoma lynų.

ventiliatorius režimo jungiklis yra ant valdymo svertų kairėje. Jis turi keturis pozicijas, kurioje ventiliatorius:

• išjungti;
• Ji veikia iš pirmo greičio;
• antrajame greičiu;
• trečia pavara.

oro vamzdžiai

Oro įsiurbimo naudojamos transporto šilto (šaltas) ore prie priekinio stiklo ir šoninių langų. Yra tik trys:

• kairė;
• teisę;
• centrinis.

Kiekviena oro kanalas yra plastiko "mova" specifinis formos. Vienas galas jie yra prijungti prie šildytuvo, antrasis kūno - su atitinkamu antgalio. Tam, kad sumažinti oro nuostolių perdavimo metu, hermetiškas su gumos mišinys rankogaliams.

purkštukai

Purkštukas arba kreiptuvas - įtaisas, per kurį oras paduodamas tiesiogiai į saloną. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. Šildymas Vazos-2107 sistemą sudaro keturi deflektorių: kairėje, centrinis ir į dešinę du. Purkštukų dizaino bruožas yra mechanizmas pakeisti viduje lentjuostei poziciją, nukreipti oro srautą į šonus, taip pat jos dažniausiai sutampa.

Kaip tai veikia

, несложно понять, как она функционирует. Išnagrinėjusi prietaiso šildymo sistema VAZ-2107, tai lengva suprasti, kaip ji veikia. Taigi, oro per groteles dėl automobilių ir motyvacinį vozduhopritoka gaubtu patenka į šildytuvą kūną. Ten, priklausomai nuo aušinimo skysčio temperatūros ir krano atvartu "viryklė" padėtį, jis yra kaitinamas iki tam tikros temperatūros, o manevrų ortakio angos salone. todėl oro srauto greitis priklauso nuo mašinos judėjimo greičio (su ventiliatoriumi off) arba ventiliatorius režimo jungiklio padėtyje. Keičiant apatinį rankos valdymo modulio poziciją, taip pat į purkštukus skersiniai poziciją, mes nukreipti šiltą orą ten, kur mums reikia - ant priekinio stiklo, šoninius langus arba į saloną centre.

Purkštuvas ir Karbiuratorius: ar yra skirtumas, šildymo sistemų projektavimas

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». Šildymo sistema VAZ-2107 (purkštuvas) nesiskiria nuo to, kuris yra įrengta su senuoju carbureted "septyni". Jų statyba ir eksploatacija yra identiški. Radiatoriai, jų kranai, elektriniai ventiliatoriai ir visi kiti elementai yra sukeičiami. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». Vienintelis dalykas, šildymas Vazos-2107 (angliavandenių) gali skirtis, tai radiatorius gaminti paveikslėlius "viryklė". Senieji "Sevens" buvo pagaminti iš vario.

Bendrosios problemos ir sprendimai

выходит из строя достаточно часто. Nepaisant to, kad statybos paprastumas, šildymo sistema VAZ-2107 skyla gana dažnai. Jos labiausiai pažeidžiamos vietos yra:

• šildytuvas vožtuvas;
• orpūtės (variklio);
• Radiatorius "viryklė".

Kranas "Septyni" šildytuvas, taip pat visi klasikinis Vazos, skyla dažniau. Populiariausias savo nesėkmės - nesandarus, dėl slėgio sumažinimo gaubto. Ši problema išspręsta pakeičiant dalis. kranas remontas daugeliu atvejų neįmanoma.

Kita dažna lūžimo yra kabeline disko lūžių. Norėdami pakeisti jį, tektų išardyti kraną, nes patekti į jo montavimo iki blokavimo įtaisas nenuimant neįmanoma. Ji taip pat turėtų stebėti, vielos įtempimą. Jei leidžiama sag, bakstelėkite užrakto nebus atidaryti visiškai.

Kaip ventiliatoriaus, tada pavadinti negalima pasitikėti. Paprastai ji sugenda su šaltu oru pradžios. Dėl gedimo elektros varikliu priežastis, geriausiu atveju, taps dėvėti guoliai arba šepečiai, o blogiausiu - atvira ar trumpuoju likvidavimo. Ištaisyti padėtį gali pataisyti variklį ar jo pakeitimo.

Šilumokaityje kaip dviejų "ligų": nutekėjimo ir užsikimšimo. Pirmoji problema gali būti dėl bet mechaninių pažeidimų, arba tų pačių cheminių procesų. Šiandien radiatoriai yra pagaminti iš aliuminio lydinio, kuri nėra ypatingai atsparus techninių skysčių. Ir jei senas vario radiatorius ji vis dar buvo galima prilituoti, dabartinės gali būti pakeista tik.

Kliudo šilumokaičio taip pat yra cheminių procesų rezultatas. Kalkių palaipsniui nusėda ant sienų ir vamzdelių iš prietaiso su Terminai normalaus aušinimo apyvartą. Tai veda į tai, kad oro įleidžiamas į vidų yra ne pašildytas iki norimos temperatūros. Norėdami atsikratyti šios problemos galima pasiekti plauti radiatorių specialius skysčius, kraštutiniu atveju - pakaitinį įrenginį.