SDA, sukamasis judėjimas. Kas yra atsakingas? Kaip nustatyti prioritetą

Išmokite važinėti lenktynių ir aplink namą, visą kelią iki palieku saugią ir komfortišką važiavimą keliuose vilties. Tačiau be kelių eismo taisyklių žinias praktiškai neįmanoma, ypač sankryžose.

Pirmas dalykas, kuris turi būti nustatytas realus būdas greitai ir tiksliai: kas atsakingas, kas turi pirmenybę kelyje, ir tik tada akimirksniu įvertinti savo teisę į kryptis, greitis ir judėjimo.

SDA: sukamaisiais judesiais. kas atsakingas

Eismo taisyklės sako, kad žiedinės sankryžos yra praktiškai nesiskiria nuo bet kurio kito sankirtoje.

SDA sankryžų yra atkreipti dėmesį, tačiau jų vertė yra lygi tiesių atkarpų keliuose ir įvairiomis variantuose kreivumą į juos. Instruktoriai dažnai sako, kad jei peržvelgsite juosmens viršuje ir ištiesinti, ji bus visi vienodi tiesiu keliu su posūkiais.

Iš bet atsižvelgiant į kelio ženklus, kad pakeisti valstybės prioritetų eismo dalyvių taško, yra labai svarbus bet kuriame kelyje. Ypač ji yra parašyta SDA sukamąjį judesį. Kas yra atsakingas yra nustatomas pagal eismo pasirašo 4.3, 2.4, 2.5, 8.13 ženklas.

Ne daug reikia tinkamai žinoti:

• įveskite ratą;
• praeiti pro jį (ir tai yra vėl tiesiu keliu);
• palikti ratą norima kryptimi.

Pats paprasčiausias ir pirmoji taisyklė yra perkelti į dešinę eismo juosta dešinėje, jei požymių ar kelių ženklinimas nerodo kitaip. judėti tik savo juostą ir tik laiku parodyti Smūgis dešine ranka. Ant ratu tik atstatyti ant kairio keliuko būtina parodyti kairę. Tik iš dešinės juostos į dešinę eiti į diapazoną, jei ženklai ir kelių ženklinimas nenurodysite judėjimo versiją.

Ypač pavojinga skyriai Važiuojamoji dalis ženklai nebūtinai pasikartojančios - tai dar vienas įrodymas, kad du svarbūs sąvokos SDA: "Aplinkkelis", "Kas atsakingas", pagrindinis dėmesys skiriamas pastarųjų.

žiedinė sankryža

Kaip bendra taisyklė kryžkelėje - susikirtimo du keliai vietą. Kai vienas iš jų pagrindinis prioritetas klausimas yra akivaizdus. Kai lygiaverčiai Cross Roads, prioritetas nustatomas pagal standartinę formulę: "kliūtis iš dešinės, ir ji yra visada teisus." Kelių eismo ženklais besikeičiančių prioritetų buvimas.

PPD judėjimas ratu, kai jis yra žiedinė sankryža, 4.3 apibrėžta ženklu "sukamaisiais judesiais." Šiuo kryžkelėje visada yra sala, o tiesiai yra neįmanoma. Ir kelių, ir žiedas gali turėti keletą grupių.

Kaip paprastai, prie įėjimo į judėjimo ratu atliekamas tik į dešinę, tik dešinės-labiausiai juostų kelio dešinėje juostoje žiedo. Kelių ženklinimas gali nurodyti kitų variantų judėjimo.

Paprastai prieš žiedinė sankryža yra įdiegta apnašų 8.13 "Pagrindinis kelias kryptis", taip pat ženklus 2.4 ir 2.5.

Taigi, daugeliu atvejų, kad būtų supainioti su pirmumo nustatymo sunku, nes Nuomoju judėjimas aplink žiedas yra kontroliuojama visas. Nepaisant to, yra daug niuansų.

Psichologiniai aspektai prioriteto

nuo įprasto maršruto judėjimo retai sukelia sunkumų, tačiau, kaip ir bet kurioje kitoje situacijoje, visada yra tikimybė, kad bus sunku pasirinkimas. Kelias, kaip lėktuvo, kaip vandenyno laivo, kaip ir bet kuri kita masinės statybos, yra kupinas žiauriai jėga objektyvumo - ji neatleis klaidų, bet saugų judėjimą galimybės suteikia visada pakanka.

Jūs niekada neturėtų remtis tuo, kad visi eismo dalyviai yra subalansuotą būseną, turėti ne tik žinių apie Kelių eismo taisyklių kokybę, bet taip pat ketina juos sekti. "Check out" konflikto, o ne ant kelio - per bendrą problemą ir šiandien.

Todėl visada svarbu žinoti, kaip aprašyta PD sukamaisiais judesiais. Kas yra atsakingas? Naujosios taisyklės aiškiai pasakyti ją. Čia yra tik senų įpročių, kurie yra stipresni už patyrę vairuotojai iki šios dienos, gali būti problema naujokas, buvo teisus, ypač sudėtingoje situacijoje dėl žiedo.

Nurodykite maršrutą, nustatyti kitų eismo dalyvių elgesį, turėtų griežtai laikytis taisyklių ir tikėtis, kad likusi padaryti tą patį, bet niekada neturėtų pamiršti atsiradimo avarijos tikimybę.

Prioritetų bet kuriuo atveju žmogus retai sukelia problemų. Čia už teisingą sprendimą laikas praktiškai nereikia. Kelyje, vertybių skalė tampa ratus, ir visi gerokai pasikeičia.

keista žiedinė sankryža

Rondo nėra nieko ypatinga, palyginti su kitų kelius, kertančius galimybes, bet ji niekada Skauda būti budrūs ir nustatyti pirmumo teisę.

Toks sunku diapazonas pamatyti čia įrašas (o ne keliauti) ant apvalaus judėjimo atliekamas tiesia linija. Ne visada jis yra pagamintas iš apskritimo forma. Įvairūs liestinių variantai rasti labiausiai netikėta vieta. Todėl svarbu atidžiai sekite ženklus.

Įsigaliojimas Žiedinėje

Kelyje, jums reikia atsižvelgti į visus niuansus. Saugiai ir patogiai keliauti atlikti sukamaisiais judesiais, visų pirma, jums reikia atkreipti dėmesį į kelio ženklus prieš sankryžą. Jei yra tik kelių pasirašyti 4.3, tai geriausia pasirinkti tinkamą juostą, tiesa įjungti parodyti, įsitikinkite, kad ant asortimentą mašina prisiminti, kad jie turi pirmenybę, o ne kliūties dešinėje, ir drąsiai įeiti. Bet kaip tik transporto priemonės su apskritimas, visos teisės lygios į pirmą sankirtos, kuris bus teisus tas, kuris teisus.

Jei užsiregistruosite 4.3 iki 2.4 ar 2.5 yra įtraukta, turėtų duoti kelią arba sustabdyti apskritai.

Jei prieš sankryžą kelio, ir ji yra padalyta į juostas, ir jiems yra kelių ženklinimas ar kabantys ženklai konkrečių nurodymų, būtina nustatyti prioritetus ir veiksmus, atsižvelgiant į tai.

sankirtos nurodymai

Mes niekada neturėtų pamiršti, kad SDA judėjimas žiedo yra apibrėžiamas kaip judėjimas išilgai tiesios kelio. Atstatymas kairėje eismo juostoje turi parodyti posūkį ant juostos į dešinę - tas pats, bet Smūgis dešine ranka nesuteikia jokios teisės kreiptis į dešinę, jei automobilis yra antrame juostos. Net jei taikoma antra eismo juosta kelių ženklinimas, rezoliucija dešinę pasukti, kad mašina bus ne eiti tiesiai į dešinę.

Svarbus klausimas: judėjimo aplink žiedą taisykles reikia prisiminti tai, kur ji prasideda ir kur baigiasi pagrindinio kelio. Tais atvejais, kai tai yra svarbu kiekvienam įrašui stovi tinkamai versija tabletės yra 8.13, kuris nulemia pagrindinio kelio kryptį.

Išvykimas iš kryžkelėje

Kaip bendra taisyklė, kad prasideda nurodant dešinę, tai daroma su dešinę juostą į dešinę juostą. Jei yra požymių, ženklų ir ženklinimo ir nėra kišimasis į dešinę, jūs galite padaryti posūkį, o antrasis ir net trečią grupę. Nors trečia, ketvirta ar daugiau juostų ant žiedo yra skirti kitiems tikslams.

Visi atstatyti viduje žiedo puslapių atliekami panašūs į judėjimo ant tiesaus kelio, atsižvelgiant į tuos momentus (paprastai taikoma tik dešinę juostą), kuris kelia vairuotojų, patenkančių į žiedą toje vietoje, kur jie turi pagrindinį kelią pirmenybę.

Prieš išvykdami žiedas nėra teisingas juostos, jūs turite būti visiškai tikri, kad teisė nepereina bet kokią kliūtį tiesiogiai.

Bon voyage!

Žinoti taisykles ir jų laikytis yra svarbus ir reikalingas, tačiau po 2010 m, tai pageidautina, kad būtų iš naujo skaityti ir SDA skyriuje "apvalaus judėjimo." Kas yra atsakingas ant žiedo, detalė dažų taisyklių. Tai tik vienas punktas, bet daug patyrusių vairuotojų gali eiti iš įpročio, kaip ir senais laikais, ir tai yra avarijos kūrimas.

tai neturėtų būti imamasi tik kaip pagrindą. Kelias yra kelias, o ne sukamaisiais judesiais spręsti čia ir tikrai ne prie naujų pokyčių taisyklių.

Nuostatai reikia žinoti ir taikyti teisingai, jums reikia atidžiai ir dėmesingai vairuoti, teisingai nustatyti prioritetus. Tada kelias bus saugus ir patogus, ir keleiviai ir krovinys bus pristatytas į reikiamoje vietoje reikiamu laiku.