Savybės ir slėgio dujų

Slėgis - priklausantis nuo jėga, veikianti paviršiaus statmena jai santykis priemonė, prie šio paviršiaus ploto.

Atskiriant dujų turtą yra galimybė užpildyti visą laivą arba laivą, per ribotą erdvę. Tai laivas užpildyta dujomis tolygiai. Kaip įdaru dujų slėgį dėl rezervuaro sienelės. Jei jums nereikia eiti į struktūrinę analizę dujų, mes galime pasakyti, kad dujų slėgis yra subalansuota visoje laivo. Tačiau, atsižvelgiant į molekulinė struktūra dujų, mes negalime kalbėti apie tai ramią būseną. Molekulės yra visada juda ir streikuoti sienos, atsuktos viena į kitą. Vienu metu, šie išpuoliai gali būti intensyvus, o kitas - jei ne visi prieinami. Tai chaotiškas judėjimas molekulių.

Susidūrę su kliūtimi, molekulė veikia jai su jėga lygi produkto molekulės masė už savo greičiu. Nuo sienos dvigubai molekulės aktyvų komponentą. Šis rezultatas turėtų būti padauginta iš dūžių per sekundę vienam kvadratiniam centimetrui skaičius. Gautas komponentas pagal Niutono teisę vienodo stiprumo, kuris veikia į šį dalį, padaugintas iš trukmę. Gautas vertė yra dujų mišinio slėgio.

Kokie veiksniai lemia dujų slėgį?
Svarbiausias parametras yra suspaudimo dujos. Kitaip tariant, iš molekulių skaičius, randama laivo. Pavyzdys yra pripučiamos padangos procesas.

Antrasis komponentas - yra dujų mišinio temperatūra. Slėgis gali skirtis pagal dviejų veiksnių tuo pačiu metu: kai temperatūra pakeitimai ar apimties pokyčiai. Tačiau kiekvienas iš šių rodiklių turi nežymų poveikį kitų veiksnių parametrų. Optimalus slėgio dujų, t.y. jos pusiausvyrą įvyksta, kai subalansuotas vertybes temperatūros ir mechaniniams poveikiams.

Kai dujų slėgis visą konteinerį tampa vienodas, mechaninės pusiausvyros atsiranda. Šiuo metu, jis stabdo įvairiose dujų mišinyje judėjimą. Šilumos pusiausvyra yra stebimas, kai temperatūra tampa toks pat skirtingų dalių laivo ir nėra šilumos mainų tarp dujų porcijomis.

Iš to, kas galima daryti išvadą, kad dujų slėgis yra nustatomas pagal molekulių ir jų poveikį su kraujagyslių sienelių judėjimo. Jei jums sumažinti dujų kiekį laivo, slėgis didės. Ir atvirkščiai, kai dujų kiekis slėginio indo sumažėjimas. Ši taisyklė efektyviai esant pastoviai temperatūrai ir dujų masės indeksus.

Didinant temperatūrą in dujų slėgio padidėjimą. Tai atsitinka tik esant pastoviai normos dujų masės.

dujų slėgio matavimas yra pagamintas be formulės naudojimo. Būtina praktinio mokymo ir patirties. Matuoti oro slėgį yra tik reikiamo komponento iš atmosferos slėgį. Matuoti dujų slėgį sandarioje taroje, reikalauja tam tikrų pagalbinių priemonių: barometras, termometras, svarstyklės, manometrai.

Oras yra taip pat dujų mišinys. Dėl matavimo slėgio oru galima naudoti įprastą Aneroid. Savo mastu, vienetai, pavyzdžiui, atmosferos ar gyvsidabrio stulpelio milimetrais. Jūs taip pat galite naudoti gyvsidabrio barometrą, kuris yra mažiau patogu, bet tikslesni.

Matuoti uždarame konteineryje spaudimą, paprastai naudoja manometrą. Dėl tikslesnių matavimų taikyti elektroninį manometrą, kuris gali koreguoti matavimo diapazoną.

Jei pagrindinės charakteristikos dujų yra žinoma, mes galime naudoti formulę jų apskaičiavimo spaudimą.