Sąrašas Rusijos federalinės 2015 veikia taip: pavadinimas ir kryptis

Šiuolaikinėje visuomenėje, nes šalyje keliuose gali nustatyti jo lygį, ekonominę plėtrą. Deja, Rusijoje, šia prasme tai dar ne viskas gerai, bet pagrindinis dalykas, kuris veikia pašalinti off-road, nors ir lėtai, tačiau pažanga.

Federalinių greitkelių Rusija 2015 sąrašas apima kelius, jungiančius kapitalą su kaimyninėmis šalimis ir regionais šalyje.

Atskyrimas kelių klasių

Priklausomai nuo to, ką sujungti kelius, jie yra arba federalinė ar visuomenei. Federalinis laikoma:

• laikomasi tarp administracinių centrų (nustatytais raide P) takai.
• Keliai, jungiantys tarp federalinės automagistralės (turite ženklelis A).
• Įėjimai pirmaujančių pagrindinių transporto jungčių ir įrenginių federalinės reikšmės.

Naujausiame leidime visų kelių iš Maskvos į bet kurią pusę takelių sąrašą, vadinamą "raidę" M ". Kalbant apie takelius, kurie sudaro tarptautinius transporto tinklus, tie, kurie yra įsikūręs Europos pusėje, buvo paskirta E ir Azijos - Na.

Be laiškų, nurodomas kelio numeris, kuris yra visada rašomi po raide paskyrimo. Sąrašas Rusijos federalinės maršrutų 2015 apima visus kelius kategorijas. Pavyzdžiui, tik Maskvos kryptimi yra daugiau nei 20 Greitkelių, iš kurių 10 lemti tokių šalių kaip Ukraina, Latvijos, Estijos, Baltarusijos, Suomijos, Azerbaidžano ir Mongolijos sienos.

Visi federalinių kelių vertės prižiūrimi, remontuojami ir statomi iš biudžeto ar Federacijos arba fizinių ar juridinių asmenų, su kuriais buvo pasirašyta atitinkama sutartis.

M1 kelių

M1, pavadintas kelių Rusijoje "Baltarusija" registrą, driekiasi iš Maskvos į pasienyje su šia šalimi. Be to, šis kelias vienija dvi kaimynines valstybes, tai yra dalis tarptautinio kelio E 30 Europos ir Azijos būdu ne No. 6 AN.

Vairuotojai keliaujantys šiame kelyje, kirsti Moscow Region, Odintsovo nesulaukus 4 km, o tada Kubos moterų ir Mozhdysk patenka į Smolensko sritis. Kryptys Uždaryti gabenamos į miestų, tokių kaip Gagarinas, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, o aplinkkelio kelio netoli Smolensko iki pat Baltarusijos sienos.

M1 gerai įrengtas saugiai ir patogiai keliauti. Eismo aukštesnės kokybės danga, ir grupė 4 vairuotojai galėtų pasirinkti eiti su tam tikru greičiu. Norėdami atsipalaiduoti, sutvarkyti automobilį ir save, degalų ar pirkti produktai gali būti pateikiami kelyje Degalinių, garažų, moteliai & kavinės.

Objektas, kuris suteikia maistą, yra maždaug kas 45 km. Šis maršrutas, be kitų federalinių kelių, vedančių į kokybę kelio paviršiaus, ir padorus atostogų gali gauti viešbučiuose, įsikūrusi arti prie Smolensko centre.

Jie gali ne tik nusiprausti ir miegoti, bet ir praleisti laiką saunoje ar baseine ar valgyti namie kepimo restorane, kaip, pavyzdžiui, viešbutyje "dvaro" viešbučius "rato", "Chaplin" ir kt.

savo kelionę dėl M1 greitkelio, galite apsilankyti atrakcionų, tokių kaip senovės Rusijos miestelyje Mozhaisk metu koplyčia pavadinta Dievo Motina, įsikūręs gydymo šaltinio, paminklas žuvusiems Tėvynės karo 1812 ir Vyazma Smolensko miestų su jų šventyklų ir paminklų Rusijos architektūros vien karių pati yra istorinis orientyras.

Šio maršruto ilgis yra beveik 450 km.

M Maršruto 11

Anksčiau kelias buvo žinomas kaip M11 Talino plento. Dabar nauja daina - "Narvos" iš Sankt Peterburgo per Ivangorodo, kad sienos su Estija, yra paskirta 180.

Tai dalis Europos, kaip E20, kuriame rusai yra pripratę keliauti už Estijoje savaitgalį. Kelio ilgis yra 142 km, o tai vyksta vaizdingas miškingoje vietovėje. Kelyje yra 2 kelionės vandens kliūtys Narvos ir Lugos forma, kuri truko tiltais su apkrovos galia nuo 60 iki 80 tonų.

Pavojingiausias yra 57 kilometrų eilė, kuri tapo daugelio nelaimingų atsitikimų priežastis. Deja, šis kelias yra sritis su prasta asfaltbetonio paviršiaus, kad turėtų būti laikoma, kai keliaujate kartu jį naktį arba rūkas dienų.

Maršrutas kerta Red kaimas, Kingisepp (apvažiavimas 3 km nuo miesto) ir Ivangorodo.

Kelias yra M11 greitkelio tarp Maskvos ir Sankt Peterburgo. Ginčytinas klausimas šiuo atveju yra mokama svetainė Solnechnogorsk. Dėl itin aukštos normos, kurios gali priklausyti ne tik nuo pačios transporto priemonės, bet ir nuo paros laiko, tai yra beveik tuščias.

Sprendimas sukurti kokybišką mokamus kelius atleisti amžinąsias kamščių dėl Leningrado srityje, nepavyko, nes kelionė į 1000 r. be degalų dozavimo negali sau 90% vairuotojų. Pragyvenimo kaina, prasta aptarnavimo ir kokybės apšvietimo stokos padarė šį kūrinį Nereikalaujama.

Pasibaigus 2015 metų pabaigoje buvo klausimas, kad dėl M11 kelio tarifai nelegaliai pripūstos. Tai suteikia viltį, kad ten bus galima rasti geriausią sprendimą, o suma bus patikslinta. Šiuo atveju vairuotojai bus palikti nemokamu keliu su palyginamosiomis spūstyse, tačiau tai įvyks po kelias bus pilnai apšviestas, ir degalinė ir kavinė veiks.

Takelis "Donas"

Rusijos federalinės greitkelių sąrašas 2015 apima daug kelius tempimo virš 1000 km. M4 - vienas iš jų. Jis kilęs iš Lipecko gatvėje sostinėje, ir tęsiasi beveik 1544 km iki Novorosijsko.

Istorija kelio prasidėjo vidurio 20-ojo amžiaus, tačiau jos pavadinimas ( "Aušros"), ji rado tik 1991 metais, po to, kai žlugo Sovietų Sąjunga.

Šiandien ji eina per:

• Maskvos sritis, ir turi nuo 8 iki Vidnoe juostas, o po 71 km kelių M4 "Donas" susiaurėja iki 6 juostų (iki Saygatova). Kitame skyriuje - iki 110 km - 4 turi atskyrimą.
• Į Tulos regione turi takelį 4 juosteles, kurios buvo restauruotas visoje į Efraimo ir Bogoroditsk. Tarp dviejų gyvenvietėse blogos būklės keliais, bet mokama apvažiavimas suteikia vairuotojams galimybę pasirinkti: arba mokėti už komfortą, ar "nužudyti" savo automobilį ant laisvos svetainėje.
• Lipecko sritis 4 krypčių aukštos kokybės kelių, dviejų mokamų stotys - apvažiavimas miestai Elec, Vania, Zadonsk ir Hlevnoe.
• Visą kelią maršrutu Voronežo regione M4 "Don" yra asfalto dangos vidutinio arba žemo lygio kokybė. 4 juostų yra tik du darbuotojai, susiję su remonto darbus. Dalis kelio tapo mokama - tai aplinkkelio Voronežas ir 544 iki 633 km.
• Per Rostovo regione į Kamensko perdavimą 4 juostų kelio geros kokybės. Tai po tvirtą skyriuje dviguba juostele, kuri turi didelės rizikos kategorijai. Tiltas per Dono vėl buvo renovuotas 2015 liepos turi saugumo liniją arba separatorius tarp kelio pusėse. Nuo Bataiskas nevalgius prieš įvesdami Krasnodaro regione sąlyga aprėptis yra puikus, tačiau ji yra pati pavojingiausia dalis, beje, nes nėra pertvaros. Šiuo metu, yra sudaryti darbo dėl kelio plėtimosi ir atskyrimo tvoros įrengimo.
• Kelias už Alytus teritorijoje yra sudėtingas pavojingų skyriuose maršrutu, kuris yra statomas. Ji turėtų būti atidžiai po plaukimo Berezanskaya kaime, nes šiame regione yra aštrių posūkių, kad apvažiavimas kelių tiesimo mašinos į tik vienas aktyvus juostelės buvimo kiekvienoje pusėje.
• Dėl Respublikos Adygei kokybės maršrutas "Don" teritorijoje yra puiki, be pavojingų zonų.
• Nuo Saratovo regione kaime ir Krasnodaras Novorosijskas daug pavojingas sritis, susijusias su kelių darbų techninės priežiūros.

Per maršrutas yra gerai išvystyta paslaugų tarnyba, bet vasaros sezonu kambarių viešbučiuose ir moteliuose reikia užsisakyti iš anksto. Problemos papildyti atsargas kuro ir maisto neatsitinka dėl daugelio degalinių ir patogumas parduotuvėse šalia jų, taip pat kavinės ir greito maisto.

"Uralo" takelis

"Uralo" yra laikomas viena iš kelių, įtrauktų į Rusijos federalinės maršrutų sąrašą 2015 m judriausių didelio dydžio sunkvežimių. Kadangi tai kelių ilgis 1879 km yra dalis Europos maršrutų E 30 ir Azijos AN6 ir eina per pramonės šalies regionuose, registruotų labiausiai tankus automobilių eismą ant jo.

Pirmas maršrutas iš Maskvos į Riazanės buvo atidaryta 1930-aisiais, kai automobilių pramonė buvo tik pradeda plėtoti Sovietų Sąjungos. 1947, tai ištemptas iki Kuibyshev ir 1965 metais jis buvo atidarytas eismui į Čeliabinską.

Dauguma takai M5 "Uralo" turi vieną juostą tik į atsiskaitymo Geros akrų 2 ar daugiau juostų kiekvienoje pusėje. 2000 pradžioje, keletas greitaeigių skyriai buvo įvesta, pavyzdžiui, tarp gyvenviečių ir Žemutinės Elyuzan tarp TOLYATTI ir Raudona Yar ir kt.

Federalinė kelių "Uralo" eina per šiose srityse:

• Maskvoje jis fiksuoja Lyubertsy, gastroliavo Bronnitsy ir Kolomna, kerta į Maskvą upės ir Oka. padengimas kokybė yra puiki.
• Kitas - Riazanės regione, kelyje, kuris sukasi Ryazan, eina žuvis SHILOVA ir Šackas (galite vairuoti aplink naujos aplinkkelio). Kelyje vairuotojas atitinka Per Prony ir Tsnu tiltus, taip pat naujai pastatyta viadukus visoje geležinkelio bėgių, kur anksčiau ten buvo kliūtis, rinkti visus automobilius ant kilometrų aikštelė.
• Kitas etapas kelionės - Mordovijos. Vienintelis trūkumas yra jo mažas kelių plotis.
• Į Penzos regiono kelių fiksuoja atsiskaitymus Mokshan, Ramsay ir "gabalas" iš Penzos.
• Kitas kelionės dalis - tai Uljanovskas ir Samara regionai, kur užmiestyje kerta Zhigulevsk, tada atsigręžia į Orenburgo regione ir Tatarstano.
• Rytinius Highway M5 "Uralo" artimųjų Baškirija, kur ji buvo kelyje yra dvi upės - Dema ir balta.
• Daugiau skatinimas kelio yra Čeliabinsko regione ir baigiasi tame pačiame mieste.

Jei keliaujate iš Maskvos į paskirties maršrutu, keleiviai keičiasi reljefas miškingų lygumų iki kalnų dalis, kurių aukščiausias taškas yra 830 m, - pass Urenga. Žiemą ji dažnai uždarytas dėl sniego sangrūdas.

Iki šiol, maršrutas ir toliau vystytis, tai yra nuolat atnaujinamas, pavyzdžiui, 2013 m atidarė naują tiltą per upę Belaja. Pavojingiausia dalis kelio "Ural" yra laikomas kelias šalia Semo ir Ust-Katav gyvenviečių, kurios, atsižvelgiant į eismo policijos, kiekvienais metais žuvusiųjų iki 50 žmonių.

kelių M13

Federalinis greitkelis M13 yra tarp Briansko ir jos regione, Gomelis ir Brestas santykiai. Jo ilgis - 221 km, o naujasis pavadinimas - A240.

Šis kelias driekiasi per vaizdingas kalvotas reljefas apaugęs mišku, ir statūs wspina ir nuleidimas, pavojingų posūkių ir vietovės su riboto matomumo. Kelias yra įrengta viskas, ko jums reikia, net ir su tokia ilga savo Vairuotojai kelyje buvo patogiau.

Būdu vairuotojai susitiks 5 Degalinės 3 kempingas, SRT 3 2 dalis Greitosios pagalbos ir 5 Gai pranešimus (10, 77, 130, 164 ir 193 km).

Kelio ištakos trunka Briansko, o po kirtimo Baltarusijos sienos yra nukreiptas į Gomelis. Pakeliui keliautojai gali susipažinti su pramogų:

• Namas-muziejus A. K. Storosios Raudonojoje Horn, kur jis gimė ir palaidotas.
• Miestas Pohar, galite aplankyti garsiąją tabako fabriką, kur jie padaryti cigarus.
• Susipažinkite su odos gaminių gali būti ant odos fabrike mažame miestelyje Klintsy.

Kelių M13 turi kokybės asfalto danga visi pakeliui.

M 10 ir M 9

Federalinė kelių, kurių kilmės šalis yra Maskvoje, o šiandien žinoma kaip greitkelio M10 "Rusija" turi tęsinį, pavadintą "Skandinavija".

Iki "Rusijos" dalis tikrojo kelio, jungiančio Maskvą su Tverė, Naugardas ir Sankt Peterburge keliu. Dalis "Skandinavijos" prasideda iš Sankt Peterburgo į Vyborgo ir Suomijos sienos.

Tai vienas iš seniausių kelių Rusijoje, pastatytas dekretu Petro 1 jungiantis Maskvą su naujo kapitalo vieningos keliu, įrengta kiekis keisti arklius (PIT), kur jie galėtų praleisti naktį, valgyti ar išjoti blogas oras.

Kitas senojo kelio statybos privalumas turėjo teigiamą poveikį miesto ekonomikos plėtrai, per kurią jis eina. Taigi, kaip iki šiol linija eina per 65 miestų ir miestelių, jis negali būti vadinamas greitųjų dėl esamų greičio ribas, gyvenvietėje.

M10 maršrutas "Skandinavija" eina į Vyborgo Suomijos sienos. Visas maršrutas iš Maskvos daug moteliai, norma, pagal kurią per dieną svyruoja nuo 600 iki 1700 r. Taip pat nėra degalinių ir aptarnavimo stočių trūkumas.

Labiausiai pavojingų zonų šiuo maršrutu yra vietos ten, kur nėra separatoriai ir Neviršytų kelyje yra pavojinga, ypač ledo ar lietaus.

M9 maršrutas "Baltijos" kilęs iš Maskvos, eina į Volokolamsk ir prie sienos su Latvija. Kaip dalis tarptautinio maršruto E22, tai yra labai pakrautas krovinių automobilių, jojimo iš Europos į Latviją.

Pakeliui, vairuotojai kerta upes, tokias kaip Istria, Vazuza, Meza Dauguva ir kt. Puiki kokybė danga galima atsekti visą 610 mylių kelią. Išskyrus nedidelį skyriuje iš Tverės regiono kelių, visas maršrutas yra saugus, todėl greitis iki 140-150 km / h.

Way takai "Baltijos" eina per Maskvą, Tver ir Pskovo regionuose. Tiek 2007 ir 2015 m. kelių rekonstruojama ir remonto darbai tęsis.

Greitkelis M6, M7 ir M8

Federalinės Greitkelių M6 "Kaspijos" turi 1831 km ilgio ir yra dalis Europos (E119) ir Azijos (AH8) maršrutu iš Maskvos per Tambov ir Volgogrado į Astrachanė. Pavadinimas raide "M" bus galioja iki 12/31/2017, po kurio jis buvo pervadintas į pusę federalinio P22 sujungti kelias administraciniuose centruose Rusijoje.

Kartą, ne Rusijos valstybės aušroje, ta pačia kryptimi ji buvo svarbi ekonomikos ir prekybos augimas šalyje nogų būdas.

Statybos modernaus greitkelio "Kaspijos" prasidėjo dar 1952 metais su dvipusio ašmenimis su kieto paviršiaus antros kategorijos. Dėl kapitalo svetainėje prie Kashira jie buvo įrengtos 4 eismo juostų. Labai statyba buvo vykdoma etapais. Pirmasis kelių iš Maskvos į Tambov užsakė, tada stato dalis Volgogradas.

Po Sovietų Sąjungos žlugimo, kelias buvo pridedami prie šio maršruto iš Volgogradas į Astrachanė, M6 yra priskiriamas skaičių ir į "Kaspijos" vardą.

Maršruto dalis yra dvigubai nuolatinis juostelės, o tai labai apsunkina judėjimą, ypač rudenį. Dėl didelio srauto sunkvežimių, kuria bus siekiama aplenkti nekantrus vairuotojams automobilius per šį laikotarpį dažnai pasitaiko "Head-On" susidūrimo.

Ypatumas šio maršruto yra visiškai nebuvo keliauti per apgyvendintose vietovėse.

Greitkelis M7 "Volgos" tempimas iš Maskvos per Vladimiro, Nižnij Novgorode ir Kazanės į Ufa nuo 1342 km. Kelias kerta Maskva, Vladimiras ir Nizhny Novgorod regioną ir Čiuvašija, Tatarstano ir Bashkortostan.

Dėl kelių būklė yra labai įtakoja drėgmės Meshcherskys pelkių, praeities, kuri jis eina. Šis kūrinys, priešingai, pasižymi dideliu skaičiumi šviesoforų daugelyje vietovių, per kurias ji nustatyta. Šiuo metu įvairūs skyriai keliu rekonstrukcijos ir statybos darbų, todėl jums turėtų būti dėl dviejų siaurų juostų ir mažų kelyje Lookout, kur sunku manevruoti.

Federalinės Greitkelių M8 "Kholmogory" jungia Maskva, Yaroslavl, Vologdos ir Arkhangelsk. Kelio ilgis yra 1271 km, kurie siūlo keliautojams daugiau pramogų nei bet kuriuo kitu būdu.

Takelis "Kholmogory" nukreipiami per Maskva, Vladimiras, Yaroslavl, Vologda ir Arkhangelsk regionuose, kur kiekvienas pasitaikančių gyvenviečių būdu yra architektūrinių ir istorinių paminklų objektas.

Apskritai, kelių būklė yra gera, tačiau yra perkrova dėl intensyvaus eismo. Silpniausia grandis yra ne iš Velsk svetainėje Archangelskas kelių.

Trails M2 ir M3

Kiekvienas, kuris eina pailsėti vasarą prie jūros, labai gerai susipažinęs maršrutas M2 "Krymo". Kelyje iš Maskvos keliautojų pravažiuojančių Tula, Oriolas, Kurskas Belgorodas. Tai po valstybinės sienos Ukrainos, po kurio kelias yra išvardyti kaip M20 į M18 ir Charkovas ON, per Zaporožė ir Simferopolio iki Jaltos.

Pirmasis kūrinys "Krymas" buvo pristatytas 1950 m ir tęsiasi 720 km, nors jos istorija eina giliai į amžiuje. Vienu metu jis buvo garsus Krymo būdas, kelias iš sostinės į Charkovas buvo pastatyta 19 amžiaus viduryje.

Didelis statybos darbai visoje trasoje vyko 70-ųjų pabaigoje, o iki pat 80-ųjų praėjusio šimtmečio. Ištirpinus TSRS, ir atskyrimo dalies 2 kelyje kaimyninių narių turistai sumažėjo ir jo vertė sumažėjo. Kokybės kelio danga ir geras aptarnavimas pakeliui, paliekant ją į kelionę į gerą įspūdį net vasarą užimtas laikotarpį.

Takelis M3 "Ukraina" iš Maskvos per Kalugos ir Briansko sienos su Ukraina. Kelio ilgis - 500 km, buvo pradėtas eksploatuoti 1976 metais

Dėl šios nurodytu kelių greičio ribos 90 km / h, išskyrus porcijomis, kur ji eina per miestelių. Planai dėl Rusijos keliuose gerinimo šis maršrutas yra įtrauktas į pilną renovacija, ir plotas nuo 37 iki 173 km bus sumokėta.

Į daugelyje vietų kelias, pavyzdžiui, iš Obninsk į Briansko, prastos būklės, todėl jums turėtų būti atsargūs. Būdu ji atitinka daug vandens kliūtis (Nara, UGRA, Oka, Snezhet ir kt.), Kurie yra nukreipiami per tiltus su apkrova nuo 60 iki 80 tonų.

Per Kaluga, ir iki valstybės sienos, iš pavojingų zonų aikštelė.

maršrutas M18

M18 maršrutas turės tokį paskyrimą iki 01/01/2018, po kurio viešoji kelių, kad yra įtrauktas į Rusijos federalinės maršrutų sąrašą pervadintas P21 "Cola".

Jis kilęs iš Sankt Peterburgo, taip per Petrozavodskas, Murmansk, Pečenegai, Šv sienos su Norvegija. kelio ilgis yra beveik 1592 km. Būdamas tarp Leningrado sritis, Karelijos ir Murmanske nurodo, šis maršrutas eina per vaizdingas vietas Rusijos šiaurėje.

Kelias eina pro miestą su unikaliu istorijos ir vertų dėmesio vietų. Ne visi maršrutu dalys gali būti vadinamas idealiai lygus, ir rado kelius, tačiau bendras įspūdis plento "Kolos" gera dėl vietovės, kurioje jis yra nustatyta.

Dėl viso maršruto įrengta degalinių ir daug motelių siūlo keliautojams ne tik kokybės atostogas, bet ir laisvalaikį. Taip pat nėra greito maisto, kavinių ir parduotuvių, kur Jūs galite papildyti savo atsargas maisto ir vandens trūkumas.