Porto vynas portugališkai - vyno buriuotojai, užkariavo pasaulį

Portugalijos uosto vyno istorija įsišaknijusi amžių gylyje. Pirmieji vynuogynai Doro upės slėnyje buvo užstatyti romėnų laikotarpiu mūsų eros pradžioje. Vynuogių auginimas slėnyje tinka 250 tūkst. Hektarų, dabar vynuogynus užima 42 tūkst. Hektarų. Slėnis yra labai gerai įsikūręs - aplinkiniai kalnai neleidžia šaltu oru, o skalūnų dirvožemis idealiai tinka vynuogynų augimui .

Portugalijos uostas gavo populiarumą Anglijoje, o vėliau - ir visame pasaulyje, dėl kitos ginčo tarp britų ir prancūzų pabaigoje 17 a. Prancūzijos ministras Colbert uždraudė Prancūzijos vynų eksportą į Angliją. Ir britų vyno prekybininkų akys sukosi į pietus, į Duro upės slėnį. Ispanijoje ši upė vadinama Duero, Portugalijoje - Douro arba Douro.

Šiuo metu Anglijoje ir Portugalijoje jau buvo amžių prekybos ryšiai. Porto miesto komercinio miesto priemiesčiuose Vila Nova di Gaia seniai įsikūrė angliškų prekybos bendrovių atstovybės, o jų vyno parduotuvės taip pat buvo įsikūrusios. Portugalijos vynai buvo paimti upės į Porto. Iki XVII a. Pradžios Porte buvo parduota daugiau nei milijonas vyno dėžutės per metus.

Taigi akys kreipėsi į šį derlingą slėnį ir Porto miestą, kuris, pateisindamas jo pavadinimą, iš tiesų buvo užimtas uostas. Tačiau vynai, kuriuos portugalis galėjo tiekti į Angliją, buvo jauni ir nesubrendusios, jie kieto kelyje.

Kaip viskas įvyko - istorija tyli. Pagal vieną iš versijų idėja pridėti brendį į vyną pateko į kažkieno protingą galvą . Brendis neleido vynui rūgšti, o dalis cukraus neturėjo laiko pasukti į alkoholį, tiekiant saldų vyną. Pasak kitos versijos, Portugalijos vienuolyno abatas, esantis netoli slėnio, gydė du angliškus keliautojus su labai maloniu vynu. Anglų buvo domina. Ir paaiškėjo, kad šventasis tėvas pridėjo brendį prie vyno .

Taigi buvo Portugalijos uosto vynas - kilnus saldus spirituotas vynas. Iš pradžių jis buvo pagamintas taip: vynuogių alkoholis buvo pridėtas prie gatavo vyno. Bet tada technologija buvo patobulinta. Dabar alkoholis pridedamas, fermentuojant bent pusę cukraus, esančio vynuogių sultyse. Pridėjus ankstesnį alkoholį, tuo saldesnis atsiras vynas. Vynuogių alkoholis pridedamas santykiu 1: 4.

Vynas buvo vadinamas kitaip. Porto portugalų, porto, vyno iš Porto, vyno porto - šis kilnus gėrimas turėjo daug pavadinimų. Galiausiai Portugalijos uostas gavo pavadinimą 1756 m. Tada ministras Marquis de Pombal tuo metu imasi precedento neturinčių priemonių uosto apsaugai nuo padirbinėjimo. Nustatytos aiškios teritorijos, kurioje buvo leidžiama gaminti uostą, ribos. Ir iki šios dienos - tik "Doro" slėnio vynas gali būti vadinamas portu portugaliu.

Be to, marquis nusprendė, kad visą uostą galima išpilstyti tik Porto priemiesčiuose, Vila Nova di Gaia. Nuo to laiko kiekvieną pavasarį Vila Nova di Gajai pervežamos daugelio litrų ąžuolinės statinės su fermentuotomis vynuogių sultimis. Keletas metų uostas laikomas tokioje statinėje, tada jis sumaišomas, ty sumaišomas ir išpilstomas.

Portugalijos uostai gaminami įvairiomis rūšimis. Pagrindiniai yra trys.

Ruby - rubinas - tai pigiausias uosto tipas, jo ekspozicija yra bent trys, bet ne daugiau kaip 10 metų barelyje.

Tonis - įdegis yra brangesnis natūra, laikomas barelyje ne mažiau kaip 10, bet taip pat ne daugiau kaip 20 metų. Tada jis tampa per daug panašus į skonį su likeriu. Anglijoje ir Portugalijoje yra įprasta gerti porinis vynas, pagamintas iš vaiko amžiaus, pagamintas iš vynuogių, surinktų gimtadienio gimimo metais. Tai vienintelis uostas, kuris tiekiamas atšaldyti iki 12 laipsnių.

Vintage - senas - nokinasi buteliuose. Šis vynas nepanajamas laiku, tik pagerina jo puokštę ir suteikia unikalų skonį. Tai yra gera kapitalo investicija - laikui bėgant toks uostas tampa tik brangesnis.

Porto vyno butelių kamščiai taip pat pagaminti iš portugalų žaliavų - portugalų ąžuolų žievės. Kiekvienam kamšteliui, "Douro Wines" nacionalinio instituto prekės ženklas yra klijuojamas siekiant išvengti klastočių.

Uostai arba, tiksliau, vynai, gaminami naudojant tą pačią technologiją, yra pagaminti kitose šalyse ir regionuose, pavyzdžiui, Pietų Afrikoje. Rusijoje Portugalijos uostas nėra labai populiarus dėl jo didelių sąnaudų ir neprieinamumo, tačiau aukštos kokybės Masandros, Koktebelio, Magaracho ir Inkermano uostai yra plačiai žinomi. Nors, žinoma, nei Porto mieste, nei Duro upės slėnyje, jie neturi jokio ryšio. Bet vardas buvo istoriškai fiksuotas.

Yra net visa vyno grupė, kuri vis dar yra populiari buvusios TSRS teritorijoje, pvz., 777 uostas arba uostas Agdamas. Jie yra žinomi pagal kolektyvinį perversmą ir, žinoma, neturi nieko bendra su kruopščiu gėrimu "portu portugalų".