Pneumatinis cilindras specifikacijos

Pneumocilindras - vienas iš pneumatinio pavaros komponentų yra skirta perkelti darbo kūną įvairių mašinų ir mechanizmų.

Pneumatinio cilindro dizainas

Pneumatinio cilindro konstrukcija, skirtingai nuo sukamosios pavaros, yra daug paprastesnė ir susideda iš tuščiavidurio rankovės, kurio viduje yra patalpinti slėgio suspausto oro juda stūmoklio koto, ir generuoti įtraukimo įtaisą stumia poveikį mechanizmo.

Sklendės, naudojami siekiant sumažinti šoką tuo insulto pabaigoje. Jei poveikio energija yra maža, tada šis vaidmuo yra žaidžiamas su guminiu žiedu. Dideli cilindrai naudojami šalinimo sistema pagal orą su jos tolesnio terminalui per droselio.

balionų rūšių nuo darbu

Pneumatiniai cilindrai pagal operacija gali būti kelių tipų principu:

1. Svarbiausia yra vienas veikiantis cilindras.
2. dvipusio veikimo cilindras matote žemiau nuotraukoje.

vieno cilindro dizainas apima turi tik vieną įėjimo kiaurymę, atitinkamai, insultas mechanizmas yra atliekama tik viena kryptimi, priešingai dvišaliu cilindro. Komandos dvišalio cilindro įvadai sumontuotas ant abiejų pusių, taip, kad insultas yra pasiekiama dviem būdais.

Veislių cilindrų pagal į stūmoklių pozicijų skaičius

Pneumatinis cilindras yra padalintas į keletą tipų, priklausomai nuo galutinėje pozicijoje stūmoklio:

1. DIP turintis dvi fiksuotas kraštinių padėčių.
2. "Multi-stoties, kurioje dirba mechanizmas gali būti nustatytas skirtingas pozicijas tarp abiejų kraštinių padėčių.

Struktūriniai ypatumai cilindrai

Pneumatiniai cilindrai priklausomai nuo tikslu gali skirtis projektuojant ir vykdymo jos atskirų elementų.

Pavyzdžiui, pavaros su dvišaliu lazda naudojama mechanizmų, kad reikia dideliu atsparumu šoninių apkrovų. Su sąlyga, šį priedą lazdele dviejų ramsčių yra ant didelio atstumu vienas nuo kito.

Pneumocilindras su stūmoklio koto apsaugota nuo sukimosi naudojamas tais atvejais, kai prietaisas yra pritvirtintas prie jo. Ypatingą vienodo nusklembimo, įsikibęs į kreipiančiojo elemento apriboti didžiausią leistiną sukimo momentą.

Butas dizainas įrengta kūginių rankovėmis naudojami siekiant išsaugoti diegimo erdvę ir apsaugą nuo sukimosi cilindrų blokas.

Tandemas cilindras naudojami, siekiant padidinti pastangas išlaikyti rankovėmis skersmens. Tokių cilindrų konstrukcija susideda iš dviejų cilindrų išlygiuotos išilginėje plokštumoje, turintys bendrą veleną. Ertmė dalys tuo pačiu metu slėgis yra taikomas, taip padidinant iš strypo jėgą du kartus.

Dabartinės padėties cilindro yra nustatomas naudojant specialius magnetinius žiedus. Elektromagnetiniai jutikliai aptikti savo poziciją ir, atitinkamai, strypo tai, tam tikroje vietoje.

Veikimo oro baliono principu

Operacija pneumatinis cilindras remiantis poveikio suspausto oro dėl pneumatinio stūmoklio cilindro. Poveikis gali būti arba vienašalis ar dvišalis. Priklausomai nuo to, pneumatiniai cilindrai yra dviejų tipų - vieno ir dvigubo veikimo.

Kai vienašališkų veiksmų poveikis oro srautas yra atliekamas tik vienoje iš darbo mechanizmo ertmių, atitinkamai, stūmoklio juda pagal suspausto oro įtakos tik viena kryptimi. Priešinga kryptimi stūmoklis juda spyruokle, kuri yra įdiegta viduje antrąją darbo paviršius, ant stūmoklio koto cilindro.

Vienašaliai pneumatiniai cilindrai yra skirstomos į keletą kategorijų: normaliai pratęstas ir atitrauktos lazdele.

kamieninių slinkimą dvigubo veikimo pneumatinis cilindras yra vykdoma dviem kryptimis pagal suspausto oro veiksmų kuris yra paduodamas į vieną iš darbo srityse. Oras yra paskirstyta tarp ertmių naudojant pneumatinį skirstytuvo.

Struktūriniai savybės pneumatinių cilindrų

Pneumatinis stabdžių cilindras sudaro rankovę, stūmoklio koto, ir į flanšų formavimo strypo išilgai. Dėl kiekvieno iš šių elementų būdinga, kad nustatyti, kaip veikia pneumatinį cilindrą savo struktūrinių savybių. Detalirovanie tokie komponentai yra atliekamas po visų dizaino savybių specifikacijos.

Cilindrai, pagaminti iš paprasto vamzdžių arba profiliuotų vamzdžių, kurie apima aliuminio lydiniai. Pagrindinis skirtumas tarp dviejų tokių daiktų yra specialių griovelių į profilinio vamzdžio, kurie yra skirti montavimui Herkoniniai jutikliai egzistavimas.

Pneumatinių cilindrų stūmokliai įrengta magnetinius žiedus, kurie sąveikauja su nendrių jutiklių.

Pagrindinis dizainas funkcija yra reguliuojamas Flanšų formavimo kartu amortizavimo.

Flanšų formavimo išilgai paviršiaus yra apsaugotas nuo galimų smūgių stūmoklio naudojant stabdžių mechanizmo, esančio į darbo insulto pabaigoje. Šis mechanizmas yra, iš tikrųjų, sklendė. lėtėjimo laipsnis yra kontroliuojamas droselį integruotą į Flanšų formavimo išilgai cilindro.

Pneumatiniai cilindrai, pavaros, daugeliu atvejų yra atrenkami naudojant apskaičiavimo metodą. Be to, šiam tikslui dažnai naudoja specialius kompiuterines programas.

Skaičiavimo metodas remiasi pastangomis, kuris išsivysto į dalis sandėlyje. Jis tiesiogiai priklauso nuo stūmoklio skersmuo, ir trinties jėgos Darbinis slėgis. Nustatant teorines jėga yra laikoma tik ašinė jėga ant fiksuoto strypo be trinties jėgas. Streso ant stiebo skiriasi dėl dvigubo veikimo cilindro pratęsimo ir atsimesti strypo ir dėl vienpusio veikimo gražinimo spyruoklės.

Pneumatinė stabdžių stiprintuvas

Pneumatiniai stiprintuvai yra naudojama konvertuoti suslėgto oro energiją į norimą skysčio slėgį hidraulinėje pavaroje.

Pagerinti stabdymo sistemos patikimumą daugelyje automobilių elektros pneumatinės stabdžių master cilindras yra įdiegta dviem egzemplioriais. Visą užtikrinančio priekinės ašies stabdžiai, galiniai, atitinkamai, galinės ašies.

Siłownik pašalintas iš automobilio ir tik nagrinėjami priežiūros ir gedimų šalinimo.