Padangų Velcro "- kas tai? Žieminės padangos: smeigės arba Velcro "?

Gyvenimas juda nenumaldomai pirmyn. Prieš žiemą, o tai reiškia, kad vėl gyvybiškai tema žieminėms padangoms. Koks yra geriausias žieminės padangos - smeigės ar Velcro? Dygliuotos padangos, atsižvelgiant į vairuotojų dauguma, nerodo save ant sauso ir santykinai gryno asfalto. Kelių padengta ledo ir sniego - tai jų elementas. Trinties padangos puikiai tinka judėjimui tik aplink miestą. Ar tai tiesa? Mes mokomės iš straipsnio.

Žieminės padangos yra lipni - kas tai?

Taip vadinamas trinties padangos. Tai nėra labai populiarus, jei mes palyginti jį su dygliuotų modelių. Tačiau Velcro populiarumas vis auga kiekvienais metais. Tiems, kurie daug keliavo aplink miestą, ši padanga tiks puikiai. Taigi sako, kad gamintojams.

Ši padanga be šuoliai. Ji skiriasi nuo paprastų studless padangų specialios gumos junginys. Taigi, padanga puikiai prisitaiko prie temperatūros pokyčių įvairovė. Skirtumas tarp šių trinties padangomis ypatingą protektoriaus raštas, ir dar jie yra švelnesnis.

Protektoriaus raštas yra skirtingi gylio ir skaičiaus grupės plonoms plokštėms. Speciali sudėtis leidžia geriau įsisavinti vandenį iš kelio. Padangų tiesiog prilimpa prie kelio. Iš šio efekto, o vairuotojai tapo taip vadinamas šis gumos.

Gamybos nestovi. Ir jei anksčiau buvo manoma, kad žiema yra tiesiog nėra alternatyvos šuoliai, tačiau šiandien situacija keičiasi. Pasak gamintojo, į elgesio sausų arba drėgnų keliuose praktiškai nėra trinties ir padangos veiklos iš metų į metus skirtumas vis geriau.

Ir šlapio ir sauso mašina, dėl kurių padangų Velcro, bus kur kas labiau pasitikintys nei erškėčių. Pirmuoju atveju, sumažintas stabdymo atstumai ir triukšmą vairuojant. Apie ledo Velcro tik šiek tiek prastesnės dygliuotų padangų. Apie apsnigtus smeigės praktiškai neveikia, taip pat visa našta ant protektoriaus, trinties variantas čia laimi.

Kas yra Velcro

Atskirti Arktį (skandinaviško) Padangos ir Europos modelius. Antrasis bus puikus tiems, kurie gyvena regionuose, kuriuose švelnesnę klimato. Charakteristikos gana universali. Europos padangų Top parodyti šiek tiek šalčio. Tiems, kurie gyvena į šiaurę, geriausiai tinka yra Skandinavijos modelis.

Skandinavijos autobusas: pasirinkti teisingai

Kad nebūtų patenka hype, pasirenkant, ką žieminės padangos Velcro pirkti, jums reikia prisiminti keletą niuansų. Taigi, pardavimai gumos parašyti, kad jis yra pasirinkimas švelniomis žiemomis. Tokia padanga yra didžiulė suma mažų skersiniai, Guma - minkštesnė, ir ji yra labiau kampuotas. "Europiečiai", - yra labiau suapvalinti ir tvirta. Tačiau jie gali būti atskirti pagal indekso norma. Taigi, Europos platumose sukurti greičio modelis su markirovkry H ir V, o šiaurinė modelis apskaičiuotas mažesniu greičiu.

švarus asfaltas

Mūsų šalyje, ji yra svarbi tik "Arctic" modelis. Patikrinkite, kaip gerai padanga ir kilpa, ką produktas, ir kodėl tai geras pasirinkimas ant šaligatvio. Mes neisiu į teoriškai tyrimų, ir pradėti iš karto pamatyti rezultatus.

Asfalto bandymas laikomas silpnas taškas dygliuotų padangų. Manoma, kad jie netrukdytų greičiu pagal 80 km / h. Tačiau bandymų rezultatai Erškėčiai dar trukdo ir gana gera. Šie tyrimai buvo atlikti nepriklausomi ekspertai iš Suomijos, jie gali pasitikėti. Velcro taip pat turi skirtingus rezultatus. Taigi, stabdymo atstumas buvo nuo 33,1 m iki 41.1 m. "Dantyta" padangos pasirodė iš 35,3 iki 38 m. Staiga, nes buvo tikima, kad asfalto neteks spygliais. Galime sakyti, kad Velcro prarado, bet ne visi, o tik dalis. Pavyzdžiui, užtrauktuku padangos "Bridgestone" "buvo blogiau nei pigesnių modelių iš" Kama ".

Ant sausos dangos friktsionki, žinoma, mes nuėjome į nugalėtojų, bet jie laimėjo šuoliai ne per daug. Pagal Suomijos tyrimo rezultatai, sunku pasakyti, kas yra geriau ant asfalto. Šiuolaikiniai modeliai smaigalys nėra prastesnės Velcro.

Ant ledo ir sniego

Pažvelkime viskas tas pats Suomijos lipni padangų testo, bet blogiausia žiemos sąlygomis. Galbūt miesto asfalto padangų parodys netikėtų rezultatų?

Kaip vienoje iš labiausiai gerbiamų automobilių leidinių duomenų - "AUTO" Snow trinties padangomis įrodė, kad puikus. Transporto priemonės pagreitina iki 50 km / h. Taip, Velcro "parodė, rezultatus svyruoja nuo 7,7 iki 9,5 sek, o padangos su spindulių greitį nuo 8,7 iki 10,5. Skirtumas yra aiškiai matomi.

Kelyje su apvija pasukimais "gumos asfalto" šiek tiek udelala "Dantyta" brolius kelias sekundes. Ir vėl klausimas: Žiemos padangų dygliai ar velcro?

Mūsų keliai retai skatinti vairuotojai valcavimo sniego. Dažniau atveju - tirštas košė pagaminta iš sniego ir vandens. Yra friktsionki reikšmingas pelnas stabilumu judesio. Net geriausias, medus ir dygliuotos įvertinimas modelis praranda sukibimą su kelio danga jau esant 21,2 km / h greičiu. Tai yra mažiau nei blogiausiu padangų Velcro. Kas tai, jei ne įgyti trinties nauda? Skaičiai rodo, kad pigus užtrauktuku praranda sukibimą tik apie 22,6 km / h greičiu.

Taigi, jei jūs paprastai vairuoti tokiu šlykštynė, tai jūsų pasirinkimas, bet kitaip jums teks mažinti greitį. Be to, pirmiau švino aprašytomis sąlygomis šuoliai į praslydimo sistema, kontrolės praradimas ir nelaimingų atsitikimų.

Ant ledo, yra priešingai. Čia Metal "dantų", - amžinasis vadovas. Norėdami pamatyti pilną degant 25 km / h "dantų" greičio autobusų reikalauja 13 m. Velcro reikiamą nuo 13,2 iki 14,8 m. Laimėjo lipni padangų bandymo šiame modelyje Pirelli ir Nokian kategorijas.

Beje, jei norite pamatyti tarp "Arkties" ir "Europos" modelių rezultatus, reikėtų pažymėti, kad padangų atstovas minkštesnė klimato Dmack Žiemos Safe galėjo likti virš 16,2 m tik.

Ledinis vingiuotu keliu

Šiose lenktynėse, jūs turite įgyti daugiau greičio. Bandymo metu buvo tikrinami saugos rodikliai padangomis. Spygliuota ledo ratas įveikti testeriai už 25,8-29,8 sek. Velcro - už 34,3-38,3 su. Blogiausias dygliuotos modelis ant vingiuotas kelias parodė 88. Žiemos padangų Velcro "susidorojo tik 96 sekundes. Tai dar kartą įrodo, kad padangų trintis ant ledo yra daug silpnesnis nei apskritai praranda ", dantytų" atstovai.

Kalbant apie triukšmo lygio, Velcro aukštyje čia. Taigi, jei jūs dažniausiai vairuoti miesto keliuose ir nepatinka pernelyg triukšmą, tikrai yra jūsų pasirinkimas.

Teoriškai,

Kodėl vairuotojai klysta jų sprendimų apie žiemines padangas? Ant kieto grindinio su visais dygliuotos aišku. Manoma, kad gumos kabintis į asfalto šuoliai. Ir iš tiesų, jie nišoje viduje. Taigi, kontaktas plotas dviejų atstovų pačiu stovyklą. Be to protektoriaus "dantytas", - sunkiau. Štai kodėl ant asfalto dygliuotos lengvai laimėjo prieš trinties modelių.

Bet kažkas bandymų pamiršta. Bandymas buvo atliekamas ant ledo esant šalčiui nuo keturiolikos iki septyniolikos laipsnių, asfalto termometras rodmenys pakilo virš nulio.

dygliuotos metamorfozė

Sunkiais Rusijos šalnų ratas smarkiai keičia savo elgesį. Labai sunku ledo utaplivaet stiprus smaigalys padangos protektoriaus. Tai kaip, kad visi be erškėčių. Be to, gumos tampa labai sunku šalčio, o taip pat žymiai sumažina sankabos nustatymus. Tai tiesa ant ledo ir ant šaligatvio.

Taigi, stiprus šalta žieminės padangos Velcro "- geriausias visais atžvilgiais. automobilio elgesys su jais patikimiau ir nuspėjamai, todėl saugu. Net Sibire žmonės pasirenka trinties modelis. Taip pat Velcro įsigyti už miesto, kur dauguma gatvėse būtų reguliariai valomi nuo sniego.

Žinoma, ledo sprendimas neveiks. Tai yra silpnas taškas trinties padangų. Net aukščiausios klasės padanga Velcro "2013-2014 sezono vos gaudyti" Dantyta "klasika. Bet vėl, viskas priklauso nuo kelio paviršiaus tipo. Dėl miesto Velcro žieminių padangų - geriausias šiuo metu.

Top 5 geriausiai lipni

Ekspertai, kurie atliko bandymus pakėlė penkis modelius iš skirtingų gamintojų.

• Pirmoji vieta buvo priimtas modelio X-ledo iš legendinio gamintojo "Michelin" (Prancūzija).
• Antroje vietoje - "Nokian Happelita" R2.
• Trečia vietą užėmė Blizzak WS70 modelis iš Japonijos markės "Bridgestone".
• "Pirelli" Ledo Control "yra įsikūręs ant ketvirtoje vietoje.
• ContiVicing kreipkitės į pasaulio "Continental" gamintojas užpildyti šią reitingą.

Padangų Velcro "Dunlop" "

Dėl tam tikrų priežasčių, į reitingą buvo ne gamintojo produktas. Ir labai daug veltui. Pavyzdžiui, 2013 modelis - "SP Winter Sport 4D" - gaminamas naujoviškas technologijas. Gamintojas "Dunlop" "bando padidinti saugumą, taip pat žymiai pagerinti informacijos turinį gumos. Su šiuo autobusu vairuotojai gali jaustis tikri jokių sąlygų ir bet kuriuo šalčio.

Testai buvo atliekami kaip rezultatas, iš kurių nepriklausomi ekspertai pažymėjo puikų valdymą, neįtikėtinai trumpą stabdymo kelią, puikus šoninį stabilumą automobilio. Tarp trūkumų - didelis pasipriešinimas riedėjimui ir aukšto lygio triukšmo automobilio viduje. Ekspertai rekomenduoja, kad šios padangos yra lipni. Kas yra geras pasirinkimas Rusijos žiemos, be abejo.

Taigi, mes suprato, kurio padangos yra geriausias tam tikromis sąlygomis. The choice is yours!