"Novik" - iš Rusijos laivyno eskadrinis minininkas

XX amžiaus pradžioje buvo pažymėta sparti Rusijos imperijos visose gynybos pramonės rūšių. Nesilaikei koja kojon su bendra tendencija ir laivų statybos.

Jis tapo "Novik" Vienas iš ryškiausių laivų Rusijos karinio jūrų laivyno. Naikintojas turėjo puikią plaukioti ir manevringumo, kuris leidžia laivo naudojimo užduočių įvairovė.

būtinos sąlygos

Karas su Japonija atskleidė silpnumą ir pažeidžiamumą Rusijos laivyno. Kadangi į iždą pinigų modernizuoti karo laivų nebuvo, tamsiai paskelbė pinigų kolekciją iš savanoriškų įnašų naujų laivų statybai. Šios lėšos planuojamos statyti kelis laivus skirtingų klasių. Tarp jų - naikintojus, dreadnoughts ir naikintojus.

projektai

Naujų techninių iššūkių laivo kūrimo inžinieriai buvo pristatytas. Naikintojus tipas "Novik" turėjo atitikti šių laikų reikalavimus: jie turi būti greitas, gerai ginkluoti ir universalus. Techninės charakteristikos prototipo turėtų būti taip:

• greitis - pasiekti 36 vienetų;
• norma, esant visiškai apkrovai - apie 33 mazgų;
• maitinimo bloko elektrinės - Turbinos Parsonsas.

Užduotys buvo sudėtinga to meto inžinieriai. Todėl suinteresuotosios šalys paskelbė tarptautinį konkursą laivo tipo "Novik" dizainu. naujos kartos vidaus statytojai domisi naikintojas.

Komisija pristatė brėžiniai Creighton laivų statyklos ir Nevsky, Putilov ir Admiraliteto gamyklose. Po galutinio projekto susitikime pripažino nugalėtojas iš Putilov augalas, ant kurio buvo pastatyta ateityje "Novik". Naikintojas buvo sukurta inžinierių komanda, vadovaujama DD Dubitsky, kuris prižiūrėjo mechaninė dalis laivo, ir BO Vasiļevskis atsakingas už laivų statybos.

statyba

Ir 1907 metais, iš "Novik" teismas jau buvo įtrauktas į dizainą. Naujo tipo eskadrinis buvo paguldytas į Putilov laivų statykloje 1910 metais. Darbe aktyviai dalyvavo Vokietijos įmonė "Vulkanas", kuri įsipareigojo suprojektuoti, pagaminti ir įdiegti laive kompaktišką ir gana galingas katilas-turbinos įrengimo naikintojo "Novik".

laivų brėžiniai tobulinami kaip laivo užbaigimo. Per statybos naikintojus žinoma stebėjo NV komandą Girininkas, kuris tarnavo kaip leitenantas pulkininkas į Naval Architects korpuso kapitonas Korpusas inžinieriai ir mechanikai laivyno Kravchenko GK Vyriausiasis inžinierius projekto buvo K. Tennyson.

Laivo išvaizda

Spalio 1913, pirmą kartą jis paliko dokus gimtoji pasididžiavimą Rusijos karinio jūrų laivyno - naikintojas "Novik". Nuotrauka iš Sankt Peterburgo susitikime, vaikščioti ant Nevos krantinės ir susitiko gražus laivas, laimei, išliko. Laikraščiai tuo metu pažymėjo, kad daugelis piliečių atėjau pasigrožėti naują naikintoją. Galų gale, šis laivas buvo pastatytas pagal naują technologiją principu. Laivas yra įrengta su dideliu skaičiumi Torpedo vamzdžiai, greitas-102 milimetrų artilerijos denio su montavimui minų laukų prietaiso tapo Archpriest Rusijos torpeda ir artilerijos karo laivas universalios paskirties. Be to, "Novik", naikintojas buvo įrengta laive sistemų Salvo ugnies - tuo pat metu salvė aštuonių ginklai todėl vienintelis automobilis savo klasėje.

Dar vienas unikalus kokybė buvo jo greitis - ilgą laiką (iki 1917), jis buvo vienintelis laivas, kuris galėtų sukurti ir išlaikyti daugiau nei 37 mazgų greitį.

Pirmojo pasaulinio

Kai Rusijos imperija įvesta II pasaulinio karo, "Novik" buvo įtraukti į Baltijos laivyno būrys kruizinių. Savo pirmoje kovoje jis išėjo rugsėjo 1, 1914. Kova transporto priemonės dažnai atliekami nepriklausomą kovos, remdamasi savo jėga ir greitumas. Atsižvelgiant į 1915 vasarą Rygos įlankoje sprogo dvi Vokietijos naikintojų, kurie buvo pavesta surasti ir nuskandinti rusų laivą.

"Novik" komanda galėjo pasukti pulti abu, padarydamas didelę žalą artelleriyskim gaisrą. Ir šie sėkmingų karinių eksploatuoja laivo biografijoje buvo daug.

Pastaraisiais metais

Per spalio revoliucijos, legendinis "Novik" buvo ilgam uždarytas. Tik po pilietinio karo, 1925 metais, jis patyrė dalinį atnaujinimą ir modernizavimą. Laivas buvo pervadintas. Dabar legendinis naikintojas buvo pavadintas vienas iš revoliucijos lyderių - ". Yakov Sverdlov"

Tuo penkiolika metų pabaigoje, laivas buvo išsiųstas į Baltijos laivyno ir buvo naudojamas mokymo tikslais. 1941 birželio mėn, kai karo veiksmai prasidėjo visoje Rytų fronte, buvo nuspręsta evakuoti karinių laivų. Būrys buvo stebėti ir "Novik". Naikintojas, kuris taip ilgai saugojo kitus laivus apie minų laukų, jis nukentėjo kasyklos. Taip baigėsi būdas legendas.