Pirmoji kopija "Nissan Rogue automobilio nusileido surinkimo linijos 2007 m. Nuo to laiko, modelis laimėjo aukštą prestižą ir populiarumą tarp daugelio vairuotojų, ryšium su kuriuo gamybos įmonė buvo priimtas sprendimas atnaujinti automobilį ir jo išleidimo tęstinumą. Patobulinta versija automobilį 2009 metais, šis apsvaiginimo sėkmė turėjo. Nepaisant to, japonai nepasidavė ir po išsamia rinkoje, taip pat automobilio savininkų pageidavimus gimė 2011 Nissan Rogue.
Išvaizda naujovė patyrė milžinišką pakeitimus. Jis vis dar taip pat standartinis krosoveris orientuota daugiausia važiuojant mieste. Kita vertus, naujasis "Nissan Rogue pasirodė funkcijas, kurios palankiai išskiria modelį ant daugelio analogų fone. Tarp jų yra galinis stovas, kuris dabar yra šiek tiek apverstą žibintai vytos formos, stilinga, lenkimo pagal jų lygį, agresyvus groteles, taip pat dideli rūko žibintai. Pasak japonų gamintojo, aparatas yra skirtas, visų pirma, vartotojams subrendęs, bet ne jaunimui. Įdomi funkcija eksterjeras - ji elgiasi ir chromo stilingas juostos į šonus, kurie yra išdėstyti tuo pačiu tonu. Dizainas baigiasi didelius ratus ant ketaus diskų, kurių dydis yra 17 colių. Tai gana aišku, kad skambinti automobilio stilius unikalus vargu ar bus teisinga. Tuo pačiu metu, yra daug privalumų Nissan Rogue, kuris peržiūri savininkai yra šiuo atveju.
Šio modelio interjeras, nieko originalaus. Interjeras naudoja juodą plastiką, todėl interjeras atrodo šiek tiek liūdna. Šis jausmas yra net prieš gana erdvus stoglangis fone. Ratas, iš kurio galite valdyti laisvų rankų įranga, kruizo kontrolę ir kitas sistemas, atlikta puikiai. Mygtukai svirtys nedelsiant reaguoti į komandas. Be to, naujasis "Nissan Rogue interjero skiriasi puikią triukšmo izoliaciją. Kalbant apie techninę įrangą automobilio pasigirti, išskyrus elektra valdomi veidrodėliai, "Bluetooth" ir radiją. Didžioji erdves aparato galinėje tampa beveik idealus keleivių transportavimui.
Pagal gaubtu modelio yra nustatytas 2,5 litro benzininis "kvartetas", kuri yra pajėgi kurti 170 arklio galių. Toks variklis gali išvaikyti automobilius maksimalus greitis 180 km / h. Pirkėjai turi galimybę pasirinkti tarp visiško ir priekinių ratų pavara automobilis. Kalbant apie savybes judesio, mašina stabiliai ir teigiamai elgiasi kelyje, taip pat palengvina manevravimą miesto eismo. Malonus siurprizas, o degalų suvartojimas Nissan Rogue, kuris yra 8,4 litro miesto eismo ir ant plento - 10,69 litrų. Savo ruožtu, nepriklausoma pakabos sistema, kuri yra naudojama modelio, suteikia pasitikėjimo į įvairių važiavimo sąlygų vairuotojas.
Kalbant apie vidutinės išlaidos automobiliui, tai yra apie 20 tūkstančių JAV dolerių. Tai gali būti pagrindinis privalumas kovojant dėl švino modelį savo rinkos segmente, tačiau, kad yra daug panašių modelių, pavyzdžiui, KIA Sportage "," Honda CR-V, Toyota RAV4 "ir" Hyundai Tucson "Nissan Rogue neleidžia išsiveržti į priekį.