Multimodalinis transportas

Multimodalinis transportas yra prekių gabenimas naudojant tik vieną transporto dokumentą, dalyvaujant bent dviem transporto rūšims kaip vežėjams. Tuo pačiu metu siuntėjas atleidžiamas nuo būtinybės perkelti prekes nuo pirmojo gabenimo į kitą, kartu sudarant su kiekvienu vežėju atskirą sutartį. Užsienyje tokio tipo vežimai dar vadinami multimodaliais. Ši rūšis buvo pasiūlyta tik septintajame dešimtmetyje, o prieš tai visos įmonės užsiėmė tik vieno tipo transportu. Dabar paslaugos šioje srityje yra skirtos krovinių poreikiams.

Tarpmiestinio transporto operatorius yra pagrindinis gabenimo veiksnys , ty asmuo, kuris pasirašo daugiarūšio transporto sutartį , veikdamas savo vardu kaip sutarties šalis arba atstovaujantis siuntėjo interesams, tačiau bet kuriuo atveju jis prisiima atsakomybę už sutarties vykdymą. Operatoriai gali būti dviejų tipų: pirmasis turi savo transportą, o pastarieji to nedaro. Paprastai ekspeditoriai veikia kaip tokie, tačiau gali būti vežėjų, ypač jei atsižvelgiama į tai, kaip glaudžiai krovinių ekspedijavimo paslaugos susipynė su ekspeditorių ir vežėjų veikla.

Multimodalinis transportas yra sudėtingesnis, palyginti su transportu, suskaidžius transporto rūšimi. Tačiau jie yra daug lengviau klientams, nes siuntėjas ir gavėjas dirba su vienu operatoriumi, teikiančiu įvairias paslaugas. Klientams nereikia derėtis su kiekvieno tipo transporto operatoriais, taip pat su vežėjais, kurie veikia visoje grandinėje.

Teisiniai aspektai reguliuojami mišriomis transportu taisyklėmis ir kodeksais. Transportas vykdomas pagal bendrą visų transporto rūšių sistemą. Siuntėjas sudaro susitarimą su pirmuoju vežėju visam siuntimui, po kurio jis gauna specialaus važtaraščio kopiją. Antrasis egzempliorius bus visiškai lydimas krovinio per tyrimą.

Tarptautinis multimodalinis transportas yra transportas, naudojantis bent dviejų tipų transportą, pavyzdžiui, tai gali būti jūra ir automobilis. Šis krovinių vežimo būdas yra labai veiksmingas, kai prekės pristatomos beveik bet kurioje pasaulio vietoje. Naudojant tokio tipo transportavimą, reikia įtraukti įvairias įrangos rūšis, tiek geležinkelio, tiek jūrų kranus su individualia logistine schema, kuri bus sukurta kiekvienam atskiram maršrutui.

Pagrindiniai tokio tipo transportavimo privalumai:

- trumpi krovinių pristatymo terminai, nes transporto paruošimo nereikia, atsižvelgiant į kelių infrastruktūros pasislinkimą, kuris leidžia pasiekti optimalų rezultatą;

- universalumas - galima pristatyti beveik visų rūšių krovinius, įskaitant pavojingus ir negabaritinius krovinius;

- Efektyvumas - daroma prielaida, kad yra daug transporto rūšių , o tai suteikia galimybę formuoti nepagrįstų kiekių siuntą, kurių vežimas bus atliekamas prireikus.

Multimodalinis transportas - tai transporto rūšis, kur tikimasi, kad specialistai dalyvaus transporto schemoje. Kokybiško ir efektyvaus darbo garantija yra kompetentinga dokumentų rengimas, teisinė pagalba, taip pat teisingas prekių susiejimas.

Iš esmės daugiarūšis transportas yra gana sudėtinga paslauga, kurią šiuo metu teikia daug įmonių, kuriose dirba kvalifikuoti specialistai. Siuntėjas nebereikia rūpintis specialistų kompetencija.