Lisabonos metro: schema, o įdomia stoties

Ar jums patinka metro, nes jis myli didžiųjų miestų! Bet jie kažkaip tai tikrai vargu ar net nepastebi. Už juos, metro - tai kasdienio kraštovaizdžio dalis, gebėjimas greitai patekti iš taško A į tašką B. Tačiau vadinamasis riba ateina į miestą ir vis dar stebina požeminės pasaulyje grožį. Pavyzdžiui, būtina pamatyti Lisabonoje metro. Vairavimo šis objektas yra gana paprasta, ypač jei mes kriterijumi laikyti metropolinės kolega. ar mes atrodys ten? Mes galime mėgautis pėsčiomis? Šalia nuotykį!

Portugalijai gatvėse

Netrukus daugelyje Vakarų Europos sostinių, jums pasinerti į palaimos ir įspūdingai atmosferą. Miestas įsikūręs ant septynių kalvų, ir žemyn lėtai tekančios upės Tagus. Tai labai šiltas. Ir tai neturi jaustis laiką. Tai praeities kokteilis - tai Portugalija! Lisabona - jo širdis, Pestryaev spalvos mozaikos šaligatviai, senų rajonų su siauromis gatvelėmis ir plytelės. Yra gali ir turi eiti. Palikite automobilį ir tiesiog mėgautis pirmosiomis dienomis žmonės čia oro, architektūros ir gausa žalumos. Yra daugybė ekskursijų terasos ir sodai su tvenkiniais. Ant kalvų yra buzzing kojas? Tada atėjo laikas susėsti į vieną iš daugelio funikulieriai ir kiti keltuvai. Tinka kaip transporto priemonės ir senosios tramvajumi. Beje, tai yra viena iš miesto simbolių. Su transportu čia viskas yra gerai, todėl gali būti lengvai išvengti išlaidos taksi. Keliai turi juostas viešajam transportui, taip, kad kištukai nebus.

Apmokėti sąskaitą

Aplink jus ištemptas Regal Lisabona, Portugalija! Tai didelis miestas, ir tai užima daug laiko, eiti aplink. Norėdami tai padaryti, įsigyti bilietus iš anksto. Ir sutaupyti pinigų ir laiko. Visi pardavimai yra automatinis. Į tai galima užpildyti kortelės balansas grynaisiais ar kelionių. Kortelės patys turi skirtingas spalvas, kurios, iš esmės, nėra tenka ypatingas vaidmuo. Vietoj to, kiekvienas keleivis privalo turėti asmens kortelę, o ne į tai visa gauja naudoti. Už dokumente turi sumokėti apie 0,5 eurų.

Be to, kortelė gali būti perkami knygynuose ir spaudos kioskuose. Savaitgalį, tačiau neisiu: pardavimo taškų yra uždaryti. Jis veikia tik Lisabonos centre. Metro čia. Galite papildyti kortelę už kelionę, kad bus eiti 1,4 eurų. Pildydami "Vnt" gali būti išsaugotas kaip vieną kelionę kainuos 1,25 eurus. Apmokėjimas atliekamas ne vieną kelionę, ir tą valandą, kurią galima atlikti transplantacijos. Mokėti kortelė yra paprasta - jis turi būti taikomas geltonu speciali mašina priekines duris. Turiu pasakyti, kad maršrutuose pereiti valdikliai, ir jie yra labai sunkus. Ypač bezbiletchiki gali shlopotat bausmę šimtą kartų didesnė nei bilieto kaina.

Čia yra tai, ką!

Prieš jums Lisabonos metro! Pažangiausias, patikimas ir greičiausias būdas transportui judėti mieste. Yra keturios metro linijos, kurių bendras ilgis 46 km. Ji veikia 55 stočių. Metro veikia nuo 6:30 iki po vidurnakčio, o tai patvirtina dar kartą mintį, kad miestas stebėtinai ramus, subrendęs ir kietas. Čia mažai šviesos nerūpestingą vakarėlio ir gerbėjai naktinį gyvenimą. Treniruokis, beje, eikite labai dažnai - kas 6-9 minutes.

pirkti bilietą

Kaip pirkti bilietą į Lisabonos metro? Tai gali būti padaryta biure ar į mašiną. Čia, mūsų šalys yra panašios. Daugelis žmonių yra tos nuomonės, kad mašina negalima pasitikėti, todėl žmogus turi parduoti bilietus. Jauni žmonės nori pirkti bilietus per terminalą. Beje, ten instrukcijas anglų, ispanų ir portugalų.

Kas yra suma?

Visi požeminiai grandinė gali būti suskirstyti į dvi kainų zonoje. Pirmoji grupė apima pagrindinius atrakcionų ir oro uosto. Kada nors susimąstėte, kiek keliauti metro? Vienas bilietas bus išskaičiuoti iš jūsų biudžeto 1,40 euro. Taigi, du kartus bilieto grąžinimo kainą. Ir 6 eurus galima gauti neribotą keliauti per dieną, ne tik ant metro, tačiau autobusai ir tramvajai.

Jei esate pirmą kartą

Gyventojai patarti svečiams. Pirma, bilietas klausimas mašina kartu su gavimo. Jos reikia išsaugoti, kad būtų saugūs į problemas, susijusias su kelionių kortelę atveju. Iš anksto patikrinti, kiek keliauti metro. Namenyat mažų pinigų mokėti už bilietus. Metro turite būti atsargūs, ten klesti gatvė apiplėšimas. Per vėliau, tai trunka tik perkrautas traukinys ir išvengti įtartinų asmenų.

tėvonija

Lisabonos Metro schema kabo kiekviename žingsnyje, todėl čia pasiklysti labai, labai sunku. Kiekviena eilutė turi savo spalvą ir net įmonių piktogramą. Žalioji filialas prisijungia pagrindinių turistinių maršrutų ir geležinkelio stoties. Raudona jungia Expo Park "ir oro uosto. Geltonos ir mėlynos filialai "vyresnio amžiaus"; Jie eina per centrą išilgai pagrindinių būdų šiaurinėje ir šiaurės vakarų kryptimis. Turistų šios vietos yra ne toks patrauklus.

Sunku patikėti, kad čia po žeme pradėjo statyti daugiau kaip 1953. Jis paėmė 6 metų. Iš pradžių po žeme driekiasi tik 6.5 km - nuo Baixa į zoologijos sodą. Ten buvo tik 11 stočių. 1995, tinklas užsisakyti ir nustatė dvi eilutes - mėlyna ir geltona. Daugiau trejus metus du "pionierių", pridėti raudoną liniją (nuo metro iki Alameda teritorijoje Expo). Toliau plėsti ketina spurts - 2004 naujas augalų pridėti prie mėlynos, geltonos ir žalios šakos. 2013 rugsėjo mėn atidarė Portela oro uosto ir atitinkamą metro stoties. Emocijos buvo taip prieštaringi, nes iš oro uosto vietą pasikeitė, ir daugeliui tai buvo nemalonus.

akys turistų

Rusijos turistai labai mėgsta Lisabonoje. Čia ramus, ypač po triukšmingoje Maskvoje. Miestas labai gražus, viskas yra tvarka. Norėdami išvengti pasimesti, jums reikia sužinoti iš anksto, ką Lisabonos metro. Vairavimo atrodo lengva. Vietinis kalba greitai ir labai emocionali. Net jei žinote savo bazinį lygį, tai nėra aišku iš pirmo nieko. Todėl pageidautina išduoti bilietus per mašina. Jis, beje, gauna ir pinigų sąskaitas ir monetos ir kredito kortelės. Palieskite ekraną, galite pasirinkti anglų kalbą, kad mes visi šiek tiek suprantu dėka vaizdo žaidimus. Yra du variantai - Pirkti kortelę arba įkraukite jį. Jei esate Lisabonos tik atvyko, žinoma, jums reikia nusipirkti popieriaus. Kortelė galioja metus, su visų formų transporto. Jei norite išsaugoti čekį, tada jis gali būti grąžinamas, kai bus ketinate išvykti. Čia mes sužinome, kad tai "Vnt." Ši kortelės likučio dideliu kiekiu, ty. E. 5, 10 ir 15 eurų papildymo. Jei planuojate keliauti dažnai, tada Vnt imtis pelninga. Net viena kelionė ten santaupų. Be to, siekiant subalansuoti ant kortelės patenka premiją. Kuo didesnė suma, tuo greičiau auga premiją. Atrodo smulkmena, bet malonu! Kad sumokėta už bilietą. Metro Lisabona svetingai atvers priešais jus jos turniketai.

judesiai

Lisabonos Metro schema aktyvus ir visada matomas, ant kurių stoties esate tam tikru momentu. Vykti paprasta: jei norim stotis diagramoje kairėje pusėje, būtina eiti į kairę. Platformos didelis ir erdvus, minia, beje, ne visi. Stotys yra dekoruoti tuo pačiu stiliumi, todėl yra gana jaukus. Grindys yra grįstas akmens blokų bauda kaip pėsčiųjų Lisabonos. Ant sienų - įdomus ir net avangardiniai dažymo portretai. Kartais jie gali būti rasti garsiausių Rusijos rašytojų! Giliai plytelėmis stotis, panaši į tą, kad Sovietų Sąjunga, naudojamas viešose pirtyse. Atrodo, kad šis "samtelis", bet kažkaip suvokiama labai ekologiški. Vienu iš stočių yra įdomi funkcija - grindys panaši į fortepijono klavišų formą. Nuo laiptų girdėti muzikos garsai. Nuotaika pakyla kartais! Be muzikantų, žinoma, jūs negalite valdyti bet Požeminis pasaulis, bet čia būtina suteikti jiems kreditą - jie groti muziką, kuri atspindi stoties, kur jie nusistovėjusią dvasią.

Iš "Žuvėdra" į "Vėjų rožė"

Kas yra įdomiausia iki Lisabonos metro stotis? Tai yra klausimas, ne visiems, nes kiekvienam mieste jos viliojantis autentiškumo klausimu. Net metro linija yra originalus. Mėlyna - linija "Žuvėdra", geltona - "Saulėgrąžų", žalia - "Caravelle", o raudona - "Vėjų rožė". Reikėtų pažymėti stotis "Terreiro į Paso", kuris eina tiesiai prie upės transportu. Jis pastatytas tipiškas dvasia minimalizmo. Tik šlifuoto betono, šviesos ir navigacijos ženklai. Vielos ir komunikacijos čia nėra! Tačiau yra horizontalios eskalatoriai. Apie žalia šaka turi stotis "AAI Sodros" yra labai arti kurorto Cascais. Čia sienas puošia glazūruotų plytelių ir dažytos ant triušių, bėgančius iš "Alice in Wonderland". Ant raudonosios linijos turi tikrai Epas stotis "Oriente", kuris susikerta su metro stoties. Ant grindų, dekoratyvinių metalo konstrukcijų daug, ir sienos pati epas primena komiksų knygoje. Priešais siena dekoruoti jūrinio stiliaus. Pointeriai yra dedamas ant didelių žuvų.

Vienas iš gražiausių metro stočių pasaulyje - "Olayas" su kolonomis ir permatomas lubas. Sienos yra kampu ir grindų primena kratinys antklodė. Galų gale yra sudėtinga vitražais.

Nuo Bell Bell ir

Lisabonos Metro veikimo laikas skiriasi nuo įprastų Maskvoje. Čia pirmasis traukinys gauna vyksta ne 6:30 pastaruosius lapų vienu val. Sezonas ir švenčių dienomis nustatomas intervalas traukinių. Darbo dienomis traukinys ateina kas 5-7 minutes, o vakarais ir savaitgaliais intervalas padidėjo 3-5 minutes. Jei neturite laiko ant metro, būtina gauti į namus ant kito automobilio. Lisabonoje, iš autobusų daug - apie 50 maršrutus, ir 3 iš jų vežti keleivius į oro uostą. Yra 9 Naktiniai maršrutai, veikiančios nuo 23:00 iki 5:00. Bilieto kaina yra identiška versija su metro, ir jei jūs perkate jį vairuotojas, tada pakyla iki 1,8 eurų.

Svečių kortelės Lisabonos vadinama tramvajų ir funikulierių. Tiesa, ji veikia tik penkis maršrutus su jų sluoksnių istoriniame rajone. Kai yra įrengta mikroautobusų o ne tramvajai. Bilietų kainos taip pat nustatytas, tačiau vairuotojas bilietas brangesnis beveik per pusę, todėl yra geriau galvoti iš anksto, ką eiti namo.

Funikulieriai Lisabonoje yra geras transporto rūšis jungiantis viršutinę ir apatinę dalis sostinėje. Ji veikia tris maršrutus, ir vienas iš jų pradėjo grįžti 1884 m. Funikulieriai dirbti tik iki 9 val, ir savaitgaliais - beveik visą parą. Dvi keliones turės sumokėti apie 3,6 eurų.

Jei esate pėsčiųjų, ir priešais stataus šlaito, kurios dažnai atsitinka mieste, pagalba ateina žinutę liftas liftas, kuris taip pat yra laikoma iš transporto rūšies. Tuo aukščiausio taško lifto atidarytas kaip gražus vaizdas į miestą, kad esame stiprūs gandai apie atsižvelgiant į Eifelio projekto dalyvavimą. Keliauti į liftą su vizito į stebėjimo terasa imtis 5 eurus arba galite naudoti kasdienį bilieto į metro.

rezultatai

Taigi, tai, kaip naudoti Lisabonoje metro? Jis turi ilgą istoriją čia ir lissabontsy labai mėgstu jį, bet mažai turistų gali pasiklysti šiame šviesos ir spalvų gausa, paslėptas po žeme. Stotys buvo išplėsta ir dabar jie imasi keturiais traukinių metu vietoj dviejų. Metro dažnai "dalyvauja" į kultūrinį gyvenimą mieste, nes ji buvo per Lisabonos pasaulinėje parodoje. Tada aš atidariau raudoną liniją. Iki šiol, yra daugiau nei 340 automobilių, 225 iš jų yra variklis varomas trečiasis bėgis, ir 113 - Nemotorinėms.

Turiu pasakyti, kad viešasis transportas yra labai patogu, ypač jei mes atsižvelgti į tai, kad automobilių stovėjimo aikštelės viršuje niekada pakankamai. Būtinai, kad jūsų kamera užfiksuoti vietinės metro grožį. Laikykis už kišenės, o vagystės klesti! Pinigų pasiimti su savimi į mažą tūrį. Tai geriau laikyti pinigus ant kredito kortelės. Sekite rankinės, ypač jei patenka į minią. Nors ši perspektyva yra mažai tikėtina, Lisabonoje, čia žmonės yra ramus ir neskubi. Tačiau jie šypsotis daug, kuris yra visada malonu turistams!