«Lada" Vesta ": Į visus galimus variantus variklis

Žinoma, visi šalies vairuotojai įdomu, kas nutiks į automobilį "Lada" Vesta "varikliu galutiniame rinkinys.

į keturis galimus atsakymo yra klausimas. Apsvarstykite siūlomų automobilių gamintojas asortimentą.

«Lada" Vesta "į skinti Vaz-11189

Tai silpniausia iš atstovaujamų vienetų, kurie bus įrengti "Lada Vesta". Variklis yra verta tiesiog palyginti su vėlesnes versijas, o tai būdinga taps aišku. Tiesą sakant, ji yra VAZ-11186 modifikacija. Šis variklis Vienintelis skirtumas yra tas, kad jis turi skirtingus įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų. Specifikacijų poilsio yra panašus į senojo modelio.

Anksčiau, variklis jau yra įdiegta apie "Grant" ir "Priora" modelių, kartu su mechanine 5 greičių pavarų dėže. Tačiau, atsižvelgiant į didesnį dydį "Lada Vesta", atrodo, kad ant jo, tai gali būti neįmanoma.

«Lada" Vesta "į skinti Vaz-21129

Šis modelis yra labai naudingas. Tai Variklio darbo tūris 1,6 litro, o galia nesiekia 106 arklio galių. Rezultatas buvo pasiektas dėl to, vožtuvų skaičius: jie nuo 16 iki aštuonių, kurioje yra įrengta su pagrindinio "Lada Vesta".

Variklis bus tiksliai sumontuoti ant hečbeko ir įrangos "Classic", kartu su mechanine pavarų dėže. Ši versija atrodo priimtina Rusijos kelių. Bet jums reikia tik sekti laiko juosta, nes pertraukties atveju vožtuvai greitai pablogėti. Kitas svarbus trūkumas čia - tai triukšmas, ir galiausiai su juo, ko gero, daugiau bus pridėta, ir trankyti.

«Lada" Vesta "į skinti Vaz-21176

Šis pakeitimas bus galingiausias ir produktyvus iš keturių, nepaisant to, kad tai nėra pats brangiausias. Labiausiai tikėtina, kad variklis bus sukurti sportinį versiją ilgai lauktas daugeliui automobilininkų visi varantys ratai universalas, o gal jis bus eiti į lauką ir "Lux". Šis "Lada" Vesta "variklio darbinis tūris bus 1,8 litrų (už geresnę surinkimo 21179).

Jis sakė, kad variklis bus su penkių greičių automatine robotizuoto perdavimo.

Ši jėgainė jau įkvepia pasitikėjimą. Variklio čia galia yra 122 arklio galių, tačiau tolesni patobulinimai gali būti padidintas net originalo kalba.

Žinoma, galios, reikės ir didesnės degalų sąnaudos. Tačiau gerbėjai kietas diskas yra mažai tikėtina, šis faktas vis sustojo.

«Lada Vesta", kad užbaigtumėte importo HR16DE-H4M

Šis variklis yra pats brangiausias eilutėje dėl to, kad jis importuojamos. Toks variklis yra įdiegta daug mašinų "Nissan".

Įdiegta mūsų automobilį "Lada" Vesta "variklis" Nissan "" bus turėti šias charakteristikas: 1,6 litrų variklį, tačiau jis turi 114 arklio galių, kuris yra labai geras rodiklis. Todėl, net sunki "Lada", jis galės padaryti mobili ir greitai. Kaip piliečiams ir vairuotojams, dažnai keliaujančių apie kaimo kelyje, negali nepastebėti pažymėti šiuos teigiamus požymius.

Be to, ji yra tikrai patikima. Ekspertai užtikrinti, kad jos tarnavimo laikas viršija daugiau nei pusę įprastinės vazovskaya vienetų su tuo pačiu Variklio darbo tūris.

Todėl ji yra verta gauti pripratę prie jo per arti. Galų gale, kalbant apie praktiškumą, ji gali mokėti už save ir, palyginti su kitomis, mažiau brangių pakeitimų.

Įdiekite šį variklis planuojama kupė kūno. Išraiškingas ir net su sporto manieras tada tapo "Lada" Vesta ". Variklis, kurio savybės yra panašios į jaunesnių versijų, todėl gali juos įveikti.