"Kompanionai" (draudimo įmonė): licencijos galiojimas. Ką daryti? Kur eiti?

Šiandien naujienas vis dažniau galima pamatyti informaciją, kad kita draudimo bendrovė neteko savo licencijos ir automobilių savininkams, kurie jos klientai nežinau, ką daryti su savo polių. Kai kurie mano, kad tai yra neįmanoma rasti tiesą ir atsinešti finansinių investicijų nėra reali. Kiti kreiptis į teismą ir manoma, kad įstatymas numatė tokias situacijas ir, atitinkamai, sprendžiant tokius ginčus metodus.

Iki šiol, draudimo bendrovė "kompanionai" atšaukė licenciją. Ką tie, kurie yra šios organizacijos klientai? Kaip iš anksto žinoti, kad JK gali prarasti licenciją? Ar yra tikimybė, kad grąžinti pinigus? Apsvarstykite viską iš eilės.

Kas bendrovės paprastai patenka į stop sąrašą centrinio banko

Centrinis bankas jau uždarytas apie 31 įmonių ir 17 privačių draudikų. Tokios priemonės imtasi prieš įmones, kurios nesugeba laikytis centrinio banko reikalavimų, susijusių su finansinio stabilumo ir mokumui organizacijoje. Taigi, jei bendrovė nepatvirtino savo finansinę padėtį, pavyzdžiui SC - bankrotas, atitinkamai, jie yra įrašyti į langelio sąrašo ir nebegali vykdyti savo veiklą gyvenamosios draudimu.

Gana dažnai praranda savo licencijos biurus, kurie suteikia centrinio banko nepatikimų duomenų apie finansinėse ataskaitose. Paprastai tai daroma siekiant suformuoti draudimo atidėjimuose. Tačiau reguliatorius rekomendacijos neatsižvelgiant į tai, kad, savo ruožtu, yra gana sunkus nusikaltimas.

Pasak draudimo grupės "Companion" taisyklių neteko savo licencijos ir paspauskite langelio sąrašą birželio 3, 2015 metais.

Nes tai, kas kitur vyksta panaikinimo licencijos

Jis iš karto reikia pasakyti, kad įmonės veiklos nutraukimas gali būti dėl svorio priežastis. Yra atvejų, kai centrinis bankas siunčia į organizacijos poreikius, tačiau gauna nieko mainais. Tai pirmas signalas, kad bendrovės veikla būtų vykdoma tinkamai. Žinoma, tada pradėkite pasaulinį testą, kurio metu nustatytus pažeidimus.

Taip pat reikia suprasti, kad licencijos panaikinimas - tai kraštutinė priemonė, kuri taikoma tik tuo atveju, draudikas neturėjo reaguoti į kitų metodų sąveika.

Be to, ji yra verta apsvarstyti, ką pasakyti, kad JK "kompanionai" yra bankrutavęs, nėra teisinga. Kadangi šiuo atveju nėra ne draudimo paslaugų vartotojų problemos nebūtų.

bankroto

Jei tai prevencinė priemonė, visi nukentėjusieji yra garantuotas gauti išmokas buvo taikomi atsižvelgiant į draudiko.

Apskritai, bankroto procedūra reikalinga JK turto įgyvendinimą. Tokie susitarimai leidžia bendrovėms parduoti turtą susigrąžinti žalą patyrusios šalies, tai yra, vairuotojai ir kiti kreditoriai.

Finansinė nemokumas bendrovės įrodyta teisme. Šiuo atveju iniciatorius gali veikti kaip savininkas pačios bendrovės, ir nepatenkintais klientais.

Bendrovės "Companion" istorija

Kaip įvykiai prasidėjusios 2015 metais ir anksčiau. Draudimo bendrovė "kompanionai" UAB buvo atidaryta dar 1998 pagal pavadinimą "Srednevolzhskaya transportas SK". Tačiau po 6 metų, vadovybė nusprendė pervadinti organizacija "Šok".

Nuo pirmos dienos darbo, nuolatinių struktūrinių pokyčių nepastebėta įmonėje. Norėdami tai nesutrukdė klientus draudikai nusprendė iš naujo prekinio ženklo ir iš naujo Pervadintos įmonę į draudimo grupės "Companion" 2007 m.

Nuo to laiko, JK buvo aktyviai skatinamas ir gana greitai ji tapo per TPVCA ir kasko pardavimų vadovas. 2013 metais, kad "draugas", net pateko į didžiausių Rusijos draudikų reitingą.

Toks pozicijos padidėjimą lėmė ne tik pardavimo draudimo polisų privatiems vairuotojams. Bendrovė aktyviai teikė paslaugas juridiniams asmenims. Iš viso Rusijoje buvo atidarytas 401 bendrovės biure.

Jis įsikūręs draudimo bendrovės "Companion" adresu: Samara, ul. Gagarinas r. 141A, ir pirmą kartą klientai palikti pareigas jos labai teigiamų atsiliepimų. Ačiū, kad palankiomis sąlygomis draudimo bendrovės galėjo uždirbti milžinišką klientų ir uždirbti 6,7 mlrd rublių 2013 m. Ši suma yra 87% didesnis nei JK darbo užmokestis 2012 m.

Pasibaigus 2013 "Companion" pabaigos jau yra įtraukta į PBS ir buvo įvairių asociacijų draudimo nare. Dėl padidėjusios pajamos buvo galima atlikti daugiau agresyvus reklamos veiklą, o tai naudos bendrovei.

Tačiau 2015 metų balandžio mėnesį draudimo bendrovė "kompanionai" uždarytas dėl techninių priežasčių. pasipiktinusi įmonė klientams skambinti į telefono "karštąją liniją, bet ji neveikia.

Kodėl buvo uždarytas

Kaip minėta anksčiau, "SOK" buvo pervadinta. Iki šiol niekas nežino, ką jis buvo prijungtas banko pavadinimu. Tačiau, greičiausiai, iš "SOK" savininkai pasiskelbė bankrutavęs, po kurio jie negalėjo iš naujo įeiti į rinką su "neryškus" vardu.

Nepaisant visų savo prietaisų, valdymo "kompanionai" buvo negalės įvykdyti visų būtinų reikalavimų centrinio banko, todėl, kad dėl įmonėje priimtą sunkiausias bausmes - atėmimas licenciją. Dėl šios priežasties buvo daug neigiamos nuomones apie audito įmons klientams. Automobilių savininkai skundėsi, kad draudimo neturi mokėti jiems pinigus ir atsisako atsižvelgti į viešus pareiškimus ir sutartis.

ieškiniai

Iš pradžių, pagal Arbitražo teismo Samaros regione sprendimu įmonė buvo paskelbtas bankrotas. Per 6 mėnesius nuo biuro nuosavybė turėjo būti parduotas už automobilių savininkams, kurie negavo savo pinigus labui.

Tačiau neigiami atsiliepimai ir skundai iš klientų tarnavo kaip sunkesnei testas IC veiklą postūmis. Patikrinimai nepavyko atskleisti nusikalstamus veiksmus dėl įmonių vadovų dalis. Žinoma, po to, naujas etapas bylinėjimąsi. Iki šiol, draudimo bendrovė "kompanionai" atšaukė licenciją. Ką tie, kurie nukentėjo nuo šios organizacijos nusikalstamų veikų?

Kaip apmokėti nuostolius dėl CTP

Šiandien daugelyje miestų Rusijos Federacija yra dar daug Oszukani klientams. Automobilių savininkai įtakos veiksmų, negali gauti kompensacijos. Daugelis buvo nustebinti, sužinojus, kad draudimo bendrovė "kompanionai" atšaukė licenciją. Ką daryti tokioje situacijoje, atidžiau pažvelgti.

Jei įmonė turėjo jos licencijos galiojimas, tada tik būdas gauti pinigus - tai kreiptis į teisminės institucijos. Taip pat būtina parengti ikiteisminį reikalavimą, kurios pavyzdys gali būti nustatyta arba gydymo vietoje, arba RSA (Rusijos Sąjunga Automobilių savininkams). Tas pats organizacija gali paaiškinti, ar draudimo įmonė buvo atimta licencija ar jis buvo paskelbtas bankrotas.

Rengiant bylą nustatyta, kad automobilio savininkas paprašė jį grąžinti nepanaudotą dalį priemokos. Taip pat būtina, kad reikalavimo terminas yra apie 2 metus. Todėl būtina paskubėti, o ne atidėti šios problemos sprendimą.

Tinkamas veiksmų seka yra tokia:

• Parengė ikiteisminis teiginys, kurio pavyzdys gali būti vertinamas šiame straipsnyje arba kreipkitės į SAR. Šis dokumentas (tai turi būti nurodoma transporto priemonės savininko atsiskaitomąją sąskaitą, į kurią turėtų būti pervedami pinigai) turi būti siunčiami tiesiogiai į draudimo paslaugas.
• Po įmonės vadovybė nereaguoja į punktą, pateikiamas teiginys, kuris yra perduodamas teisminei institucijai.

KASKO

Nutraukimo draudimo sutartį dėl savanoriško sandorio tipą pirmiausia turi kreiptis į specialias žalos sureguliavimo skyrius, kuris turėtų būti kiekvienoje organizacijoje, kuri teikia panašias paslaugas. Norėdami tai padaryti, galite siųsti laišką į buveinė ir prašyti kompensacijos dėl žalos atlyginimo.

Jei ne JK veiksmų neatsitinka, tada mes turime veikti tuo pačiu algoritmu, atsižvelgiant į CTP atveju.

Ar galima grąžinti pinigus

Pagal įstatymą, klientas turi teisę nutraukti sutartį su draudimo paslaugų bet kuriuo metu. Po to, įmonė privalo grąžinti savo likusias lėšas. Bet, kaip rodo praktika, pratimas yra ne taip paprasta.

Vienas iš "Companion" klientams pasidalinti savo istorija bando susigrąžinti pinigus iš aplaidaus draudikas.

Kai jis nusprendė parduoti savo automobilį, jis paprašė šio biuro paslaugas. Kadangi automobilis buvo nupirktas dėl kredito, atsižvelgiant į automobilių savininkų rankose buvo keletą politiką: TPVCA ir KASKO. Norėdami išsaugoti šiek tiek ir gauti nepanaudotų lėšų gabalas, vairuotojas pasuko prie "Companion". Po kurio laiko buvo nuspręsta nutraukti sutartį. Atvykus į automobilių savininkas susitiko pareigas tik darbuotojas, kuris informavo jį, kad įmonė licencijos galiojimas. Ji pakvietė jį užpildyti paraišką ir pateikti grįžimo dokumentą. Tačiau šiame dokumente nenurodė, kada tiksliai ir kiek pinigų bus grąžinta klientui. Po 1,5 mėnesių situacija nepasikeitė.

Gauti bet paaiškinimas apgauti klientas negalėjo, nes biuras uždarytas, o karšto linijų telefonas neveikia.

Jei nelaimingas atsitikimas įvyko

Yra situacijos, kai draudimo bendrovė, užsiimanti kelių eismo įvykio, kai Jungtinėje Karalystėje klientas turėjo savo licencijos galiojimas. Šiuo atveju gautų pinigų kompensacija galima tik per teismus.

Dėl Teisingumo Teismo būtina parengti dokumentą, patvirtinantį avariją, prašymą dėl draudimo išmokos, draudimo politiką ir parengti administracinio teisės pažeidimo protokolą.

Jei teismo proceso metu ji yra įrodyta, kad įmonė bankrutavo, kad apgauti klientai turi laukti bankroto bylos pradžios. Paprastai turto bendrovių pardavimas prasideda per 3 mėnesius nuo bankroto pripažinimo. Per šį laiką, jums reikia kuo greičiau atsiųsti arbitražo vadovui atitinkamą paraišką su prašymu pridėti automobilio savininkas į kreditorių reikalavimų sąrašą vardu.

užbaigiant

Išstudijavęs istoriją ir priežastis to, kad draudimo bendrovė "kompanionai" atšauktas licencija, ką daryti tampa labiau suprantama. Tačiau, geriau ir nepatenka į tokią situaciją. Kad nebūtų prarasti pinigus, būtina išsamiai ištirti sutartį su draudiku. Dokumentas turi išvardyti visas galimas situacijas ir rezultatus. Jei sutartis nesako apie galimą bankroto ar praradimo licencijos, tai geriau su juo, ir nepasirašė.