Kaip prijungti Bendravimas VAZ-2106 (prijungimas)

Šis straipsnis bus svarstomas generatoriaus VAZ-2106. jungimo schema yra mažesnės, tačiau pradžioje bus aprašyta apie bendrą struktūrą prietaiso. Su juo, mechaninė energija paverčiama elektros. Pagrindinė funkcija variklio generatoriaus - yra akumuliatoriaus įkrovimo produktas. Taip pat su juo padarė maisto tiekimas visą įrangą, kad automobilyje, įskaitant variklį. Visi mašinos generatoriai gaminti kintamoji elektros srovė. Tik po kelių transformacijų, tai stabilizuoja ir tampa pastovus.

apžvalga

Generatorius įsikūręs tiesiai prie variklio, paprastai prie priekinio jos dalimi. Yra varomas skriemulio išdėstyti ant alkūninio veleno. Dėl kai kurių priemonių, kaip antai hibridas, generatorius gali veikti kaip starteris. Dizainas abiejų mechanizmų yra labai panašūs, todėl kai kurie gamintojai bando sumažinti elektros mašinų kiekį. Atkreipkite dėmesį, kad laidų diagrama generatoriaus VAZ-2106 yra tas pats kaip, kad panašaus mechanizmo bet kuri kita mašina.

Visi generatoriai turi kai kurių skirtumų, pavyzdžiui, atveju, lygintuvas vienetas, vairuoti skriemuliai, tačiau bendri elementai yra vis dar visi beveik identiški. Nepakitęs yra išdėstyti korpuse su juo guolių kilnojamas rotoriaus kuris sukasi per fiksuoto statoriaus. Nuo praėjusių tik pats kintamoji įtampa yra pašalinamas. Ne generatorius yra ne be srovės lygintuvas ir įtampos reguliatorių.

generatorius rotoriaus

Dauguma generatoriai įrengta šepečio mechanizmo. Daugelyje dizaino ji derinama su įtampos reguliatoriumi. Rotorius sukuria magnetinį lauką, kuris sukasi dėl pavaros diržo. Sužadinimo apvija, kuris yra sumontuotas ant rotoriaus energija per įtampos reguliatorių. Užpakalinė dalis rotoriaus yra žiedai, kurie vyniojimo padarytą maistą. Be jų yra neįgyvendinama schema prijungti Bendravimas VAZ-2106.

Daugeliu dizaino, šie žiedai yra pagaminti iš gryno vario. Tačiau kartais galima rasti plieno arba žalvario. Taip pat, rotorius turi sparno, kuris yra pagamintas naudojant pučia oro prietaiso korpuso. Netoli sparnuote yra fiksuota skriemulio. Priekinė ir galinė dangteliai generatoriaus yra techninės priežiūros nemokamai rutuliniai guoliai.

Šiek tiek apie statoriaus

Statoriaus sukuria elektros srovę. Į jį, yra trys apvijos vario viela. Ši viela žaizdos aplink šerdį, pagamintos iš specialaus plieno. Paprastai, generatorius turi 36 angas, kurioje ritė priepuolių iš viso. Jis gali tilptų į griovelius dviem būdais - bangos ar kilpa. Prijunkite apvijų gaminami ant "žvaigždė". Tai labiausiai paplitusi schema naudojama generatorių transporto priemonėms. Reikia pažymėti, kad laidų diagrama generatoriaus Vazos-2108 VAZ-2106 neturi iš esmės skiriasi. Vienintelis skirtumas yra tas, kad pirmasis modelis įtampos reguliatorius sujungtas su šepečio mechanizmu.

Visi mechanizmo elementai talpinamas į korpusą. Tiesą sakant, šiuo atveju - tai tik du aliuminio dangteliai, kurie yra prisukami varžtais. Aliuminio elementų pasirinkimas yra gana pagrįstas, nes jis nėra įmagnetintas, jis turi labai lengvas, ir svarbiausia - didelį šilumos perdavimo. Su šepečio mechanizmu įvyksta perdavimo srovę rotoriaus apvijos. Jo struktūra susideda iš šepečius iš grafito,, spyruoklių, kad leistų jiems sandariai prispausta žiedų ties rotoriaus ir šepetėlio laikiklio pora. Kaip minėta anksčiau, daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių įtampos reguliatorius ir šepetys turėtojas yra surenkami į vieną vienetą.

lygintuvas vienetas

lygintuvas vienetas yra reikalaujama, kad paverstų kintamosios srovės sine bangų įtampą sugeneruotą generatoriaus į DC, reikalingą galia visą laive tinklą. Iš tiesų, ši pasagos formos plokštelė, kuri yra puslaidininkių diodai. A šešių vienetų iš viso, taigi ir kiekvieno etapo grandinės turi du puslaidininkinių. Pasagos formos plokštelė, ant kurių diodai yra fiksuoti, taip pat tarnauja kaip šilumos kriauklės. Su perduoto šilumos pagalba į generatoriaus korpuse. Kai generatorių, laukų ryšys apvija yra pagamintas pro kitą grandinės, susidedančios iš dviejų puslaidininkių. Taip pat reikėtų paminėti, kad ryšys diagrama VAZ-2107 iš VAZ-2106 yra panašus, nėra skirtumų.

papildomos lygintuvas

Su šiuo lygintuvu atliekamas sukuriant kliūtis Dabartinis ištrauka iš tuo metu baterija, kai variklis neveikia. Tokiu atveju, jei apvijų jungtis pagaminta ant "žvaigždė", būtina montuoti ant visų pasitraukimo iš dviejų puslaidininkių, tai padidins bendrą pajėgumą visą augalo iki daugiausiai 15 proc. lygintuvas įrenginys prijungtas prie kurio generatoriaus sistemos, naudojant tvirtinimo pagalvėlės. Ryšys gaminamas varžtais, suvirinimo, litavimo mažiau. Jūs netgi galite pasakyti, kad starterio ir generatoriaus VAZ-2106 grandinės jungtis yra labai panašus, tik iš mazgų funkcijos yra skirtingos.

įtampos reguliatorius

Taikant įtampos reguliatorius yra pagamintas tuo sužadinimo apvijų paramos tam tikrą vertę. Iki šiol, dauguma generatoriai yra užpildytas su integruotu relės kontrolės. Reikėtų pažymėti, kad visi gali būti dvi konstrukcijos relių valdikliai: hibridiniai, kuri naudoja radijo-elektroninių komponentų, tokių kaip Stabilitronas diodai, rezistoriai, kondensatoriai ir integruotą struktūrą, kurioje visi elementai, kurie sudaro relės valdiklis yra formuojami ant vieno puslaidininkių plokštelių , Tai yra pagrindinis elementas, kuris sudaro generatorius Vazos-2106. Jungimo schema puslaidininkių pateiktas straipsnis.

Ne osciliatorius išėjimo įvyksta runningaway stabilumą įtampos vertės, nepriklausomai nuo to, kaip dažnai sukasi alkūninį veleną, taip pat bet kurio apkrovą aktų prie variklio. Stabilizavimo atliekamas visiškai automatiškai, be įsikišimas į vairuotojo pusės nereikia. Su valdikliu pagalba įvykstantis į įtampos pokyčius, kurie yra komplekte su akumuliatoriumi, kad jį ima. Todėl svarbu žinoti, kaip sujungti Bendravimas VAZ-2106. Jungimo schema elementų naudingų visiems šio automobilio savininkų.

pavaros diržas

Ypač reikia paminėti, yra pavaros diržas. Šiuo atveju, atkreipkite dėmesį, kad generatorius rotorius sukasi greičiau nei alkūninio veleno. Ir skirtumas gali būti 2-3 kartus. Priklausomai nuo to, kokios automobilio, pleišto formos ar dar gali būti naudojamas briaunoti diržo. Pirmasis turi greito susidėvėjimo trūkumas. Antrasis yra labiau universalus dėvėti daug mažiau dirbti labai gerai, jei generatoriaus skriemulio skersmuo mažiausias rotorių. Todėl, labiau greitas sukimas generatoriaus rotoriaus gali būti pagamintas naudojant V formos briaunomis diržą. Beveik visi šiuolaikiniai automobiliai yra įrengtos generatoriai yra V formos briaunomis diržai. Bet generatorius VAZ-2106, ryšys schema, kurioje esate dabar žinoma, yra varomas V-diržo.