Kaip pasirinkti akinius antifary? Taškai poliarizaciją vairuotojams

Pernelyg daug žmonių šiandien nori vairuoti automobilį. Tačiau vidurdienio saulė, akinanti vairuotojai, gali būti tikras iššūkis žmonėms, kurie už vairo. Skydeliai ne visada gali padėti. Tai leidžia automobilio vairavimo procesas sunkiau. Ką daryti tokioje situacijoje?

Ateis šiltas vasaros dienas, ir vis daugiau ir daugiau vairuotojų pradeda naudoti akinius už automobilį, siekiant apsaugoti savo akis nuo tiesioginių spindulių ryškus saulės vairuojant.

Taškai-antifary

Daugelis aistringas vairuotojas paklausė: "Kodėl aš turėčiau, iš tiesų, specialieji automobilių stiklai, jeigu aš jau turiu super-mega kietas ir brangių akinius nuo saulės? Atsakymas paprastas: saugumas.

Akiniai nuo saulės automobilyje gali atspindėti akinimo nuo drėgno asfalto, stiklai paviršiaus, taip pat saulės spindulius ir pan. Tai yra įmanoma, nes poliarizacijos filtrą.

Taškai automobilių ten visi spalvų, formų, dydžių rūšių, ir yra pagaminti iš skirtingų medžiagų. Be to, medžiagos yra ne tik plastiko ir metalo, bet ir nailono.

Akiniai antifary kurio kaina yra ne daugiau tradicinių saulės (apatinė riba - 250 rublių), pagamintas iš nailono, ypač vertinama už tai, kad jie turi hipoalerginių savybes. Arba, paprasčiausiai tariant, kai jūs naudojate akinius, kurių medžiaga - nailonas, aplink akis oda yra ne dirginimo užuomina. Jei automobilio savininkas dažnai daro ilgas keliones, akiniai-antifary nailono turi didžiulį pranašumą prieš kitas iš materialių taškų.

Pagrindinis funkcija aksesuaras - laikiklis akių apsaugos nuo žibintai automobiliams ateinančiais link. Be to, naktiniai akiniai antifary turi būti visiškai saugus vairuotojo transporto akis sveikatai. Tačiau tai kokybė gali pasigirti ne kiekvienas modelis yra atstovaujama pardavimo. Ty automobilių stiklai gali gerai pas tave, kaip paprasti akiniai apsaugoti savo akis nuo saulės, bet kaip keliu jie gali būti pavojingas ir net sukelti nelaimingą atsitikimą. Pavyzdžiui, dėl plataus ratlankio, jūs negalite matyti pėsčiųjų.

Važinėjimas ant nakties kelyje turi savo pliusų ir minusų

Kai kurie iš privalumų yra tai, kad kelio Daugiau nemokama naktį, todėl vairuotojas turi geresnę galimybę mėgautis kontroliuoti transporto priemonę. Tačiau ir minusų naktinio jojimo pakankamai. Pavyzdžiui, prastas matomumas, akinanti žibintai artimųjų automobilius. Jis patenka ypač sunku, kai esate ne per protingas vairuotojai pamiršta įjungti pagrindinį spindulį ant šalia.

Be abejo, kiekvienas žmogus nori atrodyti stilingas ir gražus. Tačiau, kai kalbama apie saugumą, kad būtų protinga ignoruoti šiuos veiksnius. Į avarijos kelyje atveju ten yra oro pagalvės spaudai, tada jos infliacija ir poveikis jai kas yra už rato. Jei akiniai antifary vairuotojams yra netinkamos arba blogos kokybės, tada papildomi pažeidimai gali sukelti regėjimo praradimą ar dar blogiau, mirties.

Dažnai tokiais atvejais akiniai yra skaldytų lęšių arba skaldytos rėmas su lankais. Kaip rezultatas, vienas iš už tinkamą gamybos akinius lęšių sąlygomis buvo pagamintas iš plastiko, ir bet kuriuo atveju ne pagamintas iš stiklo. Kai atmetimo langai sulaužomas, o mažoms fragmentai gali patekti į akis ir juos sugadinti. Rizika susižeisti akis lęšiais plastiko kartus mažiau. Taip pat akiniai antifary turėtų turėti siaurą kraštą. Jis nebus uždengia vairuotojo vaizdą, ir jis nebus įjungti galvą į šonus daugiau ir daugiau.

Žmogaus akis yra sukurtas taip, kad jo peržiūros vieno šimto dvidešimties laipsnių, kad kampas. Devyniasdešimt iš jų mes galime aiškiai matyti - vadinamasis centrinis regėjimas. Visa kita priklauso nuo periferinių regiono.

Tačiau važiuojant maždaug šimtas kilometrų per valandą greičiu centrinis regėjimas žymiai susiaurėja - iki keturiasdešimt laipsnių. Todėl, periferija turi daug svarbesnis. Jei antifary akiniai turi platų apvadą, siekiant, pavyzdžiui, pažvelgti į veidrodį, jums reikia daugiau pasukti galvą, kad yra išsiblaškęs nuo kelio. Kodėl? Kadangi pločio apkaba apsaugo žvilgsnio, kuris gali sukurti kelių ekstremalią situaciją.

Mes jau suteikta užuominą apie tai, kas medžiaga turi būti pagaminta iš objektyvo būti laikomas saugus. Slopinimas šviesus akinimo, kad kyla nuo tiesioginių saulės spindulių ir įjungti automobilių žibintai - dar vienas svarbus nuosavybė objektyvo. Taškai poliarizaciją vairuotojams turėti šį objektą. Jų lęšiai poliarizacinis filtras, kuris leidžia užgesinti šviesą per šviesus.

Kaip jūs žinote, kad yra objektyvo filtrą ar ne?

Labai paprasta! Norėdami tai padaryti, jums reikia pažvelgti į elektroninio įrenginio, ekranas kaip antai telefono ar tabletę. Tada lėtai pasukite akinius antifary naktį vairuotojui devyniasdešimt laipsnių. Filtruoti objektyvas yra, jei jis yra tamsus.

Eksperimentiškai įrodyta, kad antifary akiniai turi didelį atspindžio koeficientą. Taigi, jei jūs įtraukėte normalų automobilį ir taškų spektrometro, tada skaidri lęšio atspindžio koeficientas yra mažesnis nei dešimt, o automobilio, jis daugiau nei dvigubai.

Tai yra tai, ką leis jūsų akys prisitaikyti, jei automobilis juda link tavęs, esant dviejų ar trijų šimtų metrų atstumu, jums akinti. Tačiau, jei atstumas iki automobilio yra mažesnė nei tai, tada jums nebus išsaugoti net akinius: akys neturite laiko prisitaikyti.

Kitas svarbus nuosavybė objektyvo - tai šviesos pralaidumas. Tarptautinis standartas ISO teigiama, kad poliarizacinis akiniai vairuotojams turėtų turėti indikatorius, šviesos pralaidumas ne mažiau kaip septyniasdešimt penkių procentų. Štai kiek matomos šviesos turi praeiti.

Jei ši vertė yra mažesnė nei objektyvo, prastas matomumas temstant teikiama su vairuotoju. Tai ne paslaptis, kad jis gali sukelti avarinę situaciją.

Žinoma, kiekvienas vairuotojas turi teisę rinktis akinius, kad jis dėvi. Tačiau, su saugos vairavimo požiūriu ji gali būti geriau nesiimti gražiausių, bet saugus.

Kokios yra pagrindinės funkcijos kiekis vairuotojams?

Pirma, ji padidino vaizdo aiškumą. Antra, dėl vairuotojų taškų reikia pagerinti vizualinį atsakymą. Trečia, jie turi padidinti erdvės suvokimo gylis.

Taškai-antifary, atsiliepimai, iš kurių dauguma jų yra teigiami, peržiūra bus pratęsti kelią, kai vairuotojas įjungia automobilio. Dėka jų, tas kuris vairuoja automobilį, nejausite jokio diskomforto keliaujant blogu oru, nes didžioji dauguma avarijų įvyksta dėl to, kad vairuotojas nesugebėjo pastebėti gresiančio pavojaus.

Įmonių akiniai vairuotojams (yra parduoti, ir oranžinės), gali būti naudojamas ant drumstas dienų ir per šiltesnio dienų. Jie padidina vaizdo ryškumą, kontrastą ir spalvų diskriminacija. Įmonių akiniai vairuotojams turi vieną didelį trūkumą: nors vairuotojas judėjimas turi nuolat įjungti galvą. Tai prisideda nuovargis kaklo ir akis.

Dabar mes suprantame, ką savybės turi būti antifary akinius vairavimui. Kokie jų skirtumai nuo įprastinių apsaugos nuo saulės aksesuarai?

spalva

Tai geriausia apsaugoti nuo tiesioginių saulės spindulių akiniai nuo saulės su pilkos ir rudos spalvų filtrų, o raudona, oranžinė ir geltona yra puikus prieblandoje ir naktį vairavimo. Įdomu tai, kad kai kurie akiniai-antifar modeliai suteikia galimybę keisti objektyvą, tačiau tai pasitaiko labai retai.

Poliarizacijos akiniai lęšiai

Šių akinius lęšiai yra poliarizuoti dangą, kuri užtikrina patikimą apsaugą nuo neigiamo poveikio radiacijos. Poliarizuoti lęšiai yra akių apsauga nuo apakinančių žibintai saulės spindulių ir įvairių blizgiu paviršiumi, pavyzdžiui, sniego, vandens, šlapio kelio, ir taip toliau.

Patikrinkite, ar purškimas turi tik pakankamai. Jums reikia nešioti akinius pamatyti per juos kitiems kiekis su panašiais objektyvais. Toliau, jums reikia įjungti galvą devyniasdešimt laipsnių - akiniai su purškimo atrodo tamsus. Taip pat galite pažvelgti į elektroninio įrenginio ekraną.

gradientas padengimas

Gradientas danga - būtina sąlyga geriems kelių taškų. Tai objektyvas ant viršaus, iš kurių veidrodis danga ir mažesnis dalis skaidri. Gradientas danga leidžia transporto priemonės vairuotojas aiškiai stebėti prietaisų skydą ir tuo pačiu metu apsaugo nuo saulės spindulių, kurie patenka iš viršaus.

Danga apsaugo nuo įbrėžimų

Per akinius vairuojantiems turite paprašyti pardavėjo, ar yra speciali danga ant objektyvo pasirinkimą. Jei jis sako, kad ten yra, tada bandykite šiek tiek įbrėžimų. Jei net toks ant objektyvo efektas yra pėdsakų, tai yra geriau ne vartoti šį modelį, nes ilgą laiką, tai yra pakankamai sunku.

šviesos pralaidumo

Šis kriterijus yra labai svarbus automobilių stiklais. Rodiklis šviesos pralaidumas turi būti ne mažiau kaip septyniasdešimt penki procentai. Jei jis yra žemiau, pamatysite blogiau temstant ir naktį eismo metu.

komfortas

Jei esate automobilyje su akiniais nepatogu, tada iš jų bus mažai naudos. Renkantis akinius turėtų pirmenybę modelius su siaura ratlankio. Platus atneš jums daug nepatogumų: jie daug arti peržiūra, ypač kai jūs keliaujate dideliu greičiu. Taškai už vairavimą turėtų nejudėti vairuotojo galvos. Jokiu būdu nereikia pasirinkti modelį, kad nuslysta į galvą.

Nepakenks viziją

Yra specialios matymo akiniai, kurie yra skirti žmonėms, turintiems regėjimo sutrikimų. Įdomu tai, kad bet kuriuo parduotuvės modelį su dioptrijų parduodami susilygino su įprastiniais vairuotojo taškų.

Jei jūs vis dar abejojate, ar jums reikia akinius vairavimo, tada galime drąsiai pasakyti, kad jie labai palengvina jūsų gyvenimą. Tinkamai parinktos ir aukštos kokybės priedai bus pagerinti savo regėjimo atsakymą, pagerinti aiškumą vaizdų, padidinti erdvinę gylio suvokimas. Ir nors jie bus visiškai patogiai.

Iki šiol, automobilių stiklai yra ypač populiarus tarp transporto priemonių vairuotojų. Su jais už vairo Jūs pajusite apsaugotas nuo oro sąlygų ir kitų nepageidaujamų veiksnių. Jums nebereikia atidžiai žiūrėti į kelią. Prieš pamatysite aiškų vaizdą apie tai, kas vyksta bet kuriuo metu ir galės reaguoti į netikėtai situacijai kelyje.

Na, jei jūs perkate keletą kokybės poliarizuoti akiniai nuo saulės vairuotojams. Kai reikia naudoti saulėtomis dienomis šviesiu paros metu, o kiti - už prieblandoje, ty kelionių su nakvyne.