Kai reikia remontuoti purkštukai?

Dažniausiai reikia remonto purkštukus atveju priešlaikinio susidėvėjimo ar užteršimo. Ir tai atsitinka dėl prastos dyzelinio kuro, kuriame yra medžiagų, pavyzdžiui, sieros, purvo ir net vandens. Pastaroji medžiaga labai įtakoja purkštukų dėvėjimąsi. Reikalas tas, kad po sustojimo variklio vanduo esančią dyzelinio kuro, kaupiasi purkštukų. O jei automobilis neturi atlikti judesius kelias dienas (o gal net valandų), mechanizmo antgalio pradeda rūdyti. Rūdžių suformuota ant jo paviršiaus, tokiu būdu pradėti suskaidyti visas mechanizmo elementus, įskaitant adata ir sandarinimo poveržlės. Po tam tikro laiko ten pati nuotėkio ir gedimas dyzelinių įpurškimo. Tai galima aptikti Išmetamųjų (paprastai nuo duslintuvo fells juodas-juodas dūmų) ir pernelyg aukštos degalų sąnaudas spalvą. Tai taip pat gali reikšti, kad kuro sistemos gedimas.

Charakteristikos ir remontas Common Rail "Injector

Tai antgalis yra populiariausias ir labiausiai patvarus visų esamų ir šiandien. Po valymo, jis gali būti valdomas daugiau 100-200 tūkstančių kilometrų. Kaip yra iš šios markės purkštukų remontas?

Ekspertai rekomenduoja pakeisti arba išvalyti purkštukus tik degalinėse. Tai yra, kad turi visus reikalingus įrankius remontui. Nepriklausomas būdas garažo sąlygomis, jūs nieko nepasieksime, tik už sugadinti kuro sistemą. Pirma, degalinės diagnozuoti, tada vedlys nustatyti, ar jūsų geležies draugui, kuriam reikia remonto, ar ne. Diagnozė atliekamas naudojant specializuotą įrangą, kuri leidžia jums nustatyti tikrąją priežastį nepakankamumas ir bendrą būklę visą kuro sistemą. Kai šis procesas prasideda remontą. Siurblių tūtos ir daug kitos detalės yra taikomos pasaulinės valymui. Šiuo atveju su jų paviršiaus pašalinami rūdžių kaupiami suodžiai ir įvairių kenksmingų priemaišų. Dažnai valymas ir remontas purkštukų atliekamas specialiu ultragarso vonią. Be to, ekspertai nagrinėja už žalą mechanizmas. Šis žingsnis yra atliekamas naudojant stūmoklio siurblio su manometru ir montavimo. Manometras leidžia nustatyti tikslią slėgis, kuriam esant dyzelinas Injekcijos įrenginys atlieka kuro įpurškimą.

Apie išteklių pakeitimo

Dažnai gamintojai anksto purkštukai taško paleisti per tą mechanizmą turėtų būti pakeistas. Paprastai pakaitinis išteklių yra 110-150º tūkstančių kilometrų. Automobiliams yra apie 3-4 metų eksploatacijos. Per šį laikotarpį antgalis yra ne reikia remonto ir valymas (žinoma, kokybės dyzelinių degalų). Bet čia verta paminėti faktą, kad po 150 tūkstančių kilometrų, daugelis vairuotojų yra neskuba su pirkimo ir keitimo antgaliai. Ir tai yra geros priežasties: šis mechanizmas normalios eksploatacijos metu variklio gali ir toliau veikti apie tą patį, kaip ir nauja - visiems ačiū laiku valyti.