FinansaiDraudimas

Ką pasirinkti: OSAGO ar KASKO? Koks skirtumas?

Visi automobilių savininkai mūsų šalyje kasmet susiduria su poreikiu nustatyti automobilio draudimą. Pagrindiniai automobilio savininkų draudimo paketai yra "OSAGO" arba "CASCO". Kiekvienas iš jų vykdo įvairias funkcijas, privalomas vienos rūšies draudimas, o kitas - tik savanoriškas. Ką turėtumėte pasirinkti, kai įvedate politiką - OSAGO ar KASKO? Koks skirtumas tarp šių draudimo rūšių?

Skirtumas draudimo paketuose

Automobilio draudimo dokumentas turi būti pateikiamas su kiekvienu vairuotoju ir, jei reikia, turėtų būti eismo policijos darbuotojai. Jei pažvelgsime į politiką, galime iš karto pamatyti, kad prieš mums - OSAGO ar KASKO. Koks skirtumas tarp šių draudimo rūšių?

A4 formato dokumentas su OSAGO parašu vadinamas privalomuoju draudimu. Jis turi būti vežamas kiekvienam, kuris vairuoja savo automobilį. Būtent tokios draudimo paslaugos, kurias kiekvienais metais turime įsigyti iš draudimo agentų. KASKO yra savanoriškas draudimo rūšis. Kokie susitarimai su JK turėtų būti sudaryti - OSAGO ar KASKO? Norint atsakyti į šį klausimą, būtina išsamiau suprasti kiekvieno draudimo rūšies ypatybes.

Koks OSAGO ypatumas?

Iš esmės šis automobilio draudimas neapsaugo automobilio ar vairuotojo sveikatos, tačiau šio piliečio civilinė atsakomybė eismo įvykio atveju. Ką tai reiškia?

Nelaimingo atsitikimo atveju kaltininkas yra automobilio savininkas, apdraustas pagal OSAGO, sužalojusiam asmeniui padarytą žalą kompensuos ne pats vairuotojas, o draudimo bendrovė. Šiuo atveju žalos, padarytos kaltininko automobiliui, nebus grąžinamos. Taigi "OSAGO" draudžia nežinomus asmenis ir jų turtą, jei dėl kaltumo veiksmų jie bus pažeisti. Didžiausia draudimo kompensacijos suma reguliuojama įstatymų leidybos lygiu. Šiuo metu yra 400 tūkst. Rublių. Sunkios žalos ar gyvybės praradimo atveju kompensacijos suma gali būti dar didesnė. Tačiau tam tikrais atvejais draudimo bendrovė turi teisę grąžinti kompensaciją, sumokėtą OSAGO mokėtojo sąskaita.

Kada CMTPL atlygina žalą?

Pagal galiojančius įstatymus, privalomo automobilio draudimo mokėjimas aukai bus suteiktas tik dviem atvejais:

  • Jei auka yra eismo įvykio dalyvė ir yra pripažįstama nukentėjusia šalimi, pagal GIBDD ataskaitas. Kaltoji šalis turėtų žinoti apie šią bylą ir turėti teisėtą ir mokamą OSAGO politiką nelaimingo atsitikimo metu.
  • Jei draudėjas buvo pripažintas kaltu dėl nelaimingo atsitikimo, tačiau jis nebuvo girtas, elgėsi tinkamai ir pateikė savo automobilį patikrinimui - šiuo atveju kompensaciją aukoms mokės draudimo bendrovė. Jei jūsų PLIS tvarkymo išlaidos yra 10 tūkst. Rublių, o žalos dydis yra penkis kartus didesnis, draudimo bendrovės atstovai atlygins 50 tūkst. Rublių patirtą žalą, o nelaimingo atsitikimo kaltininkas nieko nemokės.

Kas yra KASKO?

Kalbėti apie KASKO pageidautina pradėti nuo standartinio klausimo, kurį visi naujokai vairuotojai klausia: "OSAGO ar KASKO - kas geriau vairuotojui?" Tokia formuluotė yra iš esmės klaidinga - be to, be to, tiek draudimo paketai yra susiję su mašinomis, jie nieko nesudaro. Jei "OSAGO" saugo civilinę atsakomybę, KASKO apdraudžia visiškai materialines vertybes - draudimo paketą sudaro kompensacija už vagystę ar automobilio sugadinimą. Abi draudimo paketai papildo, bet nekeičia vieni kitų. Todėl klausimas apie "OSAGO" ar "KASKO": kas geriau yra beprasmis. Šios draudimo garantijos apima gana skirtingas sąvokas, todėl, siekiant kompensuoti bet kokią galimą žalą, turėsite sumokėti abu šios politikos.

Kada KASKO atlygins žalą?

Galite tikėtis, kad draudimo operatorius sumokės kompensaciją, jei bus įrodyta, kad vagystė, žalą ar automobilio sugadinimą. Kai kuriais atvejais nukentėjęs automobilio savininkas taip pat gali remtis sveikatos apsaugos sumetimais - jei šis daiktas buvo atskirai įregistruotas draudimo sutartyje.

OSAGO ar KASKO: ką pasirinkti?

Dabar sunku pasakyti, kad civilinės atsakomybės draudimo sutartis yra privaloma mūsų šalyje . TOLVP draudimo sutarties įsigijimas yra prižiūrimas daugelio finansų įstaigų. Tai RSA - Rusijos transporto priemonių draudikų sąjunga ir reguliuojantis centrinis bankas, taip pat įvairios sąskaitos ir taisyklės. KASKO - draudimas yra savanoriškas draudimas. Materialinės kompensacijos draudimo teikimą reglamentuoja tik Vartotojų teisių apsaugos įstatymas ir Rusijos Federacijos civilinis kodeksas. Todėl, įsigyjant OSAGO politiką, galite rūpintis KASKO, bet ne atvirkščiai. Savanoriško auto draudimo politika neatleidžia nuo būtinybės įsigyti MTTP.

Regresiniai reikalavimai

Regresyvio reikalavimo sąvoka egzistuoja visose draudimo bendrovėse ir nepriklauso nuo to, kokio tipo draudimo naudojate - OSAGO ar KASKO, ar kažkas kito. Kai kuriais atvejais JK neprivalo mokėti draudimo įmokos. Pavyzdžiui, jei avarijos vykdytojas dingo iš nelaimingo atsitikimo vietos, nepateikė automobilio patikrinimui, buvo girtas. Šiuo atveju visas žalos atlyginimo kompensacijos našta tenka kaltininko pečiams.

OCTA ar KASKO politika privalo apimti regresyvių draudimo sutarties sąlygas. Joje nurodomi atvejai, kai draudimo bendrovė gali inicijuoti civilinį ieškinį ir pareikšti ieškinį dėl grąžintinos kompensacijos. Paprastai taip atsitinka, jei:

  • Nukentėjusysis palieka nelaimės vietą prieš eismo policijos atvykimą;
  • Nesuteikia jo automobilio patikrinimui;
  • Yra alkoholinis ar narkotinis apsinuodijimas;
  • Kita.

Tokiais atvejais draudimo agentas turi teisę teisme surinkti visą sumą, sumokėtą nukentėjusiam asmeniui (jei yra OSAGO sutartis) arba draudėjui (jei tai yra KASKO). Mokesčiai už MTPL ar KASKO atsiranda tik mokant draudimo polisą.

Kokio tipo automobilio draudimas yra pigesnis?

Antras svarbus klausimas yra automobilio draudimo kaina. OSAGO ar KASKO - kas pigiau? Mes privalome jus nuliūdinti - bus pigiau sumokėti žalą, padarytą kitam asmeniui, nei kompensuoti nuostolius, patiriamus jūsų automobiliui.

Privalomojo variklio TPL draudimo tarifus reguliuoja valstybė - visose draudimo bendrovėse sąlygos gauti OSAGO draudimą yra tos pačios, o skirtingų draudimo bendrovių automobilių vežėjas kainuos tą pačią sumą. Kainos KASKO draudimo operatoriai nustato save, ir tai priklauso nuo daugelio veiksnių - nuo šio automobilio modelio pagrobimo statistikos iki vairuotojo kompetencijos lygio.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.