Jak-42: nuomones apie keleivių

Bendrovė "Izhavia" - tai vienintelis vežėjas KMB. Šiandien ji yra dinamiškai besiplečianti įmonė, kurios skrenda visoje šalyje. Pagrindas laivynas - patikimas lėktuvas Jak-42. Atsiliepimai keleivių yra visiškai suderinamas su inžinieriais ir dizaineriais nuomonėmis. Tai geriausias iki šiol, laivų, kurie gali suteikti bendravimą tarp bet kurių dviejų taškų pasaulyje.

Šiek tiek apie mus

Šiandien "Izhavia" yra labiausiai žinomas ir populiarus Rusijoje. Oro kompleksas aviakompanija apima sudėtingą infrastruktūrą oro, sausumos ir paramos paslaugas. Valstybinės aviacijos personalo apima 62 patyrusių profesionalūs pilotai, tarp keturių tarptautinių įgulos ketvirtojo lygio mokymo anglų kalba. keleivių salono įgulos tarnyba susideda iš 45 specialistų, taip pat įmonėje dirba daugiau nei 100 kvalifikuotų darbuotojų aviacijos-techninės bazės.

dangus kampelis

Galime sakyti, kad tik mašina, kuri turi ne reklamoje Jak-42. Atsiliepimai keleivių reguliariai pasakyti, kad nuo šių plokštumų skrydis yra lengviausiai ir patogiai. Bet tai dar ne viskas. Jis yra ant Jak-24, buvo nustatytas didžiulis skaičius pasaulio rekordų. Iš pradžių protėviai šių mažų manevringas mašinų yra suprojektuotas kaip mokslo, sporto ir kariuomenės.

Pirmieji keleiviniai modeliai

Jūs nustebsite, kaip ilgai Jak-42 pasirodė pirmasis prototipas. Atsiliepimai keleivių iš karto yra sunku rasti, bet šiuolaikiniame lainerio istorija vis dar bus įdomu sužinoti. Atgal į 1933 pradžioje pasirodė Jak šešis keleivius, o tada - keturių analogas. Pirmasis prototipas, primenantys išvaizdos vieną, kad mes matome danguje šiandien, pasirodė 1947 metais iš karto po karo. Ji buvo tobula, labai paprastas, lengvas ir lengva prižiūrėti dizainą su optimaliu formų. Šios funkcijos buvo perkeltos į pirmą reaktyvinių lėktuvų Jak-42 Apžvalgos keleiviai vertinami skrydžio komfortas yra labai didelis. Ši uždirbo bendrovės pasaulinį pripažinimą. Trimotored JET lėktuvas su 32 keleivių salone ir skrydžio diapazono bent 2200 km buvo gyrė ekspertų iš įvairių šalių.

Pažanga nestovi

Net Pirmasis skrydis iš Jak-40 buvo baigtas 1966 m. Jie atvedė viršininko pavaduotojas dizainerio Adler E. G. skrydžių bandymai turėjo fantastišką sėkmę, modelis tiesiog įveikti visus įrašus. Tapo aišku, kad ji turėjo didelę ateitį. Tai buvo pirmasis reaktyvinis lėktuvas, kuriuo įvesta vietos oro linijų komfortą ir greitį. Nuo 1966, daugiau nei 1000 kopijų buvo pastatyta 1980. Vairavimo šį orlaivį buvo toliau plėtojama tiesių sparnus ir įkūnijo tobulesnio mašina, kurią mes žinome šiandien, prie Jak-42 vardu. Atsiliepimai "Izhavia" keleiviai gali spręsti, kad šis laineris, skirtas 120 vietų, yra vienas iš patogiausia.

salono

Mes šiek tiek nukrypo į orlaivio kilmės istoriją. Tai naudinga informacija, kad bus įdomu, kad naujų ir būsimoms keleivių balsų dauguma. Tačiau galime pažvelgti į vidų ir pamatyti, kas yra viduje Jak-42. Atsiliepimai keleivių pabrėžti, kad šis laivas jie pasirenka vėl ir vėl dėl to, kad salone sėdynės yra labai patogūs. Net su ilgo skrydžio, tu nepavargsta. Atstumas tarp sėdynių yra gana patogus ir interjero aukštis leidžia net aukštas vyras sėdėti be diskomforto.

Salonas standartas, pratęsti, dvi sėdynių eiles. Yra Durys ir avariniai išėjimai. Keleivių sėdynės pirmame salone yra tik už kabinos. Paprastai, tai yra verslo klasės sėdynės su pilno aptarnavimo. Tada yra antras ištaigingas baras. Abu jie turi tualetas.

Paslaugos skrydžio

Mes esame įpratę prie kai skeptiškai vidaus tarnybos viešbučiams, kelionių agentūrų ir kitų organizacijų, dalyvaujančių teikiant paslaugas. Tačiau keliaujant su "Izhavia" nudžiugins Jus. Tie, kurie skraido dažnai ir ilgą laiką, tai yra Jak-42 nori visus kitus įklotai. Atsiliepimai Keleivių (2016) leidžia mums suprasti, kad kiekvieną kartą kviečiame laive. Labai dažnai į peržiūrą, padėkos žodžius vadui ir už nuostabų skrydį, taikos ir ramybės įgulos.

Darbas skrydžių palydovės, todėl nepastebimas, jis tampa labai svarbu, kai esate ore. Čia ant lentos, galite pilnai mėgautis dėmesį ir šiluma. Kiekvienas keleivis yra reguliariai tinka palydovė ar ūkvedys, domisi jo sveikatos būklę, siūlo savo pagalbą. Bet kuriuo metu galite atnešti vandens ar kitų gėrimų, pasiūlė saldainių, taip pat šiltą antklodę. Prasta sveikata - tai dar viena priežastis, skambinti ūkvedys. Laive visada yra kvalifikuotas specialistas ir reikalingų vaistų rinkinys.

Maitinimas laive

Pirmo žvilgsnio tai nėra taip daug problemų. Tačiau, jei turite ilgą skrydį, jums tiesiog reikia valgyti. Prasta kokybės maistas, plius krovinys, kad organizmas patiria skrydžio, gali sugadinti ilgai lauktas atostogas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas maitinimu laive žmonių, kurie kenčia nuo virškinimo ligų, vaikams ir nėščioms moterims.

Ir ką jums patiks, kai jūs gaunate į Yak-42? Atsiliepimai įvertinti galia yra teigiamas, viskas yra skanus ir maistingas. Maitinimas priklausys nuo Jūsų pasirinkto skrydžio trukmės. Jei jūs turite praleisti keletą valandų ore, tada jums bus įteiktas arbata ir pyragas. Per ilgą ir ilgai trunkančios skrydžių pasiūlė šį meniu:

• Daržovių salotos.
• Mėsos pjaustymas.
• Garnyrai (bulvių koše ar grūdų) su žirniais ir troškinys.
• Duona, bandelės, grūdų barai, sviestas, arbata arba kava.

Tai visiškai miltai, įvairus ir skanus. Visi pagrindiniai patiekalai padažu, nes sausas oras salone veda prie to, kad maistas atrodo labai sausas. Žinoma, yra ir tokių, kurie tarnauja nepatinka, nes visi esame labai skirtingi. Tačiau visada yra galimybė valgyti javų baras, kavos ir bandelę puodelio ir pakenčiamai gerai eiti į savo galutinę paskirties vietą, kur galite aplankyti bet kuriame restorane.

Įspūdžiai skrydžio

Tyrėme daug informacijos, įskaitant atsiliepimus apie keleivių dėl Jak-42, ir priėjo prie išvados, kad eismo kokybė galite įdėti tvirtą penketuką. Keleiviai vertiname pilotų, kurie švelniai atlieka manevrus darbą, beveik nepastebimai pakelti ir nutupdyti lėktuvą. Reguliariai yra naujų žodžiai dėkingumo skrydžio palydovės. Jie yra tikri profesionalai, atidūs ir šypsosi, mandagus ir rūpestingas, jie yra pasirengę bet kuriuo metu teikti jums su bet kokios pagalbos. Nepaisant sunkaus darbo, šie žmonės visada maloniai nustebintas geros nuotaikos ir nori pasidalinti ja su kitais.

vietoj sudarymo

Nepaisant to, kad Jak-42 negalėjo pranokti garsaus Tu-154 populiarumą, jis laimėjo meilę ir pripažinimą gana didelis keleivių skaičiaus. Sunku spręsti, kuris iš lėktuvų geriau, bet šilti atsiliepimai teigia, kad bendrovė "Izhavia" paslauga verta naudoti. Jak-42 - patogus, paprastas laineris, kad bus paversti bet savo skrydžiui realaus pasakoje. Jei artimiausiu metu ketinate aplankyti kitą miestą arba šalį, tada užsakyti bilietus iš anksto, todėl skrydis buvo malonus.