Į "greičio apribojimas". didžiausią greitį ribojantis (SDA)

Į "greičio apribojimas" privalo žinoti kiekvienas asmuo, kuris nori tapti vairuotojas. Apskritai, ši tema yra labai svarbi. Ji turi išmokti kiekvienas svajoja sėdėti už vairo. Dėl geros priežasties, yra taisyklės. Kelio ženklai, kurie reikalauja laikytis tam tikrų greičio apribojimus keliuose yra dažni, nes jie turi mokytis. Tačiau Pirmasis dalykus.

Ką reikia išmokti

Pirmas dalykas, kurį reikia prisiminti, kad maksimalus leistinas greitis Rusijos Federacijoje yra 130 kilometrų per valandą. Bet ne visur. Šis didžiausias galioja tik greitkeliuose. Ir patys šie ruožai yra labai reti. Ir jie tikrai turėtų žymeklis su "130 km / h."

Nuo šalies keliuose galite vairuoti maksimalus greitis 90 km / h. Viršyti natūraliai nėra pageidautinas. Tai aišku, kelio ženklai su komentarais. Mieste yra leidžiama važiuoti 60 kilometrų per valandą greičiu. Ir tai yra didžiausias. Neužtenka tik žinoti šiuos duomenis. Tiesą sakant, daug svarbesnių dalykų, ir kad verta pasakoti juos išsamiau.

maks.

3.24 "- pirmasis ir svarbiausias ženklas. greičio apribojimas, o didžiausia, kad tai, ką jis numato. Ir tai žymeklis, tikrai, yra susipažinę visiems. Net tie žmonės, kurie buvo nesiruošia gauti teisinga. Tai apvalios, baltas fonas ir skiriasi Raudona "Trim". Jis kategoriškai draudžia važiuoti greitis viršija skaičių, nurodytą ant jo. Parašyta 50? Vadinasi, tai yra neįmanoma spidometro kilimo virš 50 km / h.

Bet yra vienas juokingas momentas, verta žinoti viską. Kartais ant šalies keliuose įdėti žymeklį norminį ribą 40 kilometrų per valandą maksimalų greitį. Nors tai paprastai lygus trisdešimt skaičius. Tokiais momentais, vairuotojai, kurie praeina, tiesiog neturiu laiko sulėtinti, taip sakant, sulėtinti. Ir tai yra daug kelių policijos, kuri, kaip taisyklė, budi ten.

Iš tiesų, situacija yra dviprasmiška. Kodėl? Ir todėl, kad nuo šalies keliai neturėtų stovėti 3.24 žymeklį ir daugiau su užrašu "30 km / h." Tai gali būti padaryta, bet tam tikromis sąlygomis. Ir jie padarė išvadą, kad prieš tai žymeklis esant 150 metrų atstumu turi būti 70 km / h ženklas, o tada - 50 km / val.

galutiniai apribojimai

Į "greičio apribojimas", kaip ir visi kiti, gali negalioti visą kelią. Žinoma, yra ir rodyklė į "atšaukti". Jis yra žinomas pagal kodą 3.25. Ir tai žymeklis praneša apribojimo pabaigą. Tai apvalios, juodos rėmas baltame fone rodo skaičių, kirto keletą eilučių.

Dar kartais įdėti kitų patarimų. Tai leido SDA. Kelio ženklai yra daug, o kartais ir paskirti jokių apribojimų (įskaitant maksimali greičio riba) plotą, naudokite žymenį, žinomas pagal kodą 3.31 - balta ratą prie juodu rėmeliu, kuris kerta keletą plonų linijų.

Yra vadinamasis be greičio apribojimų. Paprastai tai plokštelė 8.2.1., Kuris nustato veikimo zonoje. Ji nurodė, mastą ir rodykles. Jei, pavyzdžiui, yra "maksimalus greitis 50 km / h", o žemiau jo etiketėje, kurioje yra skaičių 200 ženklas, tai reiškia, kad daugiau nei du šimtai metrų vairuotojas negali būti didesnis nei 50 km / val. Po atstumas buvo priimtas, galite grįžti į įprastą greičio režimu.

Zona pavojingos zonos

Logiška manyti, jog žymuo "greičio apribojimas" įdėti ten, kur prasideda pavojinga zona. Pagal tai, kaip žinome, yra būtina perkelti labai atsargiai. Pavojus gali būti dėvėti bet kokio pobūdžio.

Tačiau kaip nustatyti pradžios ir pabaigos tokios sklypo? Vizualiai. Jei nurodyta, kad per trijų kilometrų turite perkelti esant 40 km / h greičiu, o vairuotojas mato savo kelią yra duobes, duobes, kelias yra skaldyti, tada jums reikia sutelkti dėmesį į pojūčius. Kuo greičiau jis mano, kad sankasa buvo vėl pastovus, jūs jau galite grįžti prie normalaus greičio režimu.

Ir yra prietaisai - odometers. Šis automobilis prietaisas, kuris matuoja atstumą, nuvažiuotą atstumą iki mašinos. Po ženklo "greičio apribojimas" srityje pradžios, pažvelgti odometro rodmenis išvaizdą ir apskaičiuoti, kuris bus rodomas ant jo ties pavojingos zonos pabaigos.

Sankryžų ir gyvenvietės

Verta žinoti, kad žymens veiksmai "greičio apribojimas" zona apibrėžiama ne tik tablečių, dėl kurių esama požymių, kad skaitiklio ir kilometrą. Rodyklė žinomas kaip sunumeruoti 3.24 nutraukti po to, kai vairuotojas patenka į sankryžą. Tačiau verta prisiminti, kad nukrypimas nuo bet kokios gretimos teritorijos arba kertant (miško ar lauko keliais) nelaikomos tokios. Ir nuo šios vietos yra ne lygus kryžkelėje, tada pasirašo veiksmas nebus atšauktas.

Ir, pagaliau, gyvenviečių. 3.24 Veiksmo žymeklis gali būti panaikintas ženklus 5.23.2 ir 5.23.1. Tai gyvenvietės pradžia. Ženklai atrodyti pailgo stačiakampio plokštės, baltame fone ir juodu rėmeliu. Jie gali būti parašytas bet juoda miesto, arba kaip nubrėžta siluetą gyvenvietėje.

Kitas atšaukimo suteikta ženklus 5.24.1 ir 5.24.2. Tai gyvenvietės pabaigos. Jis atrodo lygiai taip pat, kaip per praėjusius dvejus, bet jie taip pat kirto raudoną storą liniją. Dar ten yra rodyklė į 5.25. Mėlynas fonas, baltos raidės, kirto raudoną liniją - ji taip pat yra gyvenvietės pabaigos. Taigi, tai nėra atskirtas nuo kelio ženklai panaikinantis tam tikras greičio režimą grupei.

Paskutinis žymeklis - 5.25. Tai - gyvenvietės pradžia. Jis nebuvo atšaukti, priešingai, ragina judėti greičiu iki 60 km / h. Tai taip: mėlynas fonas, baltos raidės, kuri yra parašyta, kad miesto pavadinimą.

Kas yra rekomenduojama

Visi žino, kad kelio ženklų grupę yra labai daug. Taigi, be to, draudžiantis ten taip pat rekomenduojama. Tai apima 6.2 indeksą. Tai ženklas "rekomenduojamas greitis". Tai yra vienas, kad turėtų būti laikomasi tam tikru kelio atkarpoje. Padengimas ir trunka iki pirmos sankryžos.

Tokių ženklų forma kvadratas, su užapvalintais kampais. Pasižymi mėlyname fone ir baltos numerius. Reikėtų pažymėti, kad šie požymiai atėjo nieko įpareigoja vairuotojai. Perkelti į nurodytą normą, ar ne - tai jau yra išspręsta tiesiai į vairuotoją. Bet vis tiek įdėti žymeklį ten be priežasties, nes jūs turite galvoti.

leistinas minimalus

Ji gali atrodyti keistai, tačiau yra požymių, kad reikalauja laikytis ne tik deklaruotų daugiau, bet ir ne mažiau. Jie yra apvalios formos ir mėlynos spalvos, su baltais numeriais viduje. Ir vairuotojui leidžiama perkelti arba su pasiulymu norma ar daugiau. Tai yra, jei ženklas matote skaičius "60", tada jums reikia eiti ne mažiau kaip 60 km / h, o ne mažiau.

Ir pabaiga zona, kurioje žymeklis galioja, paprastai žymimas susipažinę 4.7. Tas pats apvalus mėlynas ženklas su baltu figūra, tik kirto raudoną liniją. Tai reiškia, kad bent deklaruotų atšauktas ir negali būti nepastebėta.

Įdomu, jei ant kelio atkarpoje yra 4,6 (ty rodykle minimaliu greičiu) ženklas, tada sustabdyti automobilių eismo policijos tarnyba neveikia, tik jei vairuotojas pažeidė taisykles.

Baudos už greičio viršijimą

Leistinas greitis ant tilto, keliai, greitkeliai paskirta dėl priežasties. Ir jei jūs pažeisite taisykles, tada jūs galite uždirbti baudą. Pavyzdžiui, viršija greitį 20-40 kilometrų per valandą (bet ne daugiau!) Turės sumokėti 500 rublių. Dabar, kaip žinote, jei vairuotojas padaryti artimiausioje ateityje mokėjimą, jis gaus 50% nuolaidą.

Jei vairuotojas judėjo esant 60-80 km / h didesnis nei norma greičiu, jis turės sumokėti 2000-2500 rublių. Arba jis gali būti atleistas iš vairuotojo pažymėjimą 4-6 mėnesiams. Tai priklauso nuo eismo sprendimai. Jeigu byla siunčiama į teismą, tada jis gali būti ginčijamas, todėl dažnai Trupintuvai, jei ji yra lengviau sumokėti nurodytą sumą, nei likti be teisių.

Jei jis viršija 80 km / h, tada jūs turite atsisveikinti arba penki tūkstančiai, arba teisių į šešis mėnesius. Bet kai žmogus vėl pažeidžia šią sąlygą, tai galite padaryti neįmanoma eksploatuoti transporto priemonę vienerius metus.

kitos netesybos

Nemanau, kad tik už greičio viršijimą gali būti skirta bauda. Per lėtas judėjimas taip pat yra baudžiama. Jei ženklai arba Registruotis nurodo, norėdami pereiti prie nurodytos minimaliu greičiu, tačiau vairuotojas ignoravo ji remiasi kaip 500 rublių baudą. Bet tai nėra pažeidimas baudžiama kaip rimtas kaip aprašyta ankstesniame situaciją.

Ji turėtų būti labiau orientuota kelyje, todėl iš tiesų jau darai geltona ženklai greičio ribą, o tai dar labiau atkreipti dėmesį.

Tai nereikia viršyti greitį astronominių skaičių, nes tai nėra gerai, bet faktas, kad automobilis yra transporto priemone padidėjo pavojus. Ir "išleisti" spidometrų rodyklę 110, 130, 150 ir virš ženklo žmonės yra pavojus daugelio žmonių gyvenimai: sau, keleiviai, pėstieji, ir kiti vairuotojai. Todėl, manau, kad apie tai, ar tokiu skubėti.