Hidrauliniai vežimėliai ("batų"). Rankiniai krautuvai, hidrauliniai, rankiniai

Sandėliavimo operacijų su apkrova technika yra plati. Labiausiai perspektyvus ir patrauklus yra segmentas, kuriame yra mažos vežimėliai su optimizuota valdymo sistema. Tokią įrangą naudoja didelės įmonės, kurios aptarnauja didelius sandėliavimo plotus ir mažas parduotuves. Vienas iš labiausiai ergonominių variantų šioje kategorijoje yra "Rokhlya" vežimėlis, kuris derina tradicinių hidraulinių kranų pranašumus ir kompaktinių rutulių manevringumą.

"Rokhli" dizainas

Šis modelis yra kompaktiškų vežimėlių serija, leidžianti susidoroti su skirtingų tipų svoriais. Technologijos pagrindą sudaro masyvios rankenos ir šakės derinys, ant kurio yra krovinys. Paprastai hidrauliniai vežimėliai "Rokhlya" yra sumontuoti su pavaros sistema, o pagrindas - kėlimo įrenginys. Tačiau tradiciniai modeliai neturi kėlimo mechanizmų, kurie riboja jų taikymo sritį. Lifto buvimas leidžia, nenaudojant išorinės jėgos, pakrauti įvairius aukščio lygius įrenginių projektavimo diapazone.

Priklausomai nuo konstrukcijos, nustatomas vežimėlio funkcionalumas. Kai kurie modeliai gali judėti tik sandėlyje, o kiti yra skirti specialiai pakrovimo operacijoms. Tačiau kėlimo mechanizmo buvimas turi trūkumų. Jos buvimas sukelia dažną hidraulinių vežimėlių remontą, per kurį galima atnaujinti tiek stūmoklio grupės mechaninius elementus, tiek visą pavaros sistemą.

Veislių vežimėliai

Pagrindinis padalinys eina pagal bėgimo sistemos ir valdymo įvedimo tipą. Tiesa, šio kriterijaus skirtumai taip pat lemia techninių ir eksploatacinių charakteristikų skirtumus. Taigi, rankinis hidraulinis vežimėlis yra paprasčiausias ir dažniausiai naudojamas. Tai yra galimybė, kai juda judančioje platformoje nėra, o judėjimą atlieka tiesiogiai dirbantis personalas. Tačiau tai nereiškia, kad tokio tipo sunkvežimiams netektų kėlimo mechanizmo.

Antrasis variantas jau yra savaeigis elektrinis sunkvežimis, turintis didesnę apkrovą ir nereikalaujantis fizinės jėgos prijungimo perkelti platformą. Dažnai tokiose transporto priemonėse yra papildoma parinktis. Tai gali būti, pavyzdžiui, hidraulinis vežimėlis su svoriais, leidžiančiais nustatyti krūvio svorį vietoje, ir įrašyti pridėtinių dokumentų vertes.

Pagrindinės savybės

Yra trys pagrindiniai parametrai, pagal kuriuos nustatomi tokio tipo vežimėlių eksploataciniai pajėgumai. Pirmasis yra keliamoji galia. Pradinis modelių lygis leidžia jums dirbti su kroviniais, sveriančiomis iki 1 tonos. Maksimali vertė yra 3 tonos, jei mes kalbame apie rankinius pakeitimus. Savaeigiai hidrauliniai vežimėliai "Rokhlya" taip pat gali tarnauti galingesniam produktui - vidutiniškai 5-7 tonos. Krovinių gabenimo proceso patogumo ir efektyvumo požiūriu taip pat svarbus tokio parametro, kaip pikio ilgis, kuris svyruoja nuo 80 iki 300 cm. Jie yra ilgesni, tuo didesnis krovinių kiekis, kurį gali aptarnauti sandėlio vežėjas. Kita svarbi savybė lemia "Rokhli" galimybes pasiimti krovinius. Pjovimo aukštis svyruoja vidutiniškai nuo 3 iki 8 cm.

Kiek kainuoja "Rokhlya" hidrauliniai vežimėliai?

Optimizuotas dizainas nustatė žemą "Rokhli" kainą, atsižvelgiant į krovinių gabenimo sandėliavimo įrangos bendrąsias fonas. Pigiausias tokių įrenginių modelis yra 10-12 tūkstančių rublių. Šie pakeitimai atliekami naudojant paprastą platformą, įskaitant trumpus šakutes ir tipinį pavaros mechanizmo įrenginį. Naudojant jį įprastoje parduotuvėje su mažais krovinių srautais - tai geriausias tinkamas "Rohlja". Hidraulinis vežimėlis, kurio kaina svyruoja nuo 15 iki 20 tūkstančių, ilgiau trunka iki 200 cm, taip pat mechanizmą kėlimui ir nuleidimui.

Gamintojai

Dar visai neseniai Kinijos ir Japonijos gamintojai buvo laikomi lyderiais gaminant sandėlius, krautuvus ir krautuvus. Tačiau funkciniai, kokybiški ir prieinamesni modeliai vis dažniau išplečiami pagal Europos įmonių ženklus. Visų pirma, valdovas Thor turi "Rokhli", pagamintą iš didelio stiprio lydinių, atsparių fiziniam ir atmosferos poveikiui. Darbui su padėklais ir gabalais taip pat siūlomi geri "Eurolifter" hidrauliniai kėlimo vežimėliai. Šis produktas yra apsaugotas nuo korozijos, ergonomiškų rankenų ir ilgaamžių kėlimo mechanizmų. Ypač sunkiosioms prekėms sukurtos "Grost GT" modeliai. Šios šeimos modifikavimui būdingas tvirtas sukibimas, patikima platforma ir ergonomiška valdymo sistema.

Kaip pasirinkti geriausią modelį?

Remiantis pasirinkimu, remiamasi pagrindinėmis keliamojo galingumo charakteristikomis, tačiau nepamirškite įrangos naudojimo sąlygų. Dažnai būtina pasirinkti vieną iš didelės prekių siuntos aptarnavimo ir "Rokhli" kompaktiškumo galimybių. Kaip rodo praktika, mažose patalpose parduotuvėse pageidautina pirkti modelius su trumpais šakėmis, tačiau maksimalią pakėlimo sistemos galią ir papildomą parinktį. Pavyzdžiui, hidraulinė važiuoklė su svoriais leis ne tik judėti, bet ir pažymėti krovinį ribotame plote. Priešingai, erdvus sandėlio angaras, pageidautina pasirinkti erdvių ir didelių vežimėlių, kurie per trumpą laiką efektyviai valdys didelius kiekius.

Priežiūra

Kuo paprastesnis vežimėlis, tuo lengviau jį aptarnauti. Reikėtų pažymėti, kad pati "Rokhli" sąvoka reiškia minimalų darbų sąrašą su technine jos būklės palaikymu. Visų pirma, tai yra įprastinė mechaninių dalių tepimas, tikrinant ratų grupę ir funkcinių dalių sąnarius. Tiesioginis hidraulinių vežimėlių remontas sumažina iki elementų arba visos hidraulinės sistemos pakeitimo, tačiau tokių reiškinių poreikis retai būna. Dažniausiai vartotojai susiduria su žalingu poliuretano ratų, kurie yra lengvai pakeičiami.

Išvada

Dėka kompaktiško dydžio ir funkcinio manevravimo platformos "Rokhlya" netgi netrukdys, kad galėtų veiksmingai susidoroti su bet kokio sudėtingumo iššūkiais. Siekiant kuo labiau optimizuoti darbo su produktu procesą, rankinis hidraulinis vežimėlis turėtų atitikti ne tik paties krovinio charakteristikas, bet ir naudojimo sąlygas. Iš pradžių jis turėtų būti apskaičiuojamas pagal tai, kokiomis taisyklėmis bus organizuojama prekių pervežimo schema. Šių vežimėlių privalumai yra ergonomika ir galimybė dirbti. Nebūtina turėti specialų išsilavinimą įrangos valdymui, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad operatorius turi būti pasiruošęs elektros krūviui. Tai taikoma rankiniams modeliams, o elektriniai sunkvežimiai veikia savaeigių krautuvų principu.