Generatorius Vazos-2105: prietaisas ryšys, remontas

Kai automobilis yra užvestas prarado didelę dalį elektros srovės iš akumuliatoriaus. Norėdami atnaujinti mokestį, atsižvelgiant į bet kokį automobilį dizaino pateikė generatorių. Vazos-2105 taip pat yra įrengta su jais. Kas yra šis elementas? Kaip tai veikia? Prietaisas ir generatoriaus darbas - vėliau šiame straipsnyje.

ypatybė

Šis elementas yra mazgas, kuris konvertuoja mechaninę energiją į elektros energiją. Pagrindinė funkcija generatoriaus VAZ-2105 atlikta, - baterijos çkrovos. Prietaisas veikia tik tada, kai variklis veikia, alkūninio veleno sukasi. Automobiliuose auto VAZ (2105 ne išimtis), naudojant generatorių.

kur yra

Prietaisas yra priešais variklį. Generatorius yra varomas alkūninio veleno. Aktyvus elementas yra virš tuo geriau. Galų gale, nuo sąlyčio su vandeniu jis akimirksniu skyla.

prietaisas

Generatorius Vazos-2105 susideda iš vienetų ir daugybę dalių. Tarp jų reikėtų paminėti:

• Statorius.
• Rotorius.
• Lygintuvas vienetas.
• Šepečio surinkimas.
• Įtampa reguliatorius (į bendrą "šokoladas").
• generatoriaus diržo.

Visi šie elementai yra dedamas į metalinį korpusą. Elementas yra gana sunkus ir sveria mažiau nei vieną kilogramą.

Apie rotoriaus

Pagrindinė funkcija mazgas sukuriant magnetinį lauką. Rotorius velenas turi sužadinimo apvija. Pastaroji yra dedamas į dviejų polių pusių, iš kurių kiekvienas turi 6 išsikišimų. Taip pat, jeigu dėl slydimo žiedais veleno. Jų dėka atliekamas iš įdomių likvidavimo galios. Papildomai sumontuotas ant rotoriaus veleno ventiliatorius sparnuotė varomojo skridinio ir pavaros. Guoliai ir generatoriaus diržų susukamos elementai yra priežiūros.

statorius

Šis elementas padeda generuoti kintamoji elektros srovė. Statoriaus apvijos apima metalinė šerdis, ir savo dizainą. Pastaroji yra plokštelių rinkinys. Šerdies kilpa grioveliai yra naudojamas arba rietuvių bangos apvija.

korpusas

Tai du dangteliai - pirmyn ir atgal. Pastarasis įsikūręs ant varančiojo skriemulio alkūninio veleno dalies. Tiek apima generatorius yra sujungtas kelių ilgų varžtų. Medžiaga - Aliuminio. Jis lengvai išsisklaido šilumos ir magnetą, kuris labai tinka generatoriaus veikimo. Taip pat tuo atveju, pateikiami ventiliacijos angas ir "kojos" kalno.

šepetys

Tai padeda perduoti elektros srovę į slydimo žiedais. Šepečio surinkimas apima du grafito narį. Jie spaudžiamas prie žemės spyruokle. Visi šie duomenys yra fiksuotos kūne - šepečių laikiklį. Pastaraisiais kartoms aktyvus elementas struktūriškai susijungė su įtampos reguliatoriumi ir yra viena neatskiriamų vienetas.

lygintuvas vienetas

Būtina konvertuoti sinusinės įtampos, kurios yra pagamintos generatoriaus. Šis įrenginys yra metalo plokštele, ant kurios yra įrengti diodai. jie taip pat atlieka ir šilumos kriaukle funkciją. Į srovės lygintuvas turi diodų galia, 6 (vienos fazės - dviejų elementų). Yra teigiamas ir neigiamas terminalo.

apvija

Variklio Vazos-2105 su timing belt turi ypatingą likvidavimo dizainas. Jis yra prijungtas per atskirą grupę, kuri susideda iš dviejų diodų. Su šiais lygintuvais dabartinė išleidimo nepataikė į akumuliatoriaus, kai variklis sustabdytas. Kai vairuotojai keisti Bendravimas dizainą. Jei apvijos sujungtos "žvaigždė" tipo, ir prijunkite du papildomus diodas elemento išėjimo galima padidinti produktyvumą 15-20 proc.

įtampos reguliatorius

Šis elementas padeda išlaikyti normalų įtampos lygį laive tinklą. Generatorius Vazos-2105 įrengtas puslaidininkiniu įtampos reguliatorių. Dėl šios priežasties, baterija nėra kenčia nuo elektros šuolių. Paprastai generatorius suteikia taikyti, kai nuo 13 iki 14,5 voltų diapazone. Kai įkrauti akumuliatoriaus plokštelės gali greitai virti.

vairuoti

Jis veikia įrenginį iš diržine pavara. Rotoriaus greitis 3 kartus didesnis nei variklio alkūninio veleno sūkių dažnio. Kuo daugiau stipriai paspauskite dujas, tuo didesnis išėjimo įtampą. Į transporto priemonių, naudojančių klasikiniu šeimos V-diržas.

ryšys

Prijungti generatorių būti pašalintas iš neigiamo akumuliatoriaus poliaus. Be to, naudojant "Allen" raktu 17 yra susukti du tvirtinimo varžtus. Jie tvirtinami prie būsto bazės variklis. Tada nustatykite pavaros diržą. Jums turėtų nustatyti priimdama voleliu įtampą. Be to, generatorius terminalas prijungtas jungtimis. Išėjimo eina su baterija per PLATE-saugikliu. Tada vėl prijunkite prie akumuliatoriaus gnybtų ir variklis užsives. Prietaisas turi gaminti elektrą ir įkrauti akumuliatorių.

Gedimai ir remontas

Iš pradžių, mes pažymime, kad net tuo atveju, sunkaus gedimų remontas generatoriaus VAZ-2105 gali būti su jūsų pačių rankose. Taigi, pirmasis galimas gedimas - tai interturn trumpojo jungimo ar atviros grandinės nepanaikina inkaras. Simptomai - atsisako generatorius generuoti elektros energiją. Prietaisų skydelyje užsidega raudona lempa nuo akumuliatoriaus. Pavyzdžiui grandinė gali būti nustatoma naudojant ohmmeter matuojant srovės varžos. Kartais lūžimo aptikta diagnostikos.

Po to, kai išardymo generatoriaus turėtų būti tikrinami place laidų šepečiai ir slydimo plokštę, ir litavimo ritė terminalus kontaktinio žiedo. Kaip yra VAZ-2105 remontas? Jei yra pertrauka, jis gali būti pašalintas naudojant įprastą lituoklio. Bet jei tai uždarymas "dėl bylos", ten bus tik keitimas statoriaus ir armatūra surinkimas. Kitas ateina į lygintuvas vieneto problema. Simptomai - prietaisas negeneruoja srovė, kai šepetys vienetas tinkamai ir į vingiuotu gedimo nėra. Šiuo atveju gedimo priežastį - tai diodas tiltai. Tuo atveju, trūkimo jie nebus perduoti srovę pro savaime arba abiem kryptimis (Lydi trumpojo jungimo). Lygintuvas vienetas pasikeitė visiškai. Atsarginės dalys pagal VAZ-2105 yra pigus. Naujos diodų tilto kaina bus apie 400-500 rublių.

Neteisingai įtampos reguliatorius

Kartais jis krinta vadinamasis "šokoladas". Kaip nustatyti kaltė įtampos reguliatorius? Simptomai - suteikia įkrovimo generatorius su perteklių ar jo trūkumas. Baterijos dažnai verda arba nemokamai. Prietaisų skydelyje lemputė su baterija. Verta pažymėti, kad tai yra dažniausias lūžių.

Kiek šie dalys VAZ-2105? Kaina naujos neatsiejama pelnas 150 rublių. Atkreipkite dėmesį, kad tai yra ta pati visiems klasikinių modelių AvtoVAZ, ir net Zaporožė "Įdagas".

Kaip jūs nustatote, kad ji sugedo reguliatorių? Norėdami tai padaryti, paleiskite variklį VAZ-2105 su timing belt ir vidutinio nuotolio įtraukti visi prietaisai: žibintai, viryklė, salono šviesos. Be to, su voltmetru yra matavimo įtampos lygį akumuliatoriuje, ir po to - tarp kaiščio ir įžeminimo gnybto generatoriaus. Jei rodmuo yra tarp 12,5 ir 14 voltų, tada elementas nėra sugedęs. Jeigu vertės yra per aukšta arba per žema, įtampa reguliatorius turi būti pakeistas.

Triukšmas darbe

Jei yra būdingas triukšmo generatoriaus srityje, ji gali būti dėvėti guolio inkarą. Dažniausiai jis kenčia nuo priekinio elemento, kaip priskirti jį didžiausių apkrovų. Po to, kai analizės generatoriaus yra būtina atidžiai ištirti guolio skylę būklę. Jei nešiojate paaiškėjo, kad daugiau nei tarp statoriaus ir inkaro tarpas, priekinio dangtelio generatoriaus keitimas yra būtinas. Priešingu atveju, inkaro palies statoriaus polių darbe. Guolis pasirinktas ne tik ant vidinio ir išorinio skersmens, bet taip pat pločio. Pavyzdžiui, jei ji yra generatorius "Bosch", priekinė dalis inkaro gali būti nustatyti guolis CPT-dujų 24-10 pirminį veleną. Užpakalinėje dalyje "Classic" naudojami elementai iš "Tavrii" ir "Maskvos". Reikia pažymėti, kad įtampa generatoriaus Vazos-2105 apvija yra paduodama per kontrolės lempos prietaisų skydelio. Todėl, atviros grandinės, jei įrenginys nustoja gaminti esamą poreikį "prozvodit" vyniojimo ant elektros lemputės kelią. Rekomenduojama naudoti multimetrą.

išvada

Taigi, mes nustatėme prietaisą ir sutrikimus generatoriaus AC automobilio VAZ-2105. Daugeliu atvejų, remontas gali būti su jūsų pačių rankose. Ir atsarginių dalių generatoriaus kaina yra retai daugiau nei tūkstantį rublių ženklas. Vienas iš brangiausių sudedamųjų dalių - diodas tiltas. Beje, ji dera su kitų modelių "klasika".