KeliaujantisSkrydžiai

Faktai apie bendrovės "Aeroflot". Kas valdo "Aeroflot"?

Didžiausia aviakompanija Rusijos Federacijoje, garsiausių rusai oro - "Aeroflot". Kiekvienais metais kompanija vykdo ne mažiau kaip 10 milijonų keleivių. Įspūdingas ir moderni oro laivyno bendrovės skaičių daugiau nei 167 orlaivių. Tai ne tik vidaus vežėjas, bet ir tarptautinė vienas. Orlaivių aviakompanijos skraido į 122 oro uostų visame pasaulyje.

"Aeroflot" "į faktus

Bendrovė yra dalis iš didžiausių oro linijų Europoje ir turi jauniausią orlaivių parką Europoje. Techninė įranga yra įspūdingas. Šiuolaikiniai centrai mokymo skrydžio personalas, centrai mokant naujus pilotus civilinės aviacijos, savo padėtį centrų ir keleivių paramą.

Technologijų pakartotinio įrangos bendrovės naujausių modelių greitis esant 20% lenkia oro infrastruktūros Rusijoje tempu. Bendrovė sukuria savo nuosavą infrastruktūrą švietimo ir mokymo personalo, įskaitant užsienyje. 2011 metais, privatus aviacijos mokyklos buvo atidarytas, kuri gamina ir dirba daugiau nei 160 civilinės aviacijos pilotai per metus. Tuo bendrovės "Aeroflot" žinioje yra didžiausia ir neturi analogų Europoje, misija Valdymo centre.

Iš "Aeroflot" akcijų perspektyvi ir pelninga investicija šiandien yra. Jie turi teisę gauti dividendus ir akcijos oro linijų bendrovės kapitalo. Taip pat galite pasinaudoti akcijų rinkos svyravimus ir parduoti akcijas brangiau.

"Aeroflot" "neturi tiesioginių konkurentų Rusijos ir yra sėkmingiausi buitinė avialinijų aviabilietus.

Iš didžiojo Įmonės istorija

Iš "Aeroflot" istorija yra įspūdinga ir kelia daug įdomių klausimų, kurie yra labai sunku rasti atsakymus. "Aeroflot" "atrodo kaip privatus oro, tačiau tai nėra tiesa. Tai vienas iš seniausių oro linijų visame pasaulyje. "Aeroflot" "buvo įkurta dar 1923 metais, tačiau pavadinimas buvo kitoks. "Dobrolet" - buvo šio giganto oro transporto rinką, pavadinimas. Tik 1932 metais bendrovė gavo savo garsųjį vardą. Kas valdo "Aeroflot"? Žmonių! Štai kas būtų atsakyta bet SSRS pilietį.

Iki 1991 "Aeroflot" "turėjo monopolį TSRS ir buvo vienintelė aviakompanija. Bendrovė užima ne tik vidaus ir tarptautines keleivių srautą. Ji taip pat atliko ir karines funkcijas. Be to, jis buvo didžiausias aviakompanija pasaulyje. Oro laivyno bendrovės nepriklauso nuo užsienio gamintojų, nes ji yra visiškai teikti valstybės. Iš "Aeroflot" akcijos visada buvo svarbi, net po SSRS žlugimo.

Valstybinės įmonės žlugimo nežadėjo nieko gero. Kad išliktų konkurencinga naujame pasaulyje, per 2000-ųjų bendrovė atliko rimtą darbą ant paveikslėlio. Pasikeitė įmonių spalvos, tapyba orlaivių, forma personalo ir net požiūris. Tačiau, jei ne Rusijos vyriausybės parama nėra žinoma, bendrovė galėtų išgyventi sunkmetį.

oro laivynas

Didžiausias civilinio laivyno tik ne "Aeroflot". Įmonės politika yra tai, kad lėktuvai nebūkite laivyno ilgą laiką. Senesni lėktuvas parduodami kitomis aviakompanijomis ir pakeičiami jaunesnis. Atsižvelgiant į tiek daug lėktuvų kompanijos laivyno, kad yra visų populiarių modelių užsienio orlaivių gamintojų.

Labai malonus, yra tai, kad įmonė palaiko vidaus gamintojams. vidaus laivynas yra įrengta su nauju "Super Jet" vietinės gamybos. Labai greitai įmonė papildys parką su moderniausia civilinių lėktuvų pasaulyje - Irkut MC-21.

Kas valdo "Aeroflot"?

Šiandieniniame pasaulyje informacija triukšmo - tai yra bendras dalykas. Informacija ne visada tiesa. Didel ÷ žala įmonės įvaizdžio atnešė gandus, kad ji nebėra vidaus oro vežėjas. Šie gandai vis dar turi tam tikrą pagrindimą. Tas faktas, kad pilotams civilinės aviacijos mokymo - yra ilgas ir išteklių reikalaujantis procesas. Pilotai absolventų ir turėti bent pakankamai dirbti įmonės patirtį, bet nėra kvalifikuoti būti orlaivio vadas. Siekiant ištaisyti deficito vadus laivų "," Aeroflot "buvo pasamdyti užsienio civilinės aviacijos pilotų pozicijos.

Kas valdo "Aeroflot"? Tikslus atsakymas gali būti suteikta. "Aeroflot" "- viešoji akcinė bendrovė. Kiekvienas gali investuoti savo lėšų į bendrovės akcijas. Akcijos suteikia jų turėtojui teisę į dalį bendrovės. Taigi, kuo didesnis procentas, tuo daugiau teisių į įmonę.

Kontrolinį akcijų paketą tiesiogiai priklauso "Aeroflot", ty Rusijos Federacijos Vyriausybės steigėjas. Kontrolinį akcijų paketą 51%, kuris leidžia įmonei būti beveik valstybė. Visi kontrolinį akcijų paketą, priklausančių užsienio juridinio asmens gandai yra ne daugiau kaip tik gandas.

Nepaisant objektyvių duomenimis, ne visi yra pasirengę tikėti tik tiesą. Paskutinis 49% akcijų gali priklausyti visiems, ypač užsienio juridinių asmenų ar asmenų. Jis jau seniai kliuvinys ir politinėje kovoje įvairių frakcijų įrankis. Diskusijos apie tai, kas priklauso "Aeroflot", atliekamas net ir šiandien. Tačiau, pasak statistikos, Rusijos piliečiai ir įmonės turi daugiau nei 35% likusių akcijų.

generalinis direktorius

Vadovas "Aeroflot" "2009 m trunka Savelev Vitalijus Gennadevich. Pirmieji 5 metų šios pozicijos ir įmonės naujos politikos pasirodė labai vaisinga. Vitalijus vėl buvo paskirtas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.