FormavimasIstorija

Bandymo pilotai TSRS

Bandymo pilotai - herojai mūsų laiko, labiausiai drąsūs Tautos atstovai, turintys lyderio savybes, žvalgybos, atsakingumas, ramumas ir geros sveikatos. Kiekvienas skrydis gali būti paskutinis, ir dar jie turi patirti plaukioja malonumą, tai yra pagrindinė sąlyga dėl priėmimo į šių drąsių vaikinų gretas. Jie sėdi už savo automobilio vairo, dizaineriai galėjo pakeisti ar pagerinti orlaivių.

Legendiniai bandymų pilotai

Buvusios Sovietų Sąjungos, yra supakuota su herojais. Kai liko nežinoma šalies istorijos, bet ne bandymų pilotai. Šių drąsių vaikinų vardus iš karto pripažinti politinę vadovybę šalies. Beveik visi jie gavo pavadinimą Tarybų Sąjungos Didvyris.

Vienas iš tų žmonių, kurių vardas sumažėjo istorijoje vidaus orlaivių pastatas, - Valery Chkalov. Valerijus prasidėjo kaip mechanikui-suvirintojui orlaiviu gamykloje Nižnij Novgorode. Ir jau 1931 metais patyriau naują kariniuose orlaiviuose I-15 ir I-16.

Dėl jo triukų ore, jis net turiu laiko ir buvo nuteistas laisvės atėmimo metų, kurie vėliau buvo pakeistas sąlyginis. Galų gale, "Ryzykanctwo" Valerija buvo pripažintas naujų akrobatinio skraidymo. 1935 Chkalov buvo apdovanotas Lenino ordinu. Chkalov pirmasis skrido iš sostinės į Tolimuosius Rytus. Po dvejų metų, jis skrido virš Šiaurės ašigalio ir nusileido Vankuveryje. Po šių laimėjimų, Stalinas pasiūlė Chkalov pašto NKVD, bet Valerijus atsisakė ir toliau skraidyti. Bandymo pilotai, kurie mirė skrydžio metu, personažai du kartus. 1938 gruodžio mėn Valery Chkalov padarė paskutinį savo skrydį. Jis buvo nužudytas, o bandymai naują naikintuvą-180.

kariniai pilotai

Bandymo pilotai per Antrąjį pasaulinį karą atliko svarbų vaidmenį karinės aviacijos srityje. Nepaisant atšiaurių sąlygų karo, Sovietų Sąjunga padidino savo karinę galią. Dizainas aviakompanija išleido naujas ir geresnes mašinas, kurios reikalauja bandymus. Vienas iš tų didvyrių buvo karinė dangus Sergey Nikolaevich Anohin. 1931 jis baigė vidurinę mokyklą sklandytuvas. Ir 1933 metais rekordą savo šalyje. Viename sklandytuvo apsistoję dangų yra beveik 16 valandų. Prieš karą, patyriau bandomuosius sklandytuvais.

karo metu, atliekami bandymai orlaivių, sklandytuvų. Pirma išbandė kolektoriaus su skystu raketų variklio. 1945 gegužės mėn Jak-3 bandymai, ten buvo orlaivio pasiskirstymas, pilotas buvo sunkiai sužeistas ir prarado akis, bet jis nesiliauja skraidyti. Laidiniai bandomieji skrydžiai į orlaivio, pavyzdžiui, jakų, MiG ir Su. 1959 metais, viena pirmųjų dešimties apdovanotas titulą "nusipelnęs Test Pilot". paskutinis jo skrydis į 73 metų amžiaus.

Apdovanojimai Lakūnas bandytojas

Prieš 1958 m bandymų pilotai neskiriamos visoms užsakymus rūšių paslaugų į šalį, daugelis į pensiją be vieno medalio. Daugelis gavo "Tarybų Sąjungos Didvyris" titulą tik 1957 m. Ir tai buvo nustatyta garbės titulą "pagerbtas Test Navigator SSRS" 1958 dekretu Aukščiausiojo Prezidiumo ir "nusipelnęs Lakūnas bandytojas iš SSRS." Gauk pavadinimą ir atitinkamą tvarką gali tik pilotų 1-os klasės.

Visi sovietmečiu šis pavadinimas buvo įteikta 419 bandymų pilotai.

Pokaris

Orlaivio pramonės SSRS plėtra tapti pokario laikotarpiu prioritetas. Šaltasis karas tarp Sovietų Sąjungos ir JAV lėmė ginklavimosi varžybas. Į priekį buvo net kosmoso tyrinėjimas.

Kitas išskirtinis lakūnas bandytojas - Yuriy Petrovich Sheffer. Nuo 1977 jis buvo pirmaujanti testas Tupolev gamyklą. Buvau vienetas vaizdo konferencijų Buran. Jis dalyvavo iš S-25 ir MiG-25 naikintuvai bandymus.

Volk Igor Petrovich - herojus iš TSRS, nusipelnęs lakūnas bandytojas, bandymo kosmonautas. Išbandyta vidaus lėktuvą visų tipų nuo 1965 m. Atlikti akrobatinio skraidymo, ypatingą gebėjimą parodė atlikdamas "Cobra" ir "nugara".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - Sovietų testas pilotas skrydžio bandymo darbų nuo 1975 m. Per tą laiką praleido daugiau nei 200 tipų orlaivius.

Modernus laikotarpis

Po Europos Sąjungos žlugimo ir nuostolių Šaltojo karo Rusijos, kaip SSRS teisių perėmėja nebuvo apriboti savo aviacijos programas. Ir dabar pastatytas didelės spartos lėktuvus, naikintuvus, naujausi sraigtasparniai, galintys užkariauti dangų.

Bogdan Sergey Leonidovich - herojus iš Rusijos Federacijos ir nusipelnęs pilotas Rusijos Federacijoje. Atliko bandymai Se ir MiG. Nuo 2000 m bandymų pilotas OKB dry.

Magomed Tolboev - 1981 lakūnas bandytojas, buvo apdovanotas pavadinimas Hero Rusijos Federacijos ir nusipelnęs lakūnas bandytojas Rusijos Federacijos. Aš išbandyti ŠU ir MiG. Pirmas skrido kelių tipų ultralengvųjų orlaivių.

Šis sąrašas yra ilgas, nes daug žmonių mūsų šalyje galėtų išnaudoti, tačiau iš bandymų pilotas profesija pasirinktos likimą. Šiuolaikiniame laikotarpiu yra plėtros ir bandymų naujų viršgarsinio lėktuvo, sprogdintojų, orlaiviai, dėka šių drąsių žmonių pamatys daug modelių pasaulyje.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.