Apžvalga lėktuvas "Boeing 737-700

"Boeing 737-700 lėktuvo yra vienas iš ryškiausių atstovų naujos kartos serija ir dalis iš vieno praėjimo orlaivių šeimai su dviem varikliais nuo JAV gamintojas kompanija pavadinimu. Jis skirtas keleivių vežimo ant vidutinio ir trumpais maršrutais. Šiuo metu orlaivis kartu su keletą pakeitimų ir toliau būti gaminami ir plačiai naudojamas daugelyje tarptautinių oro.

Trumpa istorija

Lėktuvas "Boeing 737-700 yra grindžiamas iš 737-300 modifikavimo. Apie jos atstovų gamintojo dizaino pradžioje oficialiai paskelbė, kad 1993 metų pabaigoje. Pagrindinė priežastis, dėl naujų elementų kūrimą lėmė jos noras konkuruoti su Europos kolega - "Airbus A319. Pirmasis pirkėjas laivo tapo aviakompanijos Southwest Airlines ", kuri pirmuosius kelis mėnesius 1994, išleido įsakymą dėl 63 jo kopijų. Visuomenė gamyba modelis buvo pristatytas 1996 metų gruodį, ir dar po dviejų mėnesių buvo bandomąjį skrydį orlaivio. Po sėkmingų bandymų serija, 1997 lapkričio, orlaivis gavo visus reikiamus patvirtinimus su sertifikatais, kad leidžiama įveskite jį eksploatuoti ir pradėti masinę gamybą. Toliau surinkti modelį, ir mūsų laiką.

Techninė įranga

"Boeing 737-700 yra įrengtos dvi dvigrandę turboventiliatorinius galios agregatų su elektroniniu valdymo sistemos, kad visi strypai iš kurių yra apie 91,6 kN. Palyginti su taikytais ankstesnes versijas variklius, jie yra labiau ekonomiškas ir mažiau triukšmo. Be to, kūrėjai nustatyti lėktuvo negabaritinių sparnas, kuri didžiuojasi geresnes aerodinamines savybes. Amerikos dizaineriai taip pat keistas uodegą. Visa tai kartu leido pasiekti gerų techninių rodiklių. Visų pirma, kreiseriniu greičiu modelio yra 925 km / val, o veikti lubos - 12500 m. "Boeing 737-700 skrydžio diapazonas priklauso nuo apkrovos ir degalų talpa. Idealiu atveju, jis yra lygus 5920 kilometrų. Laivų pakilimo svoris 69,4 tonų. Įprastiniam naudojimui reikalauja KTT ilgis lygus ne mažiau kaip 2040 metrų.

Modelis "Boeing 737-700 yra komplektuojamas su skaitmeninio avionikos EFIS, kuri yra tiekiama Honeywell (JAV). Visa reikalinga informacija pilotams lotnaya kilęs šeši multi-funkcija LCD monitorių. Be to, kolimatorius gali būti įdiegta iš kabinos rodiklis priekinio stiklo.

salonas

"Boeing 737-700 schema dviejų klasės konfigūracijos modifikacijos yra paimta 757 ir numatyta, kad tuo pat metu transportavimo 126 keleivių. Ši priemonė linijinės yra visiškai panašus į jo pirmtakas. Atsižvelgiama į keleivių saloną ilgio, pločio ir aukščio matmenys yra atitinkamai 24h3,53h2,13 metrų. Yra oro, kad dėl kompaktiško išdėstymo kėdės bando padidinti savo orlaivių gebėjimus komforto sąskaita. Be šio modelio ant lentos atveju vienu metu gali tilpti daugiau kaip 149 žmonių, neįskaitant įgulos narių.

Geriausi vietos

Komfortas ir interjeras talpa laikomas rimtu privalumus modelio "Boeing 737-700. Geriausios vietos čia, pasak daugelio atsiliepimus apie keliautojams iš viso pasaulio, kaip ir visų kitų plokštumų yra verslo klase, kur keleiviai aprūpinami papildomų paslaugų spektrą, taip pat uodegos skyriuje (išskyrus paskutinę eilutę). Jeigu mes kalbame apie žmones, kurie nori sutaupyti skrydžio kainą ir nori ekonomine klase, yra poreikis atkreipti dėmesį į kėdės, esančių šalia avarinius išėjimus. Tiksliau, šiuo atveju, kalbama apie standartine versija lainerių sėdynės 1A, 1B, 14A, 14F. Tačiau, priklausomai nuo susodinimo įvairių įmonių, jie gali šiek tiek skirtis.

modifikacijos

Iš "Boeing 737-700 istorija nuo gamybos angare gamintojo išleido modifikacijų skaičius. Visų pirma, kūrėjai pasiūlė administracinę versiją linijinių vežėjų, skirta trisdešimties iki penkiasdešimties keleivių vežimo esant iki 11 tūkstančių kilometrų atstumu patogi kabina. Norėdami tai padaryti, orlaivis buvo įrengta papildomų kuro bakų ir gavo modernizuotos sparną. Modifikacija 737-700S leidžia lengvai modifikuoti keleivių lėktuvo į krovinių versiją. Prašymu vienam iš Japonijos kompanijų 2006 metais, Amerikos dizaineriai sukūrė orlaivio versiją su didesniu skrydžio diapazone. Naujovė gavo vardą 737-700ER. Į savo kūrybos, kūrėjai pasiskolino techninių sprendimų daug, įrodyta Boeing Business Jet. Dėl modelio pagrindu taip pat yra keletas variantų orlaivio buvo pastatyta, skirtas oro pajėgų poreikius.