Anti Hijack - kas tai yra? Kaip išjungti režimą?

"Anti Hijack" (ypač "Tomahawk") yra labai naudinga funkcija, kuri gali išgelbėti beveik pavogtą automobilį. Tačiau taip pat yra atvejų, kai tokia vertinga galimybė atsiranda prieš automobilio savininką, įvedant pastarąją į "negyvą" būseną. Visi šio režimo niuansai ir ypatybės, jo įtraukimo / deaktyvavimo ypatybės bus toliau aptartos straipsnyje.

Tomahawk: funkcinis

"Tomahawk" ("Anti Hijack" - tik nedidelė jo dalis) yra daugiafunkcinė apsaugos nuo vagystės sistema. Raktas į jį yra dvipusis programuojamasis švyturėlių su LED indikatoriais ir patogus LCD ekranas.

Sistemoje yra daug naudingų funkcijų, pavyzdžiui:

1. Saugus variklio paleidimas / užstrigimas atstumu.
2. Nuotolinis išjungimas šoko jutiklis.
3. Savęs diagnostika.
4. Apsaugos nuo klaidingos signalizacijos funkcija.
5. Automatinis variklio šildymas pagal programuojamus temperatūros indikatorius.
6. Centrinės užrakto išjungimas ir atidarymas dviem etapais.
7. Kapoto apsauga, durys, bagažo skyrius.
8. Dienos paleidimas variklio.
9. Gebėjimas valdyti temperatūrą salone.
10. Režimas "Skambinkite vairuotojui" ir "Ieškokite automobilių".
11. Apsauga nesukeliant sirenos.
12. Variklio blokavimas.
13. Turbo taimeris.
14. Aplink faunto zoną, įtraukiant garsinį ir vaizdinį signalą.
15. "Panikos" režimai, "Valet", "Anti Hijack".

Pastarą mes analizuosime šiame straipsnyje.

Anti Hijack - kas tai yra?

"Anti Hike" ("Hijack - anglų" vagystė, pagrobimas "), taip pat anti-apiplėšimo funkcija, priešpuolimo režimas, apsaugos nuo vagystės funkcija - tai funkcija, kuri kovoja prieš plėšiką be savininko dalyvavimo. Atsižvelgiant į priešvorių įrangos modelį, "Anti Hijack" mygtukas gali turėti vieną ar tris režimus, kurie sąveikauja vienas su kitu.

Šios parinkties alternatyva yra "panikos" režimas - kai jis įjungiamas, automobilis pradeda "sprogti" ir mirksėti visi jo žibintai. Tai yra aktyvuota pritraukti praeivių dėmesį ir pereiti prie to, kas vyksta su mašina ir jos viduje.

Aktyvus režimas

Automobilio savininkas, suteikdamas raktų grandinę su plėšikų klavišais, nepanikuoja ir tarp "paspaudžia" "slaptą" mygtuką. Todėl daug saugiau laikyti raktus ir raktus atskirai - šiuo atveju aktyvuoti "AntiHayJack" gali būti nepastebėtas kišenėje. Tačiau tai bus prasminga tik tuo atveju, jei užpuolikai kartu su mašina nebesinaudos didesniu nei 20-30 metrų atstumu.

Anti Hijack režimas - kas šiuo atveju? Raganai gali pasivaikščioti maždaug minutę po to, kai jis bus suaktyvinamas, po kurio automobilis užsidegs "skubios pagalbos iškvietimus" ir saugiai sustos kelio viduryje. Savininkui nereikia stebėti tolesnių kovos menų veiksmų - jie gali greitai išsiaiškinti, kas negerai, ir grįžti už pagrindinį FOB.

Jei automobilyje yra palydovinės paieškos sistema, tokiu būdu priešgaisrinės apsaugos operacija baigiasi tuo pačiu būdu, tik šiuo atveju mygtukas yra išmanusis telefonas, o operatorius pradeda nuo apiplėšimo režimą.

"Įstrigęs" režimas

Anti Hijack - kas tai yra šiame režime? Automobilio savininkas, prieš pradėdamas variklį ir pradėti judesį, pradėjo apsaugą nuo užfiksavimo, paspausdamas tą patį "slaptą" mygtuką. Tai yra atvejis, kai iš automobilio išsikrauna jėga.

Po to, kai durys užsidaro, apsaugos nuo vagystės sistema vėl "prašo" dar kartą paspausti mygtuką, norėdama patvirtinti, kad savininkas uždarė automobilį. Be tokio atsakymo, variklis "miršta" po kurio laiko.

Naudodamiesi šiuo režimu, neturėtumėte nerimauti dėl jūsų reakcijos greičio arba dėl piktnaudžiavimo poveikio. Tačiau šioje sistemoje yra reikšmingas minusas - savininkai patys yra savo nelaisvėje, pamiršdami vėl atsinešti, dar kartą paspausdami mygtuką.

Pasyvus režimas

Norint, kad priešgaisrinis mechanizmas veiktų su juo, savininkui nereikia nieko daryti - tiesiog reikia prisiminti, kad radijo žyma su savimi pasiimta į automobilį. Po uždegimo įjungimo sistema pradeda tikrinti, ar šia švyturio vieta yra salone. Jei tai surandate, tai netrukdo tolesniam transporto priemonės judėjimui.

Pasikartojantis patikrinimas prasideda sustojus, atidarant / uždarant duris ir paspaudžiant akceleratoriaus pedalą. Nepasirinkdama pageidaujamo, sistema varikliuoja variklį ir įjungia pavojaus signalą.

Šiandien pasyvus režimas yra pats efektyviausias ir saugus, netinkamas vairuotojas. Nepriimtina klaida yra etiketės naudojimas kartu su klavišais.

Anti Hijack - kaip išjungti

Kaip jau minėta, įjungus režimą, dėl avarijos ar pagrindinio FOB gedimo (pavyzdžiui, mygtukas yra pilnas), pats savininkas gali būti "Anti-HaiJack" kalinys. Jei automobilis sustojo, pakilo viduryje kelio, "šaukia" - ką daryti?

Galite nurodyti atgalinį pranešimą vienu iš šių būdų:

1. Užblokavus variklį, įjungiant pavojaus signalą ir išjungus signalus, nedelsdami įjunkite uždegimą. Per dešimt sekundžių užfiksuokite spaustuką ir atleiskite Valet raktą. Jei įdiegtas slaptasis sistemos išjungimo kodas, įveskite jį. Tačiau būkite atsargūs - jei šifras įvestas tris kartus netinkamai, kitas bandymas jį įvesti bus tik po kurio laiko.
2. Raskite "slaptą" mygtuką OverRide. Tada įjunkite degimą. Padarykite mygtuko paspaudimų skaičių, lygų pirmam PIN kodo skaitliui. Tuomet išjunkite degimą ir vėl įjunkite. Dabar paspaudimų skaičius turi būti lygus antrojo skaičiaus šifro. Po šių veiksmų priešvorinimo režimas turi būti atjungtas. Jei savarankiškai nepakeitėte slapto kodo, Tomahawk sistemų standartas yra 11.

Valet - savybės ir funkcionalumas

Kilus klausimui apie tai, ką yra "Anti Hijack" - tai, ką norime išjungti, mes jį išardėme. Kita vertus, Valetas, glaudžiai susijęs su juo, taip pat nusipelno dėmesio.

Ši parinktis būtina, norint laikinai išjungti visas sistemos saugos funkcijas. Ji nepaklūva tik "Panikos" parinkčiai. Kaip jau minėta, "Knave" deaktyvuoja "AntiHayJack". Jei ji negali susidoroti su šia užduotimi, keletą minučių galite ištraukti baterijas iš klaviatūros fob, tada vėl jas įdiegti.

Nenurodykite daug draugų apie slapto aktyvinimo mygtuko Valet vietą, kuri per kelias minutes daro automobilį visiškai neapsaugotu. Be to, neįtraukite šio režimo į svetimšalius.

Galite aktyvuoti režimą naudodami šį algoritmą:

1. Įjunkite ir išjunkite uždegimo jungiklį.
2. Pačiame kabinete suraskite ir palaikykite nuspaudę mygtuko režimo jungiklį, skaičiuojant dešimt sekundžių po uždegimo išjungimo.
3. Įjungus žadintuvo režimą, bus pranešta apie būdingus garsus.
4. Vėliau, kai mašina veikia šiame režime, kai naudojama uždegimas, sistema apie tai pranešs pyptelėjimais.

Daugelis pagrindinių FOB modelių leidžia atlikti šią procedūrą nuotoliniu būdu.

"Jack" išjungimas yra paprastas:

1. Įjunkite / išjunkite uždegimo raktelį.
2. Skaičiuojant 10 minučių po išjungimo, paspauskite mygtuką.
3. Sistema žymės grįžimą į įprastą režimą vaizdiniu ir šviesos signalu.

Nuotolinis atjungimas atliekamas pagal tą pačią schemą, tačiau vietoj anksčiau pateikto mygtuko užrakinami raktai su užraktu ir garsiakalbiu ant FOB.