21074 - legendinis modelis vidaus automobilių pramonei

Automobilių 21074 priklauso biudžeto sedano klasės. Jis teisingai galima pavadinti Sovietų automobilių pramonės legenda. Galų gale, jos gamybos istorija beveik nuo sukūrimo Volgos automobiliu metu. Tikriausiai visi yra susipažinę su šia VAZ modelį ir matė ją.

Gamybos pradžia

Ši mašina turi tam tikrų panašumų į VAZ 2105 "penki". Tiesą sakant, "Septyni" buvo prabanga versija penktą modelį. Serijinė gamyba savo pirmtaku prasidėjo 1980 m. Lygiai po dvejų metų vėliau Volžsko augalų pristatė naują modelį rusus 2107, kuris iš karto buvo pramintas "septyni". Ji tapo Rusijos "Mercedes" natūra, atsižvelgiant į pačių automobilių savininkams. Iš tiesų, tuo metu tai buvo labiausiai prestižinis automobilis (neskaičiuojant "Volga" ir "Žuvėdra") visoje teritorijoje TSRS. Naujovė buvo sukurta remiantis VAZ 2105, kuri, savo ruožtu, buvo "suimtą" užsienio "Fiat" 124-ojo modelio pagrindu.

21074: specifikacijos

Per pastarąjį dešimtmetį Volgos automobilių Idėja dirba vosmiklapannym benzininis variklis su 1,6 litrų tūrio. Ji atitinka visus ekologinio standarto Euro 3. normas visą jo egzistavimo laikotarpį (30 metų) automobilis išlieka viena iš populiariausių Rusijos, Ukrainos ir Baltarusijos. Automobilis gali pasigirti didelę prošvaisą 17,5 cm (ne kiekvienas sedanas tokie parametrai praeinamumas). Šis modelis gali būti visiškai naudojami kaip visureigis. Pigus ir manevringas - tai gali būti laikoma nekilnojamojo svajonė kiekvienam vairuotojui.

Vidaus ir išvaizda

Pagrindiniai elementai, iš kurių būtų galima atskirti "penketuką" iš "septyni" - didelis chromo grotelės, bamperis su chromo juostele, konkrečios formos variklio dangčio ir modifikuotu tiek kamieno. Be to, automobilis turi halogeninės žibintai ir vairavimo žibintai. Salonas tapo patogesnis ir įdomu - visas detales pabrėžti mašina (nenuostabu, kad vadinamas Rusijos "Mercedes") solidumo.

Pirmas dalykas, kad akį - tai patogūs valdomos sėdynės su galvos atlošais. Prietaisų skydelis dabar daugiau funkcinių ir informatyvus - pridūrė tachometras ir spidometras adata 180 kilometrų per valandą. Nors šis greitis tai tikrai nekurs (galbūt dizaineriai norėjo suteikti tam tikros sportiškumo naujumą, užtikrinant pirkėjų puikių greičio savybių). Tačiau praktikoje paaiškėja, skirtingai - variklis sugeba pasiekti greitį 90-100 km per valandą. Tačiau, tai yra gana pakankamai ilgas keliones. Daugiau talpi bagažinė ir erdvus salonas gali pasigirti 21074 (A automobilio nuotrauką pateikiami straipsnis).

Keletas žodžių apie išlaidų

Verta paminėti, kad papildoma įranga Volžsko augalų 30 metų neveikė. Yra tik vienas komplektas - standartinis (vienas už visus). Automobilių 2012 spaudai Kaina yra apie 170 tūkstančių rublių (automobilis buvo nutrauktas 2012 m.) Antrinėje rinkoje galima įsigyti 21074 40-50 tūkstančių rublių. Žema kaina - tai pagrindinis veiksnys, darantis įtaką modelio populiarumą.