Žieminės padangos "Nordman 4": atsiliepimai

Pasirinkimas tarp daugybės pasiūlymų, ar jums nereikia galvoti apie tai, kad ten buvo sniego padangas "Nordman 4" savo automobilį? Atsiliepimai, skirti naudoti kelių sąlygų, daugelis vairuotojų, išreikštų įvairių, padėti padaryti teisingą pasirinkimą ir pirkti patikrinta ir patikima produktą, galintį daugiau nei vienerius metus patikimai ir efektyviai atlikti savo užduotį.

Kokybė yra viskas

Teigiami atsiliepimai apie padangas "Nordman 4" (žiemos) yra įrodymas, ne tik sėkmingai padangos konstrukcija, bet ir aukštos kokybės produkcijos. Už vidaus rinkoje vartotojų, šis modelis ateina padangų gamyklą, esančią Vsevolozhsk.

Nokian koncernas įgyvendintas padangos visų techninių savybių populiaraus modelio žieminių padangų Nokian Hakkapeliitta 4 Galime sakyti, kad pagrindinis skirtumas tarp šių modelių - pagaminimo vieta. Rozkręcony ir populiarus prekinis ženklas, gaminamas gamykloje esančioje Suomijoje.

Guma "Nordman 4" atsiliepimai dėl kokybės ir savybių, kurios yra ne mažesnis nei gerai žinomų prekių ženklų, galima rusų kalba. Visos gamybos operacijos, žaliavos, atitikimas gamybos technologijas yra tiesiogiai pagal griežtą kontrolę specialistų iš Suomijos. Savininkai, kurie naudojasi Rusijos gamykloje produktus, gali patvirtinti, kad didelių guminių savybių, kurios yra ne mažesnis nei užsienio analogų.

Vertė, kaina vaidina naudai vidaus produktus, todėl šis modelis automobilių gumos populiarus ir paklausą tarp vartotojų.

protektoriaus raštas

Guma "Nordman 4", kuriame apžvelgiamos galite skaityti šiame straipsnyje turi dėmesio, kad ženkliai padidina ir stabilizuoja automobilio stabilumą. Tai leidžia net važiuojant dideliu greičiu įsitikinę kelių jaustis. Patalpintas ant vidinių ir išorinių kraštų briaunų padidinti protektoriaus stabilumą įvairių manevruose metu.

Buvimas prie šoninių kraštų daug drenažo kanalus kartu su šonkauliais patys leidžia jums užtikrintai manevruoti intensyvaus eismo zonose, visiškai pamiršo, kad mašina gali eiti į slysti dizainas. Tai pasakytina ne tik apsnigtą kelio. Šlapias asfaltas arba minkšti ledo dažnai pasitaiko miestuose žiemą, neturi neigiamos įtakos transporto priemonės kontrolės jei ratai dėvėti žiemines padangas "Nokian Nordman 4".

Atsiliepimai vairuotojai, naudojantys Šios padangos daugiau nei vieną sezoną, patvirtinti puikios kokybės protektoriaus. Vairuojant automobilį elgiasi nuspėjamai, nepriklausomai nuo kelio ir greičio apribojimus. Be to, vertinant gumos kokybę, automobilių savininkai turi mažą Trokšņošana protektoriaus. Šis poveikis kūrėjai sugebėjo pasiekti, naudojant specialų tvarka kaitos prognozių ir optimalus santykis su rato dydį.

Ypač žieminės padangos

"Nordman 4" turi Šoro kietumas indeksas 51 vieneto. Ši vertė sukelia pasipriešinimą padangos aukštos nešioti. Protektoriaus gylis -. 9 mm, kuris leidžia veikti apsnigtus kelius šios gumos nei vieną sezoną. Priklausomai nuo kelio, jums galės čiuožinėti ant jo drąsiai 4-5 žiemos metą, kuriuos iš karto daro padangos duomenų sandorį pirkti.

Daugybė nuomones apie žieminių padangų "Nordman 4" patvirtina, kad vairuotojas jaučiasi įsitikinę už automobilio, kurio ratus apauti su padangomis aprašyto modelio vairo.

Nepaisant to, kad tradiciniai žieminės padangos padidinti kuro sąnaudas, ji netaikoma padangoms "Nordman". Be to, aukštos sukabinimo savybių, viršija vidutinį lygį, gumos naudojimas šis modelis suteikia taupus kuro vartojimas, o tai ypač pastebima nuo ilgų kelionių maršrutą. Paslaptis yra ne tik protektoriaus dizainas, bet į pastovus slydimo ant ledo ar snieguotas kelių paviršiaus nėra.

Ar man reikia šuoliai

Pasirinkimas automobilių padangas su šuoliai, į pirmąją vietą, turėtų būti vadovaujamasi sąlygas, kuriomis bus atliekamas veikimas. Jei esate miesto gyventojas, nepalikite miesto ribas, tai nėra būtina imtis profiliuotą ratą. Žinoma, daug kas priklauso nuo savivaldybių miestuose paslaugas. Jei jūsų miestas su gatvių nuo sniego yra problemų valymui, nėra pagrindo tikėtis, AN į ateinančią žiemą situacijos pagerėjimą - šiuo atveju tai yra geriau ne taupyti.

Shipovka ratas pagamintas iš surenkamųjų ir 100 šuoliai ant vienos padangos. Tai užtikrina puikų sukibimą ant žiemos kelio, kurio paviršius yra knurled sniegas ir ledas padengtas teritorijas. Ratų smeigės plinta plotis padidina stabilumą ir leidžia mažiau triukšmingas. Speciali amortizatoriumi pamušalas, įsikūręs smaigo bazę, todėl dirbti su minkštas, kuris taip pat sumažina triukšmo veikimą.

Kai agresyvus (bet protinga) vairavimo stilių, esate per vieną sezoną galite prarasti ne daugiau kaip 10 spygliais ant vienos pavaros rato. Ši norma priklauso ne tik nuo vairavimo stiliaus, bet ir tinkamo veikimo (tai bus aptarta atitinkamame skyriuje).

Jei jums išlaikyti slėgį padangose šiek tiek didesnis nei įprastai, tikrai galite sužinoti, kas žieminės padangos "Nokian Nordman 4".

Atsiliepimai vairuotojų, kurie naudoja šį eksploatacijos metodo, pagal gerinant automobilio kelyje elgesio nuspėjamumą, panaikinant būtinybę nuolat "taksi", ne maža nukrypimą ir palikti nuošalyje.

Truputi overinflated padangos, žinoma, didesnis drabužiai nuo protektoriaus centre. Tačiau tai ryškus pablogėjimas bus tik paslaugų laikas (4-5 metų), kurių dar kartą pabrėžia didelę nusidėvėjimui atsparus savybes apsėsti gumos "Nokian Nordman 4" pabaigos.

Nuomonės apie tinkamą veikimą

Apie tai, kaip gerai, bus pavesta gumos "Nordman 4" (apžvalgos savininkų kalbėti apie labai svarbus šio veiksmo) priklauso ne tik nuo eksploatacijos, bet ir kokybiniai charakteristikos padangos darbą. Diskai, kad jūs ketinate nešioti padanga turi būti lygus (be pėdsakų deformacijos ratlankio) neturi įtrūkimų ir žetonų. Ratų montavimas turi būti subalansuota. Šis veiksnys turi didelę įtaką protektoriaus, ypač važiuojant dideliu greičiu.

Galimas kritika dėl šio gumos padidėjusio triukšmo gali sukelti nesant ar blogos kokybės rato ivedimas. Ypač dažnai tokia problema atsiranda dėl didelio skersmens padangos (R-16, R-17).

Pagrindinė priežastis, kaip paaiškėja, padidėjo drabužiai ir triukšmo iš ratlankio defektų ir veikia nepatenkinamai balansavimą. Daug kas priklauso nuo padangų parduotuvių įranga. Balansavimo mašina kaip visų išnaudojimo mechanizmus palaipsniui praranda savo matavimus tikslumą. Pereobuvayas automobilių žieminių padangų, apsvarstyti šį įspėjimu - geriau aplankyti specializuotą tarnybą, kai įranga yra, kaip taisyklė, geriau ir daugiau modernių.

Taip pat turėtume nuvertinti parengiamąjį procesą, pavyzdžiui, kaip veikia. Dėka tinkamo elgesio dėl pirmoje pusėje dviejų tūkstančių kilometrų kelių, jums bus suteikta galimybė padidinti padangų gyvenimą, kuris galiausiai taupo Jūsų pinigus. Mes neturėtume sutrikdyti automobilių slydimo, staigiojo stabdymo stabdžius (nebent tai absoliučiai būtina) ir atsiduoti kontroliuojamoje dreifo. Nerekomenduojama veikia greičio viršyti daugiau nei 80 km / h. Nepamirškite stebėti oro slėgį padangose: geriau jis sistemingai tikrinami kiekvieną 300-400 km. Visi šie patarimai padės jums žymiai ilgiau naudoti padangas šiam modeliui.

Patekti į posūkius

Dygliuotos padangos labai gerai saugomi automobilį ant slidžios kelio ar apsirengęs. Kai apžvalgos žieminių padangų "Nokian Nordman 4" yra patirties greitį posūkiuose ne žiemą sukelia painiavos. Taip, ko gero, vairuotojai, aprašant savo "žygdarbius" žiemos keliuose, nepagrįstai pažeisti save ir keleivius. Kaip jie sako, jie turi po kelis šimtus kilometrų Travel padangų visiškai atrofuojasi jausmą baimės ledo, todėl atkaklus padangų kelių ūkį.

Mašina yra savo ruožtu, be slydimo ir slydimo. Net jei automobilis ir pučia, ten yra gana nedidelis ir visiškai prie vairuotojo kontrolę: mažas greitis sumažinimas (atleiskite akseleratoriaus pedalas be stabdymo) iš karto prideda pasitikėjimo reljefas. Apsisukimai buvo padengtas sniegu, mašina veikia bent užtikrintai nei išgryninto trasoje.

Tokie atsiliepimai iš gumos "Nordman 4" nėra išimtis iš taisyklės, bet, priešingai, yra milžiniška. Dėl šių ataskaitų pagrindu Apibendrinant bendras teigiamas savybes didelio efektyvumo padangos modelio.

Elgesys ant pliko asfalto dygliuotų padangų

Analizuojant daug atsiliepimų guminės "Nordman 4" ir savo elgesį ant pliko asfalto, mes galime pasakyti taip:

• stabdymo atstumas yra didesnis nei sniego kelio;
• posūkiuose geriau ateiti švelniai, be neatsargių;
• Tai atsitinka, sustiprinta padanga protektoriaus nusidėvėjimą;
• procentinis praradimas spygliais važiuojant gryno asfalto iki sezono pabaigos gali viršyti 25 proc.

Šie tvirtinimai yra ne daugiau nei netiesioginio patvirtinimo puikių važiavimo savybių guma žiemos keliais, už kuriuos, tiesą sakant, jie buvo sukurta.

Oro sąlygos gali pakeisti kelis kartus, žiemą gali būti šilta ir su minimaliu kiekiu sniego. Esant tokioms aplinkybėms, savininkai liekanų ar susitaikyti su padidėjusios nusidėvėjimo ir veikti gumos maksimaliai rūpintis, ar turėti atsarginį komplektą įprastinių padangų. Pasireiškia numatymas bus garantuoti, kad dygliuotos padangos "Nordman 4" (apžvalgos daugelio vairuotojų ji gali būti patvirtinta) tarnaus Jums kur kas ilgiau.

Ant ledo ir sniego

Šie eismo sąlygos yra tos, kuriose guminis "Nordman 4" (apžvalgų: iš į šių sąlygų padangų elgesį savininkams bus pateikti žemiau) rodo visas savybes, neatskiriamais nuo gamintojo dizaino. Kryptinis modelis ir konfigūracija skatinti maksimalų paskirstytą sniego, ledo ir vandens iš grūdų "spot" touch protektoriaus su keliu. Tai labai padidina sukibimą ir padidina kryptinį stabilumą.

Savo ruožtu, šuoliai, dėka savo dizaino ir vietą, "saugiai" Bitė "ledinis plutos, užkirsti kelią ratų slydimui pertraukos. Žinoma, ne viskas priklauso nuo gumos. Jei vairuotojas negali tinkamai ir adekvačiai reaguoti į kelio sąlygas, ne aukštųjų technologijų padanga nepadės jam.

Yra apžvalgos gumos "Nokian Nordman 4", pasakoja apie blogą patirtį kelyje, kai vairuotojai negali savarankiškai išeiti iš sniego nelaisvės. Rūpestingas tyrimas visų šių istorijų aspektus, kaip taisyklė, paaiškėja, kad vairuotojas tiesiog prarado kontrolę sudėtingoje situacijoje, kuri sukuria savo veiksmus. Kelias nėra atlaidus, todėl rūpesčių požiūris neturėtų būti a priori į vairuotojo veiksmus, ypač žiemos kelyje.

bandymai

Gamintojas, prieš pradedant masinę gamybą, visada siekia kelis tyrimus ir bandymus, savo produktus. Ypač tai susiję su grupės Nokian, vertinanti reputaciją uždirbtą sunkaus darbo. Be to, žurnalistai atlieka savo testas rinką naujus produktus. Daugelis vairuotojų turi daugiau pasitikėjimo ir tokių tyrimų rezultatų, atsižvelgiant į nepriklausomų specialistų požiūris labiau objektyvūs ir teisingi.

Aš išlaikė tokį testavimą ir gumos "Nokia" Nordman 4 ". Atsiliepimai ir matavimai pagrindinių rodiklių (skirtingų kelio sąlygų) leidžia drąsiai pasakyti, kad padanga yra vienas iš geriausių vidaus rinkoje, ne tik veiklos, bet ir kainų indeksą.

Preparato ir tinkamą saugojimą iš gumos

Su pavasario atėjimu ateina laikas, kai automobilis turėtų pakeisti s vasaros padangos ir žieminių padangų "Nordman 4" (apžvalgos nuo žemiau pateiktų laikymo taisyklių savininkams) lauks kitą žiemą garaže. Jei norite pratęsti žieminių padangų gyvenimą, laikykitės paprastų taisyklių saugomus sezono.

Guminis rekomenduojama plauti, pašalinti šiukšles iš į mažų akmenų formos protektoriaus, išnagrinėti padangų pusių gabalai ir įtrūkimų. Po padanga yra sausas, tai nebus nereikalinga ją gydyti iš išorės su vazelinu arba silikono - tai apsaugo nuo išdžiūvimo per vasaros karščius. Tada supakuoti į specialų paketą ratą (galima iš padangų parduotuves) ir padėkite ant stovo ar kabinti lentyna pagal garažo stogo. Jei norite išsaugoti padangas nenuimant diską, rekomenduojama iš naujo vidaus spaudimą į padangų "ilsisi".

Nereikia laikyti gumos stovint arba gulint ant vienas kito - tai būdas veda prie deformacijos laido, sukelia greitą susidėvėjimą.

Šiame straipsnyje, mes pažvelgė daug nuomonių guminiais "Nordman 4", liko tie, kurie jau padarė savo pasirinkimą naudai padangų modelį. Tikimės, kad kitais patirtį, kurią išmokau iš šio straipsnio padės jums padaryti teisingą sprendimą ir pasirinkti tinkamas žiemos "batai" savo automobilį.