Variklio priversti - tai ...

Kiekvienas, kuris drįsta rimto tiuningo automobilį yra mažai tikėtina, kad apeiti variklio dėmesį. Ką tai reiškia priversti? Medicinoje, yra toks dalykas kaip forsuota diurezė. Tai reiškia, pagreitintą metodą detoksikacijos. Pagrindinis žodis yra "greitai". Tai koncepcija įdėta į fraze "priversti indukcija variklis."

Kas tai yra?

Įdomu, kad skatinant įvairių būdų, kaip pagerinti savo veiklos rezultatus, AČIŪ programą, kurią variklis atskleidžia visas galimybes ir pradeda dirbti žymiai didesnės talpos paskirtis. Dažnai sugebėjo padidinti kokybės rodiklius perpus ar daugiau. Ir visa tai, neprarandant variklio tarnavimo laiką.

Būdai, kurie didina variklio darbą, yra šie:

• veiksmai, kurie neturi struktūrinių pokyčių pobūdį;
• Veiksmai su struktūrinių pokyčių;
• kompresorius montavimas.

Darbas be dizaino pakeitimus

Labiausiai paplitęs būdas padaryti variklį priversti - mirksi ekiu vienetas, arba kaip jis dažnai vadinamas, turintis lustas tiuningo. Tuo pačiu metu standartinė programa yra pakeičiama "Darbas" sustiprino. Tai padidins pajėgumus maždaug dešimt procentų.

Kitą žinomas būdas yra pakeisti rezervuarą - įėjimo ir išėjimo angos. Bendra "voras" išaugs, kai kita penkių procentų talpą.

Tam, kad variklis "kvėpuojančios visą", visiškai pašalintas katalizatorius. Tačiau reikėtų pažymėti, kad išmetamosios dujos bus gerokai dirtier.

Paskutinis pakeitimas be atliktų toje pačioje dalyje struktūrinių pokyčių - Duslintuvo. Čia pateikti srautą. Tada išmetimo nebus kontakto su įvairiomis pertvaromis, kurios bus padidinti pajėgumus.

Tokie metodai yra paprasčiausias ir pigiausias. Bet jei tikslas yra tapti variklis tikrai privertė, tai reikės rimtesnio darbo.

Tuning su struktūrinių pokyčių

Tokie veiksmai yra brangesni. Jie gali pasiekti iki variklio kaina. Kai kurie elementai, pavyzdžiui, pokyčių, siekiant sumažinti trinties jėga. Apskritai, jūs turite suprasti, kad šiuo atveju variklis visiškai atstatytas.

, Šie patobulinimai:

• padidinti cilindrai, plečia variklio tūris nuo 1,6 l iki 2,0, kai kuriais atvejais;
• daro "gilzovanie", tai yra sumontuoti daugiau nusidėvėjimui atsparus dalys;
• nustatyti kitą alkūninio veleno pagamintas iš didelio stiprio metalų, galintys atlaikyti sunkiųjų krovinių įgyvendinimo variantas;
• jis dedamas į specialų bloką su intarpais, kurie keičia labiau patikimas;
• tada praleisti atsargines stūmokliai, švaistikliai ir malosemnyh žiedai - jie, be specialių medžiagų, šviesos svorio padidėjimas;
• Tai įvyksta ne iš galvos bloke ruožtu ir kumštelio pakeitimo pabaigoje - čia pagrindinis uždavinys bus geriau užpildymas degimo kameroje, o tai daro platesnį etapą.

montavimo kompresoriaus

Šis metodas yra labai veiksmingas. Kai kurie netgi mano, kad tai yra visa spektrą darbų variklio tiuningo. Nepaisant to, kad tai nėra taip, šis persvarstymas yra labai svarbus žingsnis, siekiant užtikrinti, kad variklis yra priversta daryti. Tai padės gerokai padidinti efektyvumą. Diegimas daiktus laidų nuo alkūninio veleno, tai galima pagerinti sukimo darbus.

išvada

Taigi, suprantama, kad reikia sudėtingą ir subtilų darbą gauti padidino variklio. Tai apima beveik visas vieneto komponentų ir net aparatinę dalyvavimą. Todėl, prieš išspręstas šio žingsnio, būtina studijuoti išsamiai ir suprasti viską, ką ketinate daryti su varikliu.