AutomobiliaiSunkvežimiai

Transportas Žemės ūkio mašinų, Tarptautinis gabenimas

Mano privatus verslas sparčiai plečiasi, taip sakant - negaliu skųstis, bet aš nebus drovus ar pasakyti, kad aš pasiekti viską, be tempia. Žinoma, ne. Tai buvo būtina investuoti pastangų ir sielą, pradžios laikas valgymo ir miego, bet buvo verta. Kai ten buvo tarptautinių tiekimo mano prekių poreikis, buvau įsitikinęs, kad aš galės rasti patikimą įmonę, o jis buvo teisus. Tarptautinio krovinių vežimo prekių - tai buvo tolesnio mano privačių reikalų esmė, todėl atlikėjas pasirinkimas kreipėsi labiausiai įskaitomas.

Trumpai tariant, transporto negabaritinių įranga buvo pagrindinis atrankos kriterijus. Nenorėjau, kad turi problemų su sunkiųjų mašinų gabenimo, kaip vėlavimas ir kitos nenugalimos jėgos situacija gali atnešti didelių nuostolių, apskaičiuota milijonus rublių. Tiesiog negabaritinių krovinių kelia daug sunkumų, susijusių su transportu, skaičių. Vežėjas reikia padaryti kelionės planą, siekiant apsaugoti save nuo tokių vėlavimų, kaip glaudžiai kelio, mažo klirenso tilto ir viršsvorio.

Laimei, aš greitai ieškojo patikimą firmą. Prisidėjo prie senos draugės, jis nusiuntė žinutę su nuoroda į įmonės puslapį. Aš, kaip pragmatikas, aš asmeniškai įsitikinti, kad rangovas gali ištikimai parengti pristatymą, kad ne iš trumpo pokalbio su vadovu telefonu pabaigos, jis nuėjo į biurą. Ir ten pradėjo kitą lygį plėsti savo verslą.

Mano privatus verslas sparčiai įsibėgėja, bet aš nebus drovus ar pasakyti, kad mano gyvenime aš ją be jokių pastangų. Tai ne taip. Tai buvo galima padaryti jėgų ir užsispyrimo, kartais pamiršti apie miegą ir maistą, bet buvo verta. Kai ten buvo tarptautiniam transportui mano prekių poreikis, tikėjausi, kad man pasisekė, kad pasirinkti tinkamą kompaniją, ir jis buvo teisus. Tarptautinis krovinių gabenimas - kad jame tolesnio vystymosi mano privačių reikalų idėją, taigi ir prie vežėjo pasirinkimas turėjo imtis labiausiai protingai.

Ar kas nors galvoja - tarptautinis krovinių vežimas, kad tai yra sunku už šią paslaugą? Būtų nieko, atrodo, kai nuėjau į tarptautinės prekybos arenoje, kur konkurencija, verslo apyvartos taisyklių, ir neleido menkiausio apsirikimas. Absoliučiai būtina patikslinti, kad šis klausimas yra sudėtingas, krovinio specifiką. Transportavimas sunkiosios technikos reikalauja skirtingo požiūrio, atsižvelgiant į didelę elementų skaičių, pradedant nuo reikalaujamų licencijų registravimo ir nustatyti tinkamiausią maršrutą. Tiesą sakant, man reikia nuolat transportavimą didelių gabaritų krovinių, todėl ieškodamas vežėjo reikia gerą struktūrą transportu, plius specialių prietaisų buvimas tokių krovinių vežimo. Tiesiog negabaritinių krovinių sukelia sunkumų, susijusių su transportu daug. Vežėjas skaičius takas planas, kad būtų išvengta problemų, tokių kaip siaurą keliuką, mažas klirensas tilto ar viršsvorio.

Apskritai, Negabaritinių įrangos transportas buvo pagrindinis atrankos kriterijus. Nebuvo jokio noro gauti pateikimo problemų sunkiųjų mašinų, kaip vėlavimus ar kitus nenumatytus aplinkybės galėjo pareikšti įspūdingas išlaidas įvertintas milžiniškas sumas.

Laimei, aš labai greitai rado tinkamą įmonę. Padėti ilgą laiką partnerį, jis nusiuntė laišką su nuoroda į įmonės puslapį. Ten aš iš karto pastebėjau didelį paslaugų spektrą, kurios buvo susijusios su nestandartiniai kroviniai vežami: Kelių statybos mašinos ir transporto mašinų. Aš, kaip pragmatiškai asmeniui, ketina asmeniškai įsitikinti, kad vežėjas galėtų sąžiningai organizuoja transportą, taip, kad per trumpą pokalbį su vadovu dėl telefono rezultatai, jis nuėjo į biurą. Ir ten pradėjo naują vystymosi lygį savo verslą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.