Sportas ir laisvalaikisĮranga

Tepalas dviračiu. Tepimo rato galinis koncentratorius šakutė dviratis guolis

Norėdami dviratis tarnavo ištikimai jo šeimininkui daugelį dešimtmečių, iš dviračio šeimininkas yra būtina reguliariai sutepti mechanizmus. Išskirtinis dėmesys turėtų būti skiriamas važiuoklės - išsami kurie yra tiesiogiai atsakingas už dviratė žirgas judėjimo.

tipų tepalų

Kas tepalas tepti dviračio? Šiuo metu yra daug įvairių įrankių, kurie gali būti naudojami tepimui įvairių mechanizmų veikia dviračiu.

  1. Skystų aliejų - dviračių lubrikantas, kuris yra tinkamas visiems grandinės, stabdžių sistemų ir amortizacijos kategorijas priežiūros. Dėl to, kad skysčio veiksmingai apgaubia perdirbti dalių, kurių kiekviena, užtikrinant gerą operacija dviračių dalių ilgą laiką struktūros.
  2. Aerozoliai - idealiai tinka siūlais jungikliai, lynai tepimui.
  3. Plastiko rūšies tepalai - jei būtina, naudojamas antspaudas įvairūs junginiai.
  4. Tepalai su ličio kiekį - specialios rūšies tepalų visai svorio papildomų komponentų.
  5. Tepalai su kalciu - priklauso plastikinių medžiagų kategorijai. Jie skirti atsargiai visų mazgų ir jungčių rūšių.

rengimas dviračių

Daugelis patyrusių dviratininkų tiki, kad po kiekvieno didelio kelionę, o ypač iki planinės tepalu pagrindiniai mechanizmai būtina atlikti išsamią švarus dirt bike. Tai gali gerokai išplėsti apibūdinančių komponentų dviratė draugui gyvenimą ir išlaikyti jį patraukli.

Šiuo metu rinka yra supakuota su specialiais įrenginių skysčiams valymui dviračius forma. Dauguma jų valgyti purvą ir valo dalys dviračiu per keletą minučių, tada nuplauti lengvai iš paviršiaus.

Tačiau tai nėra būtina imtis papildomų išlaidų valymo skysčių pirkimas. Tikėtinų poveikis gali būti lengvai gauti naudojant tradicinius karšto vandens ir šampūno. Alternatyviai, galima naudoti labiausiai švelnus indų ploviklio su mažai druskos.

Ištepkite dviračių šakės

Tepimo išmesti į priekinių šakių guolių turi būti aliejų, gana storą nuoseklumą. Dėl didelės tikimybės užteršimo apatinių guolių sporto ar kalnų dviračių šakės dulkių, nes įspūdingo atotrūkio atlikti procedūrą dažnai nerekomenduojama (kelis kartus per mėnesį). Tačiau tepalas kištukas miesto dviratis, kuris yra naudojamas energijos taupymo režimu nėra privaloma procedūra.

vežimas

Kaip ir ankstesniais atvejais, Apyvartos mechanizmas dviračių vežimas išteptas su storomis medžiagomis. Iš pradžių tepalas dosniai padėjo į laikiklį, net jei dviratis surinkimo. Kalbant į lenktynių dviračių modelių priežiūrą, čia vežama perdirbti labai skystas tepalas.

Tepimo galinio dviračio šakotuvas

Tepimo galinės movos guolio pagaminti ne daugiau kaip vieną kartą per mėnesį. Tai padaryti, patartina naudoti skystą alyvą, kad pilamas į movos mechanizmo tik keli lašai.

Jeigu mes kalbame apie stabdžių sistemų tepimo rankovių, tada atlikti šiuos veiksmus, kuriuos reikia labai atsargiai, kad nebūtų sugadinti viską. Šie elementai yra sutepti variklio alyvos ar kaulų, bendros atsižvelgiant į siuvimo mašina atsargiai. Tai bus pakankamai, kad dviračio tepimo baigtas.

Reikėtų pažymėti, kad perdirbimo įvorės pernelyg daug aliejaus yra kupinas atsiradimo slydimo poveikį vairuojant. Taip pat teka iš stebulės tepalu rinks nuo paviršiaus užterštumo iš švelniavilnių dulkių ir kelių dulkių pavidalu mechanizmą. Tai, savo ruožtu, gali sukelti priešlaikinį drabužiai dalių. Todėl dviračių guolių tepimo priemonė turi būti taikomas protingai.

jungikliai

Sutepti persijungia tipų skystųjų aliejų su aktyvaus veikimo dviračio su kelis kartus dažnis per savaitę. Jungikliai Sportas dviračių modeliai, kurie naudojami vairuoti ilgus nuotolius, rekomenduojama patepti prieš kiekvieną kitą išvykimo.

Lynai perjungimas ir stabdymo

Atlikite priežiūros slopinimas naudojant kabelius ir perjungimas yra įmanoma, kaip su tradiciniais skystųjų aliejų ir aerozolių, visų rūšių. Efektyviam tepimui elemento pakankamai nedidelį kiekį aliejaus, tiesiog lašas. Ir sutepti tik įleidimo ir išleidimo elementus, per kurią kabelius.

grandinė

Veiksmingiausia priemonė tepimo grandinės yra skystis sintetinė alyva. Tai nėra būtina sutepti vidinių paviršių grandinė volai, nes toks veiksmas iš tikrųjų nėra apimti jokių praktinės jausmą. Vietoj to, jums turėtų tvarkyti alyvos pusėje išorinių nuorodų iš abiejų pusių. Norėdami susidoroti su užduotimi patogi, yra prieinama tepalinės plonu pabaigoje.

Kai dviratis lubrikantas čia yra baigtas, perdavimo turi pereiti ir kruopščiai nuvalykite išorinį paviršių grandinės sausoje gabalas medvilnės medžiagos.

pagalvėle sistema

Tepti priekinės šakės, pakankamai užpildyti suskystintų naftos tradicinį medicininį švirkštą. Sekite procedūra leidžia jums užpildyti tepalu pagal apsauginius plastikinius dangtelius, kurie yra viršutinėje dalyje kojos pakabos šakės.

Galinio amortizatorius yra taip pat yra perdirbami alyvos skysta. Renkantis Tepalai teisingą nuoseklumą priekinio ir galinio pakabos sistemos priežiūros neturėtų sukelti visiškai jokių problemų.

pedalai

Norėdami tepalas dviratis buvo laikomas baigtas, būtina padaryti pedalų apdorojimą. Siekiant šio tikslo, sudėties požymiai pedalų turi būti išmontuoti pirmasis:

  • pašalinti dangtelį, kuris apsaugo riešutų pedalai;
  • veržlė gali būti įjungtas, o tuomet pašalinti ir ekstrahuojamas lockwashers kūgio;
  • išmontuoti guoliai ir pedalai yra pašalinami iš ašių.

Išsamesnė informacija apie pedalo kruopščiai nuplauti žibalu, tada nušluostyti skuduru. Kai visi sudedamieji elementai pedalo mechanizmo išdžiūti veikia jų skystų tepalų aliejų. Pasibaigus statyti atvirkštine tvarka jų montavimo pedalai pabaigoje.

Pabaigoje

Kaip tik dviratis tepalas bus atliekami, rekomenduojama sėdėti ant dviračio, proschelkal visus pervedimus, įvertinti jungikliai rezultatus, patikrinti stabdžių sistemų patikimumą. Būtina pašalinti riebalų perteklių nuo gydytų dviračių mechanizmais. Už aliejus yra niekur pastebimas, ypač tepalas neturėtų meluoti tankus sluoksnis arba lašinamas nuo dviračio dalių.

Galų gale, jūs galite šlifuoti dviratį su specialiais blizginimo dažų ir lakų. Tai ne tik suteiks dviračiu įspūdingas blizgesį, bet taip pat suteikia apsaugą nuo purvo ir dulkių nusėdimo ant mechanizmus.

Baigęs visą kompleksą laikantis pirmiau nurodytos tvarkos, gali būti laikomas planuojamos priežiūros sistemos pilnas dviračių. Švarus, tylus valcavimo, ir svarbiausia - patikimas dviratis visada atneša tik teigiamas emocijas jos savininkui.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.