Sovietų, vokiečių ir amerikiečių šarvuočių Antrojo pasaulinio karo

Kaip jis keitėsi šarvuočius Antrojo pasaulinio karo? Kas yra sovietiniai tankai, priešai ar sąjungininkai? Vokietijos kūrėjai šarvuočių buvo kokia kryptimi ir rusų? Šie klausimai yra svarbūs ne tik į įprastą skaitytuvą, bet ir daugelis ekspertų, kurie mokosi šį laikotarpį. Pagrindinis atstovas šarvuočių - rezervuaras, per kurį laimėjo daug didelių kovų.

Pagrindinis klasifikacija tankai

Klasifikavimas cisternų, kurios nėra sukurtos per naktį. Ypač laikotarpį pakartotinai pasikeitė tarp dviejų pasaulinių karų, į šių karinių priemonių naudojimo koncepciją. Sukurti unikalų šarvų, gali veikti skirtingų klimato sąlygų skirtingose vietose ir atlikti įvairias užduotis - tai labai sunkiai įmanoma užduotis. Taigi, visų pirma sukurti tankai remiantis šio ginklo tipą reikia, visada imamasi jo naudojimo sąlygos ir į ekonominius veiksnius, ty į valstybės gebėjimas praleisti tam tikrą sumą.

Reikia pabrėžti, kad daugelyje šalių tankų klasifikaciją buvo kitoks ir tam tikru mastu savavališkai. Pavyzdžiui, Sovietų Sąjungos taško iki kovos su transporto priemonių masės ir didžia dalimi savo tikslu. Vokietijoje, ji suteikia prioritetą ginklo kalibro. Jungtinėje Karalystėje, šarvuočių divizija gaminamas pagrindinio tikslo.

Iš karo protrūkį, arba Vokietijos ginkluotųjų

Per trisdešimt, yra buvę pagrindiniai pokyčiai kovos įdarbinimo tankai. Tai atvedė prie to, kad jie išsivystė iš grynai pagalbos į vieną iš pagrindinės Smūginės jėgos sausumos pajėgas. Tuo didesnių teorinių tyrimų šarvuotų transporto priemonių, didžiulis skaičius mokslo naudojimo sąskaita, ekspertai nustatė, kad daugiausia dėmesio skiriama tam tikroje srityje Tankai srityje, galite naudoti juos išspręsti kai kurias veiklos problemas. Vokiečių šarvuočių Antrojo pasaulinio karo laikotarpį, kuris prasideda 1939 m jau surinkti per visą rezervuaro grupes.

Kadangi Vokietijoje buvo keletas tipų tankai. Šie simboliai naudojami gana sudėtinga simbolių santrumpos PzKnfw, bet tiesiog tai - šarvuotas gesinimo transporto priemonė. Pirmasis bakas, atsižvelgiama į paslaugų nacistinės Vokietijos, tapo šviesiai T1.

Su maždaug 4 metrų ilgio kovoti su svoris mašinos buvo 5,4 t. Jis turėjo neperšaunamas šarvai lapus su 6 iki 13 milimetrų storio. Bokšte, du kulkosvaidžiai, įgula susidėjo iš dviejų žmonių nerasta. Maksimalus važiavimo greitis buvo 37 kilometrų per valandą, o lygumų - apie 20.

Kitas bake tipo vokiečių kariuomenei buvo T2. Daugeliu atžvilgių jis buvo panašus į T1, bet turi daugiau galingų ginklų ir įgula susidėjo iš trijų žmonių jau. T1 ir T2 turi keletą pakeitimų. Dažniausiai jie skiriasi važiuoklės ir jėgainės. Vokiečių šarvuočių Antrojo pasaulinio karo į karo veiksmų pradžios 1939 metais buvo apie tris tūkstančius tankai.

Čekoslovakijos karo mašinos ir įrenginiai

Čekoslovakijoje buvo areštuotas kaip patys tankai ir fabrikuose, kur jie yra gaminami. Šios kovinės transporto priemonės buvo paskirta LT35 ir LT38. Vokiečiai jie gavo indeksai 35T ir 38T. Čekoslovakijos tankai buvo ne tik lengvas, palyginti su Vokietijos automobilių, jie taip pat buvo įrengta daugiau galingų ginklų.

Iš gynybinių plokštės storis taip pat buvo daugiau, ir principu, galima kalbėti apie jų geriau apsaugoti, jei ne "bet". Skirtingai nuo vokiečių tankai, kad buvo naudojama suvirintų konstrukcijų, Čekijos pavojingi kniedėmis, o kai rezervuaras gavo apvalkalą, jie skrido ir sužeidė įgula, net tais atvejais, kai nebuvo skverbtis per šarvai.

Vėlesnis išradimas Vokietijos dizaineriai

Vokiečių šarvuočių Antrojo pasaulinio karo buvo nuolat tobulinama. Visi nauji tikslai buvo nustatyti kūrėjams. Ir netrukus ten T3 ir T4. T3 Ji jau seniai laikomas galutinis šarvuotų kariuomenės Vermachto. Kova automobilio svoris buvo beveik 20 tonų. Maksimalus storis šarvuotės plokščių pasiekė 30 milimetrų. Iš pradžių T3 ginkluoti su šautuvu ir trijų ginklų, iš kurių du buvo montuojamas ant bokšto, ir trečiasis - dėl sferinio guolio į priekinės broneliste.

Atsižvelgiant į bako T4, tai daugelio savybių buvo panašus į T3. Maždaug lygus svoris gesinimo, saugos rodikliai, tiek naudoti tos pačios rūšies variklio ir įgula sudarė penki vyrai. Pagrindinis skirtumas buvo ginklais.

vidaus bako pastatas

Bet kas išskiria sovietų šarvuočius Antrojo pasaulinio karo? Tankas plėtra Sovietų Sąjungos pirmoje pusėje 1930 buvo grindžiamas užsienio gamintojo patirtį, daugiausia - Britų ir amerikiečių. 1938, dėl ginklų paėmė sunkų KV1. bako šarvai buvo protivosnaryadnym. Maksimalus storis šarvuotės plokščių - 75 mm ilgio. Šarvuotos Vokietija Antrojo pasaulinio karo buvo 2,5 karto mažesnis šarvai storis.

Daugiau sunki užduotis kūrėjai nusprendė T34. Ir tai turėtų būti pažymėta, jie gerai įrengtas su numatytiems tikslams. Tai talpykla, turintys aukštą apšaudomumas, patikimą apsaugą nuo gaisro ir aukštą mobilumą, kad tarnavo kaip atskaitos taškas, kuris yra skirtas visoje Sovietų tankų šarvuočių Antrojo pasaulinio karo.

Stiprinimas šarvai apsauga turėjo būti padaryta bendroje standžios vidutinis tankas. Maksimalus lakšto storis 45 mm, ir dizainerių sukūrė juos kampu. Tai padidina atoveiksmio tikimybę. Ir svarbiausia, beveik padvigubina horizontalioje šarvų storį. Be to, dizaineriai nustatyti optimalius kampus nuolydžio. Labiausiai pažeidžiamų dalis priekyje, jis buvo daugiau ir mažiau šonuose.

JAV šarvuočiai Antrojo pasaulinio karo

Per Antrąjį pasaulinį karą, JAV patyrė revoliuciją projektavimo ir gamybos cisternų. Amerikos ginklų "Sherman" buvo laimėti. Ji buvo skirta iš penkių įgulos. Be pagrindinės 75mm patranka ne bokšto, mašina buvo įrengti trys ginklai ir skiedinių iki 50,8 milimetro dūmų uždanga. Šarvai turėjo iki 100 milimetrų storio. Pagrindinis privalumas šio bake buvo tai, kad ji sujungia šviesos ir vidutinių tankų privalumų.

Bet, žinoma, šarvuočiai Antrojo pasaulinio karo neapsiriboja šių struktūrų. Per visą karo laikotarpį kūrėjai nuolat atsižvelgti į visus pliusus ir minusus tam tikro karinio vieneto, ir kaip tai buvo atlikta modernizacija.