Potvynis Krasnodaroje. Potvynio grėsmė Krasnodarui

Potvyniai yra visur. Be to, jie pakartojami per laiką. Buvusios Sąjungos teritorijoje didžiausios katastrofos įvyko 1908 m. Ir 1926 m. Volgoje ir Dniepras (1931 m.). Mūsų dienų - 2013 m. - ant Amuro.

Prieš trejus metus

Tai įvyko 2012 m. Kuboje. Liepos 4 d. Visur buvo daug lietų. Nuo 6 iki 7 val., Trečią valandą ryte (kai žmonės miega), vanduo staiga pradėjo kauptis Kremiko gatvėse. Po 10 minučių jo lygis šoktelėjo keliais metrais. Visiškai užtvindytas pirmas aukštų namas. Per dvi dienas per žemę pateko daugiau kaip 3-5 mėnesiai. Labiausiai paveikė Крымск. Jame vandens pakilo 4-7 metrai.

Viena nelaimės priežasčių gatvėse buvo vadinama labai bloga kanalizacija, arba apskritai jos nebuvimas. Tada Krasnodarų krašte žuvo 171 žmonės, nukentėjo daugiau nei 34 tūkst. Žmonių. Rusijos specialistai davė šį potvynį statusą "neįvykdyti". Užsieniečiai buvo laikomi "staigiu potvyniu".

Nepaisant to, šios katastrofos mastas buvo toks, kad 2012 m. Liepos 9 d. Visoje šalyje buvo paskelbta gedulo. Šeimos, meilės ir ištikimybės dienos šventė - tai buvo atšaukta.

Vėl bėda

2015 m. Birželio 23 d. Vakare regioniniame centre prasidėjo žaibai. Jie vaikščiojo keletą valandų iš eilės, Krasnodaras nesitikėjo nieko labai blogo. Ar nėra daug dušų? Trumpas ir ilgas. Vasarą tai dažnai būna. Tačiau šį kartą realus potvynis įvyko Krasnodaroje. Naktį 24 dienomis krito tik pusantros mėnesio krituliai. Gatvių kolektoriai greitai užpildo patį viršų. Ir išbluko purvini srautai. Iškart užtvindė požemines eismas prie stadiono "Kuban" ir gatvėje 40 metų "Pergalės". Gomelis buvo kaip upė.

Elementas paralyžiavo srautą. Ilgą laiką troleibusai nevaikščiojo. Tramvajai taip pat sustojo. Asmeniniai automobiliai beveik iki stogo buvo užtvindyti vandeniu.

150 paraiškų

Krasnodaras naktį nemiegojo. Administracijos metu įvyko neeilinis susitikimas. Netrukus komunalinės paslaugos greitai pradėjo verslą. Iki ryto pašalino lietaus poveikį. Jas "kovojančiose" transporto priemonėse prie jų prisijungė ugniagesiai. Taigi, dalyvavo daugiau nei 20 skirtingų gelbėjimo priemonių.

Pūtimo pompai be pertraukos dirbo P. Metalnikovo ir Dachnaya gatvėse. Taip pat kryžkelėje st. Turgenev ir Dalny, Novorosijskas ir Seleznev. Apskritai dėl tokios neramios nakties miesto gyventojai pašaukė brigadas 147 kartų pumpuoti vandenį. Iki rytojai įvyko beveik 100, tiksliau 99, darbininkai.

Būstinė, skirta pašalinti elementus, pažadėjo padidinti vandens siurblinių mašinų skaičių labiausiai problemiškose miesto vietose.

Be šviesos

Bet pasirodė blogai, kad užtvindymas Krasnodaroje buvo užtvindytas elektrine pastotine (ji įsikūrusi Topolinoje). Daugelis namų buvo be elektros: gatvėje. Gavrilovas, taip pat rusas ir "Oilmen" greitkelis, gegužės 1 d., Yeseninas ir Dzeržinskis. Gatvių žibintai, einančios iš "Aurora" (kino teatro) į gatvę. Budionis. Taip pat elektros šilumos punktas šlapias. Apie tai pranešė liudininkai. Daugelis tada sėdėjo butuose visiškai tamsoje ir net be vandens čiaupuose. Ir jie nesėkmingai bandė pabėgti nuo nešvarių upelių, kurie užtvindė kambarius, miegamieji ir virtuvės.

Apskritai remontas tomis dienomis buvo taikomas ne mažiau - 160 pastočių! Galų gale, Krasnodaro potvynis neteko elektros energijos ne tik regioniniame centre, bet ir rajonų kaimuose. Tačiau ekspertai, atsižvelgdami į dramatišką aplinkybių pobūdį, dirbo nenuilsai. Ir jie pažadėjo šviesti gatves ir daugiabučius pastatus per dvi ar tris valandas.

Karštos dėmės

Visiems buvo sunku. Krasnodaro potvynis yra gaivalinė nelaimė. Ir ji nepalieka nei senų, nei mažų. Sausio 23 d. Ir 24 d. Audringas priekinis ir stiprus krituliai atnešė daug problemų, susijusių su gyventojais Absheron, Otradnoje, Labinsky ir Mostovsky rajonuose. Tačiau vos vėliau paaiškėjo, kad Krasnodaro potvynis buvo didžiausias iš viso Kubano gyvenvietėse.

Ir regioniniame centre labiausiai kritinę padėtį buvo Maskvos gatvė. Dar anksčiau, birželio 17 d., Jau buvo potvynis, kai per mažiau nei valandą visa tai nuėjo po vandeniu. Galėtum vaikščioti gatvėje tik paimdami batus ir sukdami kelnes virš kelio.

Be to, tie, kurie gyvena šiame mikrorajone, buvo nukirpta iš išorinio pasaulio. Jūs negalėjote vairuoti automobiliu. Be to, daugelis žmonių turi pusę automobilio, užpildyto vandeniu. Tai ir brangūs džipai, ir automobilis yra paprastesnis. Kai kuriuos iš jų galima paimti tiesiai į sąvartyną. Variklis neprasideda. Taip, o sėdynių viduje - vanduo. Ir tie vairuotojai, kurie greitai suprato savo automobilius iš gatvės į kiemas, dabar negalėjo palikti jų.

Vietiniai gyventojai tvirtino, kad tuo metu, sunkiausio potvynio momento metu, jiems nebuvo vandens siurblinės įrangos. Šis specialus transportas atvyko tik birželio 18 d. Po pietų. Bet iki drėgmės pabaigos ir neišnyko.

Tai tik pablogėjo

O kas tuomet galvoja, kad potvynių grėsmė Krasnodaroje nebuvo pašalinta?

Praėjus vos savaitę, po 23-24 m. Kritusių lietų, padėtis Maskvoje dar labiau pablogėjo. Drėgnoje dirvožemyje užpilta dar viena milžiniška vandens masė. Mes pradėjome jį išpumpuoti - siurbliai sugedo. Tiesa, darbuotojai galėjo juos greitai ištaisyti.

Visa tai kelia susirūpinimą miesto valdžia. Neatsitiktinai, kad pakartotinis Maskvos Krasnodaro potvynis privertė juos rasti pinigų (nusprendė juos išimti iš rezervų) ir įdėti į naujos siurblinės statybą. Ji, kaip patikino miesto administracija, privalo uždirbti per mėnesį.

Faktas yra ta, kad viena tokia įmonė jau egzistuoja Gomelyje. Šis siurblys yra 360 cc. M / val. Tačiau jie planuoja įdiegti galingesnę (800 kubinių metrų) fotoaparatą, kad gautų vandenį ir pastatytų naują vamzdyną tame pačiame mikrorajone. Visa tai, pasak ekspertų, užtruks 2-3 savaites. Ir sinchroninis abiejų stočių (senų ir naujai pastatytų) veikimas padės išvengti potvynių šioje vietovėje daug greičiau.

Išganymo priežastys ir priemonės

Maskvos gatvė - paprastai ilgai kenčia. Po kiekvieno lietaus tiesiog virsta jūra. Kodėl? Šis klausimas Krasnodaro žurnalistams paprašė miesto vadovų. Pasirodo, ši problema buvo išspręsta 2014 metais. Tada Maskvos ir Gomelio kampe buvo įrengta siurblinė. Tačiau 2015 m. Birželio 17 d. Verta įveikti stiprų smukimą, o gatvė "vėl plaukė". Ir dar daugiau srauto, kuris įvyko birželio 23-24 dienomis, pats stotis kartu su audros drenažo sistema ir pačiu vamzdžiu visai nepavyko.

Taip, mieste, sugautuose elementų nelaisvėje, valdžios institucijos laikinai pakeitė autobusų maršrutus. Jie persikėlė kur galima praeiti. Neatidėliotinais atvejais buvo imtasi kitų priemonių.

Bet jei laikas nuo laiko yra galimybė užtvindyti Krasnodarą, tai kodėl jūs turėtumėte palaukti daugelį metų neveiklumo laukti, kol jis atvyks, nieko nedarant iš anksto? Akivaizdu, kad jie gyvena pagal patarlę: "kol griausdamasis streikų, valstietis nesikerta".